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[实用新型]一种双工作模式宽频双稳态压电发电装置-CN201820340857.1有效
发明人：董景石;田大越;陈全渠;徐智;关志鹏;范尊强;吴越;杨志刚 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： H02N2/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双工作模式宽频双稳态压电发电装置，具体包括：外壳、端盖、旋转主轴、上轴承组件、转子组件、压电组件、基板、连接孔、下轴承组件。旋转主轴通过上、下轴承安装在外壳与基板中部并可以自由转动；压电组件固定在外壳内壁；转子组件随旋转主轴转动时，转子组件和压电组件上的永磁铁相互作用，使压电组件中的竖直基板在双稳态之间转换，使MFC贴片变形产生电能；旋转主轴静止时，在外部振动激励下，水平基板在其双稳态位置间转换，水平基板上的PZT贴片变形产生电能；本实用新型所述的一种双工作模式宽频双稳态压电发电装置，即可利用外界能量带动旋转主轴旋转又可在较宽频率范围内谐振产生电能
旋转主轴压电组件双稳态压电发电装置双工作模式转子组件宽频本实用新型水平基板贴片变形双稳态位置下轴承组件带动旋转发电效果基板中部竖直基板外部振动外界能量外壳内壁谐振产生主轴旋转宽频率连接孔上轴承下轴承永磁铁转换端盖基板转动静止

[实用新型]一种智能观察窗-CN201921644471.0有效
发明人：薛九枝;彭娟;王飞;向贤明;倪前龙;赵阳光 -专利权人：江苏集萃智能液晶科技有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： G02F1/133 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能观察窗，包括窗体外壳、镶嵌在所述窗体外壳内的双稳态调光玻璃、控制系统以及外置电源设备，其中控制系统设置在窗体外壳除双稳态调光玻璃以外的任意位置，外置电源设备为控制系统提供电力，双稳态调光玻璃具有零电场稳定的透明状态和不透明状态，控制系统控制双稳态调光玻璃在透明状态和不透明状态之间切换。
一种智能观察窗

[实用新型]输液报警器自动控制器-CN200520033484.6无效
发明人：郑永强 -专利权人：郑永强
申请日： 2005-03-15 - 公布日： 2006-06-21 - 主分类号： A61M5/14 文献下载
摘要：包括能感受液面位置的探头，与探头连接的矩形波发生器，受矩形波发生器驱动的单稳态电路，3脚与单稳态电路连接的运算放大器IC₂，7脚、9脚分别通过二极管D₁与运算放大器IC₂1脚连接的双单稳态多谐振荡器IC₄，通过2脚与双单稳态多谐振荡器IC₄的4脚连接的光耦器IC₃。
输液报警器自动控制器

[发明专利]具有双稳态流体阀的流体阀装置-CN201280045089.2有效
发明人：斯特凡·施托姆;拉斐尔·拉默 -专利权人：伊德斯德国股份有限公司
申请日： 2012-08-13 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： F15B13/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有双稳态流体阀（10b）的流体阀装置，以用于具有阀体（12）的至少一个流体管线（18），所述阀体可以移动至用于两个开关状态的两个位置，向供给管线（18）中的切换阀提供压力脉冲发生器（32），以便关于流体供给管线（18）和流体回流管线（20）在两个流动管线（22）之间切换，并且流体阀（10a）包括换向单元（24），换向单元（24）具有通过双稳态表面元件（26）而彼此分开的两个腔室（28a、28b），将两个腔室（28a、28b）连接至两个流动管线（22a、22b），并且将双稳态表面元件（26）操作地连接至阀体（12），以便致动阀体（12）。结果，提供双稳态流体阀，其可通过压力脉冲或者压力面以及其它没有能量需求的方式而换向。
具有双稳态流体装置

[发明专利]商用车辆中能以电子方式控制的气动制动系统以及用于以电子方式控制商用车辆中气动制动系统的方法-CN201780044172.0有效
发明人：奥利弗·伍尔夫 -专利权人：威伯科欧洲有限责任公司
申请日： 2017-07-10 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：内的能以电子方式控制的气动制动系统(100)，其至少具有：车轮制动器(1、2、3、4)，其中，至少一个车桥(HA、VA)的车轮制动器(3、4)具有弹簧蓄能缸(3a、4a)，该气动制动系统还具有能以电子方式控制的单稳态旁通阀(16)，其中，单稳态旁通阀(16)如下地布置在能手动操作的驻车制动阀(15)和弹簧蓄能缸(3a、4a)之间，即，单稳态旁通阀(16)‑在第一切换位置(Z1)中以取决于由驻车制动阀(15)生成的操作压力(p15)的方式配备旁通控制压力(p16)用于实现手动预定的驻车制动力(fPBm)；‑在第二切换位置中以取决于旁通排气接口(16c)中存在的排气压力(pE)的方式配备旁通控制压力(p16)用于实现以电方式预定的驻车制动力(fPBe)，其中，配备给弹簧蓄能缸(3a、4a)的驻车制动‑制动压力(pPB)能够取决于相应的旁通控制压力(p16)地调节，并且其中，单稳态旁通阀(16)在无电操控的情况下自动过渡到第一切换位置(Z1
商用车辆电子方式控制气动制动系统以及用于方法

