专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]直流供电系统-CN202010996992.3在审
  • 宫新光;其他发明人请求不公开姓名 - 周雅娟
  • 2020-09-21 - 2022-03-29 - H02J9/06
  • 本申请提供了一种直流供电系统,该直流供电系统在工作过程中利用了二极管导通和截止的特性,在所述主用直流供电模组的输出电压高于备份直流供电模组的输出电压时,所述第一二极管处于导通状态,所述第二二极管处于截止状态,由主用直流供电模组为负载设备供电;在所述主用直流供电模组的输出电压低于备份直流供电模组的输出电压时,所述第二二极管处于导通状态,所述第一二极管处于截止状态,由备用直流供电模组为负载设备供电,由于二极管导通和截止状态的切换速度较快
  • 直流供电系统
  • [实用新型]失电直流母线供电装置与系统-CN201921350575.0有效
  • 熊理想;李洪卫;周永光;谭中杰;张淘;杨忠亮 - 深圳供电局有限公司
  • 2019-08-19 - 2020-06-23 - H02H7/22
  • 本实用新型涉及一种失电直流母线供电装置与系统。其中,所述失电直流母线供电装置通过设置旁路直流母线、第二开关电路以及第三开关电路,实现当第一直流母线或第二直流母线处于失电状态时,通过第二开关电路/第三开关电路连通旁路直流母线为所述处于失电状态直流母线供电,使得处于失电状态直流母线在极短时间内重新恢复带至带电状态,保障了失电直流母线的电能的及时供给,确保用电负载不受影响。通过设置旁路母联开关,实现连通所述处于失电状态直流母线和未处于失电状态直流母线,进而实现为所述处于失电状态直流母线进行长时间稳定、高效的供电,保障供电的可靠性。
  • 直流母线供电装置系统
  • [发明专利]压缩机供电控制方法、装置、设备和空调-CN202111283961.4在审
  • 姜颖异;黄猛;武建云;徐志国;宋春阳 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2021-11-01 - 2022-03-08 - H02J9/06
  • 本发明涉及一种压缩机供电控制方法、装置、设备和空调,压缩机供电控制方法包括:根据当前交流电压、当前直流供电电压、预设交流电压阈值和预设直流电压阈值,确定压缩机的上电状态;根据上电状态、预设直流限制功率和预设负载功率,确定压缩机的目标供电模式;控制变频器、直流电源和交流电源,按照目标供电模式为压缩机进行供电;目标供电模式包括:交流供电模式、直流供电模式和交直流混合供电模式。采用本发明的技术方案,根据交流电源与直流电源的上电状态,自动确定目标供电模式,可以在直流供电不稳定时,使用其他模式供电,提高了供电稳定性,降低了设备故障率。
  • 压缩机供电控制方法装置设备空调
  • [实用新型]一种空调器的电源管理电路及空调器-CN202221529268.0有效
  • 郭春宇 - 广东万颗子智控科技有限公司
  • 2022-06-16 - 2022-11-15 - H02M3/156
  • 本实用新型提供一种空调器的电源管理电路及空调器,包括:供电主回路电路、开关组件以及控制器;开关组件分别与控制器和供电主回路电路电连接;供电主回路电路分别与直流电源和空调器的直流电机电连接;开关组件用于响应控制器输出的控制信号,切换工作状态,控制供电主回路电路的连接状态。针对于供电主回路电路,增设对应的开关组件以及控制器,由于开关组件能够响应控制器输出的控制信号,从而切换工作状态,来控制用于向直流电机输出直流电源信号的供电主回路电路的连接状态,进而能够在待机状态时切断直流电机的供电,使直流电机不再耗电,也即降低了待机状态时消耗的功率,未在待机状态时恢复直流电机的供电,使直流电机正常工作。
  • 一种空调器电源管理电路
  • [发明专利]电车的控制装置-CN200680042098.0有效
  • 北中英俊;河野雅树 - 三菱电机株式会社
  • 2006-05-15 - 2008-12-10 - B60L7/14
  • 提出一种不设置直流供电电路的制动斩波器或双电层电容器、而能够消耗直流供电电路的再生能量的电车的控制装置。根据本发明的电车的控制装置具有:驱动电车的交流电动机、和控制该交流电动机的可变电压可变频率型逆变器,还具有:与直流供电电路连接的辅助电源装置、和控制与该辅助电源装置的负载的负载控制单元,负载控制单元从上述可变电压可变频率型逆变器接受表示其工作状态的逆变器状态信号,从而根据该逆变器状态信号来控制负载。另外,具有检测出表示直流供电电路的直流供电状态直流供电信息的检测单元,负载控制单元根据直流供电信息来控制上述负载。
  • 电车控制装置
  • [发明专利]一种充电控制方法、装置及汽车-CN201711046216.1在审
  • 范春鹏;苏伟;蒋荣勋 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2017-10-31 - 2018-02-02 - H02J7/00
