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[实用新型]两用翻斗车-CN02293485.5无效
发明人：师峰 -专利权人：师峰
申请日： 2002-12-25 - 公布日： 2004-03-03 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：两用翻斗车。普通的翻斗车，作业时向后翻斗，翻斗车的下滑长度长。两用翻斗车，其组成包括：翻斗厢车大架10，所述的翻斗厢车大架10上有前翻斗厢1和后翻斗厢2，所述的前翻斗厢1底面和后翻斗厢2底面与翻斗厢油压支架9连接，所述的翻斗厢油压支架9的下端与所述的翻斗厢车大架10连接，所述的后翻斗厢2以翻斗厢轴7为轴，所述的前翻斗厢1以翻斗厢轴7相对称的轴为轴，同时向相反方向两侧翻斗，所述的前翻斗厢1和后翻斗厢2上固定有圆柱轴体11，并分别以两厢所述的圆柱轴体11以及与其对称的轴为轴，在所述的前翻斗厢1和后翻斗厢2中间相反方向横向打开一侧厢板，组成两用翻斗车。该两用翻斗车用于货物运输上。
两用翻斗车

[发明专利]一种汽车大厢底板焊接用固定夹具-CN201910832476.4在审
发明人：刘东红;孔繁祥;甘朝锋;王从伟;许应健 -专利权人：十堰盛世龙实业有限公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车大厢底板焊接用固定夹具，包括底座；所述底座上放置有大厢底板；所述底座的右端和前端分别设置有固定座，其大厢底板的侧边分别与固定座相抵；所述大厢底板的前端和后端的底座上分别安装有肘夹机构，其肘夹机构将大厢底板固定在底座上；所述大厢底板左后角的位置处固定安装有对齐机构。本发明中由于三个固定座呈九十度分布，其中一个固定座固定安装在右端，另外两个固定座则沿底座的前端边沿安装，可使得大厢底板对正，可使得外推板移动，进而达到顶持大厢底板的目的，使得大厢底板各个边角对齐，以便于解决大厢底板较重不易搬动的问题
底板大厢底座固定座肘夹机构底板焊接对齐机构固定夹具汽车大厢九十度外推板位置处对齐搬动边角侧边顶持对正后角相抵移动

[实用新型]一种汽车大厢底板焊接用固定夹具-CN201921462462.X有效
发明人：刘东红;孔繁祥;甘朝锋;王从伟;许应健 -专利权人：十堰盛世龙实业有限公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车大厢底板焊接用固定夹具，包括底座；所述底座上放置有大厢底板；所述底座的右端和前端分别设置有固定座，其大厢底板的侧边分别与固定座相抵；所述大厢底板的前端和后端的底座上分别安装有肘夹机构，其肘夹机构将大厢底板固定在底座上；所述大厢底板左后角的位置处固定安装有对齐机构。本实用新型中由于三个固定座呈九十度分布，其中一个固定座固定安装在右端，另外两个固定座则沿底座的前端边沿安装，可使得大厢底板对正，可使得外推板移动，进而达到顶持大厢底板的目的，使得大厢底板各个边角对齐，以便于解决大厢底板较重不易搬动的问题
一种汽车底板焊接固定夹具

[发明专利]一种电梯用伸缩轿厢-CN202110150891.9在审
发明人：谢利明;龙海连 -专利权人：河南富控电梯有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本发明实施例涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯用伸缩轿厢，包括可伸缩轿厢本体，所述可伸缩轿厢本体的顶端设有可伸缩上梁，所述可伸缩轿厢本体的底端设有可伸缩下梁；所述可伸缩轿厢本体包括处于顶端的轿厢顶板以及处于底端的轿厢底板、处于可伸缩轿厢本体侧面的轿厢侧板。本发明实施例的有益效果为：可伸缩轿厢本体的缩放限度大，提高实用性，结构强度大，提高使用的安全性，顶端的安全防护栏提高安装过程中的安全性。
一种电梯伸缩

[实用新型]一种电梯用伸缩轿厢-CN202120309435.X有效
发明人：谢利明;龙海连 -专利权人：河南富控电梯有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯用伸缩轿厢，包括可伸缩轿厢本体，所述可伸缩轿厢本体的顶端设有可伸缩上梁，所述可伸缩轿厢本体的底端设有可伸缩下梁；所述可伸缩轿厢本体包括处于顶端的轿厢顶板以及处于底端的轿厢底板、处于可伸缩轿厢本体侧面的轿厢侧板。本实用新型实施例的有益效果为：可伸缩轿厢本体的缩放限度大，提高实用性，结构强度大，提高使用的安全性，顶端的安全防护栏提高安装过程中的安全性。
一种电梯伸缩

