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[发明专利]一种抑制地下结构空腔冻胀的混合柔性碎石填充方法-CN202210187946.8在审
发明人：黄达;李钊;彭建兵;钟助 -专利权人：长安大学
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E02D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种抑制地下结构空腔冻胀的混合柔性碎石填充方法，该充填方法是将碎石填充材料与防冻胀颗粒进行混合填充。碎石填充材料与防冻胀颗粒的配比、防冻胀颗粒的外形与粒径大小应根据碎石填充材料冻胀力、碎石外观和孔隙特征、碎石的颗粒级配等综合设计。防冻胀颗粒外形以橡胶球体为主，其表面还设计有凸起肋条，同时其内部为空心或填充泡沫；因此防冻胀颗粒可以具有良好的柔性、变形能力以及咬合能力，可有效吸收碎石材料内部冻胀力，与碎石填充材料协调受力与变形。本发明填充方法具有良好的整体性、柔性和防冻胀能力；其取材方便，造价低廉，施工简单易行，便于推广；不影响地下结构的集排水性能。
一种抑制地下结构空腔冻胀混合柔性碎石填充方法

[实用新型]一种填充式大粒径水泥稳定基层沥青路面结构-CN201921471204.8有效
发明人：吴超凡;李会安;陈燕琴 -专利权人：西安长大公路养护技术有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通运输道路技术领域，具体涉及一种填充式大粒径水泥稳定基层沥青路面结构。它是介于半刚性和柔性之间的新型基层结构，既保留了水泥稳定碎石半刚性基层和柔性基层各有突出优点，同时又克服两者的不足。本实用新型的技术方案包括水泥稳定碎石基层、填充式大粒径水泥稳定碎石基层、封层、沥青面层；沥青面层、封层、填充式大粒径水泥稳定碎石基层、水泥稳定碎石基层依次从上到下设置组成路面结构；所述的水泥稳定碎石基层为旧沥青路面面层全深式铣刨后的物质或在旧路上重新加铺的水泥稳定碎石基层物质；所述的填充式大粒径水泥稳定碎石基层由大粒径主骨料组成框架，水泥稳定碎石填充料填充空隙；所述的封层为1cm橡胶沥青碎石。
一种填充粒径水泥稳定基层沥青路面结构

[发明专利]一种冷拌断级配抗裂道路养护方法-CN202011423462.6有效
发明人：师永涛 -专利权人：西安嘉程建设科技有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E01C23/06 文献下载
摘要：本发明提供一种冷拌断级配抗裂道路养护方法，包括：S1，在原路面上铺筑一层快裂型改性乳化沥青及碎石作为支撑结构；S2，在支撑结构上面浇筑一层改性乳化沥青混合料作为填充结构，成型后，填充结构填充进入支撑结构的空隙中，在原路面上形成一层断级配抗裂型罩面；其中，支撑结构中所用碎石为单粒级；填充结构中所用碎石为连续级配且其粒径小于支撑结构中碎石的粒径；支撑结构中所用碎石与填充结构中所用碎石为间断级配；填充结构所用碎石与支撑结构中碎石的用量比为本发明通过两步工艺填充叠加，实现一层互相崁挤的整体结构，具体高强度和抗裂性能。
一种冷拌断级配抗裂道路养护方法

[发明专利]一种公路路面结构及公路维护方法-CN202210655766.8在审
发明人：王传峰 -专利权人：王传峰
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路路面结构及公路维护方法，包括路基、位于路基上表面的第一碎石层结构、位于第一碎石层结构上方的第二碎石层结构、以及铺设于第二碎石层结构上表面的表层，表层为沥青混凝土层；至少第一碎石层结构处具有加固层，加固层内部形成有填充腔，第一碎石层结构填充于填充腔内；加固层具有与路基连接的加固部。本发明的公路路面结构为了提高抗压能力、增加内部结构的结构稳定性和强度，在内部增加了三层加固层，三层加固层以网板为主体，通过形成的填充腔和网孔来填充碎石，通过网板和碎石的接触和挤压保持碎石层不会流动和过渡的变形通过碎石层吸收来自车辆行驶传递的压力，提高整体路面的结构强度，提高使用寿命。
一种公路路面结构维护方法

[发明专利]一种填充式水泥稳定碎石设计方法-CN202310289662.4在审
发明人：张荣华;赵永利;高东兴;韩凌;张志鹏;周海防;李鹏;李靖;李培海;史福泉;苏刚;马寅超;刘习章 -专利权人：山东高速济青中线公路有限公司;东南大学;山东高速路用新材料技术有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E01C21/00 文献下载
摘要：本发明公开一种填充式水泥稳定碎石设计方法，属于道路工程材料的设计与应用技术领域。针对水泥稳定碎石基层收缩开裂和抗裂型水泥稳定碎石强度低、施工困难的问题，基于集料逐级填充理论，通过捣实填充实验确定水泥稳定碎石的体积参数和测试7d无侧限抗压强度，依次确定填充式水泥稳定碎石的集料填充比例根据室内试验和实际工程检验，水稳混合料的干缩性能大幅提升，填充式水泥稳定碎石基层路面反射裂缝明显减少，抗裂效果显著。
一种填充水泥稳定碎石设计方法

