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[实用新型]离合器单向轴承装配结构-CN201220217029.1有效
发明人：杨宇澄;汪素萍;葛建;陈燕洲 -专利权人：合肥荣事达三洋电器股份有限公司
申请日： 2012-05-15 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： D06F37/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及离合器单向轴承装配结构。包括离合器盒与单向轴承，所述的离合器盒包括大、小直径段，所述的单向轴承设置在离合器盒的小直径段内且与离合器盒的小直径段构成过盈配合。由上述技术方案可知，本实用新型的单向轴承直接装配在离合器盒的小直径段中，且与离合器盒的小直径段构成过盈配合，可以有效、快捷地完成单向轴承与离合器盒的装配。
离合器单向轴承装配结构

[实用新型]离合器装配检测装置-CN201920735163.2有效
发明人：林忠;向惠芳 -专利权人：四川川龙拖拉机制造有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G01M13/022 文献下载
摘要：本申请公开一种离合器装配检测装置，涉及装配检测技术领域。离合器装配检测装置包括定位轴、固定盘和定位件；固定盘套设于定位轴；多个定位件连接于固定盘，多个定位件同心间隔设置，每一个定位件均具有定位端面，多个定位件的定位端面均位于同一平面上，定位端面用作与离合器的分离杠杆一一对应离合器装配检测装置能够快速检测离合器分离杠杆的装配情况，以保证离合器在装配时达到装配要求。
定位件离合器装配检测装置定位端面固定盘装配离合器定位轴离合器分离杠杆分离杠杆间隔设置快速检测装配检测同心申请保证

[发明专利]一种汽车变速箱双离合器装配工艺-CN201610462319.5在审
发明人：翁茂荣;张余;王晓慧 -专利权人：浙江工贸职业技术学院
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车变速箱双离合器装配工艺，涉及汽车零件装配领域，包括装配壳体轴承，装配盖板轴承，装配驱动齿轮，组装双离合器和封装五个工艺过程，本发明采用深沟球轴承装配于双离合器封装的两个主要部件双离合器壳体和封油盖板的转轴座上，有效地解决了双离合器在变速箱内部的径向定位问题，限制了双离合器在高速运转时的轴向窜动，保持其稳定运转通过温差装配工艺来保证深沟球轴承与转轴座和双离合器本体的过盈配合，保证在装配过程中尽量减少由于细微零件公差导致的装配误差，通过外部密封圈的设置可以避免在高速运转时发生漏油等危险情况，通过装配加强筋可以进一步加强该双离合器的强度和刚度。
一种汽车变速箱离合器装配工艺

[发明专利]离合机构-CN201710005427.4在审
发明人：李激初 -专利权人：李激初
申请日： 2017-01-04 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F16D11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合机构，包括第一旋转件、第二旋转件、离合器、旋转支撑件、离合器控制座、离合器座和弹簧；所述第一旋转件与离合动力系统连接，所述第二旋转件通过旋转支撑件与第一旋转件传动连接，所述离合器座与第二旋转件周向定位连接，所述离合器座同时还与第一旋转件或第二旋转件轴向滑动装配，所述离合器控制座固定装配在内变速器内的车轴上，离合器控制座和离合器座之间通过凸轮结构连接，所述离合器座与压缩的弹簧连接，所述离合器转动装配在离合器座上，实现行星轮系的行星架与飞轮座之间的离合装配，减少了内变速器的换挡执行机构，精简了内变速器结构，降低了内变速器的尺寸和重量，有利于内变速器的推广应用。
旋转件离合器座内变速器离合器控制旋转支撑件离合机构离合器装配换挡执行机构变速器车轴传动连接弹簧连接固定装配离合动力凸轮结构系统连接行星轮系周向定位轴向滑动转动装配飞轮座行星架弹簧离合压缩

[实用新型]一种离合机构-CN201720006448.3有效
发明人：李激初 -专利权人：李激初
申请日： 2017-01-04 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： F16D11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合机构，包括第一旋转件、第二旋转件、离合器、旋转支撑件、离合器控制座、离合器座和弹簧；所述第一旋转件与离合动力系统连接，所述第二旋转件通过旋转支撑件与第一旋转件传动连接，所述离合器座与第二旋转件周向定位连接，所述离合器座同时还与第一旋转件或第二旋转件轴向滑动装配，所述离合器控制座固定装配在内变速器内的车轴上，离合器控制座和离合器座之间通过凸轮结构连接，所述离合器座与压缩的弹簧连接，所述离合器转动装配在离合器座上，实现行星轮系的行星架与飞轮座之间的离合装配，减少了内变速器的换挡执行机构，精简了内变速器结构，降低了内变速器的尺寸和重量，有利于内变速器的推广应用。
一种离合机构

