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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种高密度高能量的金属燃料-CN202010725818.5在审
发明人：任慧;李雅茹;王慧心;焦清介;闫石;邓鹏 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： C06B27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高密度高能量的金属燃料，属于含能材料技术领域。以所述金属燃料配方总质量为100％计，各组成成分及其质量分数为：镁1.0％～10.0％，硼57.0％～73.0％，高密度金属26.0％～39.0％；所述高密度金属为钛、钨或锆。所述金属燃料通过500℃～800℃的惰性气氛下球磨法或机械混合法制得。所述金属燃料能有效提高含能体系的能量水平，实现含能体系能量释放总值的巨大飞跃；所用金属来源广泛，成本低，有利于大规模生产，在推进剂和火炸药领域有广泛的应用前景。
一种高密度高能量金属燃料

[发明专利]一种钢铁烧结工艺协同利用有机固废的方法-CN202010812768.4在审
发明人：甘敏;范晓慧;季志云;唐庆余;陈许玲;黄晓贤;孙增青;汪国靖;袁礼顺;邢金鑫;袁瑞瑞 -专利权人：中南大学
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： C10B53/00 文献下载
摘要：将有机固废在隔绝空气条件下进行裂解，裂解所得裂解气、裂解油及含碳残渣应用于铁矿烧结工序；所述裂解气作为燃气喷吹导入烧结料层，所述裂解油作为点火燃料喷吹导入烧结机点火罩，所述含碳残渣作为固体燃料配入烧结原料，该方法可以大幅度降低铁矿烧结过程中的固体燃料消耗，吨烧结矿可以替代烧结传统燃料5～18kgce，达到固废资源化利用和烧结节能减排的目的。
一种钢铁烧结工艺协同利用有机方法

[发明专利]用于驱动飞机的方法、驱动系统和飞机-CN201880077480.8在审
发明人： S.摩尔登豪尔 -专利权人：劳斯莱斯德国有限两合公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B64D33/08 文献下载
摘要：在一种用于驱动飞机的方法中，为了获取电能而燃烧燃料并且使用电机，其中所述燃料被用于对所述电机的至少一个部件进行冷却并且具有天燃气。所述驱动系统构造用于尤其按照前面提到的方法来驱动飞机并且为了借助于燃料的燃烧来获取电能而具有电机，其中设置了天燃气罐，所述天燃气罐构造用于提供用天燃气来形成的燃料并且所述天燃气罐是冷却装置的一部分，所述冷却装置构造用于对所述电机的至少一个部件进行冷却
用于驱动飞机方法系统

[其他]燃烧器喷嘴-CN101985000008870在审
发明人：河波静男;纳富启;德田君代;高泛;猪口纪州 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 1985-12-14 - 公布日： 1989-07-26 - 主分类号：文献下载
摘要：本发明是关于发电用锅炉的燃料喷出装置的一部分所使用的燃烧器喷嘴，喷射燃料的上下和左右几个喷孔排列在不同圆周上，燃料和喷雾媒体从不同流通路流入，在上述喷孔内合流，然后喷出。该燃烧器喷嘴至少从燃料与喷雾媒体的合流处到喷孔顶端的喷孔部分是由用陶瓷等耐摩性能良好的材料制成的套筒构成的，该套筒的后端面与套筒插入其内的燃烧器喷嘴本体的孔洞底部加工成相同的倾斜面，同时，借助于环状弹簧把套筒固定在燃烧器喷嘴本体上
燃烧喷嘴

[其他]喷燃器-CN101987000007772在审
发明人：下田博己;斋藤一 -专利权人：石川岛播磨重工业株式会社
申请日： 1987-11-11 - 公布日： 1989-07-26 - 主分类号：文献下载
摘要：在喷燃器中，使燃料和雾化介质在喷燃器配料柱上的第一混合腔中混合后，又进一步在喷燃器端头中的第二混合腔中混合，然后使混合后的燃料喷出喷燃器端头，使从第一混合腔中释放出来的燃料混合物与第二混合腔的内壁发生碰撞、由此改善雾化燃料的能力，此外在喷燃器承受严重磨损的部分设置陶瓷层，而承受严重热载荷的部分用硬质合金制造，从而增强了喷燃器的抗磨损能力和安全性。
喷燃器

