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[发明专利]一种三轮电动车减震货箱-CN202311050902.1在审
发明人：李云飞;杨澈 -专利权人：江苏珠峰机电科技有限公司
申请日： 2023-08-21 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B62J9/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种三轮电动车减震货箱，包括：车厢主体、托架、阻尼减震组件和换能组件，托架的顶面四角固定安装有浮动支撑件，浮动支撑件的顶面固定连接有固定板，托架的一侧固定安装有位于车厢主体一侧的侧背板，车厢主体固定安装与固定板的顶面本发明中，通过设置独立车厢减震系统，利用浮动支撑件进行车厢浮动支撑隔离路面行驶波动与车厢之间震动传导，并利用阻尼减震组件进行车厢运动吸能，减缓车厢浮动摆动动能，从而保持车厢稳定并避免车厢因惯性导致的震动
一种三轮电动车减震货箱

[实用新型]一种分体式轨道车辆外风挡-CN201520686649.3有效
发明人：武振锋;张晓春;朱彪;姚秀芸;高贤利;邢晓慧 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2015-09-07 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种分体式轨道车辆外风挡，设置在轨道车辆相邻的第一车厢和第二车厢之间的内风挡上，包括橡胶本体，连接橡胶本体与第一车厢的第一连接组件；连接橡胶本体与第二车厢的第二连接组件；橡胶本体由相互独立设置的顶板、左侧板及右侧板围成；顶板包括左边沿和右边沿，左边沿连接左侧板，右边沿连接右侧板；第一连接组件与第二连接组件均包括左连接板和右连接板；第一连接组件的左连接板连接左侧板和第一车厢，第一连接组件的右连接板连接左侧板和第二车厢；第二连接组件的左连接板连接左侧板和第二车厢，第二连接组件的右连接板连接左侧板和第二车厢。本实用新型外风挡各组成部分相互独立地安装于车体上，方便运输、安装和检修。
一种体式轨道车辆风挡

[发明专利]二级刮板式垃圾压缩转运装置-CN200610124458.3无效
发明人：覃启华;谭树生;刘英华;秦建宁;杨照刚;李学文;李文嵘;陆愈天;章霞东;何洪 -专利权人：广西玉柴专用汽车有限公司
申请日： 2006-09-01 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： B65F9/00 文献下载
摘要：它包括车厢、垃圾压缩机、车厢移动定位装置、液压动力系统、电器控制系统，其特征在于：垃圾压缩机的垃圾提升机构与垃圾压缩机机体的垂直方向有一夹角；垃圾压缩机的推板锁接机构与车厢的压缩刮板对接后组成垃圾压装机构，垃圾提升机构与垃圾压装机构相互独立，垃圾提升与垃圾压装为两个独立过程；车厢的后门上设置有污水收集、排放结构。
二级板式垃圾压缩转运装置

[实用新型]独立式同步轨道交通-CN201120235451.5有效
发明人：张宁;林华琴 -专利权人：张宁;林华琴
申请日： 2011-07-04 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：独立式同步轨道交通，采用独立小车厢和单向小轨道，车厢遵从统一的时钟节率，进行同步、电动、自动控制运行。全程以全速无中停(无路口等待和中途站点停靠)的方式运行。主要用于城市交通，也可用于长途运输。
立式同步轨道交通

[发明专利]一种车厢可拼接的城市公交客车-CN201210070181.6无效
发明人：范信龙 -专利权人：范信龙
申请日： 2012-03-16 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B62D31/02 文献下载
摘要：本发明属于公共交通运输领域，涉及一种车厢可拼接的城市公交客车。本发明的目的是针对上述不足而提供一种车厢可拼接的城市公交客车，在不增加司乘人员的情况下运用可拼接的车厢来提高城市公交客车的载客量。本发明的另一个目的是在平峰时，车厢可拼接的城市公交客车可以节省能源，减少污染，保护环境。为了达到以上目的，本发明是通过以下技术方案实现：一种车厢可拼接的城市公交客车，包括主车厢101、副车厢201两部分。其特征在于主车厢101、副车厢201两部分可以拼接成一体；其特征在于主车厢101、副车厢201两部分可以分体；其特征在于主车厢101可以独立行驶。
一种车厢拼接城市公交客车

[实用新型]车厢内排水结构及具有该结构的氢能源发电车-CN202120531354.4有效
发明人：苑捷;孙建;丁建武;王鹏;肖攀;丁晓伟;杜岩平;刘晓民;林涛;王兴越 -专利权人：北京潞电电气设备有限公司;北京华商三优新能源科技有限公司
申请日： 2021-03-13 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种车厢内排水结构及具有该结构的氢能源发电车，属于新能源技术领域，其技术方案要点是：该排水结构包括车厢底板，所述车厢底板的上板面间隔开设有多个独立的集水槽，所述集水槽的槽底开设有穿透所述车厢底板的出水孔本实用新型的优点是能够将拆除水管过程中泄漏的水及时排出，防止水在车厢内积存，具有该排水结构的氢能源发电车能够较为方便的将维修或维护过程中泄漏的水从车厢内排出。
车厢排水结构具有能源电车

