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[实用新型]一种重质燃料油稳定性检测取样设备-CN202022103178.2有效
发明人：宋晓龙;贾风光;王传星;王菲;徐祥瀚;李畅 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： G01N1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及重质燃料油稳定性检测技术领域，具体为一种重质燃料油稳定性检测取样设备，包括抽取泵，所述抽取泵的进液端固定连接有抽取软管，所述抽取软管在远离抽取泵的一端插接有塞盖，所述抽取泵的一侧固定连接有储液箱本实用新型的优点在于：出液管水平面以上的含有较少杂质的重质燃料油从出液管排出，得到含有杂质较少的重质燃料油，从而对得到的重质燃料油进行检测，这样便于对重质燃料油进行检测，检测得到的数据更加可靠；能够对重质燃料油进行快速的抽取和快速得到多组样本
一种燃料油稳定性检测取样设备

[发明专利]一种可替代柴油的调和燃料油及其制备方法-CN200910255620.9有效
发明人：车春玲 -专利权人：济南开发区星火科学技术研究院
申请日： 2009-12-09 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种可以替代石化柴油的调和燃料油及其制备方法。所述调和燃料油由标准柴油、醇类溶剂、C9馏分、重苯、表面活性剂、清净分散剂、十六烷值改进剂组成。本发明的调和燃料油节能环保、原料来源广泛、配置简单、成本低廉，并能有效的防止直喷压燃式发动机的喷油嘴结焦，节油率可达5～25％，是一种石化柴油的优质替代品。
一种替代柴油调和燃料油及其制备方法

[发明专利]一种由煤焦油制备多种沥青和燃料油的加工工艺-CN200810041201.0有效
发明人：杨东平 -专利权人：上海奥韦通工程技术有限公司
申请日： 2008-07-31 - 公布日： 2008-12-17 - 主分类号： C10C1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种由煤焦油制备多种沥青和燃料油的加工工艺，其步骤是将煤焦油加热到350～360℃后经常压精馏、减压精馏、一级超离、二级超离后分别制得净化沥青、浸渍沥青、改质沥青、高软化点沥青和燃料油。本发明工艺简单，操作方便，它可生产多种高品质沥青和燃料油，具有设备投资少，质量稳定的特点，从而更好地解决了我国目前沥青整体品级低，煤焦油沥青馏分不稳定以及杂质多的问题，非常适合煤焦油的加工生产。
一种煤焦油制备多种沥青燃料油加工工艺

[发明专利]新型系列环保节能燃料油-CN201110267583.0无效
发明人：程成柱 -专利权人：江西浩海石化燃料油有限公司
申请日： 2011-09-10 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：本发明涉及的新型系列环保节能燃料油，是以乙酸甲脂或乙酸甲酯与甲醇共沸物为主要原料之一，根据需要加入各种功能的添加剂和其它原料，分别与各种汽油、柴油、重油、炉灶燃料油、醇基燃料等混合均匀，复合成的新型系列环保节能燃料油，达到各种汽油、柴油、炉灶燃料油、醇基燃料等相近的使用性能，并减少污染物的排放。这样可以大量减少石油燃料用量及燃烧产生的有害物质，直接增加乙酸甲脂和乙酸甲酯与甲醇共沸物用量，大幅节省乙酸甲脂水解工艺耗能及减少生产企业燃煤产生的污染，降低各种燃料油用户的使用成本，提高经济效益和社会效益
新型系列环保节能燃料油

[发明专利]油码头上重燃料油的添加剂添加-CN200710136845.3无效
发明人： M·W·梅菲尔特;T·G·奎恩 -专利权人：雅富顿公司
申请日： 2007-07-17 - 公布日： 2008-01-30 - 主分类号： C10L1/30 文献下载
摘要：本申请涉及油码头上重燃料油的添加剂添加。即本申请公开了给一种重燃料油提供至少一种燃料添加剂的方法，该方法包含：将至少一种燃料添加剂添加到一个包含一种重燃料油的容器中，该添加发生于一个远离该终端使用部位的位置。
码头燃料油添加剂添加

