专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]压缩气体防撞装置-CN201510763252.4在审
  • 黄云伯 - 黄云伯
  • 2015-11-05 - 2017-05-17 - F16F13/00
  • 本发明创造涉及一种压缩气体防撞装置,其包括安装于机动车大樑前、后两端的防撞装置、减压装置、减震装置;所述防撞装置为弹力橡胶气压防撞垫,安装于防撞器的前、后端及中间,所述减压装置为弹力橡胶制成的封闭式的压缩气体圆球,安装于各层内的两个钢质连环弓型弹簧合围的圆圈内,钢质弓型弹簧的两端凹槽压住钢质连环弓型弹簧的两侧,弹力橡胶的凹型稳定座盖压住钢质弓型弹簧的弓背;所述减震器及磁极相斥减震器,连接安装于左、右两端固定。采用上述结构,机动车是偶遇撞击时,将压缩气体的弹性、弹力橡胶的韧性、钢质弓型弹簧的延展性、液压器的减震性、同磁极相斥的斥力作用多种功能集结于一体,在偶遇撞击时达到以柔克刚,减震减压,消除撞击作用力,减少伤害的目的。
  • 压缩气体装置
  • [发明专利]一种风力磁斥聚能驱动机-CN201610934832.X在审
  • 吴荣海;黄云伯 - 吴荣海
  • 2016-11-01 - 2017-01-25 - H02N11/00
  • 本发明公开了一种风力磁斥聚能驱动机,包括外圆轮定子,内圆轮转子,一组V型风斗,多对转子永磁铁,多对定子永磁铁,中心轴套,驱动轴芯,从动式发电结构和鼓风机,主要利用鼓风机电动风力吹动圆轮转子转动,再结合转子永磁铁和定子永磁铁直接排斥力给内圆轮转子带来旋转加速度,能够让内圆轮转子对驱动轴芯做出更大的功,驱动轴芯连接着从动式发电结构,从动式发电结构的发电机被带动工作做功,进行发电。本发明设计巧妙,利用磁铁同极相排斥的原理来最大限度地增加内圆轮转子的转动惯量,帮助内圆轮转子转动做功,有效让从动式发电结构做功发电,这样可有效地减少火力发电厂以及大中型内燃机的使用,有效地保护生态环境。
  • 一种风力磁斥聚能驱动
  • [发明专利]列车两侧风力发电装置-CN201410714160.2在审
  • 黄云伯 - 黄云伯
  • 2014-11-19 - 2016-08-24 - F03D9/00
  • 本发明涉及一种利用列车两侧风力发电装置,其包括安装于列车车厢前、后乘务员及厕所顶部的发电装置,驱动装置;所述发电装置为永磁风力发电机,安装于列车车厢前、后顶部的左、右两边,其发电机的转子转动轴横向伸出车厢外;所述驱动装置为驱动风轮机,安装于车厢的左、右外铡壁固定,驱动风轮机的轴套安装于永磁风力发电机转子转动轴上固紧。列车快速行驶时,由于风力向后的撞击作用,驱动风轮机旋转作功,带动永磁风力发电机发出流。
  • 列车两侧风力发电装置
  • [发明专利]水冷喷雾净化装置-CN201410686091.9在审
  • 黄云伯 - 黄云伯
  • 2014-11-17 - 2016-08-24 - B01D47/06
  • 本发明涉及一种水冷喷雾净化装置,其包括安装于排放烟囱外围的增压装置,连接增压装置的增压管和圆环形喷射器,所述喷射器为一圆环形不锈钢金属圆管,其进水端与增压管连接,其圆环形金属管内侧安装N个呈扁平型的喷射嘴固紧,喷射嘴一律朝向排烟囱内径中心点,喷射水雾时形成交叉网状。采用上述结构,排放的炽热烟雾由下往上升时,喷射嘴喷出的高压水使上升的烟雾急剧降温,使烟雾冷却凝固成粉尘沉淀于粉尘贮存室另作他用,水冷喷雾也稀释了二氧化硫气体,有效的减轻了对大气环境的污染。
  • 水冷喷雾净化装置
  • [发明专利]自动控制列车轮轨发电装置-CN201410686116.5在审
  • 黄云伯 - 黄云伯
  • 2014-11-17 - 2016-08-24 - B61D43/00
  • 本发明创造涉及一种自动控制列车轮轨发电装置,包括安装于固定架前、后的驱动装置,滑动装置使滑动装置复位的复位装置,所述前、后驱动装置为两块凹形兜风槽板,上边连接于固定架前、后横樑活动环,下边由推拉杆连接发电机座滑动架的前、后横樑,发电机转子转动轮通过三角皮带连接轮轨横轴皮带轮。采用上述结构,列车在快速行驶时,由于风力作用,凹形兜风槽板受压向后推动发电机机座滑动架向后移动,三角皮带崩紧,发电机转子转动轮受力旋转发出电流;而在速度减慢时,驱动装置复位,三角皮带松驰,发电机停止发电即恢复原状。
  • 自动控制车轮发电装置
  • [发明专利]人造风洞发电装置-CN201410714159.X在审