[发明专利]自由飞航模电路-CN201510011164.9在审
发明人：张斌 -专利权人：张斌
申请日： 2015-01-11 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： A63H27/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种自由飞航模电路，本发明提供一种按键开关与单稳态电路或着双稳态电路结合取代闸刀开关，轻轻点击按键开关，单稳态电路或着双稳态电路实现电路翻转即可启动动力电机，达到闸刀开关同样控制效果目的。本发明的技术方案是：自由飞航模电路，由航模电池、电源接口、按键开关、整形电路、单稳态电路或着双稳态电路、功率开关管，动力电机组成，各部分电路以按键开关、整形电路、单稳态电路或着双稳态电路为核心电连接并且受航模电池统一供电，动力电机启动开关是按键开关，整形电路、单稳态电路或着双稳态电路可以是数字电路也可以是单片机电路组成。
自由飞航电路

[发明专利]检测系统的稳态能力评估方法及装置-CN201811348711.2在审
发明人：陶然;胡朝晖;成尚涛;胡志峰 -专利权人：广州金域医学检验中心有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： G16H40/20 文献下载
摘要：本发明实施例公开的检测系统的稳态能力评估方法，通过响应于对预设的检验项目对应的若干检测系统的稳态能力评估指令，获取每一检测系统的本地稳态能力指数；根据每一检测系统的本地稳态能力指数进行标准化处理，获取对应的标准稳态能力指数；将每一检测系统的标准稳态能力指数由大到小进行排列，获取前20％的标准稳态能力指数，则上层管理人员能通过标准化的稳态能力指数进行多个检测系统的比对，避免本地稳态能力指数标准不统一而无法进行相互的比对和统计分析，且通过具有代表性的前20％的标准稳态能力指数可快速获知该项目对应的所有检测设备的质量，方便快捷，实用性强。
稳态能力指数检测系统能力评估比对标准化处理检测设备检验项目统计分析获知预设标准化上层指令响应管理统一

[发明专利]一种熟料煅烧的稳态检测方法、系统、介质、设备及终端-CN202111673032.4在审
发明人：宋华珠;杨一鸣;李雨泽;刘岩;王福泽;李浩;周彩兰;吴少鹏 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G16C10/00 文献下载
摘要：本发明属于稳态及稳态检测技术领域，公开了一种熟料煅烧的稳态检测方法、系统、介质、设备及终端，熟料煅烧过程的稳态描述；建立熟料煅烧安全规则；基于所建立的熟料煅烧安全规则，构建基于改进滑动窗口的熟料煅烧稳态检测算法本发明给出了熟料煅烧稳态的定义、表示及特点，然后综合T检验方法和ARX模型的优点，可以更好的对熟料煅烧过程进行稳态检测。本发明的改进滑动窗口相对于步进窗口和常规的滑动窗口，更适合熟料煅烧过程的稳态检测；基于T检验和ARX模型的稳态检测方法相比于单独的T检验和单独的ARX模型，其稳态检测效果更优秀。
一种熟料煅烧稳态检测方法系统介质设备终端

[实用新型]自由飞航模电路-CN201520015146.3有效
发明人：张斌 -专利权人：张斌
申请日： 2015-01-11 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： A63H27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自由飞航模电路，本实用新型提供一种按键开关与单稳态电路或着双稳态电路结合取代闸刀开关，轻轻点击按键开关，单稳态电路或着双稳态电路实现电路翻转即可启动动力电机，达到闸刀开关同样控制效果目的本实用新型的技术方案是：自由飞航模电路，由航模电池、电源接口、按键开关、整形电路、单稳态电路或着双稳态电路、功率开关管，动力电机组成，各部分电路以按键开关、整形电路、单稳态电路或着双稳态电路为核心电连接并且受航模电池统一供电，动力电机启动开关是按键开关，整形电路、单稳态电路或着双稳态电路可以是数字电路也可以是单片机电路组成。
自由飞航电路

[实用新型]一种电梯井道换速双稳态开关安装结构-CN201821232414.7有效
发明人：张明星;金建伟;陆波 -专利权人：苏州市亿莱德电气科技有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： B66B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电梯井道换速双稳态开关安装结构，包括至少一对电极磁条，所述电极磁条分别包括N极电极磁条和S极电极磁条，其中，所述N极电极磁条设于所述S极电极磁条的上方；一第一上双稳态开关；一第二上双稳态开关，位于所述第一上双稳态开关的下方；一第一下双稳态开关；一第二下双稳态开关，位于所述第一下双稳态开关的下方；其中，一所述电极磁条对应所述第一上双稳态开关、第二上双稳态开关。实用新型的电梯井道换速双稳态开关安装结构，具有非接触、低能耗、工作稳定可靠、无噪声、防尘、防水、防暴及安装调试方便等特点，同时节省磁条。
双稳态开关磁条电极安装结构电梯井道本实用新型安装调试工作稳定防尘低能耗非接触无噪声防水

