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[发明专利]一种高强度一级渐变刚度板簧悬架系统偏频特性的仿真计算法-CN201710002607.7有效
发明人：周长城;汪晓;于曰伟;赵雷雷;杨腾飞;王凤娟;邵明磊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-01-03 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种高强度一级渐变刚度板簧悬架系统偏频特性的仿真计算法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据所设计的高强度一级渐变刚度板簧的各片主簧和副簧结构参数，弹性模量，主簧初始切线弧高和副簧初始切线弧高，板簧悬架系统的空载载荷和额定载荷，对高强度一级渐变刚度板簧悬架系统在不同载荷情况下的偏频特性进行仿真计算利用该方法，通过偏频特性仿真计算和验证，可及时发现可高强度一级渐变刚度板簧设计所存在问题，通过改进设计确保偏频特性的满足悬架系统设计要求，从而进一步提高高强度一级渐变刚度板簧悬架系统设计水平、质量和性能
强度一级渐变刚度悬架系统特性仿真算法

[发明专利]高强度一级渐变刚度板簧的最大限位挠度的仿真验算法-CN201710002292.6有效
发明人：周长城;汪晓;于曰伟;赵雷雷;陈海真;王凤娟;邵明磊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-01-03 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及高强度一级渐变刚度板簧的最大限位挠度的仿真验算法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构设计参数、弹性模量、最大许用应力、主簧加紧刚度和主副簧复合加紧刚度，对高强度一级渐变刚度板簧的最大限位挠度进行仿真验算。通过仿真验算值与设计值及样机试验可知，本发明所提供的高强度一级渐变刚度板簧的最大限位挠度的仿真验算法是正确的，可得到准确可靠最大限位挠度仿真验算值。利用该方法可确保高强度一级渐变刚度板簧的最大限位挠度满足设计要求，对板簧起保护作用，防止因受冲击而断裂，从而提高产品设计水平、可靠性和使用寿命及车辆行驶安全性；同时，降低设计及试验费用，加快产品开发速度
强度一级渐变刚度最大限位挠度仿真验算

[发明专利]高强度三级渐变刚度板簧的各次接触载荷的仿真计算方法-CN201710023075.5有效
发明人：周长城;赵雷雷;于曰伟;汪晓;杨腾飞;王凤娟;邵明磊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及高强度三级渐变刚度板簧的各次接触载荷的仿真计算方法，属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据主簧及各级副簧的结构参数，初始切线弧高，弹性模量，主簧夹紧刚度及其与各级副簧的复合夹紧刚度，利用接触载荷与挠度、切线弧高及曲率半径之间关系，对高强度三级渐变刚度板簧的各次接触载荷进行仿真计算通过实例仿真计算可知，本发明所提供的高强度三级渐变刚度板簧的各次接触载荷的仿真计算方法是正确的，为高强度三级渐变刚度板簧的特性仿真及验证奠定了可靠的技术基础。利用该方法可确保接触载荷满足板簧设计要求，提高产品设计水平、质量和性能及车辆行驶平顺性和安全性；同时，降低设计及试验费用，加快产品开发速度。
强度三级渐变刚度各次接触载荷仿真计算方法

[发明专利]两级主簧式非等偏频型渐变刚度板簧限位挠度的设计方法-CN201710021973.7有效
发明人：王炳超;周长城 -专利权人：山东恒日悬架弹簧有限公司
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： F16F3/02 文献下载
摘要：本发明涉及两级主簧式非等偏频型渐变刚度板簧限位挠度的设计方法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片板簧的厚度、板簧宽度、各级夹紧刚度，接触载荷及最大许用应力，在两级渐变刚度和最大许用载荷计算的基础上，对两级主簧式非等偏频型渐变刚度板簧限位挠度进行设计。通过样机的ANSYS仿真和加载挠度及应力试验可知，本发明所提供的两级主簧式非等偏频型渐变刚度板簧限位挠度的设计方法是正确的。利用该方法可得到准确可靠的最大限位挠度设计值，确保限位装置在冲击载荷下真正对板簧起保护作用，提高板簧设计水平、质量和可靠性及车辆行驶安全性；同时，降低产品设计及试验费，加快产品开发速度。
两级主簧式非偏频型渐变刚度限位挠度设计方法

