专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]应用于ADC的参考电压产生电路-CN201710116605.0有效
  • 张胜广;黄栋;徐玉婷;耿杨 - 中国电子科技集团公司第五十八研究所
  • 2017-02-28 - 2020-03-31 - H03M1/08
  • 本发明涉及一种应用于ADC的参考电压产生电路,其包括用于存储电荷并输出参考电压的电容C10以及用于对所述电容C10进行充电电容充电电路,所述电容充电电路包括两个具有相同电路结构的充电支路,电容C10的两端同时与充电支路的输出端连接,所述两充电支路与电容C10间形成对称的连接电路结构;电容充电电路内的两充电支路间能交替进行充电‑电荷平均的过程,且在电荷平均后,利用得到的平均电荷对电容C10进行充电,以使得电容C10充电后输出所需的参考电压本发明结构紧凑,采用可重复单元以及对称结构,降低了电路设计的难度,能有效减小失配误差,且能降低来自电源和地的干扰,适应范围广,安全可靠。
  • 应用于adc参考电压产生电路
  • [发明专利]智能充电系统及电动观光车-CN202010019346.1在审
  • 赵展;魏雯;卜树坡;蔡成田 - 苏州工业职业技术学院
  • 2020-01-08 - 2020-04-24 - H02J7/00
  • 本发明提供了一种智能充电系统及电动观光车,包括:充电电路,电源转换电路,所述充电电路用于检测所述电池组的当前电压值,若所述电压值低于预设阈值,则通过所述电源转换电路将供电电压转换为充电电压后对所述电池组进行充电;其中,所述电池组包括锂电池组和超级电容模组;所述充电电路包括锂电池充电电路和超级电容充电电路;所述超级电容充电电路通过无线充电方式对所述超级电容模组进行充电,当所述超级电容模组的电压大于预设值时,所述锂电池充电电路对所述锂电池组进行有线充电本发明可以对充电方式进行自动切换,从而实现快速对电容储能模组与锂电池储能模组充电,极大地缩短了充电时间,提高充电效率。
  • 智能充电系统电动观光
  • [实用新型]智能充电系统及电动观光车-CN202020037064.X有效
  • 蔡成田;赵展;魏雯;卜树坡 - 苏州工业职业技术学院
  • 2020-01-08 - 2020-07-28 - H02J7/00
  • 本实用新型提供了一种智能充电系统及电动观光车,包括:充电电路,电源转换电路,所述充电电路用于检测所述电池组的当前电压值,若所述电压值低于预设阈值,则通过所述电源转换电路将供电电压转换为充电电压后对所述电池组进行充电;其中,所述电池组包括锂电池组和超级电容模组;所述充电电路包括锂电池充电电路和超级电容充电电路;所述超级电容充电电路通过无线充电方式对所述超级电容模组进行充电,当所述超级电容模组的电压大于预设值时,所述锂电池充电电路对所述锂电池组进行有线充电本实用新型可以对充电方式进行自动切换,从而实现快速对电容储能模组与锂电池储能模组充电,极大地缩短了充电时间,提高充电效率。
  • 智能充电系统电动观光
  • [实用新型]电动车充电系统-CN201420239621.0有效
  • 姚江云;吴方圆;覃溪;郑进城 - 广西科技大学鹿山学院
  • 2014-05-12 - 2014-11-19 - H02J7/10
  • 一种电动车充电系统,车载充电装置包括超级电容充放电控制单元、锂电池充电控制单元和开关电路,超级电容充放电控制单元用于对超级电容进行充放电控制,在插头接入电源进行充电时,由整流电路输出电源接入超级电容控制单元对超级电容进行充电,在所述整流电路无电源输出时,超级电容控制单元控制由超级电容向锂电池控制单元提供充电电能;开关电路设置于锂电池充电控制单元的输入端,用于超级电容控制单元处于充电、放电的切换,其优点是以超级电容器作为能量缓冲装置,电源接通时开关电路打开,电网对超级电容充电充电时间短效率高,电源断开时,开关电路闭合,超级电容将存储的电能转移给锂电池。
