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[实用新型]一种汽车线束用防干涉的卡扣-CN202221642472.3有效
发明人：王淼;龚义凡;彭安清;刘路 -专利权人：湖北安泰汽车电气系统有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车线束用防干涉的卡扣，包括卡扣座和固定安装于所述卡扣座顶部的安装架，所述卡扣座与安装架之间设有调节固定组件，调节固定组件上设有与安装架连接的锁紧机构，调节固定组件包括开设于所述卡扣座底部数量为若干个的紧固槽、开设于所述卡扣座底部数量为若干个与紧固槽连通的安装槽和滑动连接于所述安装架外部的移动杆，所述移动杆的底部固定安装有数量为若干个活动贯穿卡扣座且位于紧固槽内的连接杆。该汽车线束用防干涉的卡扣，通过设置的调节固定组件，从而方便了通过调节调节固定组件对多个线束进行隔离固定，并且配合锁紧机构保证线束的安装稳定，避免出现松脱线束之间互相干涉。
一种汽车线束用防干涉

[实用新型]一种气囊线束的连接器-CN202021092264.1有效
发明人：肖阳;杨宝禹;李佳斌 -专利权人：营口阿部配线有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气囊线束的连接器，包括连接器主体，所述连接器主体内设有至少一个线束通孔，所述线束通孔内设有用于固定线束端子的截止块，所述线束通孔的端子插入端与所述截止块之间设有至少一个线束卡扣，所述线束卡扣的一端与所述线束通孔的侧壁固定连接，另一端指向所述截止块，所述线束卡扣倾斜于所述线束通孔的轴线。本实用新型中的连接器可通过线束通孔内的线束卡扣和截止块对端子进行一次锁紧，通过锁块上的固定凸起对端子进行二次锁紧，保证连接器与端子连接稳固，实际安装端子时，只需将端子插入连接器主体内，再按压锁块固定端子
一种气囊连接器

[实用新型]内扣手总成-CN201620686252.9有效
发明人：吴志光;沈航;曹晓鹏;田建开 -专利权人：宁波帅特龙集团有限公司
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： E05B85/12 文献下载
摘要：一种内扣手总成，包括基体(1)，所述的基体(1)上铰接有卡扣(3)，所述的卡扣(3)设有用于卡装线束的卡装槽(4)，所述的基体(1)上设有在卡扣(3)旋转至卡装槽(4)卡紧线束时位于卡装槽(4)开口端的挡块该内扣手总成能有效防止线束脱出。
内扣手总成

[实用新型]一种适用于汽车线束的三通卡扣装置-CN201420245855.6有效
发明人：郭国宪 -专利权人：新乡市方元橡塑密封系统有限公司
申请日： 2014-05-14 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种适用于汽车线束的三通卡扣装置，包括卡扣、入线口，入线口分上、下两部分，上、下两部分通过中间的合页来回闭合，上、下两部分上安装有卡扣，入线口与卡槽垂直分布；本专利结构简单，操作方便，便于维修，尤其对于集中的线束分成相反方向的两部分时，不再用胶带捆扎在一起，降低了线束本身所受的压力，使压力直接作用在三通卡扣装置上，避免了线束被压断，线束不外漏，起到一个保护壳的作用，这样降低了成本，便于操作。
一种适用于汽车三通装置

[发明专利]动力电池模组-CN201310754006.3有效
发明人：赵继阳;赖庆;仝志伟;朱燕;朱建华 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池模组，包括：电池容纳组件、电池组、动力连接件、动力连接线和线束卡扣，电池容纳组件包括多个隔板，相邻的隔板彼此可拆卸地相连，隔板本体的前侧面设有前电池容纳槽，前电池容纳槽的上壁和下壁中的至少一个壁上设有线束卡扣卡合孔线束卡扣包括具有走线槽的本体以及弹性卡扣部，弹性卡扣部具有与线束卡扣卡合孔配合以将本体卡接在隔板上的卡勾。根据本发明实施例的动力电池模组，使电池容纳组件可以方便地根据客户对动力电池模组的实际需求，扩展电池的数量以及连接形式（电池的串联、并联、混联等），可以防止线束在使用过程中的晃动，进而减少线束和周围结构的过度摩擦
动力电池模组

