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[发明专利]一种液压油缸缸筒内壁修复工艺-CN202011584734.0在审
发明人：杨阿盼;裴书荣;张姣姣;杨昊彬;孟清义 -专利权人：河南中车重型装备有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种液压油缸缸筒内壁修复工艺，本工艺包括切割、清除切割过程中的飞溅物及杂质、精准测量缸筒之间的距离、对缸筒进行校正，车、镗、进行环焊焊接、清理焊缝、焊瘤等飞溅物等步骤，采用机加工、焊接的方法，深度修复工艺既节约成本，修复的缸筒内壁表面质量较好，此方法弥补了内孔的多种锈蚀缺陷，修复加工的质量有很大提高，经多次试验，修复效果明显，且降低了修复的难度，降低了焊接技巧，使得能够基础焊接能力的人能够进行焊接
一种液压油缸缸筒内壁修复工艺

[实用新型]磨辊修复装置-CN201720795502.7有效
发明人：宝志坚 -专利权人：宝志坚
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：公开了一种磨辊修复装置，包括焊接变位机、自动焊接机和固定装置，自动焊接机的焊枪通过固定装置设置在理想的焊接位置，自动焊接机通过联动接口与焊接变位机连接，以实现联动操作。本实用新型缩短了磨辊的修复周期，减少了修复成本，提高了磨辊的生产效率。
修复装置

[发明专利]一种开合式感应加热线圈接触面修复方法及装置-CN202210249709.X在审
发明人：郑江鹏;王家赞;王枭;扈金富;李慧蓉;孙涛 -专利权人：广东粤港澳大湾区硬科技创新研究院
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明涉及激光焊接领域，具体涉及一种开合式感应加热线圈接触面修复方法及装置，方法包括：判断受损线圈的损伤是否在正常规格范围内；若损伤在正常规格范围内，则受损线圈需要进行修复，将受损线圈带有缺陷的接触端去除一定长度；将修复块装配在受损线圈去除部分处；通过红外和蓝光双光束激光复合焊接，对装配好的修复块与受损线圈切割端面形成的接缝进行焊接，以修复好受损线圈的缺陷。本申请将受损线圈接触端缺陷部位移除，形成一个新鲜的平面，再根据受损线圈设计一个和移除部分相同形状和尺寸的修复块，修复块与待修复的受损线圈进行配合，通过装夹定位，保证尺寸和精度，最后用激光焊接的方式对接缝部位进行焊接连接，实现受损线圈的修复。
一种合式感应加热线圈接触面修复方法装置

[发明专利]一种焊接轨迹自动快速生成系统、方法及焊接机器人-CN202111428612.7在审
发明人：吴晓冬;马元江;洪亮;唐健;谈泰权;黄长久;黄庆春;陈林;李丹;刘小兵;姚兵 -专利权人：国网四川省电力公司映秀湾水力发电总厂
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种焊接轨迹自动快速生成系统、方法及焊接机器人，该系统包括深度视觉图像采集模块，用于扫描待修复工件的点云信息找出形变位置及形状；视觉定位模块，用于对待修复工件的位置进行纠偏以及对待修复工件上的重大缺陷进行修复；轨迹生成控制模块，根据待修复工件的形变位置及形状生成焊接轨迹。通过扫描对比确定焊接轨迹，无需点对点的精确示教；对每个工件进行修复前进行一次扫描，提高堆焊适应性及堆焊位置的准确性。
一种焊接轨迹自动快速生成系统方法机器人

[发明专利]一种用于管模修复的焊料及管模修复方法-CN202011308849.7在审
发明人：田高潮 -专利权人：黄石市高潮工矿机械有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B23K9/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于管模修复的焊料，所述焊料为低合金堆焊料，所述焊料各组分质量分数包括：C 0.15～0.25％、Si 0.35～0.75％、Mn 0.5～0.8％、Cr 2.8～3.4％、Mo 1.05本发明还公开了利用上述焊料进行管模修复的修复方法，通过焊接修复、机加工和热处理，完成对管模的修复。本发明能够对失效管模进行通体修复，保证焊接修复处的材质与管模材质基本一致，且焊接修复处的耐高温性能和力学性能较佳，使用寿命较长。
一种用于修复焊料方法

