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[发明专利]一种接盘加工方法-CN201310493741.3无效
发明人：许鹏;张荣光;张莲;李玉虎;许旭 -专利权人：无锡利日能源科技有限公司
申请日： 2013-10-18 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及机械加工领域，尤其涉及一种接盘加工方法；锻造毛坯；粗车大端面，粗车大端外圆；粗车小断面，粗车小端外圆，粗车孔；调制处理；半精车大端面，半精车大端外圆；半精车小端面，半精车小端外圆；精车小端面，精车小端外圆，精车孔；顶尖、心轴装夹，精车大端面；划圆弧槽，划中心孔线；三爪自定心卡盘装夹，铣圆弧槽；三爪自定心卡盘装夹，钻通孔；检验；本发明的接盘加工方法采用科学的管理和合理的工艺，保证制造的接盘质量较高
一种加工方法

[发明专利]锻钢圆角淬火曲轴止推面加工方法-CN201010615619.5有效
发明人：徐春友 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2010-12-30 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种锻钢圆角淬火曲轴止推面加工方法，步骤如下：(一)粗车；(二)精车；(三)热处理；(四)精车：1)精车前测量，确定后止推面精车工序的加工量：以曲轴后油封端面为基准，测量曲轴后油封端面至后止推面的轴向尺寸L’，确定后止推面精车加工量b；2)精车被加工部位即后止推面：精车的加工量为b，此时为精磨后止推面留下加工量a＝0.2±0.05mm；3)测量精车后的后止推面与精车前的前止推面之间宽度，确定前止推面的精车加工量；4)精车前止推面至：为精磨留下加工量c＝0.2±0.05mm，即当精磨后前后止推面之间宽度为H，即本步骤精车完前后止推面之间宽度为H’时，H-H’＝a+c；(五)精磨：精磨至前后止推面之间宽度为H。
锻钢圆角淬火曲轴止推面加工方法

[发明专利]一种具有锥面密封结构的大型法兰的加工工艺-CN201910022371.2有效
发明人：秦雪忠 -专利权人：江阴普洋重工有限公司
申请日： 2019-01-10 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B23P25/00 文献下载
摘要：本发明涉及机械加工技术领域，其公开了一种具有锥面密封结构的大型法兰的加工工艺，包括法兰外锥面粗车、法兰外锥面半精车和法兰外锥面精车；其中，所述法兰外锥面半精车和法兰外锥面精车均安排在同一台数控立车上进行；其中，所述法兰外锥面半精车至少分两次走刀切削完成，且所述法兰外锥面半精车的最后一次走刀切削的工艺参数与所述法兰外锥面精车的走刀切削的工艺参数相同；在所述法兰外锥面半精车结束后将所述法兰放置到高精度三坐标检测仪上进行检测，并记录法兰外锥面半精车加工的误差；在法兰外锥面精车时，将所述误差补偿到精车加工的走刀程序中。
法兰外锥面半精车精车切削锥面密封结构大型法兰走刀机械加工技术三坐标检测仪精车加工精度加工误差补偿一次走刀走刀程序粗车数控外锥生产成本检测记录加工

[实用新型]一种缸套生产线-CN202123233641.6有效
发明人：程金辉;王慧杰;徐邦光;张敏楠 -专利权人：中原内配集团股份有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缸套生产线，包括半精车搬运机器人、全精车搬运机器人、粗珩磨装置、两个半精车装置和两个全精车装置，所述半精车搬运机器人用于轮流向两台所述半精车装置送料并将两台所述半精车装置加工后缸套均输送至所述粗珩磨装置的上料口；所述全精车搬运机器人用于所述粗珩磨装置的下料口缸套轮流输送至两个所述全精车装置，并将两台所述全精车装置加工后缸套取出。在粗珩磨装置的上、下工序中均设置了两个半精车装置以及两个全精车装置，以使得粗珩磨装置能够提高工作效率，进而提高整个生产线生产效率，而且整体操作由机器操作完成，能够大大提高工作效率。
一种生产线

