专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种主缆索股卷缆用组合式-CN202020544695.0有效
  • 石艺歌;高海安;孙新喜;张昭科 - 中铁大桥(郑州)缆索有限公司
  • 2020-04-14 - 2021-04-09 - B65H75/18
  • 本实用新型公开了一种主缆索股卷缆用组合式,具体为一种主缆索股卷缆用组合式,包括栓接底盘,所述栓接底盘的顶部设置有栓接立柱,所述栓接立柱的内部螺纹套装有高强度螺栓。该主缆索股卷缆用组合式,通过利用股分层构件仅作为工装重复使用,在完成首段股卷缆及释放后,即可拆卸,然后安装在其他盘上使用,既节约了制造原材料,又减少了股运输重量,同时在股在施工现场架设后,空返回运输时,将栓接立柱构件拆卸,码垛整齐打包运输,单车从运输四套整体式提升到可以运输三十套组合式,有效提高了运输效率。
  • 一种缆索股卷缆用组合式
  • [发明专利]一种伐竹传送机-CN201911264655.9在审
  • 高萍 - 高萍
  • 2019-12-02 - 2020-04-21 - B65G41/00
  • 一种伐竹传送机,有传送道钢管,钢管两端有连接芯和固定销孔,钢管上有载板支架,有载板,以拉紧扣与载板支架连接,载板支架两端有螺栓孔,以螺栓连接带入土锥和防陷板及螺栓长槽的支撑脚,组合成拼装传送道;有一防移动支架,支架上有带有电机的减速机,减速机轴上有摩擦中间有一轴承,摩擦盘上有一带紧槽的拉中间有一轴承,摩擦与拉之间有一压簧,有一根联动轴穿过摩擦与拉中间的轴承,联动轴上有螺牙,拉盘上有一压簧,穿过联动轴,被联动轴上的螺帽,压紧在拉盘上,组合成摩擦机;由以上拼装传送道和摩擦机组合成伐竹传送机。
  • 一种传送
  • [实用新型]一种伐竹传送机-CN201922218979.0有效
  • 高萍 - 高萍
  • 2019-12-02 - 2020-12-01 - B65G41/00
  • 一种伐竹传送机,有传送道钢管,钢管两端有连接芯和固定销孔,钢管上有载板支架,有载板,以拉紧扣与载板支架连接,载板支架两端有螺栓孔,以螺栓连接带入土锥和防陷板及螺栓长槽的支撑脚,组合成拼装传送道;有一防移动支架,支架上有带有电机的减速机,减速机轴上有摩擦中间有一轴承,摩擦盘上有一带紧槽的拉中间有一轴承,摩擦与拉之间有一压簧,有一根联动轴穿过摩擦与拉中间的轴承,联动轴上有螺牙,拉盘上有一压簧,穿过联动轴,被联动轴上的螺帽,压紧在拉盘上,组合成摩擦机;由以上拼装传送道和摩擦机组合成伐竹传送机。
  • 一种传送
  • [实用新型]用于制动器的拉操纵装置、线控制动系统及车辆-CN201921457310.0有效
  • 张少华 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-08-30 - 2020-08-25 - F16D65/12
  • 本公开涉及一种用于制动器的拉操纵装置、线控制动系统及车辆,该拉操纵装置包括电机、离合器、丝杠机构、传动轴、传动机构以及拉,拉的一端与第一丝杠连接,另一端用于与制动器的拉臂连接,在离合器处于接合状态时,传动轴通过传动机构驱动螺母转动,以使第一丝杠沿螺母的轴线移动并拉动拉,从而使制动器不输出制动力,在离合器处于分离状态时,螺母和传动机构相对于传动轴空转并释放拉,以使制动器输出制动力。该拉操纵装置响应速度快且便于操纵和控制转动环转动,而且,相比于拉动拉,松开拉更容易,无需提供较大的力矩便能够使制动器输出制动力,具有很强的操作性。
  • 用于制动器操纵装置控制系统车辆
  • [实用新型]用于制动器的拉操纵装置、线控制动系统及车辆-CN201921449432.5有效
  • 张少华 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-08-30 - 2020-08-25 - F16D65/14