[发明专利]高强度三级渐变刚度板簧的接触载荷的设计方法-CN201710023266.1有效
发明人：周长城;于曰伟;马驰骋;汪晓;杨腾飞;王凤娟;邵明磊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F16F3/02 文献下载
摘要：本发明涉及高强度三级渐变刚度板簧的接触载荷的设计方法，属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据高强度三级渐变刚度板簧的主簧各片和副簧的结构参数，弹性模量，空载载荷和额定载荷及偏频设计要求值，对高强度三级渐变刚度板簧的各次接触载荷进行设计。通过样机仿真及车辆行驶平顺性试验可知，本发明所提供的高强度三级渐变刚度板簧的接触载荷的设计方法是正确的。利用该方法可得可靠的接触载荷设计值，满足在不同载荷下的悬架渐变偏频及车辆行驶平顺性的设计要求，提高车辆行驶平顺性和安全性；同时，还可降低设计和试验费用，加快产品开发速度。
渐变刚度板簧车辆行驶平顺性弹性模量平顺性试验产品开发车辆悬架钢板弹簧结构参数试验费用渐变副簧空载悬架样机主簧

[发明专利]高强度三级渐变刚度板簧的主簧挠度的计算方法-CN201710023282.0在审
发明人：周长城;朱召辉;赵雷雷;杨腾飞;汪晓;王凤娟;邵明磊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及高强度三级渐变刚度板簧的主簧挠度的计算方法，属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构参数，弹性模量，额定载荷及各次接触载荷，在对高强度三级渐变刚度板簧在不同载荷下的主簧挠度进行计算。通过仿真和样机试验测试可知，主簧挠度计算值与样机试验值相吻合，表明所提供的高强度三级渐变刚度板簧的主簧挠度计算方法是正确的，为高强度三级渐变刚度板簧设计奠定了可靠的技术基础。利用该方法可提高产品设计水平、质量和性能，确保主簧及各级副簧的初始切线弧高及三级渐变间隙和接触载荷满足设计要求，提高车辆行驶平顺性；同时，降低设计和试验费用，加快产品开发速度。
强度三级渐变刚度挠度计算方法

[发明专利]高强度三级渐变刚度板簧的主簧初始切线弧高的设计方法-CN201710023305.8有效
发明人：周长城;于曰伟;朱召辉;杨腾飞;汪晓;王凤娟;邵明磊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及高强度三级渐变刚度板簧的主簧初始切线弧高的设计方法，属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构参数，弹性模量，额定载荷及在额定载荷下剩余切线弧高要求值，对高强度三级渐变刚度板簧的主簧初始切线弧高进行设计。通过仿真和样机试验测试可知，主簧初始切线弧高设计值是可靠的，表明所提供的高强度三级渐变刚度板簧的主簧初始切线弧高的设计方法是正确的，为高强度三级渐变刚度板簧设计奠定了可靠的技术基础。利用该方法可提高产品设计水平、质量和性能，确保主簧及各级副簧的初始切线弧高及三级渐变间隙和接触载荷满足设计要求，提高车辆行驶平顺性；同时，降低设计和试验费用，加快产品开发速度。
强度三级渐变刚度初始切线设计方法

