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- [实用新型]液压阻尼装置-CN200820214016.2有效
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钱焱;庞雷;罗刚;郑建中
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比亚迪股份有限公司
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2008-11-27
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2009-09-16
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F16F9/19
- 本实用新型涉及一种检测设备,尤其是涉及一种液压阻尼装置,该装置包括具有活塞杆和活塞的液压缸、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀、传感器和比例溢流阀,所述液压缸包括由活塞分隔的第一腔室和第二腔室,所述第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀和第四单向阀桥式连接,各接口分别与第一腔室、第二腔室和比例溢流阀的两端相连,所述比例溢流阀产生第一腔室与第二腔室之间的液压差,传感器设置在活塞杆端部用于检测活塞杆的承受力,并将检测得到的信号反馈给比例溢流阀,从而修正比例溢流阀产生的液压差,从而提高了整个液压阻尼装置的控制精度。
- 液压阻尼装置
- [发明专利]一种高能管道防甩击装置-CN201911363738.3在审
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钱雪松
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河海大学常州校区
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2019-12-26
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2020-05-08
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F16L55/02
- 本发明公开了一种高能管道防甩击装置,包括左销头、保护罩、液压阻尼器活塞杆、液压阻尼器左端盖、液压阻尼器活塞、液压阻尼器缸筒、液压阻尼器右端盖、液压阻尼器辅油箱缸筒、液压阻尼器辅油箱活塞、液压阻尼器辅油箱弹簧、液压阻尼器辅油箱端盖、右销头、液压阻尼器活塞左法兰、左缓冲弹簧座、左缓冲弹簧、右缓冲弹簧、右缓冲弹簧座、液压阻尼器活塞右法兰、活塞杆螺母等。本发明通过创新的结构设计,把高能管道防甩击装置的拉压缓冲装置均设置在液压阻尼器内部,结构简单,外形尺寸小,适合安装空间要求较高的场合,特别是核电厂核岛内等场合。
- 一种高能管道防甩击装置
- [发明专利]航空发动机叶片砂轮磨床尾座-CN201410531069.7有效
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芮宏斌;王栋平
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西安理工大学
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2014-10-10
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2015-03-04
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B24B19/14
- 本发明公开了一种航空发动机叶片砂轮磨床尾座,包括尾座底板和固定在尾座底板上的尾座,尾座内设置有平面滚针和套筒,平面滚针与套筒连接,套筒一端伸出尾座且与顶尖连接,套筒另一端连接液压装置,液压装置中设置有液压腔,液压腔通过液压腔通道依次连接不带阻尼孔的液压阻尼器和液压泵,液压泵与不带阻尼孔的液压阻尼器之间的液压腔通道通过液压管依次连接减压阀和带有阻尼孔的液压阻尼器,带有阻尼孔的液压阻尼器连接至不带阻尼孔的液压阻尼器与液压腔之间的液压腔通道本发明解决了现有航空发动机叶片磨床尾座中液压驱动由于密封圈的原因导致低速爬行、以及叶片夹紧力难以掌握的问题,增加了生产效率,夹紧力更稳定。
- 航空发动机叶片砂轮磨床
- [发明专利]液压旋转阻尼器-CN201210525849.1有效
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钱雪松;钱子凡
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河海大学常州校区
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2012-12-10
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2013-03-27
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F16F9/10
- 本发明公开了一种液压旋转阻尼器,包括液压旋转装置,液压旋转装置的一端具有旋转输出轴,所述液压旋转装置具有第一流通孔和第二流通孔;所述液压旋转装置上还装有阻尼阀,所述阻尼阀包括阻尼阀体,阻尼阀体上具有阀孔,阻尼阀体上还具有第一通油孔和第二通油孔;所述液压旋转装置的第一流通孔和第二流通孔分别与阻尼阀的阻尼阀体上的第一通油孔和第二通油孔连通;所述阻尼阀体内安装有螺钉,所述螺钉上开设有阻尼孔,第一通油孔通过阻尼孔与第二通油孔连通本发明在旋转装置工作过程中会形成被动的阻尼力矩,可用于旋转装置的减震、耗能,也可以通过绞轮、钢索等配合用做超长直线距离的耗能装置。
