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[发明专利]一种港内抗台风安全防护泊船位-CN202110589050.8在审
发明人：韦琴 -专利权人：韦琴
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： E02B3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种港内抗台风安全防护泊船位，包括泊船码头、侧板、驱动板、受风杆、前板、防撞装置、进气装置，泊船码头中开设有泊船位，且泊船码头在泊船位前端两侧开设有受风杆槽，同时受风杆槽内活动连接有受风杆，泊船位两侧内壁上开设有侧板活动槽侧板活动槽底部的泊船位两侧内壁上开设有驱动板槽，且驱动板槽内活动连接有驱动板，泊船位前端内壁中开设有前板活动槽，且前板活动槽内活动连接有前板，驱动板顶部与前板和侧板底部之间啮合连接有啮合转轴，本发明提供一种港内抗台风安全防护泊船位为解决船舶在避风港内停靠时随海浪起伏飘动相互碰撞造成损伤的问题和避风港内没有固定泊船位造成空间浪费的问题
一种港内抗台风安全防护船位

[发明专利]一种防抗台期间港内锚泊船风险评估和调度规划方法-CN202010724741.X在审
发明人：李颖;安宝利;张宇彤;张照亿;刘大刚 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种防抗台期间港内锚泊船风险评估和调度规划方法，包括：获取未来一段时间风力预报信息，获得不同类型的锚泊船在满足港内船舶间距限制条件下的最高抗风等级；将所有锚泊船分为两类：不考虑动车顶风浪锚泊船和可动车顶风浪的锚泊船，将港内锚泊船的风险等级按照严重程度从低到高的顺序分为四个等级，将各港区当前和未来一段时间各锚泊船锚泊风险等级以色斑图进行可视化显示，当需要调整锚位时则重新计算新的锚泊方案下锚地内各锚位船舶未来一段时间内的风险等级
一种防抗台期间锚泊风险评估调度规划方法

[发明专利]一种考虑港内任务多元协同供能系统的绿色能源适配系统构建方法-CN202211664002.1在审
发明人：张煜;周文峰;祖巧红;卢璇;唐可心 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑港内任务多元协同供能系统的绿色能源适配系统构建方法，包括以下步骤：S1.梳理港内生产工艺路径及其运营作业任务，构建当前调度时段港内设备的能耗计算模型；S2.分析港内物流系统用能特点，结合多种能源利用形式，建立考虑港内任务多元协同供能系统的绿色能源适配模型，以此实现物流系统与能源系统间的协同；S3.依据绿色能源适配模型思路，利用港口作为能源产消者，结合以神经网络技术为基础的购电价计算模型，构建考虑港内任务多元协同供能系统的绿色能源适配机制。
一种考虑任务多元协同系统绿色能源构建方法

[实用新型]一种导水式防波堤-CN202020979606.5有效
发明人：王刚;陈丁;王娜;孙一艳;陈国强;刘年飞 -专利权人：中国水产科学研究院渔业工程研究所
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导水式防波堤，包括相邻设置的重力式防波堤和存水池，所述存水池设于重力防波堤的外海侧一侧，所述重力防波堤设有自存水池至港内贯通的若干层圆形导水管。本实用新型提供的导水式防波堤，能够防御海浪，促进港内外海水交换，提高港内海水溶氧浓度，改善养殖渔场的养殖条件和港内水域环境。
一种导水式防波堤

[实用新型]一种抗冲刷防波堤-CN201620448338.8有效
发明人：毛凯威;霍中艳 -专利权人：浙江海洋大学
申请日： 2016-05-17 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种抗冲刷防波堤，属于堤坝建造技术领域，包括相邻设置的第一防波装置和第二防波装置；所述第一防波装置包括若干个第一桩体和若干个第二桩体，所述若干个第一桩体等间距的设置在第一纵梁上；所述若干个第二桩体等间距的设置在第二纵梁上；所述第一纵梁和第二纵梁之间设有若干个第一横梁；所述若干个第一桩体和若干个第二桩体之间设有若干个第一石块；本实用新型防波堤，能够防御波浪、冰棱的袭击，保证港内水域平稳，为船舶提供平稳、安全的停泊和作业条件；本实用新型减少或阻止泥沙进港，减轻港内淤积，保证港内水深堤内侧可兼作码头，或安放系锚设备，供船舶停靠，节省投资。
一种冲刷防波堤

