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[发明专利]一种副车架总成耐久试验方法和装置-CN201510977760.2在审
发明人：于林涛;毛稼祥;张立博;杨瑞;代宝顺;陈世栋 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2015-12-23 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种副车架总成耐久试验方法和装置。所述副车架总成耐久试验方法包括：获取与耐久性试验相关的实车工况相对应的对应驱动信号，基于所述对应驱动信号，在试验台架上对副车架总成进行耐久性试验。所述副车架总成耐久试验装置包括：驱动信号存储单元，用于存储与实车工况相对应的对应驱动信号，试验台架，用于安装副车架总成，以及对安装在试验台架的副车架总成施加相应的对应驱动信号或对应驱动信号组合。在本发明中，利用与实车工况相对应的对应驱动信号，来在试验台架上对副车架总成进行耐久性试验。从而，能够得到副车架总成真实的疲劳耐久寿命和故障模式。
一种车架总成耐久试验方法装置

[发明专利]一种燃料电池膜电极实车工况下加速因子的快速计算方法-CN202211601365.0在审
发明人：王睿迪;郝冬;王晓兵;张妍懿;马明辉;杨子荣;焦道宽;赵坤;王仁广 -专利权人：中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种燃料电池膜电极实车工况下加速因子的快速计算方法，属于燃料电池耐久性试验技术领域，对第一燃料电池进行实车工况常速耐久试验，对第二燃料电池进行单一工况加速耐久试验，并分别测量第三燃料电池、实车工况常速耐久试验后得到的第一试验后燃料电池和单一工况加速耐久试验后得到的第二试验后燃料电池的膜电极的催化剂层的厚度，即可确定用于表征单一工况加速耐久试验和实车工况常速耐久试验之间的关联关系的加速因子。利用加速因子即可快速推断待测试燃料电池的膜电极在实车工况下的寿命，计算效率高。
一种燃料电池电极车工加速因子快速计算方法

[发明专利]一种负载堵转耐久试验系统及其试验方法-CN201710637098.5有效
发明人：王国育 -专利权人：宁波正奇电子有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种负载堵转耐久试验系统及其试验方法方法，所述负载堵转耐久试验系统包括执行器，所述执行器包括输出齿轮以及输出齿轮孔，所述负载堵转耐久试验系统还包括负载堵转耐久试验机，所述负载堵转耐久试验机包括机箱，所述负载堵转测试装置包括分度盘以及能够产生扭力的磁滞制动器，所述磁滞制动器包括磁滞制动轴，磁滞制动轴获得一定的扭力，输出齿轮将会克服磁滞制动轴的扭力并带动磁滞制动轴旋转，从而准确地测试出执行器的使用寿命，最终通过得到的使用寿命来改善执行器的，提高执行器的性能。
一种负载耐久试验系统及其方法

[发明专利]基于虚拟仿真的汽车引擎盖疲劳耐久寿命预测方法及系统-CN202310775419.3有效
发明人：郑俊;汪兆亮;黄晖;邱星;余显忠;赖余东;毕朋飞 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及汽车仿真测试技术领域，具体公开了一种基于虚拟仿真的汽车引擎盖疲劳耐久寿命预测方法及系统；方法包括建立引擎盖、截断装饰车身以及压溃式缓冲块模型，并将模型配合得到引擎盖开闭分析显示动力学模型，其中，在引擎盖模型钣金件之间建立焊点接头，对焊点接头进行归一化处理，并对焊核进行精细化建模，同时在进行焊点耐久疲劳分析中再对焊核进行归一化处理，采用归一化处理后的焊核具有韧性，并可防止出现单元剪切锁死现象，使得焊核可以承受拉伸、弯曲和剪切作用，同时获取引擎盖最长震荡周期，疲劳耐久的载荷数据来源引擎盖最长震荡周期内的所有载荷步，最后分别进行钣金及焊点疲劳耐久分析实现对引擎盖累计开闭的耐久寿命预测。
基于虚拟仿真汽车引擎盖疲劳耐久寿命预测方法系统

