专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种混合动力汽车双空气压缩系统-CN201520002352.0有效
  • 高云庆;胡叶亮;陈万银;胡伟;韩冰;左利锋 - 郑州宇通客车股份有限公司
  • 2015-01-04 - 2015-08-19 - F04B41/06
  • 本实用新型涉及一种混合动力汽车双空气压缩系统,该系统包括电动空气压缩、储气筒和空气压缩,电动空气压缩空气压缩通过管路连接至储气筒,用于为车辆提供气源,其中空气压缩为发动机自身携带,由发动机驱动,电动空气压缩由电空气压缩驱动,该电空气压缩由电动空气压缩控制器控制,储气筒内部或输出管路上设置有传感器,用于检测储气筒的气压,传感器的输出端与电动空气压缩控制器输入端连接,电动空气压缩控制器根据检测到储气筒气压和发动机状态控制电空气压缩的工作本实用新型能够在电动空气压缩或者发动机自带空气压缩任何一个气源故障时,实现无缝切换,保证了车辆的安全性。
  • 一种混合动力汽车空气压缩机系统
  • [实用新型]一种螺杆式空气压缩能效提升结构-CN201420109897.7有效
  • 王建红 - 深圳市新环能科技有限公司
  • 2014-03-12 - 2014-07-30 - F04C28/06
  • 本实用新型公开了一种螺杆式空气压缩能效提升结构,空气压缩源连接变频器进线端,变频器输出端与空气压缩连接,变频器通过唤醒功能使空气压缩经软启动方式在短时间内空载启动到工作频率,然后变频器将加载信号反馈给空气压缩控制系统,将加载阀打开进行加载,当空气压缩加载压力到达设定上限时打开卸载阀,空气压缩进入卸载状态,此时卸载信号反馈给变频器,然后变频器通过休眠功能控制空气压缩进入到休眠状态,空气压缩停止运行。本实用新型节约了空气压缩在卸载时的电能浪费,节约能耗,提高空气压缩效率,并且可以降低空气压缩启动电流,提高设备寿命减少维护、维修成本。
  • 一种螺杆空气压缩机能效提升结构
  • [实用新型]一种空气压缩的智能节电控制设备-CN200820050846.6有效
  • 何文财 - 东莞市锋利盛机电有限公司
  • 2008-07-18 - 2009-05-06 - F04C28/06
  • 本实用新型涉及空气压缩技术领域,尤其涉及一种空气压缩的智能节电控制设备。本实用新型包括,用于获取空气压缩气罐的压力值的压力值采集设备、用于根据所述压力值产生相对应的工作电源频率的频率产生设备、用于根据所述工作电源频率控制空气压缩的输入电源频率的变频控制设备、用于向空气压缩输出电源的控制电路强电接口本技术方案采集空气压缩气罐的压力值,并根据该压力值计算出工作电源频率,用该工作电源频率去控制空气压缩的输入电源频率,从而节省空气压缩能,降低生产成本。
  • 一种空气压缩机智能节电控制设备
  • [实用新型]一种可全浸泡式的空气压缩-CN202320886390.1有效
  • 曾钦彬 - 深圳市我来创科技有限公司
  • 2023-04-19 - 2023-06-23 - F04B37/12
  • 本实用新型涉及一种可全浸泡式的空气压缩,包括空气压缩,所述空气压缩前侧靠近右侧处固定连接有空气压缩气缸,所述空气压缩气缸顶部设有进气口,所述空气压缩气缸左侧设有出气口,所述空气压缩左侧设有第三密封圈,所述第三密封圈左侧设有两个连接端子,所述连接端子底端均设有第二密封圈,整体全密封,使用组装方便,且可将电机完全浸泡于水中;可将外界吸取的空气进行过滤后再排出使用。
  • 一种浸泡空气压缩机
  • [实用新型]一种空气压缩的节电控制设备-CN200820050848.5有效
  • 何文财 - 东莞市锋利盛机电有限公司
  • 2008-07-18 - 2009-05-06 - F04C28/06
  • 本实用新型涉及空气压缩技术领域,尤其涉及一种空气压缩的节电控制设备。本实用新型包括,用于获取空气压缩气罐的压力值的压力值采集设备、用于获取空气压缩气罐的压力上下限状态的压力状态采集设备、用于根据所述压力值和压力上下限状态产生相对应的工作电源频率的频率产生设备、用于根据所述工作电源频率控制空气压缩的输入电源频率的变频控制设备、用于向空气压缩输出电源的控制电路强电接口。本技术方案采集空气压缩气罐的压力值和压力上下限状态,并根据这两个参数计算出工作电源频率,用该工作电源频率去控制空气压缩的输入电源频率,从而节省空气压缩能,降低生产成本。
  • 一种空气压缩机节电控制设备
  • [实用新型]用于仪表风的空气压缩系统-CN201320665659.X有效