[实用新型]大跨度厢梁和高架两层中间无损支柱及大型自动压滤机-CN202220075745.4有效
发明人：赵春花;孙建勇;金亮;梁颖 -专利权人：景津装备股份有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B01D25/12 文献下载
摘要：本实用新型大跨度厢梁和高架两层中间无损支柱及大型自动压滤机，创新方案的要点是：增设大跨度厢梁和高架两层中间无损支柱，即大跨度厢梁和高架车轨两用的两层中间悬臂式无损支撑柱，包括车轨中支柱和厢梁中支柱、对接成一体，分别具有撑轨悬臂和撑梁悬臂，安装在压滤机两侧中间的地面上，撑轨悬臂和撑梁悬臂分别撑在高架车轨和大跨度厢梁下面，并利用调节顶丝顶紧，实现无损支撑。大型自动压滤机，使用该中间支柱，统筹解决了大跨度厢梁机架和高架车轨缺少中间无损支柱，日久厢梁承重扭曲变形影响滤板导轨的直线度，高架车轨中间下垂变形影响洗布小车导轨水平度的技术问题，提高了产品质量，保障了拉板小车与洗布小车始终运行平稳
跨度高架两层中间无损支柱大型自动压滤

[发明专利]电梯的群管理系统-CN202010447809.4有效
发明人：杉原俊雄 -专利权人：东芝电梯株式会社
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B66B1/06 文献下载
摘要：在前往高楼层的利用者与前往低楼层的利用者的平衡变化了时也在低层轿厢与高层轿厢之间不伴随拥挤的大的偏差地持续进行运转服务。电梯的群管理系统具备分配评价部(35)，所述分配评价部在登记有新的目的地呼梯时，基于作为各乘用轿厢的运行预测结果而得到的等待时间的预测值与乘坐时间的预测值来算出上述各乘用轿厢的评价值，根据该评价值确定分配上述新的目的地呼梯的乘用轿厢上述分配评价部(35)使用抑制对于上述乘坐时间的预测值长的乘用轿厢的分配的评价式评价上述各乘用轿厢，在上述新的目的地呼梯的出发层或目的地层包含于上述高层区域的情况下，在上述各乘用轿厢中将低层轿厢从分配候选排除
电梯管理系统

[发明专利]一种改装车大厢生产用升降装置-CN201910766618.1在审
发明人：刘东红;孔繁祥;甘朝锋;王从伟;许应健 -专利权人：十堰盛世龙实业有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B66F7/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种改装车大厢生产用升降装置，包括两个第二支撑板和两个第三支撑板，两个所述第二支撑板的底部外壁分别安装于两个第二支撑板的顶部一侧外壁，其中一个所述第三支撑板一端的顶部外壁固定安装有第一转动电机本发明提出的一种改装车大厢生产用升降装置，通过设置有两个第一支撑板，并在两个第一支撑板上设置有电动导轨、电动滑块和支撑块，由电动滑块带动支撑块进行上下移动，进而可以由支撑块带动改装车大厢进行上下移动，实现对改装车大厢便捷有效的升降，进而方便对改装车大厢的底部进行加工、喷漆处理。
支撑板改装车大厢升降装置电动滑块上下移动转动电机转动轴支撑底部外壁电动导轨顶部外壁两端外壁喷漆处理输出轴导轮套接外壁生产升降加工

[实用新型]一种改装车大厢生产用升降装置-CN201921347609.0有效
发明人：刘东红;孔繁祥;甘朝锋;王从伟;许应健 -专利权人：十堰盛世龙实业有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B66F7/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改装车大厢生产用升降装置，包括两个第二支撑板和两个第三支撑板，两个所述第二支撑板的底部外壁分别安装于两个第二支撑板的顶部一侧外壁，其中一个所述第三支撑板一端的顶部外壁固定安装有第一转动电机本实用新型提出的一种改装车大厢生产用升降装置，通过设置有两个第一支撑板，并在两个第一支撑板上设置有电动导轨、电动滑块和支撑块，由电动滑块带动支撑块进行上下移动，进而可以由支撑块带动改装车大厢进行上下移动，实现对改装车大厢便捷有效的升降，进而方便对改装车大厢的底部进行加工、喷漆处理。
一种装车生产升降装置

[发明专利]一种抽屉式吸尘车尘箱-CN201811568201.6在审
发明人：徐浩博 -专利权人：湖北聚力汽车技术股份有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： E01H1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种抽屉式吸尘车车尘箱，包括大厢和小厢，大厢的上端和后端分别敞口；小厢的上端和后端分别敞口，小厢滑动设置在大厢内，小厢滑出大厢以将垃圾倾倒入垃圾收集坑内。
大厢垃圾收集上端抽屉式吸尘车敞口尘箱滑动设置垃圾倾倒倒垃圾滑出省时省力垃圾

