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- [实用新型]一种用于叉车液压缸里的缸底-CN201921592195.8有效
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徐沈磊;张莉;高久亮
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杭州富斯立精密机械有限公司
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2019-09-24
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2020-08-14
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F15B15/14
- 本实用新型涉及液压缸技术领域,尤其为一种用于叉车液压缸里的缸底,包括液压缸缸底,所述液压缸缸底的左下侧固定连接有液压缸进油管,所述液压缸缸底的上侧设置有液压缸缸体,所述液压缸缸底并且与液压缸缸体连接处的外侧固定连接有缸底固定盘,所述缸底固定盘的上侧开设有环形槽,所述缸底固定盘并且位于环形槽的内侧固定连接有O形密封圈,所述环形槽的内壁卡接有缸体卡件,所述缸体卡件的上侧固定连接有缸体固定盘,所述缸体固定盘与缸底固定盘左侧的外壁卡接有左侧锁紧半环,所述缸体固定盘与缸底固定盘右侧的外壁卡接有右侧锁紧半环,整体设备结构简单,便于操作,功能丰富,且稳定性和实用性较高,具有一定的推广价值。
- 一种用于叉车液压缸
- [实用新型]一种建筑工程用升降作业台-CN202022211823.2有效
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张昊文;赵雨琢
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湖北职升科技文化有限公司
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2020-10-04
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2021-06-18
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B66F11/04
- 本实用新型公开了一种建筑工程用升降作业台,包括底座,所述底座下方等距设有两个滚轮,所述底座上方中央设有一套主液压伸缩系统,包括主伸杆液压口、主缩杆液压口、主液压缸体、主液压杆前盖、主液压杆后盖、主液压杆,所述主液压缸体下端设有主液压杆后盖,所述主液压缸体上端设有主液压杆前盖,所述主液压缸体外侧上端设有主缩杆液压口,所述主液压缸体外侧下端设有主伸杆液压口,所述主液压缸体中心轴线处设有主液压杆,所述主液压杆上方固定连接有施工作业区,所述主液压系统两侧分别设有一套次液压系统,所述次液压系统上方固定连接有材料工具运输区,通过设置材料运输区实现了在不影响工人的情况下对材料工具的高效便捷运输。
- 一种建筑工程升降作业
- [实用新型]一种分子筛压紧装置-CN202020265629.X有效
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李勤
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浙江勤策空分设备有限公司
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2020-03-06
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2020-11-10
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B01D53/047
- 本实用新型涉及一种分子筛压紧装置,包括气缸体,所述气缸体上设置有液压缸,所述液压缸包括活塞杆、上缸盖、液压缸底座,所述活塞杆通过螺栓与液压缸相连,所述活塞杆上端液压缸内部设置有以保证液压缸内液体反流的单向阀结构,所述液压缸位于气缸体上表面的正中央,所述气缸体上表面设置有指示杆,所述指示杆立于气缸体上表面上,所述指示杆上设置有限位块,所述气缸体内部设置有起到支撑作用的多条顶杆,所述气缸体上表面连接有导气管,所述导气管连接有压力表本实用新型通过液压缸和气缸双重作用,能够保证气缸活塞无法上移,从而保证恒定压紧分子筛,实分子筛的蠕动减小到最低的程度。结构简单,外形紧凑,成本较低。
- 一种分子筛压紧装置
- [发明专利]液压缸端面密封结构-CN201610164552.5在审
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杨开平
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扬州四启环保设备有限公司
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2016-03-22
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2016-06-22
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F15B15/14
- 液压缸端面密封结构,属于轴密封技术领域,包括液压缸体以及作用于液压缸体内的活塞杆;液压缸体的端面从里到外依次设有内端盖和外压盖,内端盖与外压盖的内孔均与活塞杆表面形成密封滑动连接,内端盖的外表面与液压缸体形成密封配合,外压盖顶住内端盖并与液压缸体端面形成螺纹旋合连接。本发明结构简单,采用对内密封和对外密封分体式结构,这是由于液压缸体内压力大于液压缸外压力数倍,因此同轴度公差要求较高,对内密封时,内端盖与液压缸内孔形成精度较高的配合,减小了同轴度误差;对外密封时,外压盖顶住内端盖
- 液压缸端面密封结构
- [实用新型]一种具有缓冲功能的高速液压缸-CN201520344553.9有效
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俞盛
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象山融合流体技术有限公司
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2015-05-25
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2015-09-23
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F15B1/14
- 本实用新型涉及一种具有缓冲功能的高速液压缸,包括液压缸体、活塞杆、主动活塞、前缓冲活塞、后缓冲活塞及缓冲弹簧,其中主动活塞、前缓冲活塞、后缓冲活塞及缓冲弹簧均位于液压缸体内,且液压缸体内与主动活塞、前缓冲活塞、后缓冲活塞相对应位置另分别设前缓冲腔、运动腔及后缓冲腔,前缓冲活塞位于前缓冲腔内,后缓冲活塞位于后缓冲腔内,主动活塞位于运动腔内,并与活塞杆末端连接,液压缸体的运动腔前端与后端分别设进油口及回油口。本新型可对液压缸活塞接近液压缸体前端及后端时进行有效的制动及缓冲,从而有效的避免了传统高速液压缸易出现的因活塞运行过快而导致与缸体撞击损毁现象,提高了高速液压缸的使用寿命及运行稳定性。
- 一种具有缓冲功能高速液压缸
- [实用新型]液压缸端面密封结构-CN201620222076.3有效
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杨开平
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扬州四启环保设备有限公司
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2016-03-22
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2016-08-17
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F15B15/14
- 液压缸端面密封结构,属于轴密封技术领域,包括液压缸体以及作用于液压缸体内的活塞杆;液压缸体的端面从里到外依次设有内端盖和外压盖,内端盖与外压盖的内孔均与活塞杆表面形成密封滑动连接,内端盖的外表面与液压缸体形成密封配合,外压盖顶住内端盖并与液压缸体端面形成螺纹旋合连接。本实用新型结构简单,采用对内密封和对外密封分体式结构,这是由于液压缸体内压力大于液压缸外压力数倍,因此同轴度公差要求较高,对内密封时,内端盖与液压缸内孔形成精度较高的配合,减小了同轴度误差;对外密封时,
- 液压缸端面密封结构
- [实用新型]一种具有缓冲可调的车辆液压缸-CN202320425793.6有效
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杨涛;吴建辉
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南京传赛得工业技术有限公司
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2023-03-08
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2023-08-04
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F15B15/14
- 本实用新型提供了一种具有缓冲可调的车辆液压缸,涉及车辆液压缸技术领域,包括液压缸体,所述液压缸体的内部设置有移动活塞,所述移动活塞的一侧安装有活塞杆,所述液压缸体顶端的另一侧安装有回油口,所述液压缸体内部的一侧设置有调节板,所述调节板的外侧壁设置有密封圈,所述密封圈的一侧设置有缓冲机构,所述液压缸体的一侧设置有调节机构;通过在液压缸体的一侧设置有调节机构,利用调节机构的固定腔、转轮、螺纹杆、螺纹套、活动腔、导向杆和导向套的相互配合,可对调节板的位置进行调节,故对活动板和塑胶垫的位置进行调节,使得该缓冲机构在使用时能够便捷调节,从而大大提高了该车辆液压缸在使用时的通用性。
- 一种具有缓冲可调车辆液压缸
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