[发明专利]一种双稳态光子晶体-CN201110181083.5有效
发明人：叶哲良;詹佳璁 -专利权人：叶哲良
申请日： 2011-06-30 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： G02F1/01 文献下载
摘要：本发明揭露一种双稳态光子晶体，该光子晶体具有复数个孔洞，每一孔洞表面均具有一疏水层，当该光子晶体浸入一预定液体时，该光子晶体具有一第一稳态及一第二稳态，其中第一稳态使预定液体充满于光子晶体的复数个孔洞，而第二稳态使预定液体排除于光子晶体的复数个孔洞之外。由于第一稳态及第二稳态间的能量障碍，本发明光子晶体可以在无需外部能量消耗的前提下维持任一稳态。
一种双稳态光子晶体

[发明专利]一种换挡器-CN201910919840.0在审
发明人：朱玉珊;范家春;沈烈 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明提供一种换挡器，具有至少六个稳态位点，其中，第一稳态位点为作为N挡的中间稳态位点，从第一稳态位点沿第一方向运动可到达作为D挡的第二稳态位点，从第二稳态位点沿第一方向继续运动可到达作为运动模式的第三稳态位点，从第三稳态位点沿第一方向继续运动可到达作为手动驾驶模式的第四稳态位点，从第一稳态位点沿与第一方向反向的第二方向运动可到达作为R挡的第五稳态位点，从第五稳态位点沿第二方向继续运动可到达作为P挡的第六稳态位点
一种换挡

[发明专利]自动调参双稳态压电发电结构-CN201410685858.6在审
发明人：姚明辉;李印波;张伟 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： H02N2/18 文献下载
摘要：一种自动调参双稳态压电发电结构，所述两条引线分别从压电层的上表面以及基础层上引出；所述压电层与基础层通过环氧树脂胶胶粘或其它导电胶胶粘；所述第一永久磁铁和第二永久磁铁相互排斥放置；所述第二永久磁铁通过弹簧固定本发明在双稳态压电发电结构的基础上，增加了弹簧，使得第一永久磁铁和第二永久磁铁之间的距离具有可变性，在给予外部激励的情况下，第二永久磁铁会随第一永久磁铁位置的变化自身的位置也会产生变化，达到自动调节磁铁间距离的效果本发明结构的工作频域宽，发电效率和单位时间的发电量较常见双稳态压电发电结构明显提高。
自动双稳态压电发电结构

[发明专利]一种主动配电网中超导故障限流器的优化配置方法-CN201910540144.9在审
发明人：陈磊;张旭阳;田昕;陈红坤;李国城 -专利权人：武汉大学
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： H02H9/02 文献下载
摘要：本发明获取配电网络系统参数及分布式电源接入位置及容量，计算稳态潮流，得到稳态时各节点电压及相角，计算稳态时各支路电流；考虑分布式电源接入后短路电流计算方法，计算各节点短路电流，找出短路电流超标节点，并计算短路状态下各支路电流；根据超导故障限流器启动条件选择能够正常启动支路，基于支路灵敏度排序方法筛选候选支路；计及超导故障限流器的成本及限流效果，采用改进的多目标粒子群算法对超导故障限流器安装位置及安装阻抗进行多目标优化计算；
超导故障限流器配电网支路短路电流分布式电源计算稳态优化配置支路电流多目标粒子群算法配电网络系统多目标优化短路状态接入位置节点电压启动条件选址定容正常启动灵敏度稳态限流相角阻抗算法排序超标筛选潮流改进

[发明专利]一种基于I/f启动策略抑制电机转速波动的方法及系统-CN201810840811.0有效
发明人：尹泉;罗慧;张馨月 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： H02P21/05 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于I/f启动策略抑制电机转速波动的方法及系统，本发明的方法借助于瞬时有功功率与瞬时无功功率估算I/f启动策略中电机实际的转子位置角，利用求得的电机实际转子位置角建立负载转矩观测器，将电机速度达到稳态值后实时观测的负载转矩作为此阶段电机输出实际电磁转矩的指令值，进而得到系统所需给定电流的实际值，并以此替换系统原有的给定电流值，因此在电机速度达到稳态值后实现了电磁转矩与负载转矩的平衡，而电机速度出现波动的根本原因是电磁转矩与负载转矩的不平衡，因此本发明可以从根本上消除了电机进入稳态转速值后的速度波动
一种基于启动策略抑制电机转速波动方法系统