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[发明专利]内燃机活塞环及生产方法和活塞环组件-CN201710957405.8在审
发明人：刘艳;廖成勇;廖建勇 -专利权人：湖南城市学院
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有钨钴合金和碳化铬涂层的内燃机活塞环，其特征是所述基体与缸体接触部表面设有耐磨涂层，耐磨涂层材料为钨钴合金和碳化铬的组合；以重量百分比计，钨钴合金的重量比为60﹪～80﹪，碳化铬的重量比为20﹪～40﹪，各组分之和为100﹪，其中钴元素为总组分的25﹪～45﹪；所述耐磨涂层是将钨钴合金和碳化铬采用物理气相沉积方法沉积到活塞环基体与缸体接触部表面；采用上述活塞环的活塞环组件，与燃烧室相邻的第二道活塞环的装配侧隙为0.15㎜～0.65㎜；本发明活塞环硬度提高了45.4﹪～73.1﹪，耐磨性提高了26.5﹪～61.8﹪，承载能力提升也提高了19.7﹪～78.5﹪；同时，也降低了活塞头部和环槽底部的应力集中。
内燃机活塞环生产方法组件

[发明专利]发动机活塞环-CN201110245875.4无效
发明人：曾小春;骆旭薇;姜立镇 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2011-08-25 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本发明涉及发动机技术领域，具体的说，是涉及一种发动机活塞环。一种发动机活塞环，包括活塞环本体，所述活塞环本体的外圆面上设有铬基金刚石涂层。本发明的耐磨性、耐蚀性等较之传统技术中的活塞环都有了很大的改善。
发动机活塞环

[实用新型]一种改进型发动机活塞-CN201620745126.6有效
发明人：林发粦 -专利权人：福建省武平县宇田汽车零部件工业有限公司
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种改进型发动机活塞，当活塞主体带动活塞环在缸套内向下运动进行刮油时，活塞环可依靠上环形凹槽和上环形凸起的枢接配合作为转动支点进行向上的微小转动，可适应活塞环的变形并便于提高刮油效果；当活塞主体带动活塞环在缸套内向上运动进行布油时，活塞环可依靠下环形凹槽和下环形凸起的枢接配合作为转动支点进行向下的微小转动，可适应活塞环的变形并便于提高布油效果；尤其是上环形凸起和下环形凸起均为耐磨材质，长久使用后也不易产生磨损误差，避免传统活塞环容置槽易磨损造成活塞环与容置槽配合精度逐渐降低而影响刮油和布油等工作效果的缺陷
一种改进型发动机活塞

[实用新型]一种耐磨的发动机活塞环-CN201620753882.3有效
发明人：陈田非 -专利权人：安徽奥泰粉末冶金有限公司
申请日： 2016-07-18 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐磨的发动机活塞环，包括活塞环本体，所述活塞环本体的外侧设有一处活塞环开口，所述活塞环本体的外侧设有滚轮槽，所述滚轮槽的中部与滚轮轴旋转连接，所述滚轮轴与滚轮固定连接，所述滚轮的外侧设有铬镀层，总的来说，本实用新型能够有效降低发动机活塞环的磨损，适合推广使用。
一种耐磨发动机活塞环

[实用新型]内燃机用蠕墨铸铁活塞环-CN201520957731.5有效
发明人：李娟 -专利权人：成都九十度工业产品设计有限公司
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃机用蠕墨铸铁活塞环，包括活塞环本体，所述活塞环本体的上表面、下表面和朝活塞环槽的一面覆盖有一层防粘膜，活塞环本体与汽缸接触的一面设有一层耐磨层，所述耐磨层沿着活塞环本体与汽缸接触的一面延伸形成第一舌部和第二舌部，所述第一舌部的外周面形成鼓出的圆筒形状，并在所述活塞环本体与汽缸接触的一面形成开口部，所述第二舌部的外周面形成鼓出的圆筒形状，并在所述活塞环本体与汽缸接触的一面形成开口部。本实用新型的活塞环在高温下能长期维持防止粘着的效果，解决汽缸内周面的接触面磨损不均匀的问题。
内燃机用蠕墨铸铁活塞环

