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[发明专利]一种水下航行器艉部推进电机的轴向隔振装置-CN202211225971.7在审
发明人：张安付;吴刚;刘敏;钱家昌;喻卫宁;吴涛;黄贻苍;张向东;张满弓;徐子祁;周小歆;李巧娇 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种水下航行器艉部推进电机的轴向隔振装置，属于超材料减振降噪技术领域。隔振装置与推进电机同轴安装，隔振装置包括上法兰、下法兰和隔振体；多个所述隔振体固定连接在上、下法兰之间，隔振体由上法兰、下法兰共同进行限位，隔振体与这两部分之间无间隙，所述上法兰和下法兰两者轴向之间留有安全间隙，当振动使隔振体形变产生的轴向位移达到安全间隙后，隔振装置上、下法兰形成刚性限位。本发明空间利用率高，隔振效果好且隔振频率可调。
一种水下航行器艉部推进电机轴向装置

[发明专利]道床用减振系统、道床板、道床以及轨道系统-CN202210871606.7在审
发明人：厉敏辉;陈天平;许静;孟凡东;牛文强 -专利权人：浙江天铁实业股份有限公司
申请日： 2022-07-23 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种道床用减振系统、道床板、道床以及轨道系统，结合了道床谐振器以及道床减振器两种减振形式，由于采用了道床谐振器，其具有能够改变道床板、道床整体的固有频率的谐振板，因此能够使得道床的振动频率与周围环境设施的固有频率形成频率段差，不在同一共振频率内，从而能够避免或降低振动噪声的影响；由于采用了道床减振器，其为减振垫、钢弹簧隔振器或橡胶弹簧隔振器，具有能够吸收和降低列车行驶的振动冲击能量的弹性单元，因此能够实现轨道减振降噪的效果如上所述，本发明结合了两种不同原理的减振方式，两者能够优势互补，从而实现更理想的轨道减振降噪效果。
道床用减振系统以及轨道

[实用新型]道床用减振系统、道床板、道床以及轨道系统-CN202221905325.0有效
发明人：厉敏辉;陈天平;许静;孟凡东;牛文强 -专利权人：浙江天铁实业股份有限公司
申请日： 2022-07-23 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种道床用减振系统、道床板、道床以及轨道系统，结合了道床谐振器以及道床减振器两种减振形式，由于采用了道床谐振器，其具有能够改变道床板、道床整体的固有频率的谐振板，因此能够使得道床的振动频率与周围环境设施的固有频率形成频率段差，不在同一共振频率内，从而能够避免或降低振动噪声的影响；由于采用了道床减振器，其为减振垫、钢弹簧隔振器或橡胶弹簧隔振器，具有能够吸收和降低列车行驶的振动冲击能量的弹性单元，因此能够实现轨道减振降噪的效果如上所述，本实用新型结合了两种不同原理的减振方式，两者能够优势互补，从而实现更理想的轨道减振降噪效果。
道床用减振系统以及轨道

[发明专利]一种用于暖通风管减振降噪的弹簧橡胶隔振吊架-CN201110217504.5无效
发明人：王和慧;徐亮亮;卢均臣 -专利权人：华东理工大学
申请日： 2011-07-29 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： F16L3/205 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于暖通风管减振降噪的弹簧橡胶隔振吊架，安装在建筑物室内顶部。所述吊架包括第一框架、铺设在所述第一框架内壁上并紧密包裹住所述暖通风管的腹部的隔振垫、以及两套悬吊隔振组件。所述悬吊隔振组件包括依次竖直连接的上吊杆、弹簧隔振器和下吊杆。本发明既能够对暖通风管整体起到很好的隔振和抗震作用，还能够对风管局部起到很好的隔振和降噪作用，特别适用于核电站主控室和影视工作站等对室内设备安全和声环境要求较高的场合。
一种用于暖通风管减振降噪弹簧橡胶吊架

