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[实用新型]胀形装置-CN202120121645.6有效
发明人：严松梅;刘国虎;梁国荣;杜小文 -专利权人：芜湖美的厨卫电器制造有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B21D13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了胀形装置，包括工作台、胀形组件和夹持组件，胀形组件设置有胀形头、胀芯和第一驱动件，胀形头包括多块滑块，滑块的外壁设置有凸筋，凸筋的中部形成有凹位，所述滑块围设形成有滑腔，胀芯设置于滑腔，夹持组件设置有夹持头和第二驱动件，夹持头位于胀形头的外侧，夹持头朝向胀形头的一侧设置有与凹位对应的凹槽。胀形装置在箱体的外侧顶出形成筋条，筋条将盘管预固定于箱体的外侧，从而在后续的焊接工序中，无需另外使用定位夹具对盘管进行定位，大大降低了操作的难度和工人的劳动强度，减少了操作所需的人员数量，提高了焊接的效率
装置

[实用新型]一种胀形机-CN02227888.5无效
发明人：霍伟樑;何文基 -专利权人：佛山市佳能事液压机器制造有限公司
申请日： 2002-05-30 - 公布日： 2003-05-14 - 主分类号： B21D26/02 文献下载
摘要：一种胀形机，包括胀形模具、密封伸入到坯体内腔内的带有胀形液输送管道的密封柱、胀形液生产装置，其特别之处在于胀形液生产装置主要由胀形液缸、带动胀形液缸活塞动作的液压缸动力驱动装置、胀形液储槽、设置在胀形液储槽与胀形液缸间和设置在密封柱上的胀形液输送管道与胀形液缸间的止回阀构成本实用新型与已有技术相比，具有既能连续不断地对产品的坯体进行胀形，同时又能保证胀形后的产品质量，胀形后的产品不会留有难以清洗的液压油和胀形后的产品取出时不会被模具所损伤的优点。
一种胀形机

[实用新型]管路胀形装置-CN202122370665.X有效
发明人：朱超雄 -专利权人：广东荣骏宝管业科技有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B21D41/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管路胀形装置，该管路胀形装置包括机架、控制器、胀形组件和夹具组件，控制器设置在机架上；两组胀形组件设置在机架上，两组胀形组件之间的夹角是直角以分别对工件的两个端口进行胀形；胀形组件包括多个并列布置的胀形座，多个胀形座水平布置，且每个胀形座靠近夹具组件的一端均连接有用于胀形工件的胀口件；夹具组件设置在机架上，夹具组件布置在两组胀形组件之间，用于固定工件；其中，胀形组件和夹具组件均与控制器电气连接。采用上述技术方案中的管路胀形装置，针对不同的胀口形状的成形，仅需切换至对应的胀口件即可，无需整体更换管路胀形装置，有利于降低生产成本，提高生产效率。
管路装置

[发明专利]汽车驱动桥整体复合多次胀形装置-CN201310246570.4无效
发明人：王春涛;欧忠文;尹彦淇;徐明;罗良;龚仕林;刘复元 -专利权人：重庆科技学院;龚仕林
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：汽车驱动桥整体复合多次胀形装置，包括胀形内模、胀形外模和用于向胀形内模施加胀形力的胀形力发生装置；所述胀形内模包括分别与桥壳琵琶包上下两侧内壁配合的上模块和下模块，上模块和下模块的两端分别与连杆机构铰接；所述胀形力发生装置包括压力发生装置和推力发生装置，压力发生装置对胀形内模的上模块与下模块施加垂直于桥壳工件轴向方向的压力；所述推力发生装置是设置于胀形内模两端的两个推力装置；所述胀形外模设置有用于压住桥壳琵琶包的胀形变形区和非变形区之间过渡面的支撑机构
汽车驱动整体复合多次装置

[实用新型]汽车驱动桥整体复合多次胀形装置-CN201320355685.2有效
发明人：王春涛;欧忠文;尹彦淇;徐明;罗良;龚仕林;刘复元 -专利权人：重庆科技学院;龚仕林
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：汽车驱动桥整体复合多次胀形装置，包括胀形内模、胀形外模和用于向胀形内模施加胀形力的胀形力发生装置；所述胀形内模包括分别与桥壳琵琶包上下两侧内壁配合的上模块和下模块，上模块和下模块的两端分别与连杆机构铰接；所述胀形力发生装置包括压力发生装置和推力发生装置，压力发生装置对胀形内模的上模块与下模块施加垂直于桥壳工件轴向方向的压力；所述推力发生装置是设置于胀形内模两端的两个推力装置；所述胀形外模设置有用于压住桥壳琵琶包的胀形变形区和非变形区之间过渡面的支撑机构
汽车驱动整体复合多次装置