[实用新型]一种提高耐磨性的活塞环-CN201821071319.3有效
发明人：刘祖松;丁业武;丁来芝 -专利权人：山东恒圆精工部件股份有限公司
申请日： 2018-07-07 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提高耐磨性的活塞环；活塞环基体上具有环口，在其外圆面及其两侧面具有一层耐磨镀层；改进后提高了活塞环外圆面的耐磨性，使得活塞环的整体性能得以提升；另外，所述环口的两侧呈互相配应的台阶形；改进后由于采用台阶形，即使环口有磨损，也不会造成因环口磨损而造成的密封不严的问题，从而有效保证内燃机的使用和寿命，既节能，又环保，经济和社会效益良好。
活塞环环口耐磨性台阶形磨损本实用新型活塞环基体活塞环外圆耐磨镀层内燃机圆面面具密封改进节能环保保证

[发明专利]表面覆盖耐磨层的活塞环及其表面处理工艺-CN201310014229.6有效
发明人：陆军;张立新;杨春梅 -专利权人：湖南正圆动力配件有限公司
申请日： 2013-01-15 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种表面覆盖耐磨层的活塞环及其表面处理工艺，活塞环侧面耐磨层为Ni-P化学镀层，镀层硬度达到HV460～600，可以很好的匹配耐磨镶圈的环槽，提高了环侧面的耐磨性，对活塞环机械性能影响良好。公开的Ni-P化学镀和热处理工艺将活塞环预处理后放入80-95℃的镀液中，浸泡15-20分钟，然后水洗烘干，在290-310℃保温2-4.5小时，该工艺工序简单、环保、成本低，优于镀铬、氮化工艺。
表面覆盖耐磨活塞环及其处理工艺

[发明专利]一种梯面内阶PVD扭曲活塞环-CN201610546637.X在审
发明人：邹敏;李陶胜 -专利权人：邹敏
申请日： 2016-07-13 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于公开一种梯面内阶PVD扭曲活塞环，包括PVD层(10)，活塞环基体(11)，上端面(12)，下端面(13)，内台阶(14)，内圆面(15)构成，其可以满足实际日益增长的发动机耐磨及排放需求，这种梯面内阶PVD扭曲活塞环能够有效提高活塞环外圆面的硬度，增加其耐磨性，另外加工有内阶的活塞环安装在缸套内会形成一种蝶形，有效防止泵油现象的发生从而提高发动机的排放性能。
一种梯面内阶 pvd 扭曲活塞环

[实用新型]耐磨活塞环-CN200920164727.8无效
发明人：秦树福 -专利权人：秦树福
申请日： 2009-10-15 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐磨活塞环，该活塞环是由钢或钢、硅、磷、铬、洎、镍和钛混配成的高硬合金材料制成的活塞环，它的外侧有两个相对的环状斜面，两个斜面形成的尖角边位于外圆周中心部位。由于本实用新型的耐磨活塞是采用钢或钢、硅、磷、铬、洎、镍和钛混配成的高硬合金材料代替传统的铸铁材料制成，其硬度好，耐磨性好，摩擦力小，滑行性好，不易发生断裂，寿命长，而且能有效避免润滑油串入燃烧室，同时减少活塞环和缸壁的磨损
耐磨活塞环

[实用新型]一种半覆型PTFE膜预充活塞环-CN201920383311.9有效
发明人：赵智;赵家春;程继刚;马正平;赵丰 -专利权人：安徽华峰医药橡胶有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半覆型PTFE膜预充活塞环，包括环体和开口，环体上设有开口，环体包括上环体和下环体，上环体和下环体均由PTFE膜层、隔热层和耐磨层组成，上环体上设有半球槽，半球槽一侧设有定位柱，下环体上设有与半球槽相适配的半球凸起，半球凸起一侧设有与定位柱相适配的定位孔，上环体和下环体外侧壁上均设有深沟槽；本实用新型通过将活塞环的环体设置成由上环体和下环体组成，可以在活塞环出现损坏时选择性进行更换损坏的上环体或者下环体，有效节约了成本，通过深沟槽可以提高环体侧壁的摩擦力，通过在PTFE膜层两侧对称设有隔热层和耐磨层可以有效提高环体的在高温时的耐磨损性，能有效提高活塞环的使用性能。
上环体下环体环体活塞环半球槽本实用新型定位柱隔热层耐磨层深沟槽适配凸起开口耐磨损性使用性能定位孔外侧壁侧壁覆型预充对称节约