[实用新型]一种改进结构的三进三退档位的工程机械变速箱-CN201920604606.4有效
发明人：王艳平 -专利权人：青州市鲁推变速箱厂
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进结构的三进三退档位的工程机械变速箱，具有装配在变速箱体内部的动力输入轴和固定在其上的输入齿轮，前进档离合器轴和装配在该轴上的前进档齿轮、一档齿轮以及前进档离合器和低速档离合器，倒档离合器轴和装配在该轴上的倒档齿轮、一档过渡齿轮和二档齿轮以及倒档离合器和二档离合器，前进档离合器和低速档离合器上共同装配一个壳体齿轮一，倒档离合器和二档离合器上共同装配一个壳体齿轮二，三档离合器轴和装配在该轴上的三档齿轮和三档离合器以及其上的壳体齿轮三与输出齿轮啮合输出动力
离合器装配壳体齿轮前进档离合器倒档离合器三档齿轮中间齿轮低速档三档工程机械变速箱啮合本实用新型动力输入轴前进档齿轮变速箱体传动啮合倒档齿轮二档齿轮改进结构过渡齿轮均衡效果离合器轴输出齿轮输出动力输入齿轮一档齿轮中间轴档位速比配置

[实用新型]一种离合器装配工装-CN201120497429.8有效
发明人：徐泽军 -专利权人：锐展（铜陵）科技有限公司
申请日： 2011-12-03 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于离合器装配工装技术领域的离合器装配工装，所述的装配工装包括工装本体(1)，所述的工装本体(1)为板状结构，工装本体(1)中部垂直设置突出于工装本体(1)的套杆(2)，工装本体(1)上还设置有用于工装使用的手柄(3)，本实用新型的离合器装配工装，结构简单，由于装配过程中满足了飞轮、离合器摩擦片、离合器压盘三者的同轴度，因此能够保证离合器快速、准确地安装到发动机飞轮上，从而确保发动机与变速器能够很好的配合装配，提高发动机与离合器之间的装配效率。
一种离合器装配工装

[实用新型]一种石英手表离合器及机芯-CN202223371272.1有效
发明人：秦喜民;何昆 -专利权人：武汉晨龙电子有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G04B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及石英手表配件技术领域，具体公开了一种石英手表离合器及机芯，包括离合器主体，离合器主体一端连接离合器开合弹臂，离合器主体和离合器开合弹臂之间设有离合器开合弹臂与主体断口；离合器主体远离离合器开合弹臂一端连接离合器柄轴受力弹臂，离合器主体和离合器柄轴受力弹臂衔接处设有离合器定位孔，离合器柄轴受力弹臂和离合器主体之间设有变形让位槽，离合器主体靠近变形让位槽处设有让位槽口卡扣；本实用新型通过设计新的离合器结构，使离合器在批量生产堆积时不会相互纠缠、勾连在一起，极大方便离合器的装配，提高装配效率，并能实现自动化生产。
一种石英手表离合器机芯

[发明专利]断路器电动底盘车推进推出传动装置-CN201310279646.3有效
发明人：朱启建;赵健;蒋守业;万宏 -专利权人：安徽龙波电气有限公司
申请日： 2013-07-04 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： H02B11/167 文献下载
摘要：本发明公开了断路器电动底盘车推进推出传动装置，包括左框板及固定在左框板上的右平板构成的车固定架，车固定架中转动安装有丝杆，车固定架中转动安装有主动链轮和从动链轮，以及装配在主、从动链轮上的链条，其中从动链轮装配在丝杆上，左框板左侧壁安装有电机，电机输出轴固定安装有离合器一，离合器一的右侧面通过多个半弧槽分别活动设置有刚性钢珠，离合器二滑动装配在电机输出轴上，且离合器二的左侧面装配在离合器一右侧面的刚性钢珠上，左框板左侧壁安装有夹簧，夹簧夹持在离合器二外壁上，离合器三通过离合器轴转动安装在左框板上，主动链轮固定在离合器轴上，离合器二、离合器三侧面设置有连接面，离合器二与离合器三之间连接有弹簧。
断路器电动底盘推进推出传动装置

[实用新型]一种具有合理齿轮配置的装载机变速箱-CN201721035906.2有效
发明人：刘鹏;马春 -专利权人：青州市天增益齿轮箱厂
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有合理齿轮配置的装载机变速箱，具有安装在变速器壳体内的前进挡离合器轴，倒挡离合器轴，三档离合器轴，输出轴，主动齿轮，前进档齿轮，一档齿轮，前进挡离合器和与其一体的一档离合器，具有前进档和一档离合器壳体齿轮；倒挡齿轮，二挡齿轮，倒挡离合器和与其一体的二挡离合器，具有倒档和二档离合器壳体齿轮；在三挡离合器轴上装配有空套齿轮，三档离合器，具有三档离合器壳体齿轮；在输出轴上装配有输出轴低速齿轮；其特征在于在三挡离合器轴上装配有高速齿轮与装配在输出轴上的输出轴高速齿轮相互啮合配合
一种具有合理齿轮配置装载机变