  • 黄云伯 - 黄云伯
  • 2014-11-19 - 2016-08-24 - F03D9/00
  • 本发明创造涉及一种人造风洞发电装置,其包括安装于圆筒状压缩室前部的动力装置,使动力装置旋转产生压缩空气的压缩装置,由压缩空气驱动的驱动装置、发电装置;所述动力装置为双伸出轴三相交流电动机,安装于压缩室的前部固定,所述压缩装置为吸气风扇和压缩风扇,分别安装于双伸出轴三相交流电动机的转子转动轴的前、后两端;所述驱动装置为风轮机,所述发电装置为永磁风力发电机。采用上述结构,启动输入电源,使双伸出轴三相交流电动机旋转作功,吸气风扇和压缩风扇合力将吸入压缩室的空气持续增压,形成高压气体,经喷射嘴冲击风轮机旋转,风轮机带动发电机旋转发出电流。
  • 人造风洞发电装置
  • [发明专利]架空索道电动增压喷射车推进装置-CN201410714157.0在审
  • 黄云伯 - 黄云伯
  • 2014-11-19 - 2016-08-24 - B61B7/06
  • 本发明创造涉及一种架空索道电动增压喷射车推进装置,其包括安装于车体底部前部的动力装置,产生压缩气体的压缩装置,产生反冲力的喷射装置;所述动力装置为两台双伸出轴永磁直流电动机,安装于进风道中部,其双伸出轴前端安装吸气风扇,其后端安装压缩风扇。采用上述结构,启动双伸出轴永磁直流电动机旋转作功,吸气风扇和压缩风扇同时旋转,将吸进的气体向增压室持续增压成为高压气体,高压气体冲击压缩弹簧门,撞开喷射门,产生反冲力,将车体推向前进。
  • 架空索道电动增压喷射推进装置
  • [发明专利]多功能防撞器-CN201410714182.9在审
  • 黄云伯 - 黄云伯
  • 2014-11-19 - 2016-08-24 - F16F13/20
  • 本发明创造涉及一种多功能防撞器,其包括安装于机动车大樑前、后两端的防撞装置、减压装置、减震装置;所述防撞装置为弹力橡胶气压防撞垫,安装于防撞器的前、后端及中间,所述减压装置为弹力橡胶制成的封闭式的压缩气体圆球,安装于各层内的两个钢质连环弓型弹簧合围的圆圈内,钢质弓型弹簧的两端凹槽压住钢质连环弓型弹簧的两侧,弹力橡胶的凹型稳定座盖压住钢质弓型弹簧的弓背;所述减震器及磁极相斥减震器,连接安装于左、右两端固定。采用上述结构,机动车是偶遇撞击时,将压缩气体的弹性、弹力橡胶的韧性、钢质弓型弹簧的延展性、液压器的减震性、同磁极相斥的斥力作用多种功能集结于一体,在偶遇撞击时达到以柔克刚,减震减压,消除撞击作用力,减少伤害的目的。
  • 多功能防撞器
  • [发明专利]摩托车自动稳定器-CN201210505181.4在审
  • 黄云伯 - 黄云伯
  • 2012-11-14 - 2014-05-21 - B62H1/12
  • 本发明创造涉及一种摩托车自动稳定器,其包括安装于后轮轴二侧的支撑装置、使支撑装置摆动升起的提升机构和使支撑装置恢复支撑位置的复位装置;所述提升装置为一兜风罩,装于支撑装置的后侧;所述复位装置为复位弹簧,其一端连接于所述支撑装置,另一端连接于后轮轴。采用上述结构,摩托车在快速行驶时,由于风力作用,兜风罩带动支撑装置脱离地面,完成提升;而在速度减慢或停车时,复位弹簧带动支撑装置复位,支撑并自动保持摩托车稳定,因此驾驶员不必再用脚支撑或另用支撑架支撑;摩托车仍能-自动保持稳定。
  • 摩托车自动稳定
  • [发明专利]电动增压风洞多级发电装置-CN201210505546.3无效
  • 黄云伯 - 黄云伯
  • 2012-11-14 - 2014-05-21 - F03D9/00
  • 本发明涉及一种电动增压风洞多级发电装置,其包括安装于增压室内的动力装置,使作功旋转产生吸引力的吸气装置及旋转产生压缩功能的压缩装置,以及被压缩气体驱动作功的驱动风扇及多级发电装置,增压室、风洞管道。所述动力装置为双伸出轴电动机,安装于增压室A端,所述吸气装置为二层极的涡型吸气风扇,安装于电动机A端转子转动轴上固定;所述压缩装置为二层极的涡型压缩风扇,安装于电动机B端转子转动轴固定;所述多级发电装置为多个永磁风力发电机,安装于风洞管道内,驱动风扇安装于永磁风力发电机转子转动轴上,采用上述装置,启动双伸出轴电动机作功旋转时,将气体压缩成高压气体冲击驱动风扇旋转带动多级永磁风力发电机发出电流。
  • 电动增压风洞多级发电装置
  • [发明专利]电动风力增压机-CN201210505155.1无效
  • 黄云伯 - 黄云伯
  • 2012-11-14 - 2014-05-21 - F04D25/16