  • 本发明实施例提供了一种充电控制方法、装置及系统,该方法包括接收一控制直流直流变换电路进入有线放电工作模式的第一控制指令;根据第一控制指令,获取车辆当前的实时工作状态;当实时工作状态直流直流变换电路当前满足进入有线放电工作模式的可放电状态时,根据第一控制指令控制直流直流变换电路与有线充电电路之间处于导通状态,以及控制直流直流变换电路与无线充电电路之间处于断开状态,使动力电池经过直流直流变换电路向蓄电池进行供电,经过直流直流变换电路和有线充电电路对外部负载供电通过直流直流变换电路将动力电池提供的直流电进行转换,再通过有线充电电路对外供电,实现了汽车自身对外部负载的供电效果。
  • 一种充电控制方法装置汽车
  • [发明专利]一种基于不间断电源的电视供电方法及系统-CN201911179280.6在审
  • 庄宏东;聂云辉;刘家成;方正兵;纪惜琴;刘凤 - 广州长嘉电子有限公司
  • 2019-11-26 - 2020-03-27 - H04N5/63
  • 本发明公开了一种基于不间断电源的电视供电方法及系统,其中,所述方法包括:在电视开启之后,通过电视主板监测当前供电模式为直流电源供电或交流电源供电;在确定为交流电源供电时,基于电视主板检测直流电源的蓄电量是否为满电状态;在确定直流电源的蓄电量为不满电状态时,电视主板启动对直流电源充电程序,利用交流电源对直流电源进行充电;以及,将直流电源输出的直流电压切换为直流热备用状态,并实时监测交流电源的供电电压稳定性;在监测到交流电源的供电电压稳定性发生异常时,利用直流电源的直流热备用状态进行瞬时供电切换。在本发明实施例中,能实现对电视在观看过程中的不间断供电,提升用市电断点之后的用户电视使用体验。
  • 一种基于不间断电源电视供电方法系统
  • [发明专利]一种高效交直流混合不间断供电系统-CN202110087204.3在审
  • 宫新光;其他发明人请求不公开姓名 - 周雅娟
  • 2021-01-22 - 2022-07-29 - H02J9/06
  • 本发明提供一种高效交直流混合不间断供电系统,包括市电供电装置、直流供电装置、交流供电装置、直/交流转换装置、直流静态开关和交流静态开关;市电供电装置输出互备的第一路市电和第二路市电;第一路市电经市电供电装置、直流供电装置、直流静态开关输送至双电源负载;第二路市电经市电供电装置、交流静态开关、交流供电装置至双电源负载;直/交流转换装置与直流供电装置连接,将直流供电装置转换的直流电再转换为交流电输送至交流供电装置;交流静态开关有市电输入时处于闭合状态直流静态开关处于断开状态;交流静态开关没有市电输入时断开,直流静态开关闭合。本发明可以保证对双电源负载不间断供电的同时,提高供电效率。
  • 一种高效直流混合不间断供电系统
  • [发明专利]供电装置及其控制方法-CN202011057972.6在审
  • 郭强;欧阳玉叶 - 中兴通讯股份有限公司
  • 2020-09-30 - 2022-04-12 - H02J1/10
  • 本申请提出了一种供电装置及其控制方法,涉及通信领域。所述供电装置包括:直流输入供电端、交流输入供电端、第一供电模块和第二供电模块;第一供电模块的输入端连接直流输入供电端,第一供电模块的输出端连接受电负载,第二供电模块的输入端连接交流输入供电端,第二供电模块的输出端连接受电负载;第一供电模块用于检测直流输入供电端的供电状态;第二供电模块用于从第一供电模块获取直流输入供电端的供电状态,并根据直流输入供电端的供电状态,确定第二供电模块对受电负载的供电比例,可以充分切合用户需求,更好地实现供电装置的不间断供电,同时提高供电装置的灵活性和可配置性,从而提高供电装置的可靠性。
  • 供电装置及其控制方法
  • [发明专利]一种车载供电系统及车辆-CN201810868880.2有效
  • 徐志峰;张兆龙 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2018-08-02 - 2020-09-11 - B60R16/033
  • 本发明提供了一种车载供电系统及车辆,涉及车辆技术领域,所述系统包括:连接有车辆上需要供电的控制器的第一供电回路,连接有蓄电池和所述控制器的备用配置的第二供电回路,直流/直流转换器,与一直流电源连接,且所述直流/直流转换器与第一供电回路连接,还通过一继电器与第二供电回路连接的;当直流/直流转换器处于异常工作状态时,使继电器处于断开状态,蓄电池能够为第二供电回路上的控制器的备用配置供电。本发明通过在直流/直流转换器处于异常工作状态时,所述蓄电池能够为所述第二供电回路上的所述控制器的备用配置供电,使车辆能够安全运行一段距离,提高车辆的安全性。
  • 一种车载供电系统车辆

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