[实用新型]断路器电动底盘车推进推出传动装置-CN201320397145.0有效
发明人：朱启建;赵健;蒋守业;万宏 -专利权人：安徽龙波电气有限公司
申请日： 2013-07-04 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： H02B11/167 文献下载
摘要：本实用新型公开了断路器电动底盘车推进推出传动装置，包括左框板及固定在左框板上的右平板构成的车固定架，车固定架中转动安装有丝杆，车固定架中转动安装有主动链轮和从动链轮，以及装配在主、从动链轮上的链条，其中从动链轮装配在丝杆上，左框板左侧壁安装有电机，电机输出轴固定安装有离合器一，离合器一的右侧面通过多个半弧槽分别活动设置有刚性钢珠，离合器二滑动装配在电机输出轴上，且离合器二的左侧面装配在离合器一右侧面的刚性钢珠上，左框板左侧壁安装有夹簧，夹簧夹持在离合器二外壁上，离合器三通过离合器轴转动安装在左框板上，主动链轮固定在离合器轴上，离合器二、离合器三侧面设置有连接面，离合器二与离合器三之间连接有弹簧。
断路器电动底盘推进推出传动装置

[实用新型]一种拖拉机动力换向单作用离合器-CN201821366502.6有效
发明人：董丽君;董昊;陈益康;张耘诚;刘开东;耿亚飞;金鑫 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： F16D13/70 文献下载
摘要：一种拖拉机动力换向单作用离合器，包括：离合器壳体、分离杠杆弹簧、离合器拉杆、销轴、离合器分离杠杆、扭转减振器总成、轮毂、离合器从动盘总成、碟簧、离合器压盘；离合器壳体与发动机飞轮螺接，离合器压盘通过离合器拉杆与离合器壳体连接，碟簧安装在离合器壳体与离合器压盘之间，离合器从动盘总成安装在发动机飞轮与离合器压盘之间，轮毂与离合器从动盘总成固接，离合器分离杠杆套接支撑在销轴上，并与离合器拉杆销接，扭转减振器总成螺接在离合器壳体上碟簧通过离合器压盘将离合器从动盘总成压装在发动机飞轮上。销轴上装配有分离杠杆弹簧，销轴与离合器壳体装配一体。既可满足拖拉机动力换向需求，又可满足拖拉机独立动力输出需求。
离合器壳体离合器压盘离合器从动盘销轴发动机飞轮离合器拉杆拖拉机动力碟簧换向离合器分离杠杆扭转减振器离合器分离杠杆单作用弹簧轮毂螺接独立动力输出需求固接套接销接压装装配支撑

[发明专利]包括摩擦离合器的预装配结构组件、相应的变速器壳体和相应的机动车-CN201310300531.8在审
发明人： D·博什尼亚克;A·西蒙诺夫 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2013-07-17 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本发明的预装配结构组件用于将摩擦离合器装配在变速器上，其包括摩擦离合器，所述摩擦离合器具有至少一个子离合器以及至少一个用于操纵子离合器的从动缸，其中，所述从动缸与液压管路连接，所述液压管路具有用于与配合件连接的接头这里所说明的预装配结构组件大大简化了摩擦离合器和从动缸在机动车的传动系中的装配。尤其通过将液压管路固定在离合器盖上以及构造插入斜边可以在安装时无需视接触地实现接头和配合件的连接。
包括摩擦离合器预装结构组件相应变速器壳体机动车

[发明专利]一种强磁离合器的装配方法-CN201811016456.1有效
发明人：张克兵;索玉娟;潘军;赵东东;王永强;李峰;李孟;孙磊;牛健飞 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种强磁离合器的装配方法，包括将拆装轴(8)固定于工装底座(12)上，弹簧(10)装入弹簧孔；将装配工具套入拆装轴(8)；装配工具的上层左右分开；将钢珠(11)压入；装配工具上层组合；旋转装配工具；将强磁转子(9)压紧，完成强磁离合器的安装。本发明能够快速、有效的实现强磁离合器的装配，极大的降低了强磁离合器的装配难度，大大的提高了强磁离合器的装配效率。
一种离合器装配方法

[发明专利]一种超越离合器装配方法-CN202310174510.X在审
发明人：孙惠斌;刘萌;董世煌;王昱景 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种超越离合器装配方法，将超越离合器的各部件进行油浴加热；将油浴加热后的各部件组装，得到离合器组件；对离合器组件进行不平衡量测量，并根据不平衡量测量结果在外套齿轮的去材料处进行平衡去料，直至完成不平衡量测量；对完成不平衡量测量的离合器组件施加扭转力矩，当外套齿轮和转轴无相对转动时，完成超越离合器的装配；本发明通过对超越离合器进行不平衡量测量，可以保证超越离合器的平衡性，通过对超越离合器进行扭转力矩测试，可以大大降低超越离合器偏心滚子的安装误差，提升超越离合器的装配精度。
一种超越离合器装配方法