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[发明专利]电动驱动装置-CN202010484444.2有效
发明人：藤本政男;滨田启二;坂下登美夫 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2017-02-16 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：一种电动驱动装置，通过壳体部件收纳有对机械系统控制构件进行驱动的电动马达，并且具有在与所述电动马达的旋转轴的输出侧相反的一侧配置而对所述电动马达进行控制的电子控制部，并且具备：位置检测电路基板，其安装有检测所述电动马达的转子磁极位置信息的检测元件，并且固定于处于所述电动马达与所述电子控制部之间的所述壳体部件的一侧面；散热基体，其隔着所述位置检测电路基板在该位置检测基板的两侧与所述位置检测电路基板独立地固定于所述壳体部件的所述一侧面，并且以覆盖所述位置检测电路基板的方式在所述电动马达的旋转轴方向上包含所述旋转轴的轴线地延伸
电动驱动装置

[发明专利]电动驱动装置-CN202010671211.3有效
发明人：藤本政男 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2017-02-16 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明提供一种电动驱动装置，该电动驱动装置具备：马达壳体，其收纳有对机械系统控制构件进行驱动的电动马达；驱动控制所述电动马达的第一控制电路基板及第一电力转换电路基板；驱动控制所述电动马达的第二控制电路基板及第二电力转换电路基板；散热基体，其固定有所述第一电力转换电路基板和所述第二电力转换电路基板；所述散热基体在与所述电动马达的旋转轴的输出部相反的一侧的所述马达壳体的端部侧设于所述电动马达的所述旋转轴的延长线上的区域，且向所述电动马达的所述旋转轴的与所述输出部相反的一侧的方向延伸
电动驱动装置

[发明专利]电动驱动装置-CN202010483971.1有效
发明人：滨田启二 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明提供一种电动驱动装置，该电动驱动装置利用外壳部件收纳对机械类控制要素进行驱动的电动机，且具有配置在与所述电动机的旋转轴的输出侧相反的一侧的、对所述电动机进行控制的电子控制部，所述电子控制部具备设置有微型计算机的控制电路部和电源电路部，所述电源电路部与位于所述电动机侧的所述外壳部件的一侧面接触地配置。
电动驱动装置

[发明专利]电动驱动装置-CN201880094184.9有效
发明人： S·布罗伊歇尔;M·施密特;E·西拉吉;D·杜德克 -专利权人： GKN汽车有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动的驱动装置，所述电动的驱动装置包括：具有第一和第二壳体元件（3、4）的壳体装置（2），在所述第一和第二壳体元件（3、4）之间布置了中间板（5）；驱动单元（6），所述驱动单元包括驱动轴（7），所述驱动轴能够以围绕着第一旋转轴线（X1）旋转的方式来驱动；具有中间轴（13）并且具有功率分支单元（15）的传动装置，其中所述中间轴（13）从所述中间板（5）的开口（9）中穿过并且能够由所述驱动轴（7）旋转地驱动，并且其中所述功率分支单元（15）与所述中间轴（13）驱动连接并且用第一轴承（18’’）在所述中间板（5）中并且用第二轴承（19’’）在所述第二壳体元件（4）中以能围绕着与第一旋转轴线（X1）同轴的第三旋转轴线（X3）旋转的方式得到了支承；以及离合器装置（11），通过所述离合器装置可选能够分开并且能够连接所述驱动单元（6）与所述功率分支单元（15）之间的功率流，其中所述开口（9）具有离合器座
电动驱动装置

[发明专利]电动驱动装置-CN202010160751.5有效
发明人：谷江亮;远藤寛士 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：一种电动驱动装置，包括旋转电机和变速器。变速器在旋转电机的一个轴向侧上与旋转电机一体地设置。
电动驱动装置

[发明专利]电动驱动装置-CN202010160649.5有效
发明人：远藤寛士;谷江亮 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H02K3/04 文献下载
摘要：一种电动驱动装置，包括旋转电机和变速器。旋转电机包括转子、定子和第一外壳。变速器具有动力传递单元、与第一外壳一体设置的第二外壳和设置在第二外壳中以对动力传递单元进行润滑的润滑油。
电动驱动装置

[发明专利]电动驱动单元-CN201210181060.9无效
发明人： K·伯卡特;F·梅尔;D·普里克斯 -专利权人：玛格纳动力传动系统股份及两合公司
申请日： 2012-03-31 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：用于机动车辆的电动驱动单元，具有电机和润滑冷却回路。润滑冷却回路包括水基润滑剂，其至少经由电机内部区域经过，以便在内部区域冷却电机的部件。
电动驱动单元

