专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]磁电飞轮-CN200920128693.7有效
  • 汤大虎 - 重庆瑜欣平瑞电子有限公司
  • 2009-09-01 - 2010-05-12 - H02K7/02
  • 本实用新型公开了一种磁电飞轮,包括飞轮壳体、嵌在飞轮壳体内侧壁的永磁体,其特征在于:所述飞轮壳体的外侧壁固定连接有2个点火永磁体。改进后的磁电转子飞轮,可以使磁电点火装置中不要高压包,只包括在飞轮壳体圆周外侧壁上固定连接的2个点火永磁体,以及一体点火器。当飞轮旋转一周,2个点火永磁体在一体点火器中形成交变磁场信号,点火器即输出一个点火信号,从而实现通用汽油发动机或汽油发电机的点火启动。本实用新型磁电飞轮的有益效果是,去掉了通用汽油发动机或汽油发电机点火系统中的高压包,减小了磁电整机体积,降低了成本,提高了整个汽油发动机或汽油发电机点火系统的可靠性。
  • 磁电机飞轮
  • [实用新型]磁电飞轮-CN200620014819.4无效
  • 李振坤 - 李振坤
  • 2006-09-21 - 2007-10-03 - H02K7/02
  • 本实用新型公开了一种磁电飞轮,所提供磁电飞轮一体成形代替轴套与飞轮的铆接,减少了传统产品的铆钉与轴套。大大缩短了组装工序所用的时间,缩短了生产周期。而且重量减轻,组装方便,机械性能比轴套与飞轮铆接高,大小排量都能使用。本实用新型在高速运转时减少了铆钉脱落的危害,磁电一体形飞轮的每分钟转速上限为:每分钟28000~30000转,特别适用于赛车安装。
  • 磁电机飞轮
  • [发明专利]一种磁电总成-CN201410657683.8有效
  • 马文选 - 力帆实业(集团)股份有限公司
  • 2014-11-18 - 2015-04-01 - H02K7/10
  • 本发明实施例公开了一种磁电总成,包括磁电和与发动机的曲轴相配合的离合器,磁电包括飞轮,离合器通过连接部件向飞轮传递转矩,其中,连接部件包括与飞轮相连的固定座,固定座套设在离合器的输出轴上,且固定座内部设置有与离合器的输出轴相抵接的摩擦块该磁电总成运行时,离合器的输出的转速经摩擦块转换成固定座的转矩,最终转换成飞轮的转矩。当离合器传递给磁电的转速达到磁电发电效率最高的转速时,摩擦块与离合器的输出轴发生打滑,磁电处于失去动力状态。因此,采用本发明中的磁电总成能够避免磁电长期高速运转的情况发生,从而延长了磁电的使用寿命。
  • 一种磁电机总成
  • [实用新型]一种新式磁电飞轮固定扳手-CN202222621774.9有效
  • 蔡清亮 - 福建省鸿巨升工具制造有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-02-24 - B25B13/48
  • 本实用新型涉及摩托车磁电技术领域,尤其涉及了一种新式磁电飞轮固定扳手,包括:手柄、螺杆、螺纹座、顶推头、环带、限位环,螺杆与手柄相连接,螺纹座用于与螺杆螺纹连接,顶推头安装在螺杆一侧并且用于顶推磁电飞轮,环带两端分别与螺纹座的两侧相连接,限位环位于环带上并且内侧贴合着带有防滑纹的卡环,作用下螺杆带着顶推头往前推进,推进直至顶住飞轮外壳,使得飞轮外壳便固定在卡环与顶推头之间。通过顶推头的推进,使得飞轮外壳快速固定到卡环上,无需多次尝试,相比于链条,固定后不易滑动,从而人员便可单独旋转轴套对磁电飞轮进行快速拆卸。
  • 一种新式磁电机飞轮固定扳手
  • [实用新型]一种具有散热功能的摩托车磁电照明线圈-CN202021936271.5有效
  • 黄宗礼;张见;曹利 - 成都华川中汇汽车零部件有限公司