[发明专利]一种可移动金属圆管滚压胀形机构-CN202110199160.3在审
发明人：蒋兰芳;梁晓军;祝安;陶晓辉 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B21D15/06 文献下载
摘要：本发明公开一种可移动金属圆管滚动胀形机构，其包括胀形模块和滚动模块，滚动模块通过连接轴安装到胀形模块上。将该机构通过其他装置运输至需要胀形的金属圆管内后，由滚动模块进行支撑定位和带动胀形模块旋转，同时胀形模块中的胀形机构缓慢撑开，以达到滚压胀形的目的。该装置不受普通胀形装置空间限制的影响，可通过运输装置送入金属圆管内较深位置进行工作，提升了金属圆管胀形的便利性，同时胀形轮可根据胀形波纹形状进行优化选择，已达到不同波纹形状要求。
一种移动金属圆管滚压胀形机构

[实用新型]可移动金属圆管滚动胀形机构-CN202120392743.3有效
发明人：蒋兰芳;梁晓军;祝安;陶晓辉 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B21D15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可移动金属圆管滚动胀形机构，其包括胀形模块和滚动模块，滚动模块通过连接轴安装到胀形模块上。将该机构通过其他装置运输至需要胀形的金属圆管内后，由滚动模块进行支撑定位和带动胀形模块旋转，同时胀形模块中的胀形机构缓慢撑开，以达到滚压胀形的目的。该装置不受普通胀形装置空间限制的影响，可通过运输装置送入金属圆管内较深位置进行工作，提升了金属圆管胀形的便利性，同时胀形轮可根据胀形波纹形状进行优化选择，已达到不同波纹形状要求。
移动金属圆管滚动机构

[实用新型]一种筒体侧壁的胀形装置-CN202120240382.0有效
发明人：郭怀宝 -专利权人：郭怀宝
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种筒体侧壁的胀形装置，属于机械加工技术领域。包括驱动机构，在驱动机构的输出端设置有胀形模具（6），待胀形筒体（7）套装在胀形模具（6）的外圈，待胀形筒体（7）的内壁与胀形凸起（11）接触，且在胀形模具（6）与待胀形筒体（7）接触的外壁上设置有多干胀形凸起（11）；驱动机构的输出端自胀形模具（6）的一端进入，驱动机构的输出端与胀形模具（6）相对的过程中通过胀形模具（6）对待胀形筒体（7）挤压。在本筒体侧壁的胀形装置中，通过设置胀形模具，油缸挤压胀形模具对待胀形筒体的内壁进行胀形处理，避免了现有技术中直接在待胀形套筒的内壁上开设凹槽时的各种弊端，降低了操作难度和工艺复杂程度。
一种侧壁装置

[发明专利]汽车驱动桥整体复合胀形装置-CN201210357398.5有效
发明人：徐明;肖大志;龚仕林;林顺洪;陈超;杨治明;刘复元;董季玲;欧忠文;胡玉梅 -专利权人：重庆科技学院;龚仕林
申请日： 2012-09-24 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车驱动桥整体复合胀形装置，包括胀形内模、胀形外模和用于向胀形内模施加胀形力的胀形力发生装置；所述胀形内模包括分别与桥壳琵琶包上下两侧内壁配合的上模块和下模块，所述上模块和下模块的两端分别通过连杆机构铰接连接；所述胀形力发生装置包括压力发生装置和推力发生装置，所述压力发生装置位于所述上模块与下模块之间并向上模块与下模块施加垂直于桥壳工件轴向方向的压力，所述推力发生装置包括分别位于所述胀形内模两端的两个推力装置，所述两推力装置分别向所述胀形内模施加相向的、并平行于桥壳工件轴向方向的推力；所述胀形外模包括位于桥壳琵琶包的胀形变形区与非变形区之间的过渡面上的支撑机构。
汽车驱动整体复合装置

[实用新型]汽车驱动桥整体复合胀形装置-CN201220488643.1有效
发明人：徐明;肖大志;龚仕林;林顺洪;陈超;杨治明;刘复元;董季玲;欧忠文;胡玉梅 -专利权人：重庆科技学院;龚仕林
申请日： 2012-09-24 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车驱动桥整体复合胀形装置，包括胀形内模、胀形外模和用于向胀形内模施加胀形力的胀形力发生装置；所述胀形内模包括分别与桥壳琵琶包上下两侧内壁配合的上模块和下模块，所述上模块和下模块的两端分别通过连杆机构铰接连接；所述胀形力发生装置包括压力发生装置和推力发生装置，所述压力发生装置位于所述上模块与下模块之间并向上模块与下模块施加垂直于桥壳工件轴向方向的压力，所述推力发生装置包括分别位于所述胀形内模两端的两个推力装置，所述两推力装置分别向所述胀形内模施加相向的、并平行于桥壳工件轴向方向的推力；所述胀形外模包括位于桥壳琵琶包的胀形变形区与非变形区之间的过渡面上的支撑机构。
汽车驱动整体复合装置

