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- [发明专利]磁悬浮直流径向电动机-CN201410574378.2有效
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尤卫建;花为
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艾德斯汽车电机无锡有限公司
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2014-10-24
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2018-01-16
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H02K29/00
- 本发明公开了一种基于磁悬浮直线电机技术的磁悬浮直流径向电动机，在一个圆周内，由两个以上的直流分布式电动机组成；每个分布式电动机都有各自独立的驱动控制部分，对分布式电动机的运转进行控制；在低速大扭矩运行状态下，可以将直流电动机对大电流的需求，改变为多个分布式电动机较小电流的驱动需求，实现将驱动控制电路模块小型化紧凑设计，达到磁悬浮直流电动机高功率、大扭矩、小型化的目标；在磁悬浮直流电动机的运行过程中，如果其中一个或多个分布式电动机（不是全部分布式电动机）出现故障，磁悬浮直流电动机还能减功率运转，不会发生普通直流电动机停转的故障。磁悬浮直流电机的每一个分布式电动机都可以设计成3相或单相绕组结构。
- 磁悬浮直流径向电动机
- [实用新型]汽车用直流电动转换补力装置-CN200620127358.1无效
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张龙田
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张龙田
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2006-08-12
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2007-10-17
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B60K6/02
- 本实用新型涉及一种汽车用辅助设备，特别是汽车用直流电动转换补力装置。技术方案是：组成包括直流电动机(1)、传动轴(3)、差速器联轴器(2)、差速器(4)、变速箱连接轴(5)，直流电动机(1)设置在汽车上，直流电动机的传动轴(3)在电动机的两端输出，为同一传动轴，传动轴的一端通过差速器联轴器与汽车的差速器在汽车发动机不工作的状态下工作(例如汽车滑行时候)，直流电动机工作，通过输出轴传递动力，对汽车进行补力；直流电动机同时也为汽车的刹车、转向等提供助力，确保汽车安全可靠行使。由于通过电动转换补力，可以延长汽车滑行行使的距离，节省燃油，降低使用成本。
- 汽车直流电动转换装置
- [发明专利]自能电动摩托车-CN201010532489.9无效
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黄云伯
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黄云伯
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2010-11-05
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2012-05-23
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B62M7/00
- 本发明涉及一种自能电动摩托车，包括一台前轮轮式永磁直流电动机及一台后轮轮式永磁直流电动机，一台永磁直流发电机。在后轮永磁直流电动机将电能转换成机械能旋转前进的同时，又将轮胎外圆旋转的摩擦力作一种原动力带动永磁直流发电机持续地发出电流充入蓄电池备用。前轮永磁直流电机受后轮永磁直流电动机作功驱动前进时将机械能转换成电能。自能电动摩托车行驶于上坡路面时，可将前、后两个永磁直流电动机由电能转换成机械能产生共力爬坡前进；行驶于下坡路面时，可将前、后两个永磁直流电动机由机械能转换成电能。无论行驶于上坡路、下坡路或平坦路面上，后轮永磁直流电动机轮胎外圆旋转的磨擦力都始终能带动永磁直流发电机持续地发出充足的电流，使自能电动摩托车始终处于供电状态持续行驶。
- 自能电动摩托车
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