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[发明专利]搭板-CN201410136034.3有效
发明人：近藤康彦;植野雅彦;贝谷健介;伊东洋孝 -专利权人：住友橡胶工业株式会社;岐阜塑料工业株式会社
申请日： 2014-04-04 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： E01C9/08 文献下载
摘要：本发明提供的搭板，能够确保必要的刚性强度并且能够实现轻质化、进而加工性优异。具有上表面（2a）成为轮椅的行驶面的板状的板状主体，所述板状主体具有：由热塑性树脂材料形成的板状芯部、和由粘贴于该板状芯部的至少上表面以及下表面的纤维强化树脂材料形成的加强层（7）。
搭板

[实用新型]搭板-CN202020494159.4有效
发明人：和田真治 -专利权人：日本瓦斯株式会社
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B65G69/22 文献下载
摘要：提供一种用于确保气体容器的装载卸载作业中的作业者的安全的搭板。用于确保气体容器的装载卸载作业的安全的搭板包括：板，其架设在气体容器放置处的设置面与挂车的装货台之间；以及多个爪，其沿着板的长度方向的一边嵌入到装货台与栏板之间。
搭板

[发明专利]优化搭板链的搭接板的方法及用于搭板链的搭接板-CN03813539.6有效
发明人：沃尔夫冈·奥伯勒;安德烈·托伊贝特 -专利权人：卢克摩擦片和离合器两合公司
申请日： 2003-04-10 - 公布日： 2005-08-24 - 主分类号： F16G5/18 文献下载
摘要：在诸如待传递的力、节距等给定的边界条件下，用于无级变速器的搭板链的搭接板的材料需要量被这样地最小化，即搭接板被这样成型，以致在其平行于搭板链运行方向定向的纵向边(18)和/或垂直于搭板链运行方向定向的高度边
优化搭板链搭接板方法用于

[实用新型]减小桥台跳车的搭板构造-CN201520502272.1有效
发明人：陈宝春;付毳;庄一舟 -专利权人：福州大学
申请日： 2015-07-13 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减小桥台跳车的搭板构造，包括连接路桥的搭板和设置在搭板下的微型桩，搭板包括平搭板和阶梯搭板，平搭板设置在近桥台的一端，阶梯搭板设置在近路基的一端，所述阶梯搭板与路基相连，路基端部位于阶梯搭板上方，路基与阶梯搭板之间设有隔离层，阶梯搭板下方设置有若干埋设在路基土层中的微型桩，该构造施工方便、可显著减小桥台跳车的问题，既适用于一般有缝桥梁同时也可用于无缝桥梁，通过在搭板下布置微型桩增加了近路基端搭板的竖向支撑刚度，有效减小靠近路基端搭板的沉降，通过微型桩的传力作用，将上部土层所受荷载分散到下部土层中，增加受力土基的范围，从而减小邻近搭板处土体的应力，防止搭板下填土的脱空。
减小桥台构造

[发明专利]用于屋顶包覆板的端部搭接系统-CN201810154741.3在审
发明人：约翰·弗兰克·克莱里瑟;罗德尼·约翰·加勒蒂;迈克尔·塞雷班 -专利权人：蓝野钢铁有限公司
申请日： 2013-11-15 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： E04D1/02 文献下载
摘要：用于屋顶包覆板的端部搭接系统。一种用于按照端对端的关系(即为端部搭接的关系)将屋顶上包覆板(29a)和屋顶下包覆板(29b)保持在屋顶上的夹具(61)。所述夹具被形成以装配在并锁定在所述下包覆板的肋条(31)上，并将所述上包覆板保持在所述夹具上。一种细长形密封条(57)，其由可压缩材料形成，并包括填充包覆板的重叠的底板之间的间隙的底板部(81)。当所述上包覆板被定位在所述下包覆板上并与所述下包覆板按照重叠的关系衔接时，所述底板部的所述脊部压缩，且所述底板部填充所述包覆板之间的间隙。
包覆板底板部夹具覆板搭接系统屋顶屋顶包脊部密封条底板肋条可压缩材料可变的上表面填充包细长形槽部搭接填充装配锁定衔接压缩