[发明专利]一种用于休息的轨道车的车厢及轨道车-CN202110119582.5在审
发明人：李胜男;贾飞;母特;刘宇;秦文娟;常晟;陈志强 -专利权人：太原中车时代轨道工程机械有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于休息的轨道车的车厢及轨道车，涉及轨道车领域，包括：车厢本体，车厢本体的两端设置有车厢门；隔板，隔板将车厢本体的一侧分隔为洗漱间、生活间、卧铺间，车厢本体的另一侧设置有走廊，走廊连通洗漱间、生活间、卧铺间；空调，设置于车厢本体的顶盖上；增压装置，设置与车厢本体的外部，增压装置与车厢本体内部连通，增压装置用于增加车厢本体内的气压；真空污物箱，设置于车厢本体的底部；将轨道车的车厢采用模块化设计，把车厢设计为休息生活空间，通过隔板分隔为洗漱间、生活间、卧铺间三个独立的空间，并且在车厢本体上设置空调、增压装置、真空污物箱，有利于营造舒适和干净的生活空间，解决工作人员临时倒班、休息困难的问题。
一种用于休息轨道车厢

[实用新型]一种用于休息的轨道车的车厢及轨道车-CN202120245220.6有效
发明人：李胜男;贾飞;母特;刘宇;秦文娟;常晟;陈志强 -专利权人：太原中车时代轨道工程机械有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于休息的轨道车的车厢及轨道车，涉及轨道车领域，包括：车厢本体，车厢本体的两端设置有车厢门；隔板，隔板将车厢本体的一侧分隔为洗漱间、生活间、卧铺间，车厢本体的另一侧设置有走廊，走廊连通洗漱间、生活间、卧铺间；空调，设置于车厢本体的顶盖上；增压装置，设置与车厢本体的外部，增压装置与车厢本体内部连通，增压装置用于增加车厢本体内的气压；真空污物箱，设置于车厢本体的底部；将轨道车的车厢采用模块化设计，把车厢设计为休息生活空间，通过隔板分隔为洗漱间、生活间、卧铺间三个独立的空间，并且在车厢本体上设置空调、增压装置、真空污物箱，有利于营造舒适和干净的生活空间，解决工作人员临时倒班、休息困难的问题。
一种用于休息轨道车厢

[发明专利]一种整杆式甘蔗收获机车厢底板内翻式卸料运输车-CN202210512218.X在审
发明人：陈立创;李贝;刘源存;梁佳泳;梁城;冯春林 -专利权人：柳州职业技术学院
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B62D59/00 文献下载
摘要：本发明涉及甘蔗收获机技术领域，尤其为一种整杆式甘蔗收获机车厢底板内翻式卸料运输车，包括车厢底板翻转牵引组件、U形车架组件、行驶组件、车辆牵引装置、液压与电气组件和车厢底板组件，所述车厢底板组件包括第一车厢底板组件和第二车厢底板组件，本发明中，通过设置的第一车厢底板组件和第二车厢底板组件能够在启动液压缸后带动两侧的第一车厢底板组件和第二车厢底板组件独立翻转，第一车厢底板组件和第二车厢底板组件处于水平状态时，共同咬合在一起形成一个车厢的底平面，第一车厢底板组件和第二车厢底板组件往下翻转后，车厢底部形成一个与地面开放的空间，从而保证车厢内部物料完全卸落在地面上。
一种整杆式甘蔗收获机车底板内翻式卸料运输车

[发明专利]一种用于轻型多节连接挂车的液压制动系统-CN201811406221.3有效
发明人：严合顺;杨强;简中兴;李刚进 -专利权人：贵州航天特种车有限责任公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60T13/52 文献下载
摘要：一种用于轻型多节连接挂车的液压制动系统，包括牵引车、普通连挂车厢、带真空助力制动的连挂车厢以及牵引座，牵引车与普通连挂车厢连接，带真空助力制动的连挂车厢通过牵引座与普通连挂车厢连接；所述牵引车上安装有制动踏板总成、真空助力制动泵总成、牵引车输出刹车拉线、牵引车前后桥、制动管路以及牵引座，通过本发明的实施，将牵引车的踏板制动力通过刹车拉线传递给牵引车及多节连挂车厢，简化了连挂车厢的制动系统，确保牵引车与连挂车厢实现同步制动，并使连挂车厢具备独立制动功能，实现实时制动，达到简化制动系统、确保系统制动性能、降低生产成本的目的。
一种用于轻型连接挂车液压制动系统

