“线束卡扣塑件”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6444607个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种防水栓与卡扣卡入塑壳装置-CN202121493294.8有效
发明人：李镇;张鹏志 -专利权人：厦门海普锐科技股份有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： H01B13/012 文献下载
摘要：本实用新型公开一种防水栓与卡扣卡入塑壳装置，包括架体、塑壳夹爪、驱动件、抱线夹爪及推入夹爪；塑壳夹爪固定在架体上，塑壳夹爪用于夹持线束端部的塑壳；驱动件设置在架体上；抱线夹爪设置在架体上，并夹紧线束；推入夹爪位于塑壳夹爪与抱线夹爪之间，推入夹爪与驱动件连接并由驱动件驱使移动，推入夹爪移动至防水栓及卡扣一侧，推入夹爪反方向移动而将防水栓及卡扣卡入塑壳内。在需将防水栓与卡扣卡入塑壳时，搬线爪先将端部带有塑壳的线束移动至该工位，然后塑壳夹爪夹持线束端部的塑壳，抱线夹爪夹紧线束，最后，推入夹爪先移动至防水栓及卡扣一侧，推入夹爪再反方向移动而将防水栓及卡扣卡入塑壳内
一种水栓卡扣卡入塑壳装置

[实用新型]一种线束固定卡扣-CN201220636078.9有效
发明人：许立杰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-28 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：一种线束固定卡扣，属于汽车技术领域，其技术方案是，它包括包绕在钣金件边缘的L型线束塑形板和钣金孔卡扣，所述钣金孔卡扣固定在L型线束塑形板的一个臂上并与钣金件上的线束固定孔相对应，汽车线束布置于L型线束塑形板的外侧并通过胶带与L型线束塑形板的两臂捆扎在一起。本实用新型利用L型线束塑形板将线束与钣金件的边缘隔开，避免了线束与钣金边的直接接触，有效保护了线束的安全，同时利用钣金孔卡扣固定L型线束塑形板，不会对钣金造成划伤。由于L型线束塑形板可限制线束的走向，保证了线束安装的一致性，使线束走向更加美观。此外，本实用新型还具有结构简单、成本低廉、安装方便等优点，可提高线束安装效率，降低线束的安装成本。
一种固定

[实用新型]用于对接发动机的线束支架-CN202221579048.9有效
发明人：吕玉明 -专利权人：金亭汽车线束(苏州)有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：用于对接发动机的线束支架，包括弯折件，所述弯折件包括上下连接的支撑部以及开口朝前的U形弯折部；所述支撑部的一侧设有向下延伸的定位突起，所述支撑部上开设有用于安装在发动机上的安装孔；所述U形弯折部的底部开设有用于线束卡扣穿过的第一卡扣孔；所述U形弯折部的侧壁上开设有用于塑壳卡扣穿过的塑壳安装孔。本实用新型通过优化线束支架的结构，保证了线束在发动机处的固定效果。通过优化结构，控制占用空间。
用于对接发动机支架

[发明专利]一种用于线束塑壳上卡扣的安装装置-CN202010315685.4在审
发明人：焦卫利;杨振蕊;许振威;陈欢 -专利权人：上海李尔实业交通汽车部件有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于线束塑壳上卡扣的安装装置，包括塑壳模块座和压装机构，所述塑壳模块座包括用于容置线束塑壳的塑壳仿形槽、与塑壳仿形槽相接的用于容置卡扣的安装导向槽、以及设置在塑壳仿形槽中的微动开关，所述塑壳仿形槽与线束塑壳外形相适配，当线束塑壳在塑壳仿形槽中安放到位时触动微动开关；所述压装机构包括驱动组件、以及安装在驱动组件上的推动块，所述驱动组件可驱动推动块进入安装导向槽中、用于推动卡扣沿安装导向槽直线移动；所述微动开关与驱动组件相连
一种用于线束塑壳上卡扣安装装置

[实用新型]一种用于线束塑壳上卡扣的安装装置-CN202020599700.8有效
发明人：焦卫利;杨振蕊;许振威;陈欢 -专利权人：上海李尔实业交通汽车部件有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于线束塑壳上卡扣的安装装置，包括塑壳模块座和压装机构，所述塑壳模块座包括用于容置线束塑壳的塑壳仿形槽、与塑壳仿形槽相接的用于容置卡扣的安装导向槽、以及设置在塑壳仿形槽中的微动开关，所述塑壳仿形槽与线束塑壳外形相适配，当线束塑壳在塑壳仿形槽中安放到位时触动微动开关；所述压装机构包括驱动组件、以及安装在驱动组件上的推动块，所述驱动组件可驱动推动块进入安装导向槽中、用于推动卡扣沿安装导向槽直线移动；所述微动开关与驱动组件相连
一种用于线束塑壳上卡扣安装装置

