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[实用新型]一种管状密封条的风力干燥装置-CN201822270335.1有效
发明人：周益智 -专利权人：磐安县科力软管有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： F26B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管状密封条的风力干燥装置，属于烘干机械技术领域，管状密封条的外层为织物，风力干燥装置包括风室和连接在风室的底部的风道；风室上设有供管状密封条通过的通道，通道的出口端设有用于支撑管状密封条的导向套，进口端设有用于通风以带走管状密封条上多余水分的出风套，出风套与管状密封条之间具有通风间隙。导向套的大小刚好容纳管状密封条，供其通过。从风道进入风室内的高压气从出风套与管状密封条之间的通风间隙通过，气流在通风间隙内的方向与管状密封条的运行方向相反，气流高速吹过管状密封条的表面，带走表面80％以上的染液，以避免在产品烘干前还存在大量染液
管状密封条通风间隙出风风室风力干燥装置导向套风道烘干染液机械技术领域运行方向相反本实用新型颜色不均出口端高压气进口端通风容纳室内支撑

[实用新型]汽车天窗密封条端盖-CN201020567550.9有效
发明人：吴庭波;吴鸣;陈嵘;王丰;王军强;江文武;李珠华;李鑫;顾海虬 -专利权人：上海阿文美驰汽车部件有限公司
申请日： 2010-10-19 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： B60J10/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗密封条端盖，包括端盖主体，所述端盖主体上设有一内夹持部和一外夹持部，所述内夹持部与所述外夹持部相对，所述内夹持部与所述外夹持部之间形成卡槽。该汽车天窗密封条端盖在端盖主体上设置内夹持部和外夹持部，这样当该密封条端盖在使用时就可将管状密封条卡在内夹持部与外夹持部之间的卡槽内，从而使端盖与密封条连为一体，这样可有效防止端盖的脱落，由于管状密封条卡在卡槽内时可将管状密封条压扁，这样就可避免端盖与密封条的连接出现误差，保证密封条与端盖的连接精度。
汽车天窗密封条

[实用新型]防滑式汽车密封条-CN201320197361.0有效
发明人：熊巧巧;何锋;陈启鹏 -专利权人：贵州大学
申请日： 2013-04-18 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： B60J10/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防滑式汽车密封条，包括密封条密实胶体，在密封条密实胶体的内壁两侧设有海绵胶体夹持齿，在密封条密实胶体内设有倒U字形的密封条钢带，在海绵胶体夹持齿的齿端上设有防滑带；在密封条密实胶体的顶部设有管状海绵胶体本实用新型通过对汽车密封条密实胶体进行改进，在海绵胶体夹持齿上加了防滑带，并在密封条密实胶体内设置密封条钢带，使密封条的基体与钣金之间的摩擦力及夹持力显著提高，以减少切向力对汽车密封条的影响，使汽车密封条与板件间的接触更加紧密，有效的改善了汽车密封条易侧滑、打皱等现象；并且还增加了管状海绵胶体，使汽车密封条的工作性能获得改善。
防滑汽车密封条

[发明专利]提高汽车密封件可靠性的方法及装置-CN201310135657.4无效
发明人：熊巧巧;何锋;陈启鹏 -专利权人：贵州大学
申请日： 2013-04-18 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B60J10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高汽车密封件可靠性的方法及装置，增加密封条密实胶体内壁两侧的海绵胶体夹持齿的夹持力及摩擦系数，以减少切向力对汽车密封条的影响；在密封条密实胶体的顶部设置管状海绵胶体，以缓冲关闭力，并起到减震本发明通过对汽车密封条密实胶体进行改进，在海绵胶体夹持齿上加了防滑带，并在密封条密实胶体内设置密封条钢带，使密封条的基体与钣金之间的摩擦力及夹持力显著提高，以减少切向力对汽车密封条的影响，使汽车密封条与板件间的接触更加紧密，有效的改善了汽车密封条易侧滑、打皱等现象；并且还增加了管状海绵胶体，使汽车密封条的工作性能获得改善。
提高汽车密封件可靠性方法装置

[发明专利]用于车辆的密封条-CN201911043649.0在审
发明人：尹永旭;曹景镐;郑宰*;朴炳旭 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B60J10/84 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于车辆的密封条，其包括外侧密封条和内侧密封条，所述外侧密封条安装在车门框架的外侧边缘上，所述内侧密封条可枢转地连接至所述外侧密封条；其中，所述外侧密封条包括外侧唇边部分和芯部，并且所述芯部包括具有腔体的管状部分，所述内侧密封条的一部分容纳在所述腔体中。
用于车辆密封条