[发明专利]一种飞机结构服役使用寿命延寿方法-CN201410306818.6在审
发明人：何宇廷;高潮;崔荣洪;杜金强;安涛 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学
申请日： 2014-07-01 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种延长飞机结构当量服役使用寿命的方法-当量延寿法，当量延寿法分为三部分：新机结构耐久性安全寿命的确定；初步放宽飞机结构当量服役使用寿命使用限制；再次放宽飞机结构当量服役使用寿命使用限制。其中，再次放宽飞机结构当量服役使用寿命使用限制可通过四种方案实现，最终择优选择飞机结构当量服役使用寿命。本发明解决了确定飞机结构当量服役使用寿命时不能将飞机服役信息纳入的问题。根据全机/部件疲劳/耐久性试验与飞机服役信息进行融合分析，可以达到延长飞机结构服役使用寿命的目的。
一种飞机结构服役使用寿命延寿方法

[实用新型]一种床板耐久性检测装置-CN202021117512.3有效
发明人：陈坤凤;胡黄海 -专利权人：喜临门家具股份有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种床板耐久性检测装置。现有设备中缺乏检测床板摆动耐久性的装置。本实用新型包括机架以及设置在机架上的检测机构，所述检测机构包括检测部和驱动组件，驱动组件驱使检测部往复摆动，以检测床板摆动耐久性。检测部在驱动组件作用下驱使床板往复摆动，通过检测床板可摆动次数来检测其耐久性，进而通过提升床架结构强度来延长其使用寿命，进而降低故障率，提升使用体验。
一种床板耐久性检测装置

[发明专利]基于载荷谱的综合传动装置耐久性评估方法-CN201810595308.3在审
发明人：张金乐;王成;邹天刚;郭静;毛飞鸿;黄宏游;杨阳;钟薇;侯威;张晓萍 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于载荷谱的综合传动装置耐久性评估方法，涉及履带车辆传动装置耐久性技术领域。本发明提供的基于载荷谱的综合传动装置耐久性评估计算方法，改变了以往综合传动整机耐久性计算没有统一载荷谱，各零部件耐久性计算无法关联匹配，整机耐久性评估没有方法参考的局面，从根本上解决了综合传动耐久性性定量计算的技术难题，为综合传动装置各个零部件的等寿命设计提供了技术基础。建立综合传动装置耐久性评估数学模型，得到耐久性定量评估结果。
综合传动装置耐久性评估载荷谱传动整机零部件应力变化规律薄弱环节传动装置定量计算定量评估关键部位关联匹配技术分析技术基础技术难题履带车辆寿命设计数学模型优化设计齿轮轴承参考统一

[发明专利]一种前下摆臂台架耐久试验载荷获取方法-CN201911421205.6有效
发明人：丁鼎;韩广宇;张永仁 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车整车及零部件的结构设计领域，具体地指一种前下摆臂台架耐久试验载荷获取方法。获取用户使用工况的整车载荷信号；获取用户使用工况的前下摆臂连接点动态载荷；获取用户使用工况的前下摆臂的虚拟耐久寿命及分布；正弦化用户使用工况前下摆臂的虚拟应变片信号；建立台架耐久工况前下摆臂加载点载荷与虚拟应变片的传递矩阵；制定台架耐久试验载荷。本发明有效解决了汽车前下摆臂台架耐久试验载荷编制没有依据，台架耐久试验与汽车用户工况严重脱离的问题，在台架上合理再现了汽车前下摆臂的加载工况。
一种下摆台架耐久试验载荷获取方法

[发明专利]一种用于燃料电池寿命测评的工况提取方法和装置-CN202111569172.7在审
发明人：陈东方;裴普成;蒙依宁;任棚;宋鑫;王鹤 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于燃料电池寿命测评的工况提取方法和装置，其中，该方法包括：确定待提取的耐久性测试协议下怠速区间、大负荷运行区间和小负荷运行区间的范围，以及大幅变载幅度与小幅变载幅度；基于待提取的各种参数，统计耐久性测试协议中的启停次数、怠速时间、大负荷运行时间、小负荷运行时间与变载次数，并计算各工况的时间与次数，得到耐久性测试协议的车用工况谱。本发明为燃料电池寿命测评的“分工况”测试方法提供了工况谱数据。
一种用于燃料电池寿命测评工况提取方法装置

[发明专利]发光元件材料及发光元件-CN201180058120.1无效
发明人：松木真一;田中大作;富永刚 -专利权人：东丽株式会社
申请日： 2011-12-21 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： H01L51/50 文献下载
摘要：本发明所要解决的问题在于尚未发现在有机薄膜发光元件中同时实现低驱动电压、高发光效率以及耐久寿命的技术，本发明的目的在于提供一种有机薄膜发光元件，所述有机薄膜发光元件通过含有通式(1)表示的化合物的发光元件材料，在保持较低的驱动电压的同时，改善了发光效率及耐久寿命。
发光元件材料