[发明专利]一种挤压模具的焊接修复工艺-CN201710131502.1在审
发明人：冯帮余 -专利权人：黄石市宏佳模具有限公司
申请日： 2017-03-07 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种挤压模具的焊接修复工艺，包括以下步骤(1)首先对废弃模具进行失效分析，对失效部位进行线切割与观察分析，确定失效形式。(2)针对不同的缺陷选择不同的焊接修复原则。(3)针对上述工作带的缺陷形式选择合适的焊接方法。(4)对焊接后的组织进行理化性能分析。(5)对焊接完成的工作进行加工与后处理。(6)对修复后的模具进行试模及现场的实际挤压，探究模具实际的挤压情况，分析挤压结果，再进行修复。本发明采用电脉冲低温焊接新技术进行修复，基体表层内部会产生强固的元素扩散层，呈现出高结合性，不会脱落，工件修复效率高，后期处理便捷。
一种挤压模具焊接修复工艺

[发明专利]贵重金属零件的焊补修复方法-CN200610095016.0有效
发明人：李轲;姜鸿 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2006-08-08 - 公布日： 2007-03-07 - 主分类号： B23K9/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种贵重金属零件的焊补修复方法，其特征在于它包括以下步骤：(1)采用通常的方法，将金属零件表面清理干净；(2)将金属零件随炉升温到300℃，保温2～3小时；(3)焊接时，金属零件需修复沟槽的基层用直流焊接方法焊接，采用普通钢焊丝；(4)距金属零件需修复沟槽的成型表面2～3mm时，采用交流焊接，用有色金属焊丝焊接面层。采用本焊接技术，将报废的贵重金属零件，如铍青铜冲头进行多次修复后再利用，修复后的铍青铜冲头的性能可以恢复到其新产品的性能，有修复成本低、使用率高，大大降低生产成本的优点。
贵重金属零件修复方法

[发明专利]一种大、中型球磨机大齿圈轮齿断裂修理方法-CN202210496683.9有效
发明人：刘钊;刘洋;苏永席;吴靖;孟祥伟;张维永 -专利权人：金川集团股份有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B23P6/04 文献下载
摘要：一种大、中型球磨机大齿圈轮齿断裂修理方法，涉及球磨机大齿圈轮齿断齿修复技术领域，包括S1探伤、S2焊条的选择、S3焊条保温除湿、S4待修复轮齿预热、S5焊接齿模的制作、S6焊机调整、S7轮齿焊接、S8高温回火、S9齿型打磨成型和S10检测试车，本发明通过探伤找到轮齿表面裂纹并对其进行打磨为下一步操作做准备，通过焊条的选择、焊条保温除湿、待修复轮齿预热、焊接齿模制作和焊接调整为焊接做这种，通过轮齿焊接实现轮齿裂纹的修复，通过高温回火和打磨成型可有效确保修复后轮齿的性能，通过检测试车可有效检测对轮齿的修复效果。
一种中型球磨机大齿圈轮齿断裂修理方法

[发明专利]一种工件修复用定点夹持焊接设备-CN201810915211.6在审
发明人：程敬卿;薛卫昌;周乾坤 -专利权人：芜湖鼎瀚再制造技术有限公司
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种工件修复用定点夹持焊接设备，包括底板、设置在底板上的支撑板，所述的底板上设置有数个用于使得工件被夹紧的夹持装置，所述的底板的中心处设置有用于实现转动焊接的焊接修复装置，所述的夹持装置在焊接修复装置的外圈呈圆周状分布，利用相互啮合的夹持板与夹持齿轮使得夹持头对工件进行夹持，保障了夹持的精度与后续焊接的便利性；利用固定齿圈与转动齿轮相互配合实现夹持位置不变焊接进行调整的方式进行焊接，焊接修复效果好。
底板夹持焊接焊接修复焊接设备夹持装置啮合修复圆周状分布固定齿圈夹持位置转动齿轮便利性夹持板夹持头支撑板中心处齿轮夹紧转动配合

[实用新型]一种太阳能电池串修复焊接平台-CN202120426724.8有效
发明人：石玉太;赵耀文 -专利权人：宁夏小牛自动化设备有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种太阳能电池串修复焊接平台，设置在太阳能电池串的修复平台上，修复平台用于承接太阳能电池串，其上设置有用于固定太阳能电池片的真空吸附孔，修复焊接平台用于承接替补电池片以及作为对替补电池片和其邻近电池片实施焊接动作时的垫板；所述修复平台的结构依次包含：左承接台、修复工作台和右承接台，用于放置待修复的太阳能电池串。
一种太阳能电池修复焊接平台