[实用新型]带新型后门槛密封结构的冷冻或冷藏集装箱-CN02288750.4无效
发明人：林润默 -专利权人：青岛马士基集装箱工业有限公司
申请日： 2002-12-10 - 公布日： 2003-12-17 - 主分类号： B65D90/08 文献下载
摘要：本实用新型是一种带新型后门槛密封结构的冷冻或冷藏集装箱，包括外皮(1)、内皮(2)、保温层(3)、铝地板(4)、外门(5)、后门槛(6)，其中外门(5)与后门槛(6)之间由外而内依次设置“J”状密封条(7)和带有双层密封垫(8)的密封条(9)；其特征在于：所述“J”状密封条(7)和带有双层密封垫(8)的密封条(9)之间设置一组中空的管状密封条(10)。其管状密封条起增强密封的作用，它底部为锯齿状的结构，便于与后挡水板的“C”型槽连接增强外门下框部的密封性。
新型门槛密封结构冷冻冷藏集装箱

[实用新型]一种门体密封条-CN201720252649.1有效
发明人：轩维杰 -专利权人：宁波欧尼克科技有限公司
申请日： 2017-03-15 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： E06B7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门体密封条，包括门体密封条为一体式结构，门体密封条包括密封部和固定部，其中密封部为一中空管状结构，固定部为横截面为“⊥”字型的长条状结构，长条状结构的上端面与中空管状结构的外侧面相连接中空管状结构为月牙形，长条状结构的上端面与中空管状结构的凹陷的一侧相连接。长条状结构的下端面的左右两侧向下延伸形成有两凸起，两凸起沿长条状结构的长度方向设置。本实用新型的门体密封条适用于各种医用、实验用密封场所，具有良好的密封性能，对于各种密封条槽口的宽度、长度具有良好的适应性。
一种密封条

[实用新型]一种门窗用密封胶条-CN202222371215.7有效
发明人：陈振雷;叶青玉;高长林 -专利权人：江西奋发科技有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E06B7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门窗用密封胶条，涉及密封胶条技术领域，具体为一种门窗用密封胶条，包括门框、安装在门框侧面的密封胶条、与门框相匹配的门板，所述密封胶条包括密封条一、密封条二、安装在密封条一和密封条二之间的连接件，所述连接件的左侧连接有空管状的第一套管，所述连接件的顶部连接有空管状的第二套管，所述连接件的侧面连接有连接板。该门窗用密封胶条，通过将第一套管和第二套管分别插接到密封条一和密封条二中，将密封条一、密封条二与连接件连接为一个整体，然后再由连接板对密封条一和密封条二进行螺栓固定，提高密封条一和密封条二连接的牢固性，避免出现脱胶的情况，提高密封性。
一种门窗密封胶

[发明专利]一种管状密封条的疲劳试验设备-CN201711232474.9在审
发明人：董卫东;张勇护;张宝春;王海军;董成林 -专利权人：山东水星博惠汽车部件股份有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： G01N3/34 文献下载
摘要：本发明属于用于耐疲劳检测的试验设备技术领域，特别涉及用于管状密封条的耐重复性压缩的一种管状密封条的疲劳试验设备，包括由机架、变频电机、传动装置、检验平台、电控系统构成，其特征在于：所述变频电机用螺栓固定到机架内本发明的优点在于：采用变频电机为动力，通过传动装置使检验平台的动板做往复运动，设备牢固可靠，可对门窗的管状密封条进行重复压缩式疲劳试验，从而检验与确认密封条的疲劳耐久性。本发明广泛应用于管状密封条的耐疲劳试验，为验证和提高产品的耐久性能提供有利的试验方法。
一种管状密封条疲劳试验设备

[实用新型]一种管状密封条的疲劳试验设备-CN201721632917.9有效
发明人：董卫东;张勇护;张宝春;王海军;董成林 -专利权人：山东水星博惠汽车部件股份有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： G01N3/34 文献下载
摘要：本实用新型属于用于耐疲劳检测的试验设备技术领域，特别涉及用于管状密封条的耐重复性压缩的一种管状密封条的疲劳试验设备，由机架、变频电机、传动装置、检验平台、电控系统构成，其特征在于：所述变频电机用螺栓固定到机架内本实用新型的优点在于：采用变频电机为动力，通过传动装置使检验平台的动板做往复运动，设备牢固可靠，可对门窗的管状密封条进行重复压缩式疲劳试验，从而检验与确认密封条的疲劳耐久性。本实用新型广泛应用于管状密封条的耐疲劳试验，为验证和提高产品的耐久性能提供有利的试验方法。
管状密封条本实用新型变频电机传动装置检验平台疲劳试验设备动板密封条耐疲劳试验疲劳耐久性电控系统螺栓固定耐久性能疲劳试验试验设备耐疲劳压缩式门窗验证压缩检测试验重复检验应用