[发明专利]电动驱动装置-CN00133811.0无效
发明人：罗伯托·博尼拉－吕克;奥拉夫·哈比希特;艾哈德·哈恩;尤金·齐默莱 -专利权人：盖慈有限公司
申请日： 2000-11-03 - 公布日： 2003-12-24 - 主分类号： F24F13/15 文献下载
摘要：本文披露了一种用于支承在位置固定的框架上的叶片且尤其是如通风设备、排烟散热设备等类似设备中的翻转叶片或活叶片的电动驱动装置(2)，它具有一个一带有推力输出件(5，109)的电动机(4，104)支承在其中的驱动装置外壳驱动装置外壳(3，103)支承在叶片上或位置固定的框架上。推力输出件(5，109)支承在位置固定的框架上或叶片上。设有一个开关，它具有一个通过电连接方式与电动机(4，104)或一个与电动机(4，104)相连的电控装置相连的第一开关元件(31，131)以及一个与第一开关元件(31，131)协同工作的第二开关元件(33，133)，第一开关元件(31，131)可安装在驱动装置外壳(3，103)上或其内，第二开关元件(33，133)设置在推力输出件(5，109)上或其内或一个与所述推力输出件(5，109)相连的部件上或其内
电动驱动装置

[发明专利]电动驱动装置-CN96193952.4无效
发明人：沃尔夫冈·利内特 -专利权人：西门子公司
申请日： 1996-05-02 - 公布日： 2002-01-09 - 主分类号： H02K9/06 文献下载
摘要：一种用于铁路机车车辆和轨道导行机车的电动驱动装置，其中为改善对电动机（8）的冷却，按照本发明，在电动机轴（3）和风扇叶轮（1）之间设有一个电磁的转速限制与控制装置（5—7），当电机转速升高超过风扇叶轮的转速时，该装置限制输送的冷却空气为所需的冷却空气量，其中从一个可预先给定的电动机转速开始，风扇叶轮的转速相对于电动机转速降低。
电动驱动装置

[发明专利]电动驱动装置-CN94193823.9无效
发明人：阿瑟·Ｔ·巴特拉姆;斯图尔特·Ｊ·默登;戴维·Ａ·贝利 -专利权人：阿德维斯特工程有限公司
申请日： 1994-09-07 - 公布日： 2000-06-07 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：一种电动驱动装置（３０），用于向具有用来操纵转向机构（１０）的可手动转动构件（１８）的汽车转向机构（１０）提供动力支授，驱动装置（３０）包括一扭矩检测器，用以检测以手动方式施加于可转动构件（１８）的扭矩；一电动驱动马达，驱动连接于可转动构件（１８）；以及一控制器（４０），用于响应从扭矩检测器接收的讯号而控制驱动马达的转动速度和方向，扭矩检测器包括一检测器转轴，适合连接于可转动构件以构成其延伸段，从而在可转动构件
电动驱动装置

[实用新型]电动驱动抽屉-CN201621463222.8有效
发明人：王斌;周勇;朱卫东 -专利权人：江苏雷利电机股份有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： F25D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动驱动抽屉，它包括壳体；抽屉，所述抽屉滑配在壳体上；丝杆螺母副，所述丝杆螺母副包括丝杆和螺母，所述螺母设置在抽屉上；驱动机构，所述驱动机构与所述丝杆相连，以便当所述驱动机构动作时，所述驱动机构带动所述丝杆旋转，并通过丝杠螺母副带动所述抽屉在壳体上移动。
电动驱动抽屉

[实用新型]电动驱动装置-CN201721273148.8有效
发明人：夏海麟 -专利权人：夏海麟
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动驱动装置，包括外管、设置在外管内的丝杆、气弹簧以及用于驱动丝杆旋转的驱动机构，气弹簧包括设置在丝杆内的缸体以及能延伸出丝杆外的活塞杆，丝杆外周螺纹连接有丝套，外管包括第一外管、与第一外管滑动套接的第二外管
电动驱动装置

[实用新型]电动驱动总成-CN202220054545.0有效
发明人：金新辉 -专利权人：浙江飞奥传动机械有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动驱动总成，属于机械技术领域。它解决了现有的电动驱动总成运行不够平稳且结构不可靠的问题。本电动驱动总成，包括支架，支架上设有电机，电机包括壳体、转轴、定子以及转子，壳体固连在支架上，壳体的外侧套设有转轴同轴设置的轮毂，轮毂轴向固连在支架上，轮毂的内侧固连有同轴设置的内齿圈，支架上设有安装腔本电动驱动总成具有运行平稳、噪音低且结构可靠的优点。
电动驱动总成

[外观设计]电动驱动架-CN201830243305.4有效
发明人：刘韦兵 -专利权人：中山市童印儿童用品有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电动驱动架。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于驱动玩具架转动。3．本外观设计产品的设计要点：电动驱动架的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计电动驱动玩具架转动驱动图片

[外观设计]电动驱动单元-CN202030086890.9有效
发明人：内藤好晴;大石贵彦;高桥洋平 -专利权人：株式会社明电舎
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动驱动单元。2.本外观设计产品的用途：用于电动汽车等。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动驱动单元