专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种风机叶片结冰的监测装置及监测方法-CN202211700076.6在审
  • 徐新峰;王峰;朱明皓 - 宁波腾燊科技发展有限公司;宁波京磁科技发展有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-03-10 - F03D80/40
  • 本发明公开了一种风机叶片结冰的监测装置及监测方法,监测装置包括:柔性底板、结冰探测组件和信息传输组件;结冰探测组件包括沿柔性底板侧面平铺的信号发射端和多个信号接收端,每个信号接收端与信号发射端具有不同的距离,每个信号接收端分别对应不同的探测厚度阈值;在信号发射端与信号接收端之间的结冰厚度达到对应的探测厚度阈值时,信号接收端接收的信号发生变化,并输出结冰厚度结果;信息传输组件与结冰探测组件电路连接,接收结冰探测组件的结冰厚度结果并发送本发明的监测装置安装方便且不影响叶片运行,能够及时而准确的反馈叶片表面结冰情况,防止结冰厚度过大而损坏叶片及导致运行风险。
  • 一种风机叶片结冰监测装置方法
  • [发明专利]一种飞机结冰探测器地面测试方法-CN201610333425.3在审
  • 瑚洋;李延;常红亮 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2016-05-18 - 2016-08-10 - B64F5/00
  • 本发明涉及飞机结冰探测领域,特别涉及一种飞机结冰探测器地面测试方法,以至少解决目前的结冰探测器地面测试方法容易导致冰探测器探头损坏的问题。飞机结冰探测器地面测试方法包括如下步骤:将结冰探测器与机上电源系统和航电系统连接;开启结冰探测器的电源,并确认航电系统无结冰探测器相关告警信息;在结冰探测器的探头处进行制冰;观察航电系统是否报出结冰信号;停止制冰,并观察结冰探测器探头部位的结冰是否开始融化;待结冰信号消失后,关闭结冰探测器电源,测试结束。本发明的飞机结冰探测器地面测试方法能够快速、直观地进行结冰探测器地面测试,并且能够避免手捏结冰探测器探头造成的探头损坏和人员烫伤的情况。
  • 一种飞机结冰探测器地面测试方法
  • [发明专利]一种结冰加热器功能检测方法-CN201711170813.5在审
  • 彭泽友;黄静 - 武汉航空仪表有限责任公司
  • 2017-11-21 - 2018-05-08 - G01R31/00
  • 本发明属于飞行器除冰领域,具体涉及一种结冰加热器功能检测方法。加热器加热功率的大小通常是以其工作时的电流反映的。在谐振式的结冰探测系统中,结冰探测控制盒为了实现结冰告警功能,必须检测结冰探测器输出的频率信号。结冰探测系统包括前端的结冰探测器和后端的结冰探测控制盒,当结冰探测控制盒发出加热除冰信号后,在到达规定的加热时间,判断结冰探测器的信号频率是否为未结冰的初始值。在结冰探测分统为了实现结冰探测功能基础上,在不必额外增加任何硬件前提下,只需对结冰探测器的频率信号进行检测,即可间接实现加热器加热性能的检测,降低了结冰探测系统硬件的复杂度,同时,提高了结冰探测系统的可靠性
  • 一种结冰加热器功能检测方法
  • [发明专利]一种基于阻抗测量的结冰探测系统及探测方法-CN202011572803.6在审
  • 杜富强;徐弘炜;赵润雨;徐华驰 - 武汉航空仪表有限责任公司
  • 2020-12-25 - 2021-03-26 - B64D15/20
  • 本发明涉及一种基于阻抗测量的结冰探测系统及探测方法,系统由阻抗式结冰探测器和结冰探测控制器组成。阻抗式结冰探测器由阻抗电极和温度传感器组成,用来探测冰层厚度,并将冰层厚度信息及温度信息转化为电信号提供给结冰探测控制器。结冰探测控制器为阻抗式结冰探测器提供激励信号并解算其送来的温度信号和结冰信号,判断是否处于结冰环境下。阻抗式结冰探测器能粘合到飞行器机翼前沿,其表面阻抗电极和冰直接接触。能安装于机翼外表面的任何位置,提高了结冰探测系统对各种不同机型的适应性。针对目前迅速发展的无人机和直升机,阻抗式结冰探测系统不仅具有体积小,重量轻的优势,更具备了普通结冰探测器没有的隐身性。
  • 一种基于阻抗测量结冰探测系统方法
  • [发明专利]一种飞行器除冰系统-CN201510922490.5在审
  • 马庆林;周景锋;王小辉;韩王超 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2015-12-11 - 2016-03-23 - B64D15/12
  • 所述飞行器除冰系统包含电加热元件、结冰厚度探测器及除冰控制装置,其中,所述电加热元件设置在飞行器的迎风表面结冰区的内侧;所述结冰厚度探测器设置在飞行器的迎风表面结冰区;结冰厚度探测探测到迎风表面结冰后,将结冰厚度信息传输给除冰控制装置,除冰控制装置根据结冰厚度控制电加热元件加热迎风表面,消除冰层与飞行器迎风表面之间的结合力,飞行器表层附着的冰溶化后,在气动力的吹拂下脱离飞行器迎风表面。本发明的有益效果:除冰控制装置可根据飞行器迎风表面的结冰厚度信息控制电加热元件加热结冰区,节约了飞行器的能源,且除冰厚度范围广。
  • 一种飞行器除冰系统
  • [实用新型]一种结冰探测装置-CN202123443551.X有效
  • 王华征;武晋文;宋继红 - 太原航空仪表有限公司
  • 2021-12-30 - 2022-05-13 - B64D15/20
  • 本实用新型公开一种结冰探测装置,包括:依次连接的结冰探头组件、信号调理电路、信号处理电路,分别连接到信号处理电路的加热控制电路、结冰告警电路和结冰信息发送电路;结冰探头组件通过探头实时探测飞机表面结冰情况,并将频率信号发送到信号调理电路,加热控制电路的加热输出端连接到结冰探头组件的加热丝;信号调理电路将接收到正弦波形式的频率信号转换为方波形式的频率信号后输出;信号处理电路通过解算得到的结冰信息控制加热控制电路和结冰告警电路本实用新型实施例的技术方案解决了现有结冰探测装置可能存在不具备完整的除冰功能的问题,以及接收信号探测难度较大或者得到的结冰信息不够准确,难以给出准确的结冰速率指标的问题。
  • 一种结冰探测装置

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