[发明专利]两级副簧式非等偏频型渐变刚度板簧挠度特性的仿真计算法-CN201710022815.3有效
发明人：周长城;于曰伟;赵雷雷;汪晓;杨腾飞;王凤娟;邵明磊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及两级副簧式非等偏频型渐变刚度板簧挠度特性的仿真计算法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧与第一级和第二级副簧的结构参数，弹性模量，主簧夹紧刚度，主簧与各级副簧的复合夹紧刚度，及初始切线弧高设计值，对两级副簧式非等偏频型渐变刚度板簧的挠度特性进行仿真计算。通过样机试验可知，表明所建立的两级副簧式非等偏频型渐变刚度板簧挠度特性的仿真计算法是正确的，为两级副簧式非等偏频型渐变刚度板簧初始切线弧高及最大限位挠度的仿真验算，奠定了可靠的技术基础。
两级副簧式非偏频型渐变刚度挠度特性仿真算法

[发明专利]基于偏频仿真的一级渐变刚度板簧接触载荷的调整设计法-CN201710002281.8有效
发明人：周长城;赵雷雷;于曰伟;汪晓;杨腾飞;邵明磊;王凤娟 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-01-03 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及基于偏频仿真的一级渐变刚度板簧接触载荷的调整设计法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据主副簧的结构参数、弹性模量、主簧加紧刚度，主副簧复合加紧刚度，主簧和副簧的初始切线弧高设计值，空载载荷和额定载荷及偏频设计要求值，在接触载荷和偏频特性仿真计算的基础上，对一级渐变刚度板簧接触载荷进行调整设计通过实例设计和样机车辆行驶平顺性试验可知，表明本发明所提供的基于偏频仿真的一级渐变刚度板簧接触载荷的调整设计法是正确的，为一级渐变刚度板簧接触载荷的调整设计提供了可靠的技术方法。
基于仿真一级渐变刚度接触载荷调整设计

[发明专利]两级副簧式非等偏频渐变刚度板簧的接触载荷匹配设计法-CN201710023251.5有效
发明人：周长城;于曰伟;赵雷雷;汪晓;杨腾飞;王凤娟;邵明磊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B60G11/02 文献下载
摘要：本发明涉及两级副簧式非等偏频渐变刚度板簧的接触载荷匹配设计法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构参数、骑马螺栓夹紧距、额定载荷及许用应力，在确保主簧应力强度的前提下，对两级副簧式非等偏频渐变刚度板簧的接触载荷进行优化匹配设计。通过样机加载挠度及刚度和应力试验测试可知，本发明所提供的两级副簧式非等偏频型渐变刚度板簧接触载荷的匹配设计法是正确的，为两级副簧式非等偏频型渐变刚度板簧的设计奠定了可靠的技术基础。利用该方法可得到可靠的接触载荷设计值，在满足主簧应力强度前提下，提高车辆行驶平顺性；同时，降低产品设计及试验费用，加快产品开发速度。
两级副簧式非渐变刚度接触载荷匹配设计

[发明专利]高强度三级渐变刚度板簧最大限位挠度的仿真验算法-CN201710022844.X有效
发明人：周长城;杨腾飞;刘灿昌;赵雷雷;汪晓;邵明磊;毛少坊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及高强度三级渐变刚度板簧最大限位挠度的仿真验算法，属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。可根据高强度三级渐变刚度板簧的结构参数，主簧夹紧刚度及主簧与各级副簧的复合夹紧刚度，弹性模量，最大许用应力，对最大限位挠度进行仿真验算。通过实例验算和样机试验测试可知，最大限位挠度的验算值与样机试验值相吻合，表明所提供的高强度三级渐变刚度板簧最大限位挠度的仿真验算法是正确的，为高强度三级渐变刚度板簧设计及特性仿真验证奠定了可靠的技术基础利用该方法可提高产品设计水平、质量和性能，确保最大限位挠度满足设计要求，提高板簧可靠性和使用寿命及车辆行驶平顺性和安全性；同时，降低设计和试验费用，加快产品开发速度。
强度三级渐变刚度最大限位挠度仿真验算