  • 2020-09-07 - 2021-06-22 - F02P1/02
  • 本实用新型公开了一种具有散热功能的摩托车磁电照明线圈,包括磁电飞轮,所述磁电外侧环绕分布有照明线圈,所述飞轮安置于磁电外侧,且飞轮内侧中端设置有连接柱,所述连接柱外端两侧设置有固定座,所述飞轮内壁表面连接有磁钢,且飞轮左侧表面开设有通风口,所述罩体外端中部设置有过滤板,且过滤板内侧开设有出风口。该具有散热功能的摩托车磁电照明线圈,过滤板内侧开设有出风口,出风口与通风口之间相互连通,照明线圈产生的热量能通过通风口传递至出风口,再由出风口排出设备,通过出风口排出热量,能使设备内部的温度降低,从而避免照明线圈因设备内部温度过高烧坏
  • 一种具有散热功能摩托车磁电机照明线圈
  • [实用新型]一种触发线圈在内部的磁飞轮-CN202121974176.9有效
  • 吴华清;王昇;谢士杰 - 浙江锋龙电气股份有限公司
  • 2021-08-20 - 2022-03-22 - H02K7/02
  • 本实用新型公开了一种触发线圈在内部的磁飞轮,包括飞轮主体、设于所述飞轮主体上的导磁块、设于所述飞轮主体上的磁钢、及设于所述飞轮主体上的触发线圈,所述磁钢的极性朝向飞轮内部,所述触发线圈设于飞轮主体内部;将触发线圈设计安装在飞轮内部,使触发线圈的铁芯与导磁块配合,以切割磁感线。将触发线圈安装在飞轮内部,节约了触发线圈的安装空间,减小了一系列磁电外壳安装的尺寸,降低了整个磁电的生产成本;保护了触发线圈的磨损,使磁电的使用寿命增加。
  • 一种触发线圈在内部飞轮
  • [实用新型]摩托车用强制风冷磁电的转子-CN200720123561.6无效
  • 傅传明 - 傅传明
  • 2007-02-09 - 2008-01-30 - F02P1/02
  • 本实用新型涉及一种摩托车部件,特别是一种摩托车用强制风冷磁电的转子,包括有法兰盘、与法兰盘固定连接的飞轮壳和飞轮壳内壁上的护环、磁瓦、极磁环,其特征是在前述的法兰盘和飞轮壳的接合部位,法兰盘的端部或飞轮壳的端部的端面上本实用新型不需要增加任何材料,结构简单,能实现磁电内外部的热量交换,降低磁电内部温度,提高磁电的可靠性和使用寿命。
  • 摩托车强制风冷磁电机转子
  • [发明专利]大功率磁电-CN95110702.X无效
  • 朱少华 - 朱少华
  • 1995-04-07 - 2000-03-01 - H02K1/02
  • 大功率磁电,它涉及一种摩托车磁电,该磁电的转子飞轮上采用两端不开口的永磁材料,固定转子飞轮上的永磁材料及极靴采用非导磁性材料铝、铜或不锈钢固定桥固定,转子飞轮上的导磁磁路用超微晶或非晶态软磁合金材料辅助敷设该磁电所体现的效果是摩托车发动机低速旋转时点火能量充足、怠速低、油耗低、灯光照明功率可以增大,使用寿命得以延长。
  • 大功率磁电机
  • [实用新型]摩托车磁电飞轮-CN201420155101.1有效
  • 张春健 - 重庆利建工业有限公司
  • 2014-04-02 - 2014-10-08 - F02P1/02
  • 本实用新型公开一种摩托车磁电飞轮,包括轴套和飞轮壳体,飞轮壳体外底面设置有凸环或两个以上呈环形阵列布置的凸块,所述凸环或呈环形阵列布置的凸块与飞轮壳体底面共同形成一定位凹部。由于本实用新型的定位凹部通过凸块或凸环与飞轮壳体外底面配合形成,加工成本低,转子高度尺寸根据现有磁电转子进行相应调整,其它装配结构及尺寸改动小,因而可降低整个磁电的升级改装成本。
  • 摩托车磁电机飞轮

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