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[发明专利]滑板支架用双层避震器-CN201310331642.5有效
发明人：钱致宇 -专利权人：江苏曜彰体育用品有限公司
申请日： 2013-08-02 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： A63C17/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种滑板支架用双层避震器，其特征在于：包含避震器主体和支撑轴套，所述避震器主体为圆锥型或圆柱型，避震器主体内开有通孔，通孔分两段，支撑轴套设置在通孔内的直径较大的一段内，并且内径与通孔另一端相等平滑过渡通过这样的技术方案，本发明的滑板支架用双层避震器通过在避震器内设置一个支撑轴套，这样加大了避震器的支撑强度，使得避震器在拐弯和形变后能够更加迅速地恢复，提高了滑板的操控性。
滑板支架双层避震器

[实用新型]滑板支架用双层避震器-CN201320467262.X有效
发明人：钱致宇 -专利权人：江苏曜彰体育用品有限公司
申请日： 2013-08-02 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： A63C17/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滑板支架用双层避震器，其特征在于：包含避震器主体和支撑轴套，所述避震器主体为圆锥型或圆柱型，避震器主体内开有通孔，通孔分两段，支撑轴套设置在通孔内的直径较大的一段内，并且内径与通孔另一端相等平滑过渡通过这样的技术方案，本实用新型的滑板支架用双层避震器通过在避震器内设置一个支撑轴套，这样加大了避震器的支撑强度，使得避震器在拐弯和形变后能够更加迅速地恢复，提高了滑板的操控性。
滑板支架双层避震器

[实用新型]智能化车用主动避震器-CN202223018631.5有效
发明人：许光耀 -专利权人：许光耀
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本实用新型公开了智能化车用主动避震器，涉及车用避震器技术领域，包括避震器主体、激光检测模块和控制电路模块，所述避震器主体安装在车轮与车身之间的悬架上，所述激光检测模块设置在避震器主体顶部侧边，且与避震器主体铰接，所述控制电路模块设置在避震器主体的内部，且与激光检测模块电性连接；本实用新型提供的技术方案中，该装置不仅可以事先预知短距离内的前方路况，消除了检测障碍时间上的滞后，还可以改变避震器复位时的阻尼特性，消除弹簧被压缩以后再反弹带来的二次震动
智能化主动避震器

[发明专利]车用避震器的辅助警示灯-CN201410250393.1在审
发明人：王凯弘 -专利权人：王凯弘
申请日： 2014-06-06 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本发明为一种车用避震器的辅助警示灯，包括一可装设在车用避震器上的发光装置。该发光装置包含灯筒及灯组该灯筒以一支持部安装在该车用避震器，且支持该灯筒与该避震器两者的轴心线能够形成一夹角；由此作为车辆的辅助警示灯，增加行车安全。
车用避震器辅助警示

[实用新型]避震器-CN93206107.9无效
发明人：黄丽玉 -专利权人：钧玮交通器材有限公司
申请日： 1993-03-06 - 公布日： 1994-01-12 - 主分类号： F16F3/04 文献下载
摘要：一种机车用避震器，主要包括一主避震器，于主避震器顶端设一连动板，下端弹簧顶持板设一横向延伸部，二者之间设有一辅助避震器，且该辅助避震器之弹簧底端与顶持板横向延伸部间留有适当距离，而顶持板横向延伸部与下端之支撑座各设有一通孔供辅助避震器之连接杆穿设；藉此，利用主避震器与辅助避震器并联使用，当机车承受较大负荷冲击时，利用辅助避震器吸收部分负荷，使机车驾控更加平稳。
避震器