[发明专利]由煤焦油生产船用燃料油的方法-CN201711007125.7有效
发明人：吴昊;李猛;戴立顺;胡志海;董松涛 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： C10G67/02 文献下载
摘要：本发明涉及煤焦油加氢领域，公开了由煤焦油生产船用燃料油的方法，包括：将经脱水和机械除杂后的煤焦油全馏分原料引入浆态床加氢反应器中进行加氢处理；将所述加氢处理后得到的浆态床加氢反应器流出物依次进行分离、常压分馏和减压分馏，得到常顶油、常一线油、减一线油和减底油；将常一线油和部分减底油形成的混合物作为船用轻燃料油产品，以及将减一线油和剩余的减底油形成的混合物作为船用重燃料油产品；由本发明提供的上述方法获得的轻质燃料油产品无需使用抗磨剂或润滑性改进剂就能够直接作为低硫高润滑性轻质船舶燃料油；同时由本发明提供的上述方法获得的重质燃料油能够直接作为低硫120号或180号船燃调和组分。
煤焦油生产燃料油方法

[实用新型]加热炉用稳压供燃料油系统-CN201120329828.3有效
发明人：马京云;李晓东;卢飞;董立勇 -专利权人：山东昌邑石化有限公司
申请日： 2011-09-05 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F23K5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加热炉用稳压供燃料油系统，其包括减压塔、减压塔底泵，减压塔底泵的进油口与减压塔的出油管联通，减压塔底泵的出油口上联通有供油管，供油管上装有换热器，供油管的出油端联通有供油支路和回油支路，该系统还包括进油口与供油支路的出油端联通的燃料油罐，燃料油罐的出油口上连接有出油端与加热炉进油口联通的给油管，给油管上装有燃料油泵，给油管上还联通有位于燃料油泵出油口后部管段上的调控油管，调控油管上装有调控阀门组，调控油管的出油端与燃料油罐的回油口联通，加热炉的出油口上连接有回油管，回油管的回油端与减压塔的回油口联通，回油管上也装有调控阀门组。本实用新型具有为加热炉供燃料油时压力稳定的优点。
加热炉稳压燃料油系统

[发明专利]一种燃料油中的碳九实时在线添加调和系统-CN201610843534.X在审
发明人：王建伟;吴健鹏;黄武生;刘颖;周严;詹世峰;唐波 -专利权人：北方华锦化学工业集团有限公司
申请日： 2016-09-23 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B01F5/00 文献下载
摘要：本发明涉及常压炉燃料调整技术领域，特别涉及一种燃料油中的碳九实时在线添加调和系统。其结构包括燃料油供给源和碳九供给源，碳九供给源通过管路连接碳九缓冲罐，所述的碳九缓冲罐通过碳九输送泵及其管路连接静态混合器，所述的静态混合器一侧连接所述的燃料油供给源，另一侧通过管路连接加热炉，所述静态混合器与加热炉之间的管路上并接有燃料油加热器和燃料油冷却器本发明的一种燃料油中的碳九实时在线添加调和系统，其将碳九油引入常减压装置，车间根据常压炉火嘴实际燃烧情况适量加入碳九进行在线调和，最终目的将常压炉出口温度提至350℃，炉膛温度≤800℃，常压炉火嘴燃烧充分完全
一种燃料油中的实时在线添加调和系统

[发明专利]一种乳化燃料油制备方法-CN200810220462.9无效
发明人：陈映波 -专利权人：陈映波
申请日： 2008-12-26 - 公布日： 2010-04-28 - 主分类号： C10G31/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种乳化燃料油制备方法，其包括以下步骤：①在油酸或脂肪酸中加入甲醇或乙醇，搅拌成为酸相；②在氨水中加入甲醇或乙醇，搅拌成为碱相；③将碱相加入搅拌中的酸相制得乳化剂；④在石化成品油中加入清水，先搅拌至乳白色，后加入乳化剂，搅拌至液体通透清亮，静置后过滤即制成乳化燃料油；本发明还可根据需要加入稀释剂、改进剂、防护剂等。本发明的乳化燃料油生产工艺简单、原料来源广泛且价格低廉、产品稳定性高且与石化成品油互溶性好。
一种乳化燃料油制备方法

[发明专利]航空燃料基础油和航空燃料油组合物-CN200980153279.4无效
发明人：小山成;滨松辰雄;井口靖敏;壱岐英 -专利权人：吉坤日矿日石能源株式会社
申请日： 2009-11-19 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：公开一种具有低环境负担的航空燃料基础油，其具有燃烧性、氧化稳定性和优异的生命循环特性并能够有助于一次能源多样化。还公开一种航空燃料油组合物。所述航空燃料基础油能够通过氢化处理包括由含硫碳氢化合物和源自动植物油脂的含氧碳氢化合物组成的混合油的原料油或通过混合所述混合油和通过精制原油等生产的石油类基础油制备的原料油生产。航空燃料油组合物包含所述航空燃料基础油。
航空燃料基础油燃料油组合

