专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]-CN202210346447.9在审
  • 北原裕士 - 日本电产三协株式会社
  • 2022-03-31 - 2022-11-08 - H02K33/02
  • 一种器,其抑制作为振动方向的轴线方向的共振频率的变化,并能使与轴线方向正交的方向的共振频率比以往高地移动。器具有:第一连接机构,其将可体(3)和支撑体(2)连接成能沿轴线方向相对移动;以及磁驱动机构(6),其使可体和支撑体相对移动。第一连接机构具备保持可体的支轴的第一内框部件(36)、固定于壳体(5)的环状的第一外框部件(51)、在径向上位于第一内框部件与第一外框部件之间的中间环(55)。
  • 致动器
  • [发明专利]-CN202180087972.7在审
  • 安德鲁·本杰明·辛普森·布朗;罗伯特·兰霍恩;塞缪尔·阿姆斯特朗 - 剑桥机电有限公司
  • 2021-12-23 - 2023-09-01 - G02B7/02
  • 一种装置,包括支撑结构(12)、可移动元件(11)和连接在支撑结构和可移动元件之间的八根SMA线(40),以使可移动元件能够相对于支撑结构以至少三个自由度移动。在四个侧面中的每个侧面上定位有SMA线中的两根SMA线,四个侧面围绕主轴线成环形延伸。每个侧面上的两根SMA线包括内SMA线和外SMA线。平均而言,外SMA线比内SMA线更远离主轴线。在收缩时,第一组的四根SMA线各自对可移动元件提供具有在沿着主轴线的第一方向上的分量的力,并且第二组的另外的四根SMA线各自对可移动元件提供具有在沿着主轴线的相反的第二方向上的分量的力。第一组和第二组各自包括两根内SMA线和两根外SMA线。
  • 致动器
  • [发明专利]装置-CN202310282604.9在审
  • F·施米茨 - 维特汽车有限责任公司
  • 2023-03-22 - 2023-09-22 - E05B85/10
  • 本发明涉及一种用于车辆的装置(7),该装置包括至少一个检测单元(71)和能够相对于该检测单元(71)移动以致至少一种车辆功能的表面(22.5),其中,该能够移动的表面(22.5)具有磁性部件(MK),并且该检测单元(71)包括至少一个传感器单元(213),其中,该传感器单元(213)和该磁性部件(MK)如此彼此对准,使得该表面(22.5)的,特别是移动,引起磁场的变化,该磁场能够被该传感器单元
  • 装置
  • [发明专利]-CN202310325094.9在审
  • 土桥将生 - 日本电产三协株式会社
  • 2023-03-30 - 2023-10-17 - H02K3/46
  • 一种器,抑制线圈保持架相对于器的壳体的晃动,提高线圈保持架的位置精度,抑制壳体的外形尺寸的精度降低。器包括具有磁体的可体、具有壳体、线圈保持架和线圈的支承体以及连接体。壳体具备从Z1方向与可体对置的第一端板部、配置于第一端板部的Y方向的两端的第一壳体第一侧板部及第一壳体第二侧板部。
  • 致动器
  • [发明专利]单元-CN201410613660.7有效
  • 彼得·乌洛梅克 - 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司
  • 2009-09-29 - 2017-07-04 - H01H9/04
  • 本发明涉及机动车辆的移动构件(1)的单元,该移动构件具体为行李箱盖(1),该单元包括紧固至壳体构件(20)的构件(10),设置在该壳体构件(20)上的至少两个导体元件(21),与该导体元件(21)配合的可弹性变形的接触元件(22),设置在构件(10)处用于使接触元件(22)变形的柱塞(11)。根据本发明,该构件(10)和壳体构件(20)限定有完全与外界(3)密封隔离的内部空间(2),并且该构件(10)绕着相对于该内部空间(2)轴对称地延伸的轴线(4)可枢转地安装。
  • 单元