[实用新型]一种用于锁紧螺钉一体化胀形装置-CN201922199768.7有效
发明人：郭宏韬;冯素贞;李建中;王晓平;杨帆;刘淑卿;庄正伟;史明 -专利权人：中核北方核燃料元件有限公司;中核包头核燃料元件股份有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B21D53/24 文献下载
摘要：本新型属于工装，具体涉及一种用于锁紧螺钉一体化胀形装置。一种用于锁紧螺钉一体化胀形装置，其中，包括胀形工具，胀形工具设置在胀形支架上，胀形支架与可移动载体固定连接。本新型的显著效果是：通过锁紧螺钉一体化胀形装置进行锁紧螺钉胀形，锁紧螺钉胀形合格率达到98％以上，24个锁紧螺钉时间由原先20分钟左右提高为现在的2分钟。达到了工装研制目标。
一种用于螺钉一体化装置

[实用新型]一种焊管焊缝胀形强度检测装置-CN202122576251.2有效
发明人：邓化通 -专利权人：隆昌山川机械有限责任公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及焊管胀形检测技术领域，具体公开了一种焊管焊缝胀形强度检测装置，用于焊管接缝处的胀形强度检测；包括胀形凹模、与胀形凹模配合使用且位于胀形凹模下方的胀形凸模、用于支撑胀形凸模的凸模支撑结构；所述胀形凹模位于胀形凸模的上方本实用新型能够有效的对于焊缝胀形强度进行检测。
一种焊缝强度检测装置

[发明专利]汽车驱动桥整体复合外驱动式胀形装置-CN201310223714.4无效
发明人：李建辉;欧忠文;尹彦淇;龚仕林;刘复元;徐明 -专利权人：重庆科技学院;龚仕林
申请日： 2013-06-06 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：一种汽车驱动桥整体复合外驱动式胀形装置，包括胀形内模、胀形外模和用于向胀形内模施加胀形力的外驱动式胀形力发生装置；外驱动式胀形力发生装置包括压力发生装置和推力发生装置，压力发生装置对称设置于桥壳两侧的开口处，对上模块与下模块施加垂直于桥壳工件轴向方向的压力；推力发生装置是设置于胀形内模两端的两个推力装置，两个推力装置分别通过连杆机构向所述胀形内模施加相向的、平行于桥壳工件轴向方向的推力；胀形内模包括分别与桥壳琵琶包上下两侧内壁配合的上模块和下模块，上模块和下模块的两端分别通过连杆机构与所述推力发生装置铰接；胀形外模设置有用于压住桥壳琵琶包的胀形变形区和非变形区之间过渡面的支撑机构。
汽车驱动整体复合式胀形装置

[实用新型]汽车驱动桥整体复合外驱动式胀形装置-CN201320324803.3有效
发明人：李建辉;欧忠文;尹彦淇;龚仕林;刘复元;徐明 -专利权人：重庆科技学院;龚仕林
申请日： 2013-06-06 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：一种汽车驱动桥整体复合外驱动式胀形装置，包括胀形内模、胀形外模和用于向胀形内模施加胀形力的外驱动式胀形力发生装置；外驱动式胀形力发生装置包括压力发生装置和推力发生装置，压力发生装置对称设置于桥壳两侧的开口处，对上模块与下模块施加垂直于桥壳工件轴向方向的压力；推力发生装置是设置于胀形内模两端的两个推力装置，两个推力装置分别通过连杆机构向所述胀形内模施加相向的、平行于桥壳工件轴向方向的推力；胀形内模包括分别与桥壳琵琶包上下两侧内壁配合的上模块和下模块，上模块和下模块的两端分别通过连杆机构与所述推力发生装置铰接；胀形外模设置有用于压住桥壳琵琶包的胀形变形区和非变形区之间过渡面的支撑机构。
汽车驱动整体复合式胀形装置

[发明专利]一种弧爆热冲压胀形的方法及装置-CN202110089782.0有效
发明人：王成江;赵宁;王海涛 -专利权人：三峡大学
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B21D26/12 文献下载
摘要：为解决高强度、超高强度板材胀形所需的高温和高压问题，本发明提供了一种弧爆热冲压胀形的方法与装置。该方法通过控制高电压电弧，顺序实现板材的加热、冲压和胀形功能。弧爆热冲压胀形装置包括由可控式弧爆胀形器和胀形控制器，可控式弧爆胀形器包括弧爆发生器、聚束器和可调滑台等多个执行器，胀形控制器上集成有滑台控制系统、弧爆控制系统、启停控制系统和电流调整系统。弧爆热冲压胀形法以高电压电弧为基础，整合了板材的加热、冲压和胀形功能，胀形工艺简单，胀形速度快，能效高。
一种弧爆热冲压方法装置

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