[发明专利]高强度一级渐变刚度板簧接触载荷的仿真计算法-CN201710002605.8在审
发明人：周长城;赵雷雷;于曰伟;汪晓;杨腾飞;邵明磊;王凤娟 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-01-03 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及高强度一级渐变刚度板簧接触载荷的仿真计算法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据所设计高强度一级渐变刚度板簧的结构参数、主簧和副簧初始切线弧高设计值、额定载荷及在额定载荷下的剩余弧高设计要求值，对高强度一级渐变刚度板簧的开始接触载荷和完全接触载荷进行仿真计算。通过仿真计算值与设计要求值的比较可知，本发明所提供的高强度一级渐变刚度板簧接触载荷的仿真计算法是正确的，可得到准确可靠的接触载荷仿真计算值，确保接触载荷满足设计要求，为高强度一级渐变刚度板簧的特性仿真计算奠定了可靠的技术基础
强度一级渐变刚度接触载荷仿真算法

[发明专利]非等偏频一级渐变刚度板簧悬架的挠度计算方法-CN201710001898.8有效
发明人：周长城;于曰伟;马驰骋;汪晓;杨腾飞;王凤娟;邵明磊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-01-03 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及非等偏频一级渐变刚度板簧悬架的挠度计算方法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和副簧的结构参数、弹性模量、开始接触载荷和完全接触载荷，对非等偏频一级渐变刚度板簧悬架在不同载荷下的挠度进行计算。通过样机加载挠度试验结果可知，本发明所提供的非等偏频一级渐变刚度板簧悬架的挠度计算方法是正确的，可得到准确可靠的挠度计算值，为非等偏频一级渐变刚度板簧的设计及CAD软件开发奠定了可靠的技术基础。利用该方法可提高非等偏频一级渐变刚度板簧的设计水平、产品质量和性能及提高车辆行驶平顺性；同时，降低产品设计和试验测试费用，加快产品开发速度。
一级渐变刚度悬架挠度计算方法

[发明专利]非等偏频型三级渐变刚度板簧的挠度特性的仿真计算法-CN201710023043.5有效
发明人：周长城;于曰伟;赵雷雷;汪晓;陈海真;王凤娟;邵明磊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F16F3/02 文献下载
摘要：本发明涉及非等偏频型三级渐变刚度板簧的挠度特性的仿真计算法，属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据各片主簧和各级副簧的结构参数，弹性模量，骑马螺栓夹紧距，各级夹紧刚度，初始切线弧高，在渐变夹紧刚度和接触载荷仿真计算的基础上，对非等偏频型三级渐变刚度板簧在不同载荷下的挠度特性进行仿真计算。通过样机加载挠度试验可知，本发明所提供的非等偏频型三级渐变刚度板簧的挠度特性的仿真计算法是正确的，可得到准确可靠的挠度仿真计算值，为非等偏频型三级渐变刚度板簧特性仿真奠定了可靠的技术基础。
偏频型三级渐变刚度挠度特性仿真算法

[发明专利]高强度三级渐变刚度板簧根部最大应力特性的仿真计算法-CN201710023304.3在审
发明人：周长城;赵雷雷;杨腾飞;朱召辉;汪晓;邵明磊;毛少坊 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及高强度三级渐变刚度板簧根部最大应力特性的仿真计算法，属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据高强度三级渐变板簧的结构参数，弹性模量，主簧夹紧刚度，主簧和副簧的各级复合夹紧刚度，最大限位挠度，在接触载荷和最大载荷仿真计算的基础上，对主簧及各级副簧的根部最大应力特性进行仿真计算。通过样机试验可知，表明所提供的高强度三级渐变刚度板簧根部最大应力特性的仿真计算法是正确的，为高强度三级渐变刚度板簧的特性仿真验证奠定了可靠的技术基础。利用该方法可提高产品设计水平，确保根部最大应力满足强度设计要求，提高板簧的可靠性和使用寿命及车辆行驶安全性；同时，降低设计和试验费用，加快产品开发速度。
强度三级渐变刚度根部最大应力特性仿真算法