[其他]余热制氢发动机-CN101985000009487在审
发明人：董银谈;赵帷智 -专利权人：董银谈
申请日： 1985-12-26 - 公布日： 1988-09-28 - 主分类号：文献下载
摘要：一种装有碳氢燃料转化反应装置的发动机，它在运行过程中，使碳氢燃料、水和气化剂三者按比例、定量供入转化反应器进行反应。反应中所需的热量，全部由发动机废气和冷却水余热供给。反应后产生的氢和一氧化碳再生气与汽油混合作为发动机燃料使用，以此提高发动机的热效率、降低耗油量，减少废气污染和利用代用燃料。
余热发动机

[发明专利]双作功汽油机-CN201911048514.3在审
发明人：张世信;张振峰 -专利权人：衡水造福双作功内燃机技术开发有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： F02B75/00 文献下载
摘要：一种双作功汽油机，两个做功系统共同使用一个燃烧室，共同使用一个配气系统，共同使用一个燃油系统，同步进行吸气、压缩、爆发、排气的四个冲程，燃料能转化为工作能的能力增强；使燃料能以热能的形式在散失前就转化为工作能，使燃料能随废气逸散之前就转化为工作能，大幅度提高了燃料能的利用效率，大幅度节省石油等能源，两个工作系统同步做大小相等方向相反的运动；1、机器自身几乎无震动；2、机器排气温度低；3、散热强度低。
燃料能排气燃烧室转化汽油机冲程吸气大小相等方向相反工作系统能力增强配气系统燃油系统做功系统散热逸散作功废气震动压缩石油能源

[发明专利]M100车用甲醇燃料性能改良剂及制备方法-CN201910821087.1在审
发明人：熊易;任火仙;熊韶鑫 -专利权人：深圳融易超越科技有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： C10L1/182 文献下载
摘要：本发明公开一种M100车用甲醇燃料性能改良剂及其制备方法，该改良剂包括：异丙醇、甲基叔丁基醚、乙醇胺、环己醇、吐温80、油酸、甲基异丁基醚、异戊烷、石油醚(沸程60～90℃)。本发明将甲醇与性能改良剂经过混合、搅拌、静置生成M100车用甲醇燃料成品。M100车用甲醇燃料在不改变现行发动机结构的条件下使用，解决车用甲醇燃料直接在发动机使用出现的油品遇水分层、乳化，低温启动困难、高温气阻，腐蚀溶胀，动力下降、油耗增高等问题。
车用甲醇燃料性能改良剂甲基叔丁基醚油酸发动机结构低温启动改良剂高温气环己醇石油醚乙醇胺异丙醇异丁基异戊烷沸程分层甲醇溶胀乳化吐温油耗油品遇水制备增高发动机腐蚀

[发明专利]一种新型便携式化学氢气燃料盒-CN201910908627.X在审
发明人：叶龙;刘艺培;候向理 -专利权人：浙江高成绿能科技有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： C01B3/06 文献下载
摘要：一种新型便携式化学氢气燃料盒,包括开设有进水口与出气口的燃料盒本体，燃料盒本体内沿氢气的运动方向依次分为：制备腔：制备腔内设置有用于制备氢气的反应装置，反应装置上开设有输水口和若干个出气孔；除水腔：除水腔一端与制备腔连通，另一端与过滤腔连通，除水腔与过滤腔间设置有阻水透气层；过滤腔：过滤腔远离所述除水腔一端处设置有干燥层，该燃料盒具有产氢迅速可控并可同时除水干燥的特点，控制简便、携带方便。
除水腔过滤腔制备燃料盒反应装置氢气连通便携式化学氢气燃料携带方便出气孔出气口干燥层进水口输水口透气层产氢除水可控腔内阻水体内

[发明专利]用于燃料喷射阀的喷嘴组件，燃料喷射阀-CN201910654516.0在审
发明人： J·韦斯内尔;M·卡茨 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于燃料喷射阀的喷嘴组件，所述燃料喷射阀用于将气态和/或液态燃料喷射到内燃机的燃烧室中，所述喷嘴组件包括同轴地布置的、彼此嵌套地被导向的喷嘴针(1,2)，其中，在所述外喷嘴针(1)和导向件此外，本发明涉及一种具有这种喷嘴组件的燃料喷射阀。
燃料喷射阀密封元件喷嘴组件导向件外喷嘴预紧燃烧室嵌套介质分离液态燃料运动期间内燃机喷嘴针预紧力地被升程同轴卸载喷射

