专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]灭火排放装置-CN202110527864.9有效
  • 朱利安·赖茨 - 本德尔有限两合公司
  • 2021-05-14 - 2023-01-31 - A62C31/02
  • 本申请涉及灭火排放装置,包括:具有灭火引导通道的壳体、金属手柄、管连接装置、用手动控制单元调节灭火供应的调节装置和排放喷嘴。该排放装置包括测量电流互感器,其包围在引导通道中的灭火并且生成与灭火中流动的电流成比例的电流信号;绝缘体部,其在引导通道的纵长方向上将壳体划分成具有排放喷嘴的排放区域和具有手动控制单元的入口区域,该互感器设置在绝缘体部中;第一电极,其设置在灭火流中的排放区域中,并且用于检测灭火电位;第二电极,其设置在金属手柄上,用于检测入口区域中的地电位;以及控制装置,具有评估电流信号和灭火电位与地电位之间的电位差的评估电子器件及该器件控制并且作用于调节装置的驱动元件
  • 灭火剂排放装置
  • [发明专利]用于车辆电池的灭火装置-CN202211529008.8在审
  • 申见基 - 现代自动车株式会社;起亚株式会社
  • 2022-11-30 - 2023-06-02 - A62C3/16
  • 本申请涉及一种用于车辆电池的灭火装置,包括:气体排放部,安装在电池组中,并被配置为排放电池组内部的气体;气体路径部,被配置为在发生火灾时允许在电池组中产生并通过气体排放排放的气体的流动;催化转化器,安装在气体路径部中,并被配置为将流经气体路径部的气体中的一氧化碳转化为二氧化碳;以及灭火罐,被配置为存储灭火并与气体路径部连接。灭火罐允许通过催化转化器转化的二氧化碳流入。用于车辆电池的灭火装置进一步包括灭火供应路径部,将灭火罐连接到电池组。
  • 用于车辆电池灭火装置
  • [实用新型]一种液态灭火回收装置-CN201420789459.X有效
  • 汪映标;徐洪勋;杨国强;雍林;陈银;唐成 - 威特龙消防安全集团股份公司
  • 2014-12-15 - 2015-06-03 - F17C7/00
  • 本实用新型公开了一种液态灭火回收装置,包括液态灭火储瓶和液态灭火储罐,在所述液态灭火储瓶内设置有引伸管,所述引伸管下端置于液态灭火储瓶内液态灭火液面以下,其上端与设置在液态灭火储瓶上的瓶头阀连通,所述瓶头阀通过设置有三通的管件与液态灭火储罐连通,所述三通的旁路通过充气管道与储气瓶连通,在连通液态灭火储罐与三通的管路上设置有灭火阀门,在所述充气管道上设置有进气阀门。本实用新型充分运用压力充装平衡原理,结合灭火在液态灭火储瓶中呈液态的形式,利用压力作用,将已充装入液态灭火储瓶内的灭火压回到液态灭火储罐中,从而有效解决了目前液态灭火储瓶中多余灭火直接排放而造成的资源浪费
  • 一种液态灭火剂回收装置
  • [发明专利]航空用灭火瓶内卤代烷灭火回收方法-CN201310254839.3无效
  • 金石磊;张欣;李林军 - 北京丰荣航空科技有限公司
  • 2013-06-25 - 2013-09-18 - A62C3/08
  • 本发明公开了属于灭火的回收技术范围的一种航空用灭火瓶内卤代烷灭火回收方法。首先建立一个同时降低温度和升高压强来使灭火液化的灭火回收系统;根据实际需要设置冷库温度为-40℃和选取储压罐容积为35L;在小型冷库或冷冻箱中放置储压罐,灭火瓶放置在小型冷库或冷冻箱的外面;储压罐分别连接灭火瓶和灭火储存罐;打开进口关断阀使灭火瓶内灭火向储压罐释放,储压罐的位置高于灭火储存罐。储压罐内的液态灭火在重力作用下向灭火储存罐流动;根据指定压强自动回收;本发明显著减少向大气排放灭火,保护了环境,确保减少灭火的浪费,提高灭火回收效率。
  • 航空灭火瓶内卤代烷灭火剂回收方法
  • [发明专利]一种基于混合灭火的全淹没灭火装置-CN202011414831.5在审
  • 张俊;韩月 - 青岛中阳消防科技股份有限公司
  • 2020-12-03 - 2022-06-07 - A62C3/16
  • 本发明提供一种基于混合灭火的全淹没灭火装置,包括二台设喷出口的容器及分别利用增压氮气储存在其中AVD灭火和具有冷却功能的气体灭火,其中所述喷出口分别设一喷气阀,灭火时控制装置先释放具有冷却功能的气体灭火至全淹没灭火空间,然后控制装置释放所述AVD灭火至全淹没灭火空间。利用AVD灭火和具有冷却功能的气体灭火通过增压氮气加压分别储存在二台容器内,灭火时先释放具有冷却功能的气体灭火,然后再释放AVD灭火;不仅可以及时地灭火或控火从而抑制火势蔓延造成危害扩大,而且通过其覆盖作用持续抑制锂电池复燃,同时大大地减少锂电池火灾烟雾的排放
  • 一种基于混合灭火剂淹没灭火装置