[实用新型]一种地表水溢流入渗装置-CN202320168096.7有效
发明人：蔡超琳;陈虹;琚泽文 -专利权人：上海勘测设计研究院有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E03F5/04 文献下载
摘要：一种地表水溢流入渗装置，包括溢流仓室，溢流仓室内设置套筒，套筒的形状和溢流仓室匹配；溢流仓室的上端口设置石笼盖板，石笼盖板用于遮挡溢流仓室的入口拦截水中杂物和防坠入；溢流仓室的下部及井底的下方设置有碎石填充层，碎石填充层用于支撑限位固定溢流仓室，防止溢流仓室塌方移位；碎石填充层的下方设置滤砂层；碎石填充层、滤砂层的外边界设置透水层，透水层用于限位碎石填充层、滤砂层防流失。
一种地表水溢流入渗装置

[发明专利]一种填充式大粒径水泥稳定碎石基层配合比的方法及设备-CN202111579528.5在审
发明人：袁晓胜;朱玉虎;周勇;郑舟 -专利权人：滁州市交通工程检测中心
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G01N1/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种填充式大粒径水泥稳定碎石基层配合比的方法，包括以下步骤：准备好符合填充式大粒径水泥稳定碎石基层的水泥碎石的物料，然后通过设备对物料进行混合；把混合的物料倒入下方的模内，在倾倒时铺设一层压实一层，从而形成填充式大粒径水泥稳定碎石基层；通过加热装置对填充式大粒径水泥稳定碎石基层进行加热测定水分和干密度；通过实验装置模拟对铺设的填充式大粒径水泥稳定碎石基层进行抗压实验，进行多组实验后确定填充式大粒径水泥稳定碎石基层的最佳配比
一种填充粒径水泥稳定碎石基层配合方法设备

[发明专利]基于碎石注浆填充层的覆土波纹钢板桥施工方法-CN201911386744.0有效
发明人：蒲广宁;郭昆;梁俊伟;柴生波;张明春;辛有忠;赵怀忠;苏志宝;游金龙;冶秀娟;武群虎 -专利权人：正平路桥建设股份有限公司;青海路拓工程设施制造集团有限公司;青海正平公路养护工程有限公司
申请日： 2019-12-29 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于碎石注浆填充层的覆土波纹钢板桥施工方法，所施工覆土波纹钢板桥包括主拱和覆盖在主拱外侧的填土层，主拱包括承重拱圈和碎石注浆填充层；实际施工时，包括步骤：一、基础施工；二、拱圈架设；三、支撑架安装；四、注浆管道安装；五、碎石铺装层铺装；六、填土层施工；七、压浆。本发明设计合理且施工简便、使用效果好，采用位于拱圈外侧的碎石注浆填充层对拱圈进行加固，并采用多道固定于碎石注浆填充层内的支承钢筋组成支撑架对注浆管道进行支撑与定位，能大幅度简化碎石注浆填充层的施工过程并能确保碎石注浆填充层的施工质量
基于碎石填充波纹钢板施工方法

[发明专利]一种公交车站路面结构施工方法-CN202110741517.6有效
发明人：丁建勇;周建国;王晓云;胡海祥;韩仕杰 -专利权人：济南黄河路桥建设集团有限公司;济南市城乡交通运输局
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： E01C5/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种公交车站路面结构施工方法，包括以下步骤：铺设垫层；铺设基层，基层设网孔连接件；提供碎石填充体模具，其包括具有内腔的外侧模、置于外侧模内侧的加载块，将碎石填充在内腔，并向加载块施加载荷，在载荷达到设定阈值时，向内腔补充粘度小的胶结体，胶结体与碎石形成碎石填充体；在基层安装混凝土框架，混凝土框架具有网孔，网孔对应网孔连接件，在网孔内放置碎石填充体；在网孔内放置混凝土块，混凝土块与网孔连接件在竖向插装连接；在基层上侧铺设面层将公交车传递给路面的载荷通过混凝土块承担或传递给底部的碎石填充体，通过碎石填充体将载荷抵消或吸收，从而达到减少面层受到的载荷，防止载荷过大造成路面损坏的现象。
一种公交车站路面结构施工方法

[发明专利]用于极软土地基加固的碎石桩及其施工方法-CN201110134869.1无效
发明人：魏永幸;秦小林 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： E02D3/08 文献下载
摘要：用于极软土地基加固的碎石桩及其施工方法，能有效地控制碎石填料的填充量，从而节省地基加固处理工程成本。该碎石桩包括竖向延伸至地基持力层或设计高程的网筒(10)和其内密实填充的碎石填料(20)，该网筒(10)周壁具有网格结构，其网格尺寸小于碎石填料(20)粒径。按如下步骤进行施工：将桩头(30)安装在沉管下端，将网筒(10)置于沉管内；向网筒(10)内填充碎石填料(20)；使用静压或振动设备作用于沉管，使其沉入土层至地基持力层或设计高程；竖直向上提升沉管，直至拨出桩孔本发明能有效地避免碎石填料向桩径外扩散，使碎石料填充量与设计的碎石桩桩体体积量基本相符，充分发挥出碎石桩造价低廉的优势。
用于土地加固碎石及其施工方法