[发明专利]适用于水下推进器的橡胶隔振装置-CN202010699308.5有效
发明人：周金波;李孟捷;彭阿静;石生龙;唐娟 -专利权人：中国船舶重工集团有限公司第七一0研究所
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本发明提供了适用于水下推进器的橡胶隔振装置，能够实现两个自由度方向上的减振降噪，满足水下推进器的隔振降噪需求。该装置设置在电机与螺旋桨之间实现隔振，具体为：隔振座包括中心轴和安装部，中心轴内壁上内花键与电机轴上外花键配合连接；安装部为中心轴圆柱的侧面周向凸起的凸台，凸台下端面周向设有凹槽；凹槽与凸台上端面具有贯通的第一安装孔第一隔振橡胶与凹槽匹配安装。螺旋桨的中心轴孔套装在隔振座的中心轴上，螺旋桨的端面上沿中心轴周向均匀开设第五安装孔。第二隔振橡胶设置在第一隔振橡胶与螺旋桨端面之间。
适用于水下推进器橡胶装置

[发明专利]一种消除低频振动固体传递噪声的方法-CN200710027603.0有效
发明人：郑国尧 -专利权人：郑国尧
申请日： 2007-04-18 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： F16L25/00 文献下载
摘要：一种消除振动源与连接管道之间低频振动固体传递噪声的方法，适用于各种高低速运转机械的泵类与连接管道之间采用波纹管或挠性橡胶接头来隔振降噪的系统，在波纹管或挠性橡胶接头的外围用连接支架并联安装2个以上的钢弹簧橡胶缓冲减振器，不用拆除原有的限位固定螺杆，只需将限位固定螺杆的上、下锁紧螺帽各松开10mm即可，具有安装简单方便，成本低，隔振降噪效果显著的优点。
一种消除低频振动固体传递噪声方法

[发明专利]一种弹性隔振垫-CN201711420082.5在审
发明人：张厚贵;张语通;丁德云;汪根胜;邵斌 -专利权人：北京九州一轨隔振技术有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通隔振降噪技术领域，尤其涉及一种弹性隔振垫，其包括隔振垫本体，所述隔振垫本体的上表面上设置有多个柱状凸起，所述柱状凸起的轴线平行于所述隔振垫本体所在的平面。该弹性隔振垫能够减小轨道交通列车振动对结构的稳固、车辆的运行安全及环境噪声的影响，延长轨道系统的使用寿命，以及改善周边居民生活的质量。
垫本体隔振弹性隔振垫柱状凸起轨道交通列车弹性隔振隔振降噪轨道交通轨道系统环境噪声使用寿命周边居民轴线平行上表面减小稳固安全

[实用新型]一种弹性隔振垫-CN201721831542.9有效
发明人：张厚贵;张语通;丁德云;汪根胜;邵斌 -专利权人：北京九州一轨隔振技术有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通隔振降噪技术领域，尤其涉及一种弹性隔振垫，其包括隔振垫本体，所述隔振垫本体的上表面上设置有多个柱状凸起，所述柱状凸起的轴线平行于所述隔振垫本体所在的平面。该弹性隔振垫能够减小轨道交通列车振动对结构的稳固、车辆的运行安全及环境噪声的影响，延长轨道系统的使用寿命，以及改善周边居民生活的质量。
垫本体隔振弹性隔振垫柱状凸起轨道交通列车弹性隔振隔振降噪轨道交通轨道系统环境噪声使用寿命周边居民轴线平行上表面减小稳固安全

[实用新型]具有隔振降噪结构的开关磁阻电动机-CN200920308024.8有效
发明人：高超;裘锦灼 -专利权人：北京中纺锐力机电有限公司
申请日： 2009-08-14 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有隔振降噪结构的开关磁阻电动机，属于隔振降噪技术领域。所述开关磁阻电动机包括设置于开关磁阻电动机两侧的支撑板和设置在所述支撑板的至少一隔振器；所述开关磁阻电动机通过所述支撑板及所述隔振器与用于支撑开关磁阻电动机的基座连接。
具有隔振降噪结构开关磁阻电动机

[实用新型]旋转压缩机减振降噪装置-CN92206923.9无效
发明人：黄幼玲;张克猛;谢壮宁;陈守五 -专利权人：西安交通大学
申请日： 1992-04-09 - 公布日： 1992-12-16 - 主分类号： F04C29/06 文献下载
摘要：一种专用于旋转压缩机上的减振降噪装置，包括一可以将压缩机封闭其内的隔声壳，隔声壳的内表面配置有隔振垫，隔声壳内充有导热液汽或固体导热片。
旋转压缩机减振降噪装置