  • [发明专利]-CN201510050194.0有效
  • 田岛计一 - 株式会社小糸制作所
  • 2015-01-30 - 2018-05-22 - F21V14/00
  • 本发明涉及一种器,该器构造成调节从灯具外壳(4)中的灯单元(9)的光源(11)射出的光的照射方向,该灯具外壳包括至少在一侧具有开口的灯壳体(2)和闭塞该开口的罩盖(3)。该器包括:外壳本体(31),该外壳本体具有用作安装空间(36)的内部空间;配置在安装空间(36)中的驱动电机(56);和具有驱动力传递部(52a)和输出轴(50)的被驱动体(48),驱动力从驱动电机
  • 致动器
  • [发明专利]-CN201010268839.5有效
  • 须田荣 - 佳能株式会社
  • 2010-08-27 - 2011-04-06 - F03G7/06
  • 本发明提供抑制水的流入等并且即使反复驱动也不可能造成开裂和剥离的器。具有导电层和离子传导层的器包括:与所述器接触地设置并由抑制水渗透的聚合物形成的第一层;和与所述第一层接触地设置、具有比所述第一层低的拉伸弹性模量、保护所述第一层且由聚合物形成的第二层。所述第一层和所述第二层可覆盖整个器。
  • 致动器
  • [发明专利]-CN201010145128.9有效
  • 永井信之;菅泽昌之;村上一臣 - 索尼公司
  • 2010-03-24 - 2010-10-06 - H02N2/00
  • 本申请公开了一种器,其包括:离子导电聚合物层,包括离子导电聚合物;一对电极层,布置在所述离子导电聚合物层的两个表面上;和离子液体,包含在所述离子导电聚合物层和电极层中,其中,所述电极层包含至少离子导电聚合物和碳粉
  • 致动器
  • [发明专利]-CN200910004248.4有效
  • 川久保隆;长野利彦;西垣亨彦 - 株式会社东芝
  • 2009-02-18 - 2009-08-26 - B81B7/02
  • 本发明解决驱动电压偏移、电极的粘着等问题,由此,提供一种经时变化小、具有稳定的驱动特性的压电驱动方式的器。本发明提供一种器,具备:基板;设置在上述基板的主面上的固定电极;设置在上述固定电极上、由结晶体构成的第1电介质膜;与上述主面相对、在上述基板的上方空出间隙地被保持的可梁;设置在上述可梁的与上述固定电极相对的面上、在与上述固定电极之间被施加交流电压的可电极;以及设置在上述可电极的与上述固定电极相对的面上、由结晶体构成的第2电介质膜。
  • 致动器
  • [发明专利]-CN201110035848.4有效
  • 田岛计一 - 株式会社小糸制作所
  • 2011-02-01 - 2011-08-03 - B60Q1/076
  • 本发明涉及一种器,其确保通用性而不会导致制造成本的上涨。该器设有盒体(24),其可以搭载通过使灯具单元(10)向上下方向倾斜移动而仅可以向上下方向调整光的照射方向的单方向调整单元、和通过使灯具单元向上下方向倾斜移动或者向水平方向转动而可以向上下方向以及左右方向这两个方向调整光的照射方向的双方向调整单元,并且设有安装支撑轴(30),在单方向调整单元上设有输出连结体(36),其与灯具单元连结,可以安装在盒体的安装支撑轴上,输出连结体设有限制部(42),其限制输出连结体相对于灯具壳体向水平方向的转动
  • 致动器
  • [发明专利]-CN201010507666.8有效
  • 丹羽久信 - 喜开理株式会社
  • 2010-09-29 - 2011-08-24 - F16H25/24
  • 一种电器(11),其包括转换机构。该转换机构将马达的转动转换成能够从器主体(12)突出的第一和第二杆(24)、(26)的直线运动。制动辊(29)被配置成与第一和第二螺旋弹簧(19)、(22)的螺旋线材(19a)、(22a)相连接,且被插入在器主体(12)内的导槽(12a)中。
  • 致动器

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