[实用新型]一种无人机用浮筒-CN201921377210.7有效
发明人：方磊;刘志友;王元龙;陆美金;王涛 -专利权人：苏州新海宜电子技术有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B64C25/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人机用浮筒，该种无人机用浮筒包括浮筒本体、避震器和连接带，所述浮筒本体采用高密度聚乙烯,所述浮筒本体内填充有泡沫塑料聚苯乙烯，浮筒本体内装有两避震器，避震器嵌于泡沫塑料内，浮筒本体上端对称安装有两避震器，避震器的另一端通过连接带与无人机连接。通过上述方式，本实用新型结构简单，水路两用，避震的同时起到漂浮作用，避免无人机落入水中。
一种无人机浮筒

[实用新型]一种避震器组件及应用该组件的电动自行车-CN202023109662.2有效
发明人：沈立新 -专利权人：江苏宏力称重设备有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一避震器组件及应用该组件的电动自行车。避震器组件，包括避震器，避震器包括可伸缩杆、连接在可伸缩杆两端的轴套，各轴套上套设有限位罩，所述可伸缩杆上套设有设于两限位罩之间的弹簧；所述的一个限位罩的内侧底面上设有用于检测避震器载重的传感器。应用避震器组件的电动自行车，包括：所述避震器为该电动车的后轮用避震器。在避震器上设置传感器，通过传感器检测，在超载时限制电动自行车运行，从而减少超载现象，不仅提高交通安全性，也延长了本身使用寿命。
一种避震器组件应用电动自行车

[发明专利]一种汽车用避震器装置-CN201510045130.1无效
发明人：张宏松 -专利权人：张宏松
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本发明涉及避震器装置的技术领域，尤其是一种汽车用避震器装置，包括避震杆，避震杆上套设有避震套，避震杆和避震套的端部均设置有固定套。该汽车用避震器装置，通过采用避震杆和避震套相配合，使得其避震效果更好。
一种汽车用避震器装置

[实用新型]矿用自卸车前悬架压板综合支撑装置-CN201420437617.5有效
发明人：赵辉;孟杰;张松;连振飞;李天良;吴耀斌;李奇 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2014-08-05 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B60G11/10 文献下载
摘要：矿用自卸车前悬架压板综合支撑装置，包括：避震器、限位橡胶块、前悬挂综合支撑、避震器上端固定支座；将限位橡胶块及避震器安装于前悬挂综合支撑上，然后将带有附件的前悬挂综合支撑用U型螺栓固定压紧在前钢板弹簧上，避震器与避震器上端固定支座连接，避震器上端固定支座与车架连接。本实用新型前板簧可固定被压紧；防止因前钢板弹簧的过度反弓而导致的板簧片断裂；取代原有前钢板弹簧避震器支架。
卸车悬架压板综合支撑装置

[实用新型]一种船用缓冲装置-CN202020747262.5有效
发明人：杨隽斌 -专利权人：台州枫叶船业有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B63B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用缓冲装置，包括底板、避震器和支撑板，所述底板中部上端安装有避震器，避震器的上端固定连接支撑板，且支撑板与底板平行设置，所述支撑板的上端开设有若干贯穿的固定孔，所述支撑板的两侧下端焊接有上限位板，所述底板的两个上端焊接有下限位板，所述支撑板的下端位于避震器两侧处焊接有第一转动座，第一转动座上转动连接有支撑杆，船用座椅放置在支撑板上，利用螺栓插入固定孔中，将座椅固定，船体发生颠簸时，避震器起到减震的作用
一种缓冲装置

[实用新型]一种模型车用摇摆式悬架-CN201520576645.X有效
发明人：樊伟 -专利权人：嘉善雷神运动器械有限公司
申请日： 2015-08-03 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： A63H17/26 文献下载
摘要：本实用新型设计了一种结构简单、稳定性好的模型车用摇摆式悬架，包括避震器上固定座、避震器、减震器。所述避震器上固定座与避震器连接；所述减震器与避震器连接；所述避震器上固定座包括固定片、摇摆式避震固定架、固定销钉、固定支架、固定架固定座；所述摇摆式避震固定架设有一转点，该转点位于摇摆式避震固定架与固定支架之间；所述摇摆式避震固定架可以转点为中心轴摆动；所述转点处设有固定销钉，所述固定销钉穿过摇摆式避震固定架防止其脱出；所述转点处设有固定片，防止固定销钉脱出；转点的设计使悬架系统通过避震器上固定点上下摆动来增加减震器的行程
一种模型车摆式悬架