  • 电动车充电系统
  • [发明专利]一种无刷电机自举电容智能充电装置及方法-CN201510491191.0有效
  • 金学成;林建辉;潘建斌 - 周海波
  • 2015-08-12 - 2015-12-23 - H02P6/00
  • 本发明公开了一种无刷电机自举电容智能充电装置及方法,属于无刷电机控制领域,装置包括:自举电容,用于存储电荷;充电电路,用于为自举电容充电;检测电路,用于检测所述自举电容电压的大小;控制电路,根据所述检测电路获取的自举电容电压大小,获取所述充电电路的控制参数,及根据控制参数对充电电路进行控制。方法包括:检测自举电容电压的大小;根据所述自举电容电压的大小,获取自举电容充电的控制参数;根据所述自举电容充电的控制参数,为自举电容充电。本发明既能保证自举电容始终有用足够大的电压,又不会因此降低高侧功率管栅极控制信号的占空比。可以提高电机母线电压的利用率及电机启动和运行的可靠性。
  • 一种电机电容智能充电装置方法
  • [发明专利]电池充电电路充电控制方法和电子设备-CN202211463398.3在审
  • 陆苏扬 - 维沃移动通信有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-03-21 - H02J7/00
  • 本申请公开了一种电池充电电路充电控制方法和电子设备,属于电路设计领域。电池充电电路包括:至少一路充电电路,一路充电电路用于向一个电池充电充电电路包括供电电路、MOS管、开关控制电路和滤波电容,供电电路的第一端与外部电源连接,供电电路的第二端与MOS管的漏极连接,MOS管的源极与滤波电容的一极连接,滤波电容的一极还与电池连接,滤波电容的另一极与接地端连接,MOS管的栅极与开关控制电路连接;开关控制电路,用于根据电池的最大充电电流值、滤波电容电容值、供电电路的第二端的电压值、电池的电压值,在滤波电容的一个充放电周期内控制MOS管导通或者关断,以使得滤波电容向电池输出的放电电流值不超过最大充电电流值。
  • 电池充电电路控制方法电子设备
  • [实用新型]电容充电电路、安全气囊控制器及安全气囊系统-CN202023335291.X有效
  • 仇小飞 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-11-30 - H02J7/00
  • 电容充电电路,用于安全气囊控制器,其包括:充电电源,其用于为所述电容提供充电电流;开关模块,其连接于所述充电电源和所述电容充电端之间,在开关模块导通时,所述充电电源和所述电容充电端电导通,在开关模块断开时,所述充电电源和所述电容充电端断开电导通;以及脉冲宽度调制信号电路,其连接于所述开关模块,向所述开关模块输出控制所述开关模块间歇地导通和断开的脉冲宽度调制信号。该电容充电电路可以缩短对电容充电的时间,并且可以调整充入电容充电电流的大小,提升了电容充电电流的精度。本申请还提供一种包括前述电容充电电路的安全气囊控制器及安全气囊系统。
  • 电容充电电路安全气囊控制器系统
  • [发明专利]一种超级电容充电电路-CN201210521285.4有效
  • 田军;孙庆亚;姚军军;马宝华 - 陕西千山航空电子有限责任公司
  • 2012-12-07 - 2013-04-10 - H02J7/00
  • 本发明属于航空电子技术领域,特别是涉及到一种超级电容充电电路,括开关电源电路2、电压—电流转换电路5、电流—电压转换电路3、功率—电流转换电路6、反馈选择电路4。发明所述的一种超级电容充电电路,主要用于对超级电容进行充电控制,使得超级电容在电压较低时采用恒流充电,电压较高时采用恒功率充电,而在电压达到设定值时,则采用恒压方式对超级电容充电荷。采用该充电电路可以避免恒流充电方式在超级电容端电压升高后,对供电电源功率要求过高的情况。
  • 一种超级电容充电电路

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