[实用新型]一种带捆绑带的线束-CN201320567502.3有效
发明人：杨晨 -专利权人：上海查尔斯光电科技有限公司
申请日： 2013-09-12 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B65D71/02 文献下载
摘要：实用新型涉及一种带捆绑带的线束，包括线束和连接于线束一端的端子，所述线束上设有捆绑带和卡扣，所述捆绑带包括弹性圆环，弹性圆环上连接有粘扣带，所述粘扣带一面的外端设有刺毛，所述粘扣带的另一面设有圆毛，所述卡扣包括卡槽和相对应的扣板本实用新型的有益效果为：弹性圆环带有弹性，可随意的摘卸；粘扣带可以多次使用且使用方便，可以将附近的线束捆绑在一起，同时设有卡扣，避免不同组的线束发生混淆。
一种捆绑

[实用新型]一种安全带锁扣及线束装配工装-CN202320215086.4有效
发明人：李书 -专利权人：武汉鸿炫自动化设备有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种安全带锁扣及线束装配工装，包括机架，还包括第一定位件、第二定位件、加压机构和夹持机构，其中，第一定位件设置在机架上，用于对锁扣本体进行定位；第二定位件设置在机架上，用于对锁扣支架、线束及U型卡扣进行定位；加压机构设置在机架上，用于挤压线束；夹持机构设置在机架上，用于夹持U型卡扣，以将锁扣支架与线束固定。如上述结构，第一定位件和第二定位可对锁扣本体、锁扣支架、线束和U型卡扣进行定位，加压机构可将线束压扁，之后便可利用夹持机构对U型卡扣进行夹持，以卡合U型卡扣，完成组件的装配工作，其相较人力装配，具有装配方便
一种安全带束装工装

[实用新型]一种汽车线束卡扣检测装置-CN202020481088.4有效
发明人：曹经济 -专利权人：苏州晶孚科技有限公司
申请日： 2020-04-05 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及检测设备技术领域，且公开了一种汽车线束卡扣检测装置，包括底座，所述底座的顶面固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定套接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底面固定连接有测试压块，所述测试压块的底部设置有线束卡扣，所述线束卡扣的外侧活动套接有卡具。本实用新型通过电动伸缩杆作为下压动力机构，由电动伸缩杆带动测试压块对线束卡扣进行挤压扩张测试，而线束卡扣内部扩张变形的距离值由两个刻度杆分别在支撑架底部两侧的移动距离进行间接转换显示，由此判定线束卡扣的弹性扩张性能是否达到合格品要求，辅助工作人员监测批量生产中线束卡扣的总体质量，及时发现产品缺陷，避免出现大批量报废情况。
一种汽车线束卡扣检测装置

[实用新型]汽车线束扎带及卡扣定位组装装置-CN201520082768.8有效
发明人：张波 -专利权人：瑞拓电气（上海）有限公司
申请日： 2015-02-05 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车线束扎带及卡扣定位组装装置，属于电子技术领域。该结构的汽车线束扎带及卡扣定位组装装置包括导向槽以及设置于所述的导向槽上，并可沿该导向槽移动的插座定位基准型腔、线束拉紧固定插座型腔和若干扎带卡扣定位模块，所述的插座定位基准型腔和线束拉紧固定插座型腔分别设置于所述的导向槽两端，所述的各扎带卡扣定位模块均设置于所述的插座定位基准型腔和线束拉紧固定插座型腔之间，从而可以根据实际需要调节插座定位基准型腔、线束拉紧固定插座型腔和扎带卡扣定位模块的位置，实现了尺寸变更可调性，使各型号线束扎带及卡扣组装均可使用
汽车线束扎带定位组装装置

[实用新型]一种用于新能源汽车电池管理的信号线束-CN202123297899.2有效
发明人：胡跃强;马叶华;罗长飞;顾华 -专利权人：苏州旗强电气有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： H01R13/631 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池管理的信号线束，属于汽车线束技术领域，包括多条信号线本体和连接器，多条所述信号线本体的一端连接在所述连接器上，任意多条所述信号线本体通过包裹胶带缠绕成多个线束本体，所述线束本体上卡接有分线板，所述分线板位于所述信号线本体的另一端处，所述线束本体的端部上连接有接线端，所述接线端连接在所述信号线本体的另一端上；本实用新型通过利用包裹胶带将多根信号线本体缠绕在一起，依次形成多个线束本体，将线束本体卡入到螺旋卡扣内，长度较长的线束本体位于螺旋卡扣的内层，长度较短的线束本体位于螺旋卡扣的外层，从而避免线束本体之间随意穿插的情况，便于线束本体的接线操作，避免线路连接失效。
一种用于新能源汽车电池管理信号线