[发明专利]用于屋顶包覆板的端部搭接系统-CN201380068301.1有效
发明人：约翰·弗兰克·克莱里瑟;罗德尼·约翰·加勒蒂;迈克尔·塞雷班 -专利权人：蓝野钢铁有限公司
申请日： 2013-11-15 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： E04D3/38 文献下载
摘要：一种用于按照端对端的关系(即为端部搭接的关系)将屋顶上包覆板(29a)和屋顶下包覆板(29b)保持在屋顶上的夹具(61)。所述夹具被形成以装配在并锁定在所述下包覆板的肋条(31)上，并将所述上包覆板保持在所述夹具上。一种细长形密封条(57)，其由可压缩材料形成，并包括填充包覆板的重叠的底板之间的间隙的底板部(81)。当所述上包覆板被定位在所述下包覆板上并与所述下包覆板按照重叠的关系衔接时，所述底板部的所述脊部压缩，且所述底板部填充所述包覆板之间的间隙。
用于屋顶包覆板端部搭接系统

[实用新型]自动搭板-CN201020218263.7无效
发明人：杨争库 -专利权人：东莞市海德机械有限公司
申请日： 2010-06-08 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： B65G69/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动搭板，它包括铰接于装卸平台一端的活动搭板，装卸平台和活动搭板的底部设置有至少一组翻转机构，翻转机构包括伸缩缸和连杆机构，伸缩缸的缸体一端铰接于装卸平台的底面，连杆机构分别与伸缩缸的伸出端及活动搭板的底面相铰接本新型的自动搭板通过伸缩缸驱动连杆机构，实现搭板的完全自动化翻转，使用更为安全、快捷；搭板翻转可超过180°，避免了搭板在重力作用下自动下降而发生不必要的碰撞。
自动

[外观设计]墙角搭板-CN201930380882.2有效
发明人：邱张 -专利权人：邱张
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： 06-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：墙角搭板。;2.本外观设计产品的用途：放置物品。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。;6.因本外观设计的产品是墙角搭板，故本外观设计的左视图与右视图，均为左右45度角视图。
墙角搭板

[实用新型]一种用于防治桥头跳车的支撑结构-CN201721904930.5有效
发明人：王举义;王明明 -专利权人：王举义;王明明
申请日： 2017-12-30 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：桥台远离桥头的一侧设置有桥台筑基，桥台筑基远离所述桥台的一侧分层填筑有与其相适配的路基，桥台筑基的各水平阶梯面上均设置有土工格栅；桥台筑基的每个阶梯面上均设置有多个支撑桩，支撑桩的下部埋设于所述桥台筑基内，支撑桩的上部均与搭板垫层固定连接，所述搭板垫层设置有搭板，搭板包括桥台搭板、过渡搭板和路面搭板，桥台搭板的一端与所述桥台铰接，桥台搭板的另一端与过渡搭板的一端铰接连接，过渡搭板的另一端与路面搭板的一端铰接连接，路面搭板的另一端与路面承接本实用新型可减少桥路搭接部位的不均匀沉降，且在出现差异差异沉降时可保证路面与桥台的平滑连续。
桥台搭板过渡搭板桥台搭板支撑桩本实用新型铰接连接桥头跳车支撑结构垫层不均匀沉降搭接部位分层填筑平滑连续水平阶梯土工格栅沉降防治铰接桥路适配埋设桥头承接路基保证

[发明专利]一种环形吊篮伸缩机构及其吊篮-CN202210770949.4在审
发明人：张琨;贾永胜;王开强;姚颖康;方小林;王汉章;陈百奔;杨登 -专利权人：江汉大学;中建三局集团有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： E04G3/30 文献下载
摘要：本申请提供一种环形吊篮伸缩机构及其吊篮，其外滑动搭板的一端固定连接于第一拐角吊篮的端部上；内滑动搭板的一端可伸缩地连接于外滑动搭板的另一端上，另一端固定连接于第二拐角吊篮的端部上；驱动结构安装于内滑动搭板远离外滑动搭板的一端上，并分别与外滑动搭板、内滑动搭板传动连接，用于驱动内滑动搭板的一端移进或者移出外滑动搭板；滑动悬吊框可移动地套设于外滑动搭板上；支撑连杆结构处于外滑动搭板和内滑动搭板的上方，且两端分别可张合地铰接于第一拐角吊篮的端部上、第二拐角吊篮的端部上，中部铰接于滑动悬吊框的上部。
一种环形吊篮伸缩机构及其