[实用新型]一种轻量化全铝结构轻型货车车厢-CN201820271010.2有效
发明人：朱杰;张华 -专利权人：方大新材料（江西）有限公司
申请日： 2018-02-26 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：一种轻量化全铝结构轻型货车车厢，包括底板单元（1.1）、顶板单元（1.2）、立柱龙骨单元（1.3）、侧板单元（1.4）和后门单元（1.5）。各单元独立制作后，进行组装。本实用新型车厢主要连接部位使用BOM结构铆钉（1.6）、不锈钢连接件（1.7、1.8）或不锈钢螺栓（1.10）连接，避免铝合金件的大量焊接造成变形和焊接部位强度过弱，影响车厢总体强度。本实用新型车厢通过使用全铝结构设计，使得同规格的轻型货车车厢相对普通钢质车厢减少重量40%以上；本实用新型车厢相对复合材料车厢，虽然减重效果稍弱，但全铝结构车厢强度、刚度及耐用性更优。
车厢本实用新型轻型货车全铝结构轻量化不锈钢连接件不锈钢螺栓侧板单元单元独立底板单元顶板单元复合材料焊接部位减重效果结构铆钉连接部位龙骨单元铝合金件影响车厢耐用性立柱焊接后门变形组装制作

[实用新型]一种分类封闭收纳的医用多功能工作车-CN201821479558.2有效
发明人：许燕杏;周玉华;余天峰;黄泓;张洁丹;吴泳璇;王佩冬;欧晓冰;林伟纯 -专利权人：汕头市中心医院
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B65D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分类封闭收纳的医用多功能工作车，包括车厢，车厢底面设置有若干万向轮，车厢侧面设置有推拉扶手，车厢顶面固接有挂物架，挂物架包括至少两根横梁，横梁上设置有若干挂钩；车厢内下部具有垃圾收纳空腔，车厢背面具有开关垃圾收纳空腔的厢门，车厢正面具有垃圾投掷口，垃圾投掷口转动设置有盖板；车厢底面摆动设置有踏板，踏板通过连杆与盖板传动连接，连杆两端分别与踏板和盖板转动连接，踏板与车厢底面之间设置有复位弹簧本实用新型实现吊瓶、药品、检查设备分类收纳、封闭收纳，更安全有序，并且不同分类的垃圾桶设置在各自的独立腔体内，更加环保卫生。
一种分类封闭收纳医用多功能工作

[实用新型]燃气清蜡装置-CN201420160855.6有效
发明人：梁德权;王维忠;张子胜;李念;王兴朴;程鹏;祁广彬;罗煜琼;邬丹;阴伟男 -专利权人：中原特种车辆有限公司
申请日： 2014-03-29 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： E21B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种燃气清蜡装置，属于油井清蜡作业设备，包括传动及动力系统、燃烧系统、锅炉、供水系统、储气装置和燃气处理系统，供水系统主要由水管路、水泵和水箱组成，以水箱为隔断，储气装置和燃气处理系统与其它专用装置被隔离在两个独立的车厢内，需要对储气装置和燃气处理系统进行定期检修时，只需将储气装置和燃气处理系统的车厢吊离即可，便于操作；且储气装置和燃气处理系统单独隔离在一独立车厢内，安全性高。
燃气装置

[实用新型]客车车厢采暖设备-CN01239708.3无效
发明人：梁振晓;梁静静;梁创伦 -专利权人：梁振晓
申请日： 2001-04-05 - 公布日： 2002-02-20 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种利用独立发电机对客车车厢实现采暖的空调装置,它包括发动机、发电机、电热器、电瓶,其中发动机采用普通柴油机或汽油机,电热器采用带风机的通风和采暖的联合机组,发动机、小型发电机组合安装在车厢内或行李厢内,电热器安装在车厢内,本装置结构简单,成本低,系统功能独立、完整,不影响汽车行驶,可将普通的大小汽车特别是客车、火车、轮船进行改装成采暖的空调车。
客车车厢采暖设备

[实用新型]一种带隔离网的车厢结构-CN201220422116.0有效
发明人：王上瑾;徐敏 -专利权人：珠海市科力斯复合材料有限公司
申请日： 2012-08-24 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带隔离网的车厢结构，旨在提供一种结构简单成本低、使用方便、并能够将车厢内部分成多个空间以便于分隔不同类货物的车厢结构。该车厢结构包括车厢主体（1），所述车厢主体（1）的内部设有至少一张隔离网（2），所述隔离网（2）将所述车厢主体（1）的内部分成至少两个空间，所述隔离网（2）的两侧均与所述车厢主体（1）的内侧壁相连接，所述隔离网（2）的上端与所述车厢主体（1）的内部上端相连接，通过所述隔离网（2）将所述车厢主体（1）的内部分成多个相对独立的空间，用以分隔不同类的货物或者分隔到达不同区域的货物，降低运输出错率，提高运输效率。本实用新型广泛应用于物流车厢领域。
一种隔离车厢结构