  • 潘春雷;朱强;徐博;谭定勋;吴俊 - 中国石化江汉油田分公司采气厂
  • 2013-10-25 - 2014-04-09 - F04B49/06
  • 本实用新型涉及用于仪表风的空气压缩系统,包括空气压缩、用于驱动空气压缩空气压缩、以及与空气压缩输出端连接的压缩气使用设备、用于驱动散热装置的空气压缩散热电机;其特征在于:还设置DCS系统控制器和能与DCS系统控制器远程通信的变频器,在空气压缩现场加装压力、温度、差压传感器,各传感器与DCS系统控制器连接,DCS系统控制器与变频器连接,变频器分别与空气压缩空气压缩散热电机连接;所述差压传感器包括油细过滤器差压传感器、空气过滤器差压传感器。
  • 用于仪表空气压缩机系统
  • [实用新型]一种防止空气压缩轴向窜动的结构及空气压缩-CN202020820580.X有效
  • 许艺青;邹鹏飞 - 厦门钨业股份有限公司
  • 2020-05-15 - 2020-12-22 - F04B35/04
  • 本实用新型提供一种防止空气压缩轴向窜动的结构及空气压缩,其中,防止空气压缩轴向窜动的结构中,电机的芯轴一端与空气压缩的轴伸之间设有第一弹性部件,芯轴远离轴伸的一侧设有第二弹性部件,第一弹性部件与第二弹性部件限制芯轴沿轴向位移;芯轴与轴伸通过键连接,以使轴伸随芯轴同步转动;电机的壳体与空气压缩的壳体固定连接。本实用新型提供的防止空气压缩轴向窜动的结构,通过键连接结构能够提高传动电机空气压缩的传动效率;通过第一弹性部件和第二弹性部件的结构设计,极大提高了电机承受轴向力或者热障冷缩的能力。
  • 一种防止空气压缩机电机轴向结构
  • [发明专利]空压机变频一拖二压缩空气系统-CN201710065478.6有效
  • 董鲁杰 - 荣成市固废综合处理与应用产业园有限公司
  • 2017-02-06 - 2018-05-01 - F04B35/04
  • 本发明涉及变频空压机压缩空气技术领域,具体地说是一种空压机变频一拖二压缩空气系统,其设有两台空气压缩,特征在于所述的空气压缩分为一号空气压缩和二号空气压缩,一号空气压缩和二号空气压缩分别经联轴器与空压机电相连接,一号空气压缩和二号空气压缩压缩空气出口分别经管道与干燥机进口相连接,干燥机出口分别经管道与压缩空气母管相连接,压缩空气母管与储气罐进气口相连接,储气罐的出气口经管道直接连接到用气系统,空压机电上设有变频器,变频器的一端经压力传感器与储气罐相连接,变频器的另一端与空压机电上的空压机原有Y/△启动回路相连接,具有结构简单、消耗电量少、费用低、延长设备使用寿命等优点。
  • 机变频一拖二压缩空气系统
  • [实用新型]空压机变频一拖二压缩空气系统-CN201720109996.9有效
  • 董鲁杰 - 荣成市固废综合处理与应用产业园有限公司
  • 2017-02-06 - 2017-08-22 - F04B35/04
  • 本实用新型涉及变频空压机压缩空气技术领域,具体地说是一种空压机变频一拖二压缩空气系统,其设有两台空气压缩,特征在于所述的空气压缩分为一号空气压缩和二号空气压缩,一号空气压缩和二号空气压缩分别经联轴器与空压机电相连接,一号空气压缩和二号空气压缩压缩空气出口分别经管道与干燥机进口相连接,干燥机出口分别经管道与压缩空气母管相连接,压缩空气母管与储气罐进气口相连接,储气罐的出气口经管道直接连接到用气系统,空压机电上设有变频器,变频器的一端经压力传感器与储气罐相连接,变频器的另一端与空压机电上的空压机原有Y/△启动回路相连接,具有结构简单、消耗电量少、费用低、延长设备使用寿命等优点。
  • 机变频一拖二压缩空气系统
  • [实用新型]空气压缩控制系统-CN201220478848.1有效
  • 郝香文 - 郝香文
  • 2012-09-19 - 2013-03-06 - F04B49/06
  • 本实用新型提供了一种空气压缩控制系统,包括:温度传感器、温控仪、防爆装置,总控制开关及空气压缩开关。所述温度传感器安装于空气压缩的排气口、所述温控仪位于温度传感器的后端、防爆装置包覆于温控仪外部,总控开关通过连接线与温控仪连接,所述空气压缩开关通过连接线与总控开关连接。与现有技术相比,本实用新型空气压缩控制系统可以准确监测煤矿空气压缩排气口的温度,在温度超过安全温度时,自动断电,防止因排气口的温度过高而发生安全事故。
  • 空气压缩机控制系统

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