[实用新型]具有弹簧式增高气垫的车用避震器结构-CN201921819420.7有效
发明人：陈禾钰 -专利权人：陈禾钰
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有弹簧式增高气垫的车用避震器结构，包括一阻尼筒、一气垫组、一缓冲弹簧以及一上座，其中该车用避震器结构是通过阻尼筒以及缓冲弹簧而具有基本的减压避震效果，且该阻尼筒以及该缓冲弹簧间设有该气垫组，该气垫组通过填充及释压方式将气体罐入及释放，让该阻尼筒的气垫体缩小、膨胀，进而让避震器的支撑长度可再通过气垫组的压力调节具有伸缩效果，使车辆可视行驶路段的状况或是驾驶人需求而调整改变该避震器高度，达到车辆底盘的升降目的
具有弹簧增高气垫车用避震器结构

[实用新型]一种机动车用避震器-CN202320197677.3有效
发明人：赵楷 -专利权人：瑞安市欧星机车部件有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本实用新型的一种机动车用避震器，属于避震器技术领域，包括有避震器本体，所述避震器本体的外侧两端分别设置有防护罩，两个所述防护罩均为C型，两个所述防护罩相互靠近的一侧前后两端分别固定连接有连接板，两两所述连接板通过螺栓螺母可拆卸固定连接，两个所述防护罩和避震器本体之间形成散热腔，本实用新型本实用新型通过设置两个防护罩，通过两两连接板螺栓螺母连接，将两个防护罩进行连接形成散热腔，通过启动风机，往散热腔吹风，便于使避震器本体进行散热，提高散热效果
一种机动车用避震器

[发明专利]一种避震器-CN201610473034.1有效
发明人：方欣骏 -专利权人：张家港保税区永大机械有限公司
申请日： 2016-06-25 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种避震器，包括避震器一，所述避震器一的下方顺次组接有避震器三、避震器四和避震器五；避震器二布设在所述避震器一和所述避震器三的连接处，其顶部设有氮气注入阀，下方设有皮碗；所述避震器三内还设有油腔，所述油腔内设有通道与所述皮碗连通；避震器六的一端穿过所述避震器五和所述避震器四布设在所述油腔内，其中所述避震器六在与所述避震器三内部的所述油腔的交接处布设有油封一和油封二，所述避震器六与所述避震器四的交接处布设有油封三和导向带，所述避震器六与所述避震器五的交接处布设有油封四；连接口布设在所述避震器六的另一端。本发明的有益效果可用于安装各种类型的潜孔锤，通过避震器配合潜孔锤，减少潜孔锤的损坏，将潜孔锤施工时产生的振动和作用力，通过避震器进行吸收，从而不会对工程机械产生影响。
一种避震器

[发明专利]一种省力的自行车避震器-CN202110285115.X在审
发明人：王沉津 -专利权人：王沉津
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本发明避震器相关技术领域，公开了一种省力的自行车避震器，包括避震器导套、避震器导柱、避震弹簧、主连接座、副连接座、花鼓、把手、轮毂、轮胎，所述避震器导套固定连接充气推杆，所述避震器导套滑动连接所述避震器导柱，所述充气推杆上设有充气密封橡胶，能在避震器导柱向下运动时压缩避震器导柱中的空气，所述避震器导柱上固定连接单向气阀；本发明的一种省力的自行车避震器，本设备设有充气调节环与充气活塞，能够选择在避震器工作时放气或对避震器内部进行充气来调节避震器的避震性能，从而使避震器在平整路面时减少泄力，达到省力的目的。
一种省力自行车避震器

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