[发明专利]基于浮充耐久试验的变电站用铅酸蓄电池寿命预测方法-CN202210022897.2在审
发明人：李秉宇;杜旭浩;曾四鸣;苗俊杰;王庚森;王浩彬;郭小凡;李练兵;李思佳;姚芳;刘杰;蔡子文 -专利权人：国网河北省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G01R31/389 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于浮充耐久试验的变电站用铅酸蓄电池寿命预测方法，该方法采用寿命预测装置，在浮充耐久实验中，获取被测电池内阻或电池容量的关系，从而进行铅酸蓄电池寿命预测；所述寿命预测装置包括用于采集电池内阻的MCU、用于调节电池电压的电池内阻检测模块以及用于预测电池寿命的电池寿命预测模块；所述电池内阻检测模块包括依次电连接的可控电流源模块、信号采集处理模块和乘法平均电路，所述可控电流源模块和乘法平均电路电连接，所述乘法平均电路与MCU电连接，所述电池寿命预测模块与所述MCU连接。本发明可通过去噪声的内阻检测结果对电池寿命进行预测，提升变电站的供电可靠性。
基于耐久试验变电站用铅酸蓄电池寿命预测方法

[发明专利]汽车轮毂轴承耐久寿命模拟试验机-CN201210036673.3无效
发明人：周丽娜 -专利权人：昆山福维斯精密机械有限公司
申请日： 2012-02-17 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车轮毂轴承耐久寿命模拟试验机，包括框架、旋转支撑箱、L型加载臂、第一载荷传感器、第一液压缸、第一调整滑块、第二载荷传感器、第二液压缸、第二调整滑块和动力机构，其利用第一、二液压缸分别通过L型加载臂对置于旋转支撑箱的旋转头上的轮毂轴承分别施加X方向和Z方向的力，模拟汽车转向时受到的垂直力和侧向力，从而进行汽车轮毂轴承耐久寿命的模拟试验。
汽车轮毂轴承耐久寿命模拟试验

[实用新型]一种电机寿命耐久性检测装置-CN201820986387.6有效
发明人：黄光淮;邹联石 -专利权人：江西力玛机电科技有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机寿命耐久性检测装置，包括测试箱及控制箱；所述控制箱固定在测试箱左侧；所述测试箱设有伸缩装置及推板，所述测试箱底端设有车轨，所述测试箱内设有小车，所述控制箱内设有控制系统，所述距离传感器及电机均与控制系统电路连接，本实用新型通过设置小车、推板、伸缩装置及距离传感器，使得电机检测过程中能够自动加大负载，进行耐久性检测，便于操作，测量成本低，降低企业的生产成本；其次，伸缩装置中的弹簧可通过拆解进行更换，可改变不同电机的负载程度
伸缩装置测试箱耐久性检测装置本实用新型距离传感器电机电机寿命控制箱推板生产成本小车控制系统电路耐久性检测测试测量成本电机检测控制系统可改变拆解车轨弹簧测量

[实用新型]汽车轮毂轴承耐久寿命模拟试验机-CN201220052939.9有效
发明人：周丽娜 -专利权人：昆山福维斯精密机械有限公司
申请日： 2012-02-17 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮毂轴承耐久寿命模拟试验机，包括框架、旋转支撑箱、L型加载臂、第一载荷传感器、第一液压缸、第一调整滑块、第二载荷传感器、第二液压缸、第二调整滑块和动力机构，其利用第一、二液压缸分别通过L型加载臂对置于旋转支撑箱的旋转头上的轮毂轴承分别施加X方向和Z方向的力，模拟汽车转向时受到的垂直力和侧向力，从而进行汽车轮毂轴承耐久寿命的模拟试验。
汽车轮毂轴承耐久寿命模拟试验

[实用新型]一种LED灯具耐久寿命试验装置-CN202120301155.4有效
发明人：王连根;王媛媛 -专利权人：宝润照明集团有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01R31/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种LED灯具耐久寿命试验装置，包括底座，所述底座底端对称固定设有若干万向轮，所述底座一侧固定设有推杆，所述底座顶端固定设有控制箱、容纳箱和若干支柱，所述控制箱和所述容纳箱位于所述支柱的一侧
一种 led 灯具耐久寿命试验装置