[实用新型]一种汽车线束卡扣结构及其与钣金件的连接结构-CN202020217067.1有效
发明人：盖爽;蔡恒;吴震;唐海;周文华;唐强;肖诚 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车线束卡扣结构，包括塑形板和卡扣；所述塑形板的形状呈钝角L型，所述塑形板包括依次相连的第一连接板、弯折板和第二连接板，所述卡扣设置在所述第一连接板的外侧面上，所述第一连接板、所述弯折板和第二连接板的内侧面用于布置汽车线束本实用新型还公开一种汽车线束卡扣结构与钣金件的连接结构。本实用新型的汽车线束卡扣结构及其与钣金件的连接结构，有效防止汽车线束拉伤和折断且不必考虑预留汽车线束余量，提高了可靠性及安装效率，降低了安装成本。
一种汽车线束卡扣结构及其钣金件连接

[实用新型]汽车线束塑件防错模块-CN201920069040.X有效
发明人：张帅 -专利权人：廊坊莱尼线束系统有限公司
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： H01R43/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车线束塑件防错模块，包括塑件模块主体及底座，所述底座支撑塑件模块主体，所述底座由立杆和圆柱底盘组成，立杆的下面设置有与其固定连接的底盘，立杆与塑件模块主体底部的圆孔匹配组合安装，底盘上设置有螺丝孔，通过螺栓固定安装于线束工装板上。所述塑件模块主体上设置有容纳槽，和插值合格的汽车天线线束塑件的形状相匹配，在一侧设置有出线口，能够放置插值合格的汽车天线线束塑件。员工通过将汽车天线线束塑件卡到汽车线束塑件防错模块上的塑件模块主体上，卡紧表明是正确完成状态的汽车天线线束塑件，否则插值为错误状态，避免了线束到电测工位发现错误后繁重的返工现象。
塑件线束模块主体汽车天线汽车线束防错立杆底盘底座匹配本实用新型错误状态底座支撑返工现象螺栓固定完成状态圆柱底盘组合安装出线口工装板螺丝孔容纳槽电测工位卡紧圆孔员工发现

[实用新型]一种固定线束的分离式卡扣-CN202221463076.4有效
发明人：付贵停;张天宇 -专利权人：盛威尔（惠州）电缆科技有限公司
申请日： 2022-06-11 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车线束加工技术领域，尤其为一种固定线束的分离式卡扣，包括线束塑料外壳，所述线束塑料外壳的顶部一端开设有卡装滑槽，所述线束塑料外壳的外围开设有卡装滑槽开口的一侧面底部连接有连接线束，所述线束塑料外壳的顶部远离连接线束的一端固定安装有卡接块，所述线束塑料外壳的顶部位于卡装滑槽的内侧安装有卡装滑板，所述卡装滑板的顶部靠近卡接块的一端固定安装有固定座，与现有的汽车线束相比较，本实用新型通过分体式结构设计能够根据需要选择性的将需要进行固定的线束进行固定，有效降低塑壳件产品设计难度，方便后期生产制造，并且扩展分离式卡扣的通用性，降低成。
一种固定分离式卡扣

[实用新型]一种防止线束扭动的塑壳配件-CN202022574175.7有效
发明人：赵珂珂 -专利权人：上海金亭汽车线束有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种防止线束扭动的塑壳配件，包括安装在塑壳尾部的塑壳配件主体，塑壳配件主体的内部设有线束通道，线束通道呈L型，线束通道的进线口呈圆角矩形，线束通道的出线口呈圆形；线束通道是由两个开合连接的上壳体和下壳体拼接而成，上壳体与下壳体之间通过一弧形塑料件连接，弧形塑料件的厚度自中间向两端逐渐递增，上壳体设有一卡扣，下壳体上设有与卡扣相匹配的卡槽；上壳体与下壳体上分别开设有相对设置的矩形窗口。本实用新型优化了塑壳配件的结构，并且勇于塑壳的尾部，通过L型的线束通道能够避免线束的扭动，本实用新型通过圆角矩形的进口能够增加线束的数量，并且通过圆形的出口能够对线束更好的起到固定作用。
一种防止扭动配件

[实用新型]用于汽车线束塑壳尾部防干涉的配件结构-CN201821853660.4有效
发明人：薛涵光 -专利权人：上海金亭汽车线束有限公司;金亭汽车线束(苏州)有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提出的用于汽车线束塑壳尾部防干涉的配件结构，包括固定部，固定部包括第一箍体和第二箍体，第一箍体与第二箍体一端通过连接片铰接，另一端通过卡扣固定连接；固定部后端连接有收缩颈部，收缩颈部朝远离固定部方向缩减本实用新型使用时，将固定部扣合在塑壳尾部，并使得塑壳尾部线束经收缩颈部引出后顺着导向部方向延展，并可用胶布将线束包扎于导向部，有效防止线束下垂，从而避免塑壳尾端多根线束或者相邻塑壳尾部线束间的干涉影响。
塑壳固定部线束收缩颈部箍体导向部本实用新型配件结构汽车线束防干涉方向延展卡扣固定连接片胶布下垂包扎铰接可用尾端干涉