[发明专利]用于内燃发动机的燃料供应装置的高压泵-CN201910840374.7在审
发明人： O·贝克迈尔;C·尼德胡特;G·卢旺;J·林泽尔;M·K·施普林格 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： F02M59/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于内燃发动机(30)的燃料供应装置的高压泵(1)，其具有：储槽侧低压区域(8)；与其连接的压力生成单元(3)，以用于为发动机侧高压区域(9)供应加压燃料；以及压力阻尼器(15)，其具有可弹性扩大的阻尼器内部空间为了提供具有优化构造的高压燃料供应装置，根据本发明提供了具有高压蓄能器(17)的高压泵，该高压蓄能器(17)被设计用于存储加压燃料并且经由至少一个阀(22、24)连接到高压区域(9)。
用于内燃发动机燃料供应装置高压泵

[发明专利]用于缓解鞍形燃料箱射流泵故障的系统和方法-CN201910790405.2在审
发明人：艾德·M·杜道尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本公开提供了“用于缓解鞍形燃料箱射流泵故障的系统和方法”。提供了用于使得其中的用来将燃料从鞍形燃料箱的被动侧输送到主动侧的射流泵劣化的车辆能够通过采取缓解动作来到达期望目的地的方法和系统。所述缓解动作包括响应于所述射流泵劣化的指示而进行驾驶操纵，所述驾驶操纵进行，以便将期望量的燃料从所述被动侧输送到所述主动侧。
用于缓解燃料箱射流故障系统方法

[发明专利]一种生物质成型燃料及其制备方法-CN201910743358.6在审
发明人：代现锋 -专利权人：河南腾博兴环保科技有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： C10L5/44 文献下载
摘要：本发明提供了一种生物质成型燃料及其制备方法，属于能源燃料技术领域。本发明提供的生物质成型燃料由以下质量份的原料制备得到：林木废弃物颗粒100份，稻壳粉20～35份，棉秆破碎颗粒20～30份，煤粉25～45份，硅藻土10～15份，煤焦油8～15份，羧甲基纤维素钠2～4份上述组成和配比得到的生物质成型燃料不仅可以充分燃烧，同时还具有较高的燃烧热值，为5150～5236Kcal/kg，且不产生二氧化硫气体和飞灰。
一种生物成型燃料及其制备方法

[发明专利]用于飞行器发动机的燃料计量单元-CN201980082560.7在审
发明人：吉列尔莫·阿尔西德·奥古斯特·弗莱特;阿诺德·伯纳德·克莱芒·托马斯·茹达雷夫 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F02C9/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于飞行器发动机的燃料计量单元(120)，该燃料计量单元包括：‑计量构件(125)，该计量构件被配置为接收位置控制信号并且根据所述位置控制信号计量供给发动机的燃料；‑切断构件(126)，该切断构件被配置为切断发动机的燃料供给
用于飞行器发动机燃料计量单元

[发明专利]一种采用模块式吊篮的乏燃料贮存和运输容器-CN202110360233.2在审
发明人：张白茹;李宁;卢可可;郑岳山;姚琳;王庆;谢亮;吴明;彭星铭;陈宗欢;于淼;孙燕宇;唐兴龄;邵睿;王子龄;李馨楠;刘轩;霍嘉杰;郝建生;刘帅;包博宇;李赫 -专利权人：中国核电工程有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G21F5/008 文献下载
摘要：本发明属于放射性物质贮存技术领域，具体涉及一种采用模块式吊篮的乏燃料贮存和运输容器，包括设置在封闭的筒体(1)内的吊篮，筒体(1)的上端用上端屏蔽盖密封，筒体(1)的下端用下端屏蔽盖密封，吊篮内部放置用于存贮乏燃料组件的套管本发明具有成本低、工艺简单、结构坚固、无需维护、导热效果好的优点，能够更有效的将容器内部的乏燃料组件的热量散出，降低了乏燃料组件出现临界状态的危险性。
一种采用模块吊篮燃料贮存运输容器

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