[发明专利]航空发动机1Cr18Ni9Ti导管损伤焊接修复方法-CN202010806569.2在审
发明人：窦磊;谢东;陈海生;李发 -专利权人：中国人民解放军第五七一九工厂
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种对航空发动机导管主体损伤进行焊接修复的方法，涉及航空发动机维修领域，解决现有手工氩弧焊进行修复出现焊漏、变形等缺陷，造成导管报废的问题。本发明采用的技术方案是：航空发动机1Cr18Ni9Ti导管损伤焊接修复方法，首先焊前处理，对导管主体损伤位置进行抛光除锈处理并清洗干净；其次对损伤位置进行焊接修复，通过焊接参数的控制，将焊接时焊接电流陡降到几乎为零，通过最小化的热量输入，对导管主体损伤深度在0.3～0.5mm范围内的损伤缺陷进行修复，避免因热量输入过高而出现的焊漏、变形等缺陷。本发明适用于对航空发动机1Cr18Ni9Ti导管主题损伤进行焊接修复。
航空发动机 cr18ni9ti 导管损伤焊接修复方法

[发明专利]一种不停输修复油气管道的方法-CN201510919327.3有效
发明人：董传文;董人杰;王历红;李军;陈善峰;张磊;李保英;丁芸 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种不停输修复油气管道的方法，属于油气管道修复技术领域。该修复油气管道的方法包括以下步骤：步骤a，获取油气管道上需要修复部位的管道壁厚；步骤b，获取所述油气管道上需要修复部位的实际压力；步骤c，根据所述管道壁厚和所述实际压力确定焊接工艺参数，所述焊接工艺参数包括焊条的直径、电焊机的输出电流以及电焊时间；步骤d，按照所述焊接工艺参数在所述油气管道上需要修复部位的外表面焊接管道罩。采用该方法能够在不停输的前提下对油气管道进行修复，修复效率高、施工人员劳动强度小，并且不会造成环境污染。
油气管道修复焊接工艺参数管道壁厚实际压力电焊机外表面焊接输出电流修复效率管道罩焊条电焊施工

[发明专利]一种断裂青铜器文物的修复方法-CN03114460.8无效
发明人：叶心适;张津生;刘林西;齐扬;陈静 -专利权人：西安文物保护修复中心;张津生
申请日： 2003-01-24 - 公布日： 2003-07-23 - 主分类号： B23K26/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种断裂青铜器文物的修复方法，主要用于断裂破损青铜器文物的修复，使待修复的青铜器文物的断裂处能够实现紧密相接。本发明提出的用激光焊接技术修复青铜器文物的方法是采用热传导焊接方法和深熔焊接方法，通过将激光束直接辐射至青铜器断裂处，与青铜材料相互作用，使断裂处实现两端焊结。然后，根据修复的要求对激光焊接后的青铜器进行打磨、抛光、作旧、上色等处理，达到修复目的。用本发明修复的青铜器，其焊缝表面无氧化现象，连接组织细小致密，连接部位强度高且耐久、可靠、无老化，为我国青铜器文物的修复开辟了一种全新的途径和方法。
一种断裂青铜器文物修复方法

[发明专利]钢制大规格部件免焊后热处理的同种钢焊接修复方法-CN201910338678.3有效
发明人：冯琳杰;张巍;葛军;刘福广;吕品正;韩天鹏;王艳松;曹凯;赵万里 -专利权人：华能平凉发电有限责任公司;西安热工研究院有限公司
申请日： 2019-04-25 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明提供一种钢制大规格部件免焊后热处理的同种钢焊接修复方法：先对焊接修复区域进行前处理；再采用氩弧焊对修复区域进行第一层打底焊接，焊接速度150mm/s、电流115A，电压80V，焊道间搭接量50％；再在打底焊层表面进行手工电弧焊焊接，焊接速度60～150mm/s、电流120～125A，电压80～85V，焊道间搭接量50％，层间温度200～250℃；去应力和去焊层后，继续焊接直至填满修复区域；填满后，再增加三层焊层作为盖面焊层，最后打磨掉盖面焊层；本发明无须进行焊后热处理，且能达到与传统焊接后热处理相当的力学性能，满足国际标准对焊接接头的力学性能要求，适于钢制大规格部件的现场焊接修复。
钢制规格部件免焊后热处理同种焊接修复方法

[发明专利]一种室外薄壁铸铁文物的修复方法-CN202011057644.6有效
发明人：青义学;青光绪 -专利权人：青义学
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种室外薄壁铸铁文物的修复方法，包括新型白口铸铁修补材料的制备、焊接封护修复和阻锈耐候修复，属于铸铁文物修复领域，本发明修补材料为同材质的白口薄壁可煅铸铁，其机械性能同时具有可焊接性，耐蚀性，与原文物材料化学成份相近，使得焊接处具有很高的强度，焊后容易打磨，特别适用于室外薄壁铸铁文物局部焊接修复。本发明焊接方法具有良好的铺展性，确保焊接后不产生热裂和冷裂，使焊缝处具有较好的强度与刚度，经整理成形加工后，喷刷防锈油剂可确保恢复文物原貌与原形状。
一种室外薄壁铸铁文物修复方法