[发明专利]船舶残渣燃料油及其制备方法-CN201510180177.9在审
发明人：李伟东 -专利权人：山东华东九鼎油业有限公司
申请日： 2015-04-16 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：本发明属于船用燃料油领域，尤其涉及一种船舶残渣燃料油及其制备方法。与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于,本发明通过改变传统的工艺，利用煤焦油替代原来催化渣油，在保证船用燃料油良好安定性和配伍性的同时，也降低船用燃料油的含硫及含金属量，从而降低了二氧化硫以及氮氯化合物的排放
船舶残渣燃料油及其制备方法

[发明专利]微乳化碳十二燃料油及其制备方法-CN201910421350.8在审
发明人：李祥村;张悦;王舒婷;贺高红;王福东;肖武;姜晓滨 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种微乳化碳十二燃料油，包括以下组分，碳十二燃料油，助剂A，极性有机小分子，乳化剂，助剂B，水；助剂A为正辛醇、正己醇或异辛醇；助剂B为正丁醇、正戊醇或异戊醇；乳化剂为包含失水山梨醇单油酸酯的非离子型表面活性剂本发明还提供了上述微乳化碳十二燃料油的制备方法，将原料组分按照组成比例混合，室温下，均匀搅拌至体系澄清透明，即得到微乳化碳十二燃料油。本发明原料来源广泛，成本低廉，工艺简单易于放大，易工业化生产。
燃料油碳十二微乳化乳化剂助剂A 助剂B 制备非离子型表面活性剂失水山梨醇单油酸酯粮食烘干塔有机小分子澄清透明烘干效率均匀搅拌燃煤锅炉燃烧模式污染排放热效率进风口异戊醇异辛醇正丁醇正己醇正戊醇正辛醇烘干供热放大改造

[发明专利]钼基金属氮碳化间充合金在燃油脱硫中的应用-CN200810123825.7有效
发明人：单玉华;徐正华;邓俊辉;李明时;韩蕾蕾 -专利权人：江苏工业学院
申请日： 2008-06-05 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： C10G25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一类钼基氮碳过渡态间充合金化合物在燃料油深度脱硫方面的应用。在常压、0～100℃将燃料油以一定的空速通过钼基氮碳间充合金吸附床层，经选择性化学吸附高效除去燃料油中的硫化物，从而制备含硫15ppm以下的超清洁燃料油。
基金碳化合金燃油脱硫中的应用

[发明专利]一种具有燃料油监测控制系统的燃烧器-CN201810609855.2在审
发明人：余生根 -专利权人：泉州市法尔机械科技有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F23D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有燃料油监测控制系统的燃烧器，其包括燃烧器本体和燃料油监测控制系统，此燃料油监测控制系统包括油泵、加热器、温度检测器、油质传感器、流量计、雾化气量调节装置、雾化气压检测器和控制器。本发明通过实时采集燃料油的参数信号，并将这些参数信号实时送至控制器，与控制器内预设的相应参数或上一次采集的相应参数进行对比，由控制器判断出燃料油的粘度、含水率、悬浮杂含量等变化情况，并通过控制器输出控制信号给加热器和雾化气量调节装置，自动调整燃料油的燃烧参数(加热温度和雾化压缩空气的气压)，使燃烧过程保持在良好状态，烟气排放达标，环保效果更为明显。
燃料油监测控制系统控制器雾化气量调节装置加热器参数信号燃烧器流量计检测器油泵控制器判断控制器输出燃烧器本体温度检测器油质传感器环保效果控制信号良好状态燃烧参数燃烧过程实时采集雾化气压压缩空气烟气排放含水率预设加热气压悬浮采集达标

[发明专利]一种船舶油料管理的运维系统-CN201910567271.8在审
发明人：游云辉;战翌婷;麦松彦;诸敏瑛 -专利权人：上海奋为船舶技术有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶油料管理的运维系统，包括：登录单元、控制单元、人员信息录入单元、数据库、油料出入库记录单元、油料数据更新单元、油料库存监测单元、燃料油损耗监测单元、燃料油存量计算单元和显示单元，人员信息录入单元在数据库中录入各个人员信息以及对应管理权限；油料出入库记录单元记录各种油料的出入库记录；油料数据更新单元在数据库中更新油料的信息；油料库存监测单元监测所述数据库中各种油料库存状态；燃料油损耗监测单元实时监测船舶运行时所用燃料油的损耗量；燃料油存量计算单元计算燃料油能够维持船舶运行的时间
燃料油油料监测单元船舶人员信息出入库数据库录入更新单元计算单元记录单元油料管理油料数据运维系统库存登录单元管理权限库存状态实时监测损耗量运行时记录监测更新管理