[实用新型]一种防跳车的桥梁搭板结构-CN202120813421.1有效
发明人：徐品瑞;李玲;林晓辉;林云强 -专利权人：同舟（福建）工程技术有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种防跳车的桥梁搭板结构，涉及桥梁施工的技术领域，应用于桥梁与路基的连接处，包括路面搭板和桥面搭板，所述路面搭板远离桥梁的一端与路面固定相连，所述路面搭板的顶部与路面平齐，所述桥面搭板远离路基的一端与桥面固定相连，所述桥面搭板的顶部与桥面平齐，所述桥面搭板靠近路基的一端凸出于桥梁的端部，所述路面搭板与所述桥面搭板铰接相连，所述路面搭板的底部设置有支撑杆，所述路面搭板上设置有用于驱动所述支撑杆沿垂直所述路面搭板的方向进行移动的驱动件本申请通过驱动件能够驱动支撑杆沿垂直路面搭板的方向进行移动，从而能够对路面搭板进行支撑，通过减小路面搭板的倾斜程度，从而减小过往车辆发生跳车现象的可能。
一种防跳车桥梁板结

[实用新型]一种用于水坝施工的过沟搭板-CN201821982516.0有效
发明人：王韶;徐志红;邱芸 -专利权人：广东省水利水电第三工程局有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： E01C9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及搭板技术领域，尤其是指一种用于水坝施工的过沟搭板，包括第一搭座、第二搭座、第一承载板以及第二承载板，第一搭座和第二搭座的底部均设有固定柱；所述第一承载板的一端与第一搭座的一端滑动连接，所述第二承载板的一端与第一搭座的另一端滑动连接，所述第一承载板的另一端与第二搭座的一端滑动连接，所述第二承载板的另一端与第二搭座的另一端滑动连接。本实用新型通过使得第一承载板和第二承载板间的距离可调，从而使得过沟搭板的宽度可调，并达到适应不同宽度的车辆的效果。
承载板滑动连接搭板水坝本实用新型距离可调宽度可调固定柱施工

[实用新型]一种路桥工程的桥台搭板结构-CN202120776846.X有效
发明人：吴志宏;戴淑娟;曹小刚 -专利权人：核工业南方工程总公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种路桥工程的桥台搭板结构，属于路桥建筑领域，其包括桥台以及路基，路基上设置有第一搭板、第二搭板、枕梁以及衔接搭板，第一搭板的一端通过连接钢筋与桥台连接，第一搭板远离桥台的一端搭设在枕梁的一侧表面上，第二搭板的一端搭设在枕梁远离第一搭板的一侧表面上，第一搭板与第二搭板之间留有伸缩缝隙，衔接搭板搭设在第一搭板以及第二搭板上并覆盖伸缩缝隙，衔接搭板的两侧底端设置有条形凸块，第一搭板以及第二搭板对应条形凸块的位置处开设有宽度大于条形凸块的条形凹槽本申请能够减少桥台搭板的断裂，且能够使桥台搭板具有可伸缩位移的空间，使路面不易产生裂缝。
一种工程桥台板结

[实用新型]一种装配式公路钢桥用端梁-CN201020106900.1无效
发明人：汪立之;刘良谋;梁涛;吴家骅 -专利权人：中山市公路钢结构制造有限公司
申请日： 2010-01-27 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式公路钢桥用端梁，其特征在于其包括一底板及面板，底板与面板之间呈一定角度，底板的一端安装有大封板，另一端安装有小封板，底板与面板之间纵向设置有若干大隔板，面板安装在大隔板上，底板的一端安装有供引桥部的桥头搭板搭接的枕板组件；采用本实用新型架设钢桥时，引桥部的U形桥头搭板末端铺架在端梁上，用螺栓将桥头搭板固定在端梁上使之成为整体，从而可防止造成搭板面不平并增大搭板与桥的倾角；搭板搭接在端梁上，接触平稳，可防止重车通行时桥头搭板下陷、弹跳及产生位移，增加搭板铺设的稳定性。
一种装配式公路钢桥用端梁

[实用新型]车身A柱下部搭接结构及车辆-CN201921309859.5有效
发明人：薛秀全;贺志杰;郭新飞;刘雪松;宋贺;张涛;张江渤;刘相彬 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车身A柱下部搭接结构及车辆，属于车辆技术领域，包括侧围外板、A柱加强板、A柱内板、前围板和A柱前部加强板；侧围外板的一端、A柱加强板的一端与A柱内板的一端顺次搭接形成第一搭接部；侧围外板的另一端和A柱加强板的另一端与A柱前部加强板的一端相互搭接形成第二搭接部；A柱前部加强板的另一端和A柱内板的另一端与前围板的一端相互搭接形成第三搭接部；第三搭接部和第二搭接部分别位于车身前轮的上下两侧，A柱前部加强板靠近车身前轮本实用新型设置A柱前部加强板，使第三搭接部和第二搭接部分别位于车身前轮的上下两侧，使得搭接缝避开受车身前轮轮跳L间隙控制的区域，方便焊后焊缝涂胶操作。
车身下部结构车辆

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