[发明专利]一种基于深水区风浪条件的港内波高变化分析方法-CN201810766167.7有效
发明人：刘针;徐亚男;陈汉宝;管宁;栾英妮;沈文君;张亚敬 -专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于深水区风浪条件的港内波高变化分析方法，选取港内关键点，根据深水区波浪边界条件自动实现港内关键节点波高的变化，边界条件包括波高、波向、波周期、风速和风向；方法包括：S1、建立波浪数学模型本发明所述的基于深水区风浪条件的港内波高变化分析方法可根据深水区波浪条件的变化实现港内关键节点波高的实时变化，深水区风浪条件可为后报数据，也可为预报数据，港内码头前波高的变化可为船舶作业条件提供技术支持
一种基于深水风浪条件港内波高变化分析方法

[外观设计]拖船（抗摇舒适性全回转系列）-CN202030275707.X有效
发明人：巫建华;姚福刘;王向华;朱媛媛;张正杰 -专利权人：江苏省镇江船厂（集团）有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： 12-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：拖船（抗摇舒适性全回转系列）。2.本外观设计产品的用途：用于港内或海上作业。3.本外观设计产品的设计要点：在于本外观设计产品的整体造型。
拖船舒适回转系列

[发明专利]电池配送方法、充电规划方法、设备和介质-CN202211195501.0在审
发明人：吴楠 -专利权人：北京图森未来科技有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：其中，该电池配送方法包括：按照车辆的历史运输信息与历史换电信息，生成所述车辆的运输换电基准；根据所述车辆的运输计划和所述运输换电基准，更新公路港的换电信息；根据所述公路港内的可用电池数量和所述公路港的换电信息本发明实施例提供的技术方案，使各公路港内配送后的可用电池能够符合实际换电需求，实现车辆运输时各公路港内的电池自动配送，简化车辆运输时公路港内的电池配送方式，解决人为配送各公路港的电池时存在的配送方式繁琐，且配送工作量较大的问题，提高公路港内电池配送的准确性和高效性。
电池配送方法充电规划设备介质

[发明专利]一种装配式透空式防波堤-CN201910402496.8在审
发明人：李金宣;范玉平;曹晟翔;林叶;刘小雯 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明的有益效果：1)阻挡波浪入港，可降低堤后波高，保证港内水面平稳；2)阻止或减少泥沙进港，减轻港内淤积，保证港内具有足够的水深；3)允许港内外水质交换，对生态环境友好；4)结构预制，工程造价较低，节约投资
预制透空式防波堤装配式安装方便地质环境工程造价海洋技术生态环境水深条件波高省时透水波浪水深淤积泥沙阻挡摆放保证水面水质拆除节约维修交换安全投资

[实用新型]一种装配式透空式防波堤-CN201920688801.X有效
发明人：李金宣;范玉平;曹晟翔;林叶;刘小雯 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型的有益效果：1)阻挡波浪入港，可降低堤后波高，保证港内水面平稳；2)阻止或减少泥沙进港，减轻港内淤积，保证港内具有足够的水深；3)允许港内外水质交换，对生态环境友好；4)结构预制，工程造价较低
一种装配式透空式防波堤

[发明专利]一种具有挡浪功能的海港水交换通道结构-CN201911170148.9有效
发明人：王震;胡乾明;徐静文;耿超 -专利权人：河海大学
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： E02B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有挡浪功能的海港水交换通道结构，设置于防波堤的目标位置，用于港内外的水体交换，包括上部结构、下部过流通道（3）、以及护底结构；上部结构搁置在防波堤缺口位置两侧的防波堤上，由平板（1）、挡浪板和面层（8）组成，起挡浪、通行车辆及行人的作用；护底结构设置于防波堤缺口位置底部海床表面，用于防止海床受到水流的冲刷，上部结构与护底结构之间区域为下部过流通道（3）；涨落潮流通过此下部过流通道（3）进出港内，进行港内外的水体交换。本发明设计方案具有过流、挡浪、通行车辆及行人的功用，有利于改善港内水质、减少进入港内的波能、建设绿色港口。
一种具有功能海港交换通道结构