  • [实用新型]一种基于混合灭火的全淹没灭火装置-CN202022886550.1有效
  • 张俊;韩月 - 青岛中阳消防科技股份有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-12-28 - A62C3/16
  • 本实用新型提供一种基于混合灭火的全淹没灭火装置,包括二台设喷出口的容器及分别利用增压氮气储存在其中AVD灭火和具有冷却功能的气体灭火,其中所述喷出口分别设一喷气阀,灭火时控制装置先释放具有冷却功能的气体灭火至全淹没灭火空间,然后控制装置释放所述AVD灭火至全淹没灭火空间。利用AVD灭火和具有冷却功能的气体灭火通过增压氮气加压分别储存在二台容器内,灭火时先释放具有冷却功能的气体灭火,然后再释放AVD灭火;不仅可以及时地灭火或控火从而抑制火势蔓延造成危害扩大,而且通过其覆盖作用持续抑制锂电池复燃,同时大大地减少锂电池火灾烟雾的排放
  • 一种基于混合灭火剂淹没灭火装置
  • [实用新型]一种基于混合灭火的全淹没灭火装置-CN202022881849.8有效
  • 张俊;韩月 - 青岛中阳消防科技股份有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-11-09 - A62C3/16
  • 本实用新型提供一种基于混合灭火的全淹没灭火装置,包括顶部设喷出口及与喷出口连通的触底虹吸管/底部设喷出口的容器及储存在其中混合灭火、增压氮气,其中所述喷出口设一喷气阀,所述混合灭火由AVD灭火和具有冷却功能的气体灭火组成利用AVD灭火和具有冷却功能的气体灭火通过增压氮气加压稳定地分上下两层储存在容器内,灭火时先释放具有冷却功能的气体灭火,然后再释放AVD灭火;不仅可以及时地灭火或控火从而抑制火势蔓延造成危害扩大,而且通过其覆盖作用持续抑制锂电池复燃,同时大大地减少锂电池火灾烟雾的排放
  • 一种基于混合灭火剂淹没灭火装置
  • [实用新型]一种卤代烷灭火回收系统-CN201320366382.0有效
  • 金石磊;张欣;李林军 - 北京丰荣航空科技有限公司
  • 2013-06-25 - 2013-11-13 - A62C3/08
  • 本实用新型涉及一种卤代烷灭火回收系统。在小型冷库或冷冻箱中放置储压罐,储压罐进口通过冷却管路和进口关断阀连接待回收的灭火瓶,灭火瓶的安装位置高于储压罐,进口管路盘绕成螺旋状,以便使管路中的灭火被充分冷却;储压罐出口依次通过出口关断阀、过滤器和单向阀与灭火储存罐连接,储压罐的位置高于灭火储存罐。本实用新型显著减少向大气排放灭火,保护了环境,确保减少灭火的浪费,提高灭火回收效率。
  • 一种卤代烷灭火剂回收系统
  • [实用新型]一种汽车发动机自爆灭火-CN201720449631.0有效
  • 王佳萍 - 王佳萍
  • 2017-04-26 - 2018-02-23 - A62C3/07
  • 本实用新型公开了一种汽车发动机自爆灭火罐,包括灭火钢瓶、火探管和安全排放口,所述灭火钢瓶固定在后备箱内,所述灭火钢瓶的瓶口上固定有容器阀,所述安全排放口安装在容器阀的侧面上,所述容器阀中部的侧面上设置有灭火出口,所述容器阀下部侧面上安装的球阀通过火探管与灭火出口连通,所述灭火出口通过火探管与三通管连通,且三通管通过火探管分别与安装在压力表一端的单向阀和压力开关连接,所述火探管穿过车体分布在发动机舱内。本实用新型是当发动机舱发生火灾后,在高温的环境中,火探管爆裂,喷洒灭火,达到灭火的效果,准确性高,保证了汽车发动机舱在起火后灭火设备能够正常工作。
  • 一种汽车发动机自爆灭火
  • [发明专利]一种用于灭火浓度测量实验的飞机发动机舱模拟装置-CN201811274225.0有效
  • 张和平;袁伟;陆松 - 中国科学技术大学
  • 2018-10-30 - 2020-05-12 - B64F5/60
  • 本发明公开一种用于灭火浓度测量实验的飞机发动机舱模拟装置,可以为气体灭火浓度测量设备提供一个与实际应用场景相似的实验环境。该模拟装置包括顺次设置的灭火释放段、中间测量段、风力发生段、尾气排放段。其中,灭火释放段设有蜂窝板、阻尼网;进行浓度测量的中间测量段中设有可调节光学通道以及采样孔;风力发生段设有涡轮风机、控制器;尾气排放段通过法兰与风力发生段连接,排气管道伸出窗口后向下延伸,防止室外雨水灌入设备本发明可以模拟飞机发动机舱内灭火释放后的流场环境及浓度分布,为灭火浓度测量设备的研制、性能测试、改进提供了一个模拟测量环境。
  • 一种用于灭火剂浓度测量实验飞机发动机舱模拟装置

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