  • 本公开涉及一种用于制动器的拉操纵装置、线控制动系统及车辆,该拉操纵装置的拉的一端与第一丝杠连接,另一端用于与制动器的拉臂连接,电机用于驱动传动轴转动,传动轴通过传动机构连接于螺母,在离合器处于接合状态时,传动轴通过传动机构驱动螺母转动,以使第一丝杠沿螺母的轴线移动并拉动拉,从而使制动器不输出制动力,在离合器处于分离状态时,螺母相对于传动机构空转并释放拉,以使制动器输出制动力。该拉操纵装置响应速度快且便于操纵和控制转动环转动,而且,相比于拉动拉,松开拉更容易,无需提供较大的力矩便能够使制动器输出制动力,具有很强的操作性。
  • 用于制动器操纵装置控制系统车辆
  • [发明专利]斜拉太阳伞-CN201410194691.3在审
  • 卢能晓;何达勤 - 浙江勤达旅游用品有限公司
  • 2014-04-25 - 2015-11-04 - A45B11/00
  • 本发明是一种斜拉太阳伞,包括主杆、上伞、伞骨、支撑骨、下伞、伞布以及伞绳,主杆为吊挂结构或立杆结构,伞骨上端铰接在上伞盘上,支撑骨下端铰接在下伞盘上,各支撑骨上端分别铰接在对应的伞骨上,上伞套接在主杆上,上伞、下伞对应于主杆均为活动部件,在主杆上固定有拉连接,拉连接位于上伞的上方,每根伞骨与拉连接通过对应的拉连接,伞绳至少与上伞、下伞的其中一个驱动连接。本结构类似于桥梁的斜拉结构,具有良好的稳定性,不需要依靠支撑骨、伞骨和主杆构成三角形,因而伞面可以设计得比较平,另外太阳伞打开后,支撑骨贴在伞面内部,使整个结构简洁、美观。
  • 斜拉索式太阳伞
  • [实用新型]斜拉太阳伞-CN201420236578.2有效
  • 卢能晓;何达勤 - 浙江勤达旅游用品有限公司
  • 2014-04-25 - 2014-09-03 - A45B11/00
  • 本实用新型是一种斜拉太阳伞,包括主杆、上伞、伞骨、支撑骨、下伞、伞布以及伞绳,主杆为吊挂结构或立杆结构,伞骨上端铰接在上伞盘上,支撑骨下端铰接在下伞盘上,各支撑骨上端分别铰接在对应的伞骨上,上伞套接在主杆上,上伞、下伞对应于主杆均为活动部件,在主杆上固定有拉连接,拉连接位于上伞的上方,每根伞骨与拉连接通过对应的拉连接,伞绳至少与上伞、下伞的其中一个驱动连接。本结构类似于桥梁的斜拉结构,具有良好的稳定性,不需要依靠支撑骨、伞骨和主杆构成三角形,因而伞面可以设计得比较平,另外太阳伞打开后,支撑骨贴在伞面内部,使整个结构简洁、美观。
  • 斜拉索式太阳伞
  • [发明专利]一种基于钢格栅的拉拱架-CN202011434995.4在审
  • 赵欣泰;赵权;孙长志 - 天长市飞龙金属制品有限公司
  • 2020-12-10 - 2021-03-26 - E21D11/18
  • 本发明涉及拉拱架技术领域,尤其涉及一种基于钢格栅的拉拱架,包括竖直钢格栅段和弧形钢格栅段,所述弧形钢格栅段通过若干个弧形段主筋和弧形段八字筋连接围成的钢格栅拱架,且弧形段主筋上等距设有若干个箍筋,弧形段钢格栅的两端分别设有上法兰,竖直钢格栅段的上端面设有下法兰,且上法兰的下端面与下法兰的上端面之间连接固定,竖直钢格栅段通过若干个竖直段主筋和竖直段八字筋连接围成的钢格栅立架。本发明中,通过弧形主拉、水平拉和副拉相互配合可以大大提高此拉拱架的在地下工程中的整体受力均匀程度,避免局部产生变形,同时此拉拱架便于安装和拆卸,安装精度高,大大满足了生产需求。
  • 一种基于格栅拉索式拱架
  • [实用新型]健身车调速器的改进-CN00217744.7无效
  • 王派胜 - 王派胜
  • 2000-05-23 - 2001-04-25 - A63B22/08
  • 一种健身车调速器的改进,包括调整盒、传动、调整机构,其特点是调整盒,由一顶盖与底盖螺锁盖合而成,顶盖开设有一透孔,其端面形成凸出的十字型嵌座,底盖中央设有一内螺管;传动其一端固接于,另一端到车轮的磁盘制动带进行变速拉引;调整机构,由、步进调速及由一座体、一弹簧、一掣动卡板组合而成的弹压卡掣机构,以一中心轴穿过、步进调速、弹压卡掣机构的中心孔,突出在顶盖的透孔,并在其外套卡一手转轮。
  • 健身调速器改进

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