[实用新型]一种多功能导水防波堤-CN202020980380.0有效
发明人：王刚;陈丁;王娜;张建侨;陈国强;孙一艳 -专利权人：中国水产科学研究院渔业工程研究所
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能导水防波堤，包括重力防波堤和净水池，所述重力防波堤的港内一侧设有码头，所述净水池设于重力防波堤的外海一侧且不与重力防波堤相邻，所述净水池连通有输水管，所述输水管的末端分支为净化管和冲刷管，所述净化管贯穿重力防波堤且与港内水域相连通，所述冲刷管与码头上的出水装置相连通。本实用新型能够提高港内水域与外海测海水的交换效率，改善港内水质和水产养殖品质，且能够为码头及交易场地清洗提供清洁海水，节约淡水资源。
一种多功能防波堤

[发明专利]一种新型江海联运自动化集装箱码头装卸系统及平面布局-CN201810274071.9在审
发明人：梁浩;覃杰;吴邵强;麦宇雄;刘汉东;张瑞芬;刘洋;陈宏伟;何业科;黄炳林 -专利权人：中交第四航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型江海联运自动化集装箱码头装卸系统及平面布局，系统包括自动化岸桥、单悬臂ARMG、无人驾驶集卡、港内外集卡交互系统等，港内外集卡交互系统布置在堆场后方，用于陆路集疏运集装箱港内外交换，本发明引入无人驾驶集卡，在实现港区内装卸系统全自动化运行的基础上，大幅降低自动化水平运输作业的设备成本和配套土建设施成本，有效解决常规自动化集装箱装卸系统水平运输作业能耗高、设备成本高、车流周转效率低的问题；而港内外集卡交互区系统的设置有效地规避了港内无人驾驶集卡与普通集卡交叉作业存在的安全
集卡无人驾驶装卸系统自动化交互系统平面布局设备成本集装箱码头作业区龙门吊集装箱装卸系统全自动化运行自动化水平法律问题交叉作业设施成本水平运输有效解决运输作业作业能耗单悬臂固定式交互区双悬臂有效地堆存岸桥堆场车流土建集装箱周转引入配套交换安全

[实用新型]一种新型江海联运自动化集装箱码头结构-CN201820437809.4有效
发明人：梁浩;覃杰;吴邵强;麦宇雄;刘汉东;张瑞芬;刘洋;陈宏伟;何业科;黄炳林 -专利权人：中交第四航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型江海联运自动化集装箱码头结构，系统包括自动化岸桥、单悬臂ARMG、无人驾驶集卡、港内外集卡交互系统等，港内外集卡交互系统布置在堆场后方，用于陆路集疏运集装箱港内外交换，包括交互箱临时堆存作业区和交互箱直装直卸作业区本实用新型引入无人驾驶集卡，在实现港区内装卸系统自动化运行的基础上，大幅降低自动化水平运输作业的设备成本和配套土建设施成本，有效解决常规自动化集装箱装卸系统水平运输作业能耗高、设备成本高、车流周转效率低的问题；港内外集卡交互区系统的设置有效地规避了港内无人驾驶集卡与普通集卡交叉作业存在的安全
集卡自动化无人驾驶本实用新型交互系统设备成本集装箱码头作业区龙门吊集装箱装卸系统自动化水平法律问题交叉作业设施成本水平运输有效解决运输作业装卸系统作业能耗单悬臂固定式交互区双悬臂有效地堆存岸桥堆场车流土建集装箱周转引入配套交换安全

[发明专利]一种角度可调节闸门式防波堤-CN201410180738.0无效
发明人：霍中艳;成荣鹏;钱光旋;李波;张治军 -专利权人：浙江海洋学院
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明涉及角度可调节闸门式防波堤，当在小浪海况时，工作人员带孔的第一闸门沿着第一上轨道和第一下轨道缓缓放入海水中，此时，防波堤处于半开启状态，相当于半透空堤，水流可以从孔内自由流动，对潮流场的影响小，因而可以减小港内泥沙的淤积，除此之外，还可以阻挡住部分小浪，减轻了小浪对港内船舶航行和停泊的影响，当海上浪很小时，工作人员启动电机将带孔的第一闸门提起，此时，防波堤处于开启状态，相当于透空堤，对潮流场和泥沙运动的影响很小，能够保持港内水流的正常流动，减少泥沙淤积，保持港内清洁。
一种角度调节闸门防波堤

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