[发明专利]一种活塞环-CN201811418551.4在审
发明人：耿显虎 -专利权人：耿显虎
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种活塞环，包括由左半环与右半环组成的活塞环基体，所述左半环与右半环为相对的末端固定连接的一体结构，其另一侧对应的末端设有豁口，所述豁口上设有密封结构。本发明的活塞环采用包围式插接的连接方式，将活塞环的两个连接端对接，或者形成卡扣状结构，从而增大两个连接端的接触面以及接触面的长度，实现减小缝隙，以达到完全密封的目的，同时，活塞环基体的外表面设置耐磨层结构，有效地提高活塞环在使用过程中的耐磨性，延长使用寿命。
活塞环活塞环基体豁口右半环左半环延长使用寿命耐磨性连接方式密封结构一体结构包围式连接端耐磨层有效地插接减小卡扣密封

[发明专利]层叠复合涂层活塞环及其制造方法-CN201210277075.5无效
发明人：张仪;石建明;张桂斌 -专利权人：南京飞燕活塞环股份有限公司
申请日： 2012-08-06 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本发明公开一种层叠复合涂层活塞环，通过覆盖CrN层及Me-DLC层的复合涂层，使该活塞环的复合涂层粗糙度小且厚度较大，能够使该层叠复合涂层活塞环降低燃油消耗，大大提高活塞环耐磨性和抗拉缸性，延长了活塞环的使用寿命
层叠复合涂层活塞环及其制造方法

[实用新型]发动机活塞环-CN201120312258.7有效
发明人：曾小春;骆旭薇;姜立镇 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2011-08-25 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机技术领域，具体的说，是涉及一种发动机活塞环。一种发动机活塞环，包括活塞环本体，所述活塞环本体的外圆面上设有铬基金刚石涂层。本实用新型的耐磨性、耐蚀性等较之传统技术中的活塞环都有了很大的改善。
发动机活塞环

[实用新型]良导热小闭口活塞环-CN01217636.2无效
发明人：汪树成;杨年发;姚砺 -专利权人：汪树成;杨年发;姚砺
申请日： 2001-02-23 - 公布日： 2001-12-26 - 主分类号： F16J9/26 文献下载
摘要：良导热小闭口活塞环,其特征是所述活塞环是在金属活塞环的表面设有一层金属陶瓷复合材料层,活塞环的闭口形成为小间隙结构。对应于直径在90—121mm的活塞环,其闭口间隙为0.25—0.35mm。本实用新型通过合理选择活塞环的材质,使其同时具有良导热性能及耐磨性能,从而大幅降低活塞环闭口间隙,提高发动机有效功率。
导热闭口活塞环

[实用新型]一种密封效果好的环保型无油往复真空泵-CN202222561651.0有效
发明人：杨实杰;孙悦喜;杨昕彤;孙悦凤 -专利权人：山东博杰泵业科技有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F04B37/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种密封效果好的环保型无油往复真空泵，包括底座，所述底座上设有真空泵本体，所述真空泵本体内开设有气腔，所述气腔内设有活塞块，所述活塞块与气腔滑动配合，所述活塞块上可拆卸连接设有活塞环，所述活塞环包括弹性层和耐磨层，且所述耐磨层设置在弹性层外端，所述底座上转动连接设有控制丝杆，所述控制丝杆上端固定连接设有旋钮，下端设有与其配合的支撑腿，所述支撑腿下端配合连接设有支撑脚，该设备通过活塞环有着较好的密封效果，且活塞环破损时也可及时更换
一种密封效果环保型无油往复真空泵