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- [实用新型]新型消防用复合管-CN02221976.5无效
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廖仲力
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廖仲力
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2002-03-25
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2003-02-12
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F16L9/02
- 新型消防用复合管，外层为碳钢管1，内层为薄壁不锈钢管2，采用防腐性强的USU316或USU316L不锈钢材料制作，且壁厚为0.1～2.0毫米，内、外层间涂保护防腐涂料。此复合管既有碳钢管高强度外壳，又有耐腐蚀性强的内层薄不锈钢，不仅解决了现有全碳钢消防管因长年锈蚀堵塞管道，失去通水能力和消防功能，且由于内衬不锈钢承压高，管径可比现有的下降一半，管内水速高达30m/s，
- 新型消防复合管
- [实用新型]一种液化气运输船上深冷管路的穿舱结构-CN202023227971.X有效
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邹荡平
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上海铠韧气体工程股份有限公司
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2020-12-28
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2021-10-26
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F16L5/02
- 本实用新型公开了一种液化气运输船上深冷管路的穿舱结构，包括碳钢舱壁、低温管路穿舱段、碳钢套管、碳钢法兰、不锈钢盲板、管路保温件和垫板。碳钢舱壁上开设一个直径与碳钢套管的外径适配的穿孔；碳钢套管的内径大于管路保温件的外径，该碳钢套管的内端头焊接在碳钢舱壁的穿孔中；碳钢法兰焊接在碳钢套管的外端头上；不锈钢盲板焊接在低温管路穿舱段的外端；管路保温件包覆在低温管路穿舱段上；垫板设在碳钢法兰上；带有管路保温件的低温管路穿舱段从碳钢舱壁外依次穿过垫板的内孔和碳钢套管的内孔，使不锈钢盲板位于垫板上，再通过多组紧固件将不锈钢盲板和垫板固定在碳钢法兰上。本实用新型的穿舱结构，能减小管路的漏热和对舱壁低温的冲击。
- 一种液化气运输船上管路结构
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