[实用新型]电机换向器双刀精车机-CN02217693.4无效
发明人：陈昭明 -专利权人：陈昭明
申请日： 2002-05-24 - 公布日： 2003-04-02 - 主分类号： B23B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电机换向器精车机。现有的精车机装有一把车刀，当选用粗车刀时光洁度不高，当选用精车刀切削量小，不能同时保证效率和质量。本实用新型装有粗、精两把车刀，走刀通过一个走刀汽缸控制，进刀通过粗车进刀汽缸和精车进刀汽缸分别控制。利用粗车刀切削量大的特点进行粗车，然后再利用精车刀光洁度高的特点进行精车，在一台机器上完成精车，即保证了车削质量，又保证了生产效率。
电机换向器双刀精车机

[实用新型]一种长插销车床-CN201320763209.4有效
发明人：李勇 -专利权人：昆山艺可五金有限公司
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B23B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种长插销车床，包括机座，固定在机座上的机体、电控箱，以及安装在机体上的卡盘，所述卡盘的两侧分别安装有粗车装置和精车装置；所述粗车装置由粗车架、粗车刀、粗车气缸组成，所述粗车架固定在机体上，所述粗车架上安装有由粗车气缸带动的粗车刀；所述精车装置由精车架、精车刀、精车气缸组成，所述精车架固定在机体上，所述精车架上安装有由精车气缸带动的精车刀。
一种插销车床

[发明专利]一种两半静叶加工方法-CN202311041541.4在审
发明人：杨川华;袁华;邹含青;鲁建于;周开松;刘彦宏;张怡;杨意松 -专利权人：重庆江增船舶重工有限公司
申请日： 2023-08-17 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B23P15/04 文献下载
摘要：本发明涉及机械加工技术领域，具体涉及一种两半静叶加工方法，具体步骤：热处理；检验；粗车；探伤；粗车；粗铣；划线；线切割；热处理；铣；磨；数钻；钳；半精车；精铣；精车；钳；数钻；粗车小端；粗车大端；数控立车，上工装，精车大端及气封齿；数控立车，上工装，精车小端基准孔及大外圆；从而可以可靠稳定的对两半静叶加工。
一种两半加工方法

[发明专利]中间轴加工工艺-CN201710972734.X在审
发明人：冷秋波 -专利权人：博尔德南通汽车零部件有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种中间轴加工工艺，包括以下步骤a、毛坯下料；b、正火处理；c、锻造；d、对第一端面粗车、半精车、精车，钻中心孔；e、对第二端面粗车、半精车、精车，钻中心孔；f、对毛坯外圆粗车、倒角、半精车、精车；g、磨削处理；h、淬火；i、成品检验；j、包装入库。
中间加工工艺

[发明专利]一种内孔深槽的车削方法-CN201611010372.8在审
发明人：袁列军;鲁建于;吴琳 -专利权人：重庆江增船舶重工有限公司
申请日： 2016-11-17 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B23B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种内孔深槽的车削方法，属于金属加工技术领域，包括粗车工序和精车工序，还包括粗车之后、精车之前的半精车工序，对于无斜度的深槽半精车余量为0.05mm‑0.15mm；对于带斜度的深槽半精车及精车均先加工深槽的斜壁面，后加工深槽的直壁面；半精车余量为0.05mm‑0.10mm；对于软材料半精车及精车的刀具圆角均为R0.2；对于硬材料半精车及精车的刀具圆角均为R0.4。本发明通过增加半精车工序可以减少精加工的加工量，从而减少切削力对零件本身的作用力，有效降低变形量，提高加工精度；同时，还通过对带斜度的深槽优先加工深槽的斜壁面再加工直壁面的策略，强化斜壁面的强度，弱化其车削变形
一种内孔深槽车削方法