[实用新型]一种汽车门槛装饰件总成-CN201420558615.1有效
发明人：曾凡成 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门槛装饰件总成，包括装饰件本体、安装卡扣和线束卡扣，所述装饰件本体上设有卡座以及第一卡钩、第二卡钩，所述卡座上开设有卡座卡接孔；所述安装卡扣为圆锥体，其大头端开设有卡座卡槽和门槛钣金卡槽，卡座卡槽位于门槛钣金卡槽上方，与卡座卡接孔的边缘配合；所述线束卡扣为左右对称结构，其上部左边设有第一U形卡口、上部右边设有第二U形卡口，在第一U形卡口与第二U形卡口之间设有呈“U”形的线束容置腔，在线束容置腔的上边缘设有向线束容置腔内弯折的防脱落唇边，线束卡扣的下部设有门槛钣金倒钩卡爪。
一种汽车门槛装饰总成

[发明专利]一种汽车空调线束固定装置及其安装方法-CN201410783481.8在审
发明人：耿红奎;周红霞 -专利权人：博耐尔汽车电气系统有限公司
申请日： 2015-03-12 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车空调线束固定装置及其固定方法，该固定装置由和汽车空调壳体为一体式结构的固定卡扣构成；所述汽车空调线束通过所述固定卡扣安装在所述汽车空调壳体上；该固定方法利用该固定装置实现汽车空调线束的固定；本发明可有效降低制造成本；且减少了线束固定装置的复杂性，可以有效的降低装配成本；汽车空调线束通过固定卡扣固定在汽车空调壳体上，这种安装方式简单方便，能提高装配效率；且汽车空调线束与固定卡扣为软联接，能够避免汽车空调线束与汽车空调壳体相对移动导致磨损，保证汽车空调线束的安装可靠性，保证空调的使用安全性。
一种汽车空调固定装置及其安装方法

[实用新型]一种汽车线束防干涉卡扣-CN202320673304.9有效
发明人：杨瑞 -专利权人：合肥市诺亿德电子科技有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车线束防干涉卡扣，具体涉及汽车线束固定技术领域，包括L型板，所述L型板的底部固定设有横板，所述横板的底部设有多个卡扣装置本体，所述卡扣装置本体包括对称分布的连接柱，通过螺栓把L型板安装在汽车的底部，固定L型板就可以固定多个卡扣装置本体，方便快捷，然后把线束放在卡环内，当线束被夹紧后，方块受到弹簧一的弹力影响插入矩形槽二内，实现固定线束，卡环可使线束不容易脱落，可以根据实际的需要实现固定线束的同时固定卡环的旋转角度，通过旋转圆盘二，然后使滑套复位贯穿任一圆槽二，实现固定圆盘二与C型板二以及卡环的旋转角度，方便线束适应纵向或者横向的分布。
一种汽车线束防干涉

[实用新型]一种椭圆形的线束卡扣-CN201020575954.2无效
发明人：王会锋 -专利权人：上海金亭汽车线束有限公司
申请日： 2010-10-25 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：一种椭圆形的线束卡扣，包括卡扣本体和设置在卡扣本体上的弹性卡头，所述卡扣本体为一椭圆形框，所述椭圆形框包括上框和下框，下框固定在弹性卡头上，所述上框的一端与下框的一端连接，且上框能绕连接部转动，上框的另一端设置有倒钩本实用新型主要是便于线束安装后的调整，对一些紧密性要求不要的线束，原来的圆形线束卡扣往往在线束安装后没有多余的空间来做临时的位置调整，本实用新型采用椭圆形结构，有一定的空间腾出来，这样就便于线束做相应位置的调整
一种椭圆形线束卡扣

[实用新型]一种固定保护线束的一字卡扣结构-CN201420855367.7有效
发明人：吴福腾 -专利权人：上海金亭汽车线束有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固定保护线束的一字卡扣结构，它包括一字卡扣本体，所述一字卡扣本体设置在卡扣底座上，所述一字卡扣本体的侧边设置有与汽车钣金可拆卸连接的辅助基座，所述辅助基座上设置有一固定线束的U型卡夹，所述U型卡夹开口向下，且设置有使开口闭合的弯部，所述U型卡夹开口处设置有由内向外延伸的斜边，使U型卡夹开口处呈八字形，所述U型卡夹开口处的一侧边设置有向内的弧形弹片，并与另一侧边形成一个固定线束的固定孔；通过卡夹固定相邻的线束或管道，能避免其它部件与线束干涉。
一种固定保护一字卡扣结构