[发明专利]电梯控制系统-CN201810676561.1在审
发明人：木村纱由美 -专利权人：东芝电梯株式会社
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B66B3/00 文献下载
摘要：本发明涉及电梯控制系统，高精度地测定乘用轿厢内的拥挤度而进行适当的电梯控制。该控制系统具备乘客探测摄像机、监控摄像机、图像合成装置和控制装置。乘客探测摄像机拍摄乘用轿厢内的轿厢门的周边。监控摄像机在比乘客探测摄像机大的范围内拍摄乘用轿厢内。图像合成装置制作将由乘客探测摄像机拍摄到的图像和与乘客探测摄像机的拍摄同时地由监控摄像机拍摄到的图像合成而得到的合成图像。控制装置基于合成图像来计算乘客的占有面积，并计算从乘用轿厢的地板面积减去占有面积而得到的剩余面积，在剩余面积低于阈值的情况下，以不响应于来自乘用轿厢的候梯厅的调用的方式，控制乘用轿厢的动作。
乘用轿厢探测摄像机乘客监控摄像机拍摄电梯控制系统图像合成装置控制装置图像合成电梯控制控制系统图像合成候梯厅轿厢门拥挤度减去调用地板响应制作

[实用新型]可拉出厢体的电视转播车-CN98202645.5无效
发明人：李庆;朱雨稼;刘明;郭秀英 -专利权人：北京市英斯泰克视频技术公司
申请日： 1998-03-26 - 公布日： 1999-04-28 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：可拉出厢体的电视转播车,其固定厢体2固装在汽车的车架上,活动厢体1套装在固定厢体2中;固定厢体2的底部横梁上装有滚轮,活动厢体1的底梁被支承在滚轮上,可沿滚轮移动;在活动厢体1的底部装有齿条26,通过装在车架上的传动装置5带动该齿条26运动,使该活动厢体1能拉出和推入该活动厢体1可在停车工作时拉出,以增加厢体面积,在行驶时将其送回,以减少汽车的宽度;本实用新型适用于大、中型厢式汽车改装增容用。
拉出电视转播

[实用新型]一种抽屉式吸尘车尘箱-CN201822152948.5有效
发明人：徐浩博 -专利权人：湖北聚力汽车技术股份有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： E01H1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种抽屉式吸尘车尘箱，包括大厢和小厢，大厢的上端和后端分别敞口；小厢的上端和后端分别敞口，小厢滑动设置在大厢内，小厢滑出大厢以将垃圾倾倒入垃圾收集坑内。
大厢本实用新型垃圾收集上端抽屉式吸尘车敞口尘箱滑动设置垃圾倾倒倒垃圾滑出省时省力垃圾

[发明专利]一种冷链物流车厢用板式冷却系统-CN202111497226.3在审
发明人：徐勇;张厚清;伍照全;方觉舒;何浩;李亚;黄一鸣 -专利权人：宣城镐渭工业技术有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷链物流车厢用板式冷却系统，包括车厢厢板固定架、前部车厢厢板、后部车厢厢门、顶部车厢厢板、底部车厢厢板、左侧车厢厢板和右侧车厢厢板。各车厢厢板固定架通过螺栓和各车厢厢板及车辆车体大架连接在一起，除后部车厢厢门通过合页与左右厢板相连外，其他各车厢厢板通过螺栓固定在车厢厢板固定架上与其他车厢厢板通过法兰相连共同组成整个厢体，各车厢厢板吸热板的吸热介质进出口通过与之相连的承压金属软管通入制冷剂，吸收热量后送至制冷设备，实现厢体内吸热板吸热，达到车厢内部降温保冷的目的。
一种物流车厢板式冷却系统

[发明专利]电梯装置-CN200480015842.9无效
发明人：阿部茂 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2004-06-08 - 公布日： 2006-07-12 - 主分类号： B66B7/06 文献下载
摘要：通过使曳引机(9)小型化、并且简化整体结构，来实现小空间化的电梯装置的大容量化。为此，将轿厢用反绳轮(9a)配置在轿厢(2)上方，该轿厢用反绳轮(9a)具有与轿厢(2)上部的轿厢用吊轮(2a)平行的旋转轴，而且具有在垂直投影面上与轿厢用吊轮(2a)的绳槽配置在一条直线上的绳槽，另外的上方，该对重用反绳轮(9b)具有与对重(6)上部的对重用吊轮(6a)平行的旋转轴，而且具有在垂直投影平面内与对重用吊轮(6a)的绳槽处于一条直线上的绳槽，并且，通过将曳引机(10)和偏导轮(11)与轿厢用吊轮(2a)和对重用吊轮(6a)位置一致地配置在井道顶部，来以3∶1绕绳方式悬吊轿厢(2)和对重(6)。
电梯装置

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