  • 本发明涉及一种电动风力增压机,其包括安装于气缸室内的动力装置、吸气装置,安装于增压室内的压缩装置,以及连接于增压室尾部的驱动装置;所述动力装置为双伸出轴电动机,安装于气缸室中部,所述吸气装置为两层极涡轮风扇,安装于进风口,其转动轴一端与电动机主轴连接。压缩装置为十层极的涡轮压缩风扇,安装于增压室内,其转动轴一端与电动机主轴连接,另一端由稳定架稳定于增压室中间位置,驱动装置为一风动轮。采用上述结构,启动电动机作功旋转时,伸出电动机两端的转子转动轴带动两端固定在转动轴上的涡轮风扇旋转,将自然空气吸入增压室,经过逐层压缩成为高压气体,经喷射嘴射入风动轮内冲击V型风斗旋转作功带动发电机旋转发出电流。
  • 电动风力增压
  • [发明专利]电动助力增压飞艇推进器-CN201210505154.7无效
  • 黄云伯 - 黄云伯
  • 2012-11-14 - 2014-05-21 - B64B1/24
  • 本发明涉及一种电动助力增压飞艇推进器,其包括安装于增压室内的动力装置、吸气装置、压缩装置及发电装置。所述动力装置为双伸出轴永磁直流电动机,安装固定于增压室A端中心点,所述吸气装置为三层极的涡型吸气风扇,安装于电动机A端转动轴上;所述压缩装置为六层极的涡型压缩风扇,安装于电动机B端转子转动轴上;所述发电装置为永磁风力发电机,安装于喷射口内的中心点,驱动风扇安装于永磁风力发电机的转子转动轴上。采用上述结构,启动电动机作功旋转,带动吸气风扇将气体吸入增压室往内压缩,经过压缩风扇层层压缩形成高压气体,冲击驱动风扇带动发电机发出电流,高压气体产生反冲力推动艇身前进。
  • 电动助力增压飞艇推进器
  • [发明专利]电动助力游艇增压推进器-CN201210505183.3无效
  • 黄云伯 - 黄云伯
  • 2012-11-14 - 2014-05-21 - B63H11/12
  • 本发明涉及一种电动助力增压游艇推进器,其包括增压室及安装于增压室的动力装置,旋转作功产生吸引气体的吸气装置及产生压缩功能的压缩装置,被驱动旋转产生发电功能的发电装置。产生反冲压缩力的喷射装置,所述增压室为一圆型桶状体,所述劝力装置为双伸出轴永磁直流电动机,安装于增压室A端,所述吸气装置为二层极的涡型吸气风扇,安装于电动机A端的转子转动轴上;所述压缩装置为五层极的涡型压缩风扇,安装于电动机B端的转子转动轴上;所述发电装置为永磁风力发电机,安装于喷射管气体进口处,采用上述装置,启动电动机作功旋转时,吸入的气体被增压成高压气体冲击驱动风扇带动发电机发出电流,并产生反冲力驱动艇身前进。
  • 电动助力游艇增压推进器
  • [发明专利]太阳能聚热装置-CN201210505151.3无效
  • 黄云伯 - 黄云伯
  • 2012-11-14 - 2014-05-21 - F24J2/24
  • 本发明涉及一种太阳能聚热装置,其中包括黑色塑胶凹槽聚热底模板,黑色塑胶中空软水管,黑色塑胶U型支撑固定架。利用黑色塑胶类物质吸收热量极强的特点。铺设在房顶、墙壁、空旷场地及太阳光长期照射到的地方,当强烈的太阳光照射在上述物质表面时,大量的热能被迅速吸收并传递给管内的水,使管内的水温迅速升高,当室外温度20℃时,黑色塑胶水管内的水温可达40℃,当室外温度40℃时,黑色塑胶水管内的水温可达80℃,可节省大量的煤、电、气及木柴,是一种极易获取的廉价装置,适用范围极其广泛。
  • 太阳能装置
  • [发明专利]电动助力系统-CN201210073592.0无效
  • 黄云伯 - 黄云伯
  • 2012-03-20 - 2013-09-25 - B60L11/18
  • 本发明电动助力系统,在将电能转换成机械能的同时又能将机械能转换成电能,并能在没有充电桩的地区及路途中为自身补充电能。包括前轮组轮式永磁直流电动机及后轮组轮式永磁直流电动机。后轮组发电系统。在平路上启动前轮组或后轮组左、右两个轮式永磁直流电动机作功旋转前进的同时,拖动后轮组的拖动轮带动后轮组两台永磁发电机旋转发出电流为自身供电,遇到上坡路时可启动前、后共四个轮式永磁直流电动机旋转产生共力爬坡前进。在长时间连续爬坡或电量减弱时,可选择就地停车,将后轮组两个轮式永磁直流电动机轮胎外圆升离地面,与拖动轮外圆紧贴旋转带动两台永磁发电机发出电流为自身充电。无论是行驶在上坡路、下坡路或平路上,二台永磁发电机都能被拖动旋转发出电流。
  • 电动助力系统

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