[发明专利]一种液压阀顶杆加工制备方法-CN202110762901.4在审
发明人：徐文军;常克强;赵荣;校丁亮 -专利权人：西安重装澄合煤矿机械有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： C21D1/18 文献下载
摘要：本发明提供一种液压阀顶杆加工制备方法，其步骤包括：步骤一：先粗车顶杆的多个台阶留精车余量，尾端留退刀槽方便精车；步骤二：不留余量将顶杆其他部分尺寸全部加工完成；步骤三：将顶杆在真空炉内进行真空油淬，将顶杆整体淬火到HRC40‑45；步骤四：将留有精车余量的台阶精车成型。本发明由于先淬火后精车，淬火时发生的形变在精车后完全消失；由于先淬火后精车，淬火时发生的颜色变化会在精车后消失；由于先淬火后精车，硬度达到HRC40‑45，台阶的粗糙度上升，提高表面光滑度，提高质量和寿命
一种液压阀顶杆加工制备方法

[发明专利]一种轴承套圈的加工工艺-CN201611192276.X在审
发明人：易阳 -专利权人：无锡易通精密机械股份有限公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开一种轴承套圈的加工工艺，包括以下步骤a、粗车；b、半精车；c、一次自然时效；d、一次精车；e、二次自然时效；f、磨外径；g、二次精车。所述一种轴承套圈的加工工艺经粗车、半精车、一次自然时效、一次精车、二次自然时效、磨外径、二次精车，从而能够加工出圆整度、同心度更好的轴承套圈，加工成品率有效提高30％，其加工成品率可达到98％。
一种轴承加工工艺

[发明专利]一种蜗轮式回转支承的加工方法-CN201610601062.7有效
发明人：韩贺胜;陶兆胜;韩啸 -专利权人：马鞍山市安耐特回转支承有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明中外圈加工工序流程为：粗车—半精车—热处理—精车—滚齿—划线—钻孔—车磨，中圈加工工序流程为：粗车—镗、钻—半精车—热处理—精车—划线—钻孔—车磨，内圈加工工序流程为：粗车—半精车—精车I—插齿—热处理—精车II—划线—钻孔—车磨。
一种蜗轮回转支承加工方法

[发明专利]一种中间轴加工工艺-CN201710972737.3在审
发明人：冷秋波 -专利权人：博尔德南通汽车零部件有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种中间轴加工工艺，包括以下步骤a、毛坯下料；b、锻造；c、正火处理；d、对第一端面粗车、半精车、精车，钻中心孔；e、换头加紧，对第二端面粗车、半精车、精车，钻中心孔；f、对毛坯外圆粗车、倒角、半精车、精车；g、淬火；h、磨削处理；i、成品检验；j、包装入库。
一种中间加工工艺

[实用新型]转子换向器用双向精车机-CN202122713873.5有效
发明人：尹凯凯;周华国;廖建勇 -专利权人：深圳市合力士机电设备有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B23B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种转子换向器用双向精车机，包括机架、进出料机构、第一精车机构、第一放置座、第二精车机构、第二放置座、第一移料机构以及第二移料机构；该第一精车机构和第二精车机构分别包括有压带组件和精车组件；第一移料机构和第一放置座位于第一精车机构之压带组件和精车组件之间；第二移料机构和第二放置座位于第二精车机构之压带组件和精车组件之间。因此，该精车机实现了自动化上料、移料和车削，加快了加工效率；同时可对转子正向和反向分别进行车削加工，避免单向车削可能导致的转子换向器外壁不够光滑的缺陷，提高了转子的车削质量，提高了产品良率。
转子换向器用双向精车机

[实用新型]用于车端面倒角的组合刀具-CN202122825013.0有效
发明人：于菊仙;郭晓燕 -专利权人：常州市西夏墅工具研究所有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B23B29/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于车端面倒角的组合刀具，包括刀架及设置刀架上的切削机构，所述刀架一体成型，刀架的右端面开设有第一安装槽、第二安装槽，所述第一安装槽、第二安装槽相背设置，第一安装槽、第二安装槽的安装面在同一平面内，所述切削机构包括粗车端面刃、粗倒角刀、精倒角刀、精车端面刃，所述粗车端面刃、粗倒角刀、精倒角刀、精车端面刃从上至下依次设置在刀架上，粗车端面刃、粗倒角刀固定在第一安装槽的安装面上，通过设置粗车端面刃、粗倒角刀、精倒角刀、精车端面刃，中途不需要换刀，一次性粗精车端面，同时粗精车倒角，省时省力。
用于端面倒角组合刀具

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