[发明专利]一种橡胶复合弹簧建筑隔振支座-CN202211068388.X在审
发明人：耿传智;杨磊;李军;姚伟 -专利权人：苏州同科轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明公开了一种橡胶复合弹簧建筑隔振支座，属于建筑减振降噪技术领域，主要包括：上封装盖，橡胶复合弹簧硫化体，下封装底座，三者通过贯穿上封装盖和下封装底座设置凸台的连接螺栓封装成一个整体。橡胶复合弹簧硫化体采用若干单一弹簧联合排列布置，然后区域内间隙硫化橡胶，根据建筑设计支反力分布位置，采用不同数量和不同高度的弹簧联合硫化橡胶获得许用的刚度和高度；采用橡胶复合弹簧一体共同隔振，双阻尼共同实现隔振降噪
一种橡胶复合弹簧建筑支座

[实用新型]一种橡胶复合弹簧建筑隔振支座-CN202222326820.2有效
发明人：耿传智;杨磊;李军;姚伟 -专利权人：苏州同科轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种橡胶复合弹簧建筑隔振支座，属于建筑减振降噪技术领域，主要包括：上封装盖，橡胶复合弹簧硫化体，下封装底座，三者通过贯穿上封装盖和下封装底座设置凸台的连接螺栓封装成一个整体。橡胶复合弹簧硫化体采用若干单一弹簧联合排列布置，然后区域内间隙硫化橡胶，根据建筑设计支反力分布位置，采用不同数量和不同高度的弹簧联合硫化橡胶获得许用的刚度和高度；采用橡胶复合弹簧一体共同隔振，双阻尼共同实现隔振降噪
一种橡胶复合弹簧建筑支座

[实用新型]水泵降噪器-CN200620175974.4无效
发明人：张明亮;王学成;夏伟光 -专利权人：张明亮
申请日： 2006-12-27 - 公布日： 2008-03-19 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：本实用新型提供的水泵降噪器包括底座、隔振器和围罩，底座上装有隔振器，隔振器上面设有与水泵安装用的台座，围罩是由围壁和围顶构成，围壁形状可为方柱形、圆筒形或多棱柱形，包括一块或多块组成，且多块组成的各块之间采用无缝隙的紧密连接本实用新型具有水泵的吸声、消声、隔声和隔振的优效，降噪效果好，结构新颖，装卸方便，散热好，成本低。
水泵降噪器

[实用新型]用于浮置板轨道的板式橡胶阻尼隔振器-CN201220294143.4有效
发明人：耿传智 -专利权人：上海同研城铁减振技术有限公司
申请日： 2012-06-21 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于浮置板轨道的板式橡胶阻尼隔振器，该隔振器由橡胶与上下两块钢板硫化成一个整体，橡胶内部具有多个螺纹状的镂空部分，镂空部分填充有阻尼剂，整个板式阻尼隔振器放置于道床基础预留的凹槽内。本实用新型的优点是设置多个橡胶螺纹状的镂空部分，镂空部分填充有部分粘性阻尼剂，大大提高了浮置板轨道系统阻尼；结构简单，便于更换；减振降噪达到15～25dB，很好地缓冲轨道动力冲击，减振降噪性能佳。
用于浮置板轨道板式橡胶阻尼隔振器

[实用新型]一种地铁减振降噪装置-CN201820816373.X有效
发明人：高福昕 -专利权人：高福昕
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁减振降噪装置，包括隔振器顶板，所述隔振器顶板的下表面两端均通过转轴转动连接有顶板限位螺栓，所述顶板限位螺栓的一端通过凹槽卡合固定连接有顶板支撑座，所述顶板支撑座的一端通过焊接固定连接有隔振器底板，所述隔振器顶板的下表面中间位置处设置有弹簧顶板，所述弹簧顶板的上表面两端均通过凹槽卡合固定连接有角度调节螺杆，且角度调节螺杆与隔振器顶板通过凹槽卡合固定连接；通过设计了安装在弹簧顶板上表面两端的角度调节螺杆以及角度调节螺杆外表面的调节螺母便于调节隔振器顶板的倾斜角度，解决了现有的地铁减振降噪装置由于其本身结构的的缘故，从而导致其顶板无法倾斜，最终使得其无法根据需求使用的问题。
隔振器角度调节螺杆减振降噪装置弹簧顶板凹槽卡顶板支撑限位螺栓上表面下表面地铁螺母本实用新型隔振器底板焊接固定转轴转动