- 液压旋转阻尼
- [发明专利]一种液压旋转阻尼器-CN201210525850.4无效
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钱雪松;钱子凡
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河海大学常州校区
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2012-12-10
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2013-03-13
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F16F9/10
- 本发明公开了一种液压旋转阻尼器,包括液压旋转装置,液压旋转装置的一端具有旋转输出轴,所述液压旋转装置具有第一流通孔和第二流通孔;所述液压旋转装置上还装有阻尼阀,所述阻尼阀包括阻尼阀体,阻尼阀体上具有阀孔,阻尼阀体上还具有第一通油孔和第二通油孔;所述液压旋转装置的第一流通孔和第二流通孔分别与阻尼阀的阻尼阀体上的第一通油孔和第二通油孔连通;所述阻尼阀体内安装有螺钉,所述螺钉上开设有阻尼孔,第一通油孔通过阻尼孔与第二通油孔连通本发明在旋转装置工作过程中会形成被动的阻尼力矩,可用于旋转装置的减震、耗能,也可以通过绞轮、钢索等配合用做超长直线距离的耗能装置。
- 一种液压旋转阻尼
- [发明专利]一种自发电液压-电磁减震器-CN201410311456.X有效
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殷国栋;陆志平;周石磊
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东南大学
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2014-07-02
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2014-10-08
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F16F9/53
- 本发明涉及一种自发电液压-电磁减震器,包括包括布置在减震器壳体(12)内部的液压阻尼装置(60)、液压马达装置(40)以及自发电电磁阻尼装置(20)。通过液压马达装置,实现液压阻尼装置的垂直运动向电磁阻尼装置中转子的转动转变。电磁阻尼通过自感应,回路线圈产生电流,转子受到与旋转方向相反的转矩,实现减震器电磁减震的效果。同时,该减震器具有液压减震与电磁减震的互补协调作用,在汽车遇高频振动时,减震器应用液压阻尼器实现减震效果。该发明有效地将电磁感应原理以及液压阻尼器的工作原理结合在一起,进行互补协调工作,大大提高了工作效率及工作范围。
- 一种发电液压电磁减震器
- [实用新型]一种自发电液压-电磁减震器-CN201420362133.9有效
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殷国栋;陆志平;周石磊
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东南大学
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2014-07-02
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2014-11-19
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F16F9/53
- 本实用新型涉及一种自发电液压-电磁减震器,包括包括布置在减震器壳体(12)内部的液压阻尼装置(60)、液压马达装置(40)以及自发电电磁阻尼装置(20)。通过液压马达装置,实现液压阻尼装置的垂直运动向电磁阻尼装置中转子的转动转变。电磁阻尼通过自感应,回路线圈产生电流,转子受到与旋转方向相反的转矩,实现减震器电磁减震的效果。同时,该减震器具有液压减震与电磁减震的互补协调作用,在汽车遇高频振动时,减震器应用液压阻尼器实现减震效果。该发明有效地将电磁感应原理以及液压阻尼器的工作原理结合在一起,进行互补协调工作,大大提高了工作效率及工作范围。
- 一种发电液压电磁减震器
- [发明专利]液压缓降器-CN201210526637.5无效
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钱雪松;钱子凡;倪莹;高炘楷;韩文亚;水天鲲;李佳鹏;黄腾
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河海大学常州校区
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2012-12-10
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2013-03-13
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A62B1/12
- 本发明公开了一种液压缓降器,包括阻尼阀组、液压旋转装置和绞轮组件,阀组上/下油口安装有阻尼孔体,阻尼孔体上开设有阻尼孔,阻尼阀组安装在液压旋转装置。阻尼阀组的阀组上油口与液压旋转装置的上油口相连通,阻尼阀组的阀组下油口通过阻尼孔体上的阻尼孔与液压旋转装置的下油口相连通,液压旋转装置安装在绞轮架上,液压旋转装置输出轴可以实现与绞轮的同步转动,绞轮上缠绕有钢索本发明提供的液压缓降器,结构简单,使用方便,速度稳定,作为高层建筑在发生紧急事件时的自救装备,可以实现人体高空平稳、安全缓降,尤其在高层建筑的人员救援中可以起到很大的作用。
- 液压缓降器
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