[实用新型]线束卡扣、线束卡扣系统和车辆-CN201821358239.6有效
发明人：丁成;郭美刚;余松显;韩超;姬广斌 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种线束卡扣、线束卡扣系统和车辆，该线束卡扣用于固定线束，包括：固定部、滑动部和卡扣部；固定部设置在车辆上，滑动部包括设置在固定部上的滑道和位于滑道中的滑动件，滑动的延伸方向与线束的延伸方向平行；卡扣部与滑动件连接，且卡扣部上设置用于卡扣线束的卡扣件，滑动件用与带动卡扣件沿滑道的延伸方向往复滑动，以使卡扣件卡设在线束的不同位置。本实用新型能够适用于不同长度的线束的卡扣，解决线束由于长度误差而无法稳定卡扣的问题，保证车辆内部电能与信号的稳定传输，减小行车过程的噪音。
线束卡扣线束固定部滑动件卡扣部滑道本实用新型滑动部卡扣件延伸长度误差车辆内部方向平行固定线束往复滑动稳定传输行车过程卡扣线稳定卡滑动减小扣件噪音保证

[发明专利]一种线束卡扣-CN201811456895.4有效
发明人：孙丰超;张亚东;程鹏;朱伟岭;张愉;张龙 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种线束卡扣，包括卡扣主体、第一线束抓持机构、第二线束抓持机构和卡扣件；第一线束抓持机构包括第一抓持件、第一驱动件和第一复位件，第二线束抓持机构包括第二抓持件、第二驱动件和第二复位件；线束卡扣具有第一线束抓持状态、第一线束释放状态、第二线束抓持状态和第二线束释放状态。本公开的线束卡扣可通过卡扣件固定至其它零部件上，第一抓持件和第二抓持件可通过分别与第一驱动件和第二驱动件的配合将线束固定在不同的线束定位腔内。在第一线束抓持状态和第二线束抓持状态下，第一抓持件和第二抓持件可牢固可靠地固定线束，从而提高了线束卡扣的使用可靠性。
抓持件线束卡扣线束抓持机构驱动件抓持第一线复位件卡扣件固定线束卡扣主体线束定位线束固定释放腔内零部件配合

[实用新型]线束固定卡扣-CN202320962200.X有效
发明人：李秀娟;姜咏卉;严禹明;马艳红;王晶淼;李伟伟;郭爽;周婷;马权 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了线束固定卡扣，属于线束固定技术领域。线束固定卡扣包括：卡扣本体，所述卡扣本体的一端固定设置于基准零件；调节件，所述调节件设置于所述卡扣本体的另一端，且所述调节件能够相对于所述卡扣本体沿第一方向移动并能够止停于任一位置，所述第一方向与所述卡扣本体的长度方向相平行；连接件，所述连接件用于将线束绑定连接至所述调节件上未与所述卡扣本体连接的一端。本实用新型的线束固定卡扣能够对多种不同位置的线束进行固定，成本较低且通用性较高。
固定

[实用新型]一种保护和固定线束的塑形支架-CN201920466625.5有效
发明人：张文权 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种保护和固定线束的塑形支架，包括由上下盖组成的支架本体，上下盖之间通过合页连接。上盖两侧的侧边与支架本体之间设有倾角，上下盖通过三个卡接结构和卡扣卡和。本实用新型保护和固定线束的塑形支架，当线束通过塑形支架时，线束外部不用采用任何外保护和固定点，将线束打散之后装配在塑形支架上下盖之间，能够满足特定环境下的的布置要求，主体上下盖采用合页连接的形式，上下盖之间采用三点卡接的固定形式，且在支架两侧设计有约束线束走向的结构，线束在通过塑形支架之后能够按照指定的方向布置，还能起到固定线束的作用，支架采用两点螺接的形式，结构简单，装配方便，能满足不同直径范围内线束的布置需求，通用性较好。
上下盖塑形支架线束固定线束本实用新型合页连接支架本体固定形式卡接结构支架两侧装配方便约束线打散侧边点螺卡接卡扣上盖支架装配内线外部

[发明专利]空中对接公连接器-CN201210296641.7无效
发明人：方庆胜 -专利权人：昆山万维通建筑系统科技有限公司
申请日： 2012-08-20 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： H01R13/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种空中对接公连接器，包括公连接器本体、设于本体上的端子槽以及卡接在端子槽内的公端子线束，所述公连接器还包括卡接在公连接器本体上的塑件，塑件上设有与端子槽形状相配的锁定片，公端子线束的裸线端的尾部设有钩状锁定脚，塑件的锁定片伸入端子槽并卡住所述的钩状锁定脚。本发明在公端子线束的尾部增设钩状锁定脚，再通过外设的塑件的锁定片卡住钩状锁定脚，起到了二次锁定的效果，进而提高公端子线束在端子槽内的固定效果。本发明中的塑件可通过其侧边上卡槽直接卡在公连接器本体上，结构简单易于实现。
空中对接连接器

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条