[实用新型]一种组合式玻纤密封条结构-CN201720391919.7有效
发明人：司健;龚勇 -专利权人：东莞市嘉联五金科技有限公司
申请日： 2017-04-14 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： F16J15/00 文献下载
摘要：一种组合式玻纤密封条结构，涉及到玻纤密封条结构技术领域。解决现有的玻纤密封条管径均匀相等存在的技术不足，包括有空心管状的密封条主管；所述的密封条主管包括有钢丝网管和设于钢丝网管外部的玻纤网管；其特征在于所述的密封条主管还至少串接有一段管径小于所述密封条主管的密封条子管；所述的密封条子管插入在所述密封条主管内腔中，与所述密封条主管缝接；所述的密封条子管包括有钢丝网管和设于钢丝网管外部的玻纤网管。可以根据需密封间隙不同处的间隙大小，选择相应尺寸的本实用新型，也即是对于间隙较小处采用管径相对较小的密封条主管进行密封处理，避免了玻纤密封条可能因挤压过度而从间隙中挤出的技术问题。
一种组合式密封条结构

[发明专利]一种汽车防滑式密封条-CN201310649688.1无效
发明人：郭松 -专利权人：成都闿阳科技有限公司
申请日： 2013-12-06 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60J10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车防滑式密封条，该密封条包括密封条密实胶体，密封条密实胶体内设有倒U字形的支撑骨架，密封条密实胶体的顶部设有管状海绵胶体，密封条密实胶体一侧设有海绵胶体上压边，在密封条密实胶体的另一侧设有海绵胶体下压边；所述密封条密实胶体的内壁两侧设有防滑条，所述防滑条的顶端设有沿竖直方向的皮碗，密封条密实胶体内壁两侧的皮碗开口方向相对设置，密封条密实胶体内壁两侧的皮碗之间的间隙为1—3mm；所述皮碗的截面成椭圆状；
一种汽车防滑密封条

[发明专利]车辆防滑密封条-CN201310649654.2无效
发明人：郭松 -专利权人：成都闿阳科技有限公司
申请日： 2013-12-06 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60J10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆防滑密封条，包括密封密实胶体，密封条密实胶体的顶部设有管状海绵胶体，密封条密实胶体一侧设有海绵胶体上压边，密封条密实胶体的另一测设有海绵胶体下压边；密封条密实胶体的内壁两侧均设有弹性防滑袋，同侧的弹性防滑袋之间设有隔板，密封条密实胶体的内壁顶部设有向下凸出的弹性凸起，弹性凸起与弹性防滑袋联通，弹性防滑袋与弹性凸起内装满有密封液体。
车辆防滑密封条

[发明专利]车辆密封条-CN201310649570.9无效
发明人：郭松 -专利权人：成都闿阳科技有限公司
申请日： 2013-12-06 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B60J10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆密封条，包括密封条密实胶体，密封条密实胶体的顶部设有管状海绵胶体，密封条密实胶体一侧设有海绵胶体上压边，密封条密实胶体的另一侧设有海绵胶体下压边，所述密封条密实胶体内设有倒U形的铍青铜支撑骨架，所述密封条密实胶体的内壁两侧均设有弧形铍青铜材质的支撑架，所述支撑架两端连接在支撑骨架上，所述密实胶体内壁两侧的支撑架背对设置，所述支撑架上段的弧度大于下段的弧度。
车辆密封条

[实用新型]测试车轮轮辋焊口的密封盖-CN201120201796.9有效
发明人：年贺勋 -专利权人：年贺勋
申请日： 2011-06-15 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：一种测试车轮轮辋焊口的密封盖，属于测试技术领域，采用盖体和密封条构成，盖体开口处均开有凹槽，凹槽内装有密封条，密封条的横截面为n形，密封条开口处与凹槽底部密封连接，凹槽底部的盖体上有充气孔。这样密封与凹槽底部构成环形密封体，避免了管状体需要对接的问题。本实用新型密封效果好，能够提高设备的测试精确度，加工制造工艺简单。
测试车轮轮辋焊口密封

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