[发明专利]一种木廊桥碎石桥面施工方法-CN201811383502.1有效
发明人：蒋伟林;吴明桦 -专利权人：金华市广和古建筑技术研发有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种木廊桥碎石桥面施工方法，包括如下步骤：a、施工准备；b、承压钢管设置点确定；c、承压钢管安装；d、浇筑混凝土层；e、连接钢管安装；f、采用高压水枪冲洗对接固定的连接钢管和承压钢管；g、混凝土碎石填充块预制；h、混凝土碎石填充块安装；i、混凝土碎石填充块稳定操作；j、碎石填入并浇筑混凝土；k、碎石桥面清洗。本发明能消除土壤层承载能力不足所带来的影响，并能将碎石混凝土浇筑在指定区域，避免碎石桥面施工时混凝土流失，而施工完成的碎石桥面不易积水，能与木廊桥的木板对接。
一种木廊桥碎石桥面施工方法

[发明专利]生态沟渠护坡结构-CN202210281434.8在审
发明人：刘正茂;李文梅;朱学礼 -专利权人：朱学礼
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E02B3/12 文献下载
摘要：本发明公开了生态沟渠护坡结构，包括原土层，所述原土层的内侧设置有下新土层，所述下新土层顶端的中间位置处设置有多孔板，所述下新土层的顶部位于多孔板的两侧均设置有碎石填充层，所述碎石填充层的顶部均设置有上新土层，两侧所述碎石填充层相互靠近的一侧均为倾斜面，两侧所述上新土层相互靠近的一侧均为斜面，所述碎石填充层和上新土层的倾斜面上均设置有多孔板；通过设置碎石填充层，使沟渠内部的水快速向两侧的碎石填充层渗透，当碎石填充层内部渗入一定的水分时可向其顶部的上新土层进行渗透
生态沟渠护坡结构

[发明专利]一种采用空气吸泥机的水下碎石摊铺施工工艺-CN201810810156.4有效
发明人：汪成龙;魏湛力;钟永新;石军;王清阳 -专利权人：中交二航局第四工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司;中国铁路上海局集团有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： E02D23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用空气吸泥机的水下碎石摊铺施工工艺，该工艺先通过溜槽向沉井井孔填充碎石，然后用吸泥机从该沉井井孔吸碎石至其他井孔进行填充，实时观察井孔的碎石标高，并控制吸泥机工作，直至所有井孔填充至设计位置时该方法改变了当前只能通过履带输送或倾倒、抓斗吊运摊铺碎石的现状，将经常发生漏填、超填的碎石填充变得质量可控，为混凝土封底提供了保障，而且可以多点布料，大大提高了工效。
一种采用空气吸泥机水下碎石施工工艺

[发明专利]一种旅游区生态修复用植被边坡防护结构-CN202011375846.5在审
发明人：刘海英;付丽娜;张星培;王艳;艾米 -专利权人：鄂尔多斯应用技术学院
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种旅游区生态修复用植被边坡防护结构，包括混凝土地基，所述混凝土地基的上方设置有碎石填充层，所述混凝土地基的顶部固定连接有顶板，所述混凝土地基的侧壁固定连接有挡板，本发明涉及边坡防护技术领域该一种旅游区生态修复用植被边坡防护结构，达到了混凝土地基、碎石填充层、顶板、挡板、安装杆、限位装置、种植框与土壤组成一个整体，利用混凝土浇筑混凝土地基，在混凝土地基上设置碎石填充层，且碎石填充层的顶部设置顶板，碎石填充层的侧壁设置挡板，形成坡体，在碎石填充层的内部预设有安装杆，便于后期安装种植框，种植绿化，提高环境保护，满足使用需求目的。
一种旅游区生态修复植被防护结构

[发明专利]一种填充式大粒径水泥稳定碎石基层及其成型工艺-CN202210665678.6有效
发明人：罗蓉;张侃;束裕;冯浩浩;李振纲 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种填充式大粒径水泥稳定碎石基层及其成型工艺，以质量份数计，该填充式大粒径水泥稳定碎石基层由如下原料组成：大粒径碎石10份，填充料9.5份，嵌缝料0.5份，水泥1份，以及水1份；大粒径碎石、填充料和嵌缝料经振动压实处理后形成集料层，集料层为大粒径碎石、填充料周期铺设而形成的叠层结构。本发明通过将细骨料分为填充料、嵌缝料，选取适宜的原料配比和级配方式，同时设置周期性叠层结构，经振动压实处理后形成集料层，养生后得到填充式大粒径水泥稳定碎石基层；该成型工艺能够显著提升公路基层材料的抗压强度和抗裂性能
一种填充粒径水泥稳定碎石基层及其成型工艺

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