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[发明专利]一种电梯润滑油回收管理系统-CN202310451691.6在审
发明人：黄宁宁 -专利权人：安徽海漫天科智能电梯制造有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B66B1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种电梯润滑油回收管理系统，包括中央控制系统、供电电源系统、润滑油更换系统、润滑油回收系统、润滑油监测系统、身份识别系统、身份信息储存系统和电梯控制系统，所述润滑油更换系统用于对电梯内的润滑油进行更换；所述润滑油回收系统用于对润滑油更换系统更换的润滑油进行回收处理；所述润滑油监测系统用于对电梯内的润滑油进行监测，若出现需要更换的情况反馈给中央控制系统，中央控制系统控制润滑油更换系统对润滑油进行更换；本发明可以实时监测电梯内的润滑油使用情况，对电梯内需要更换的润滑油进行自动更换，极大的降低了人力物力。
一种电梯润滑油回收管理系统

[发明专利]一种设备润滑油监控方法、装置及系统-CN201711432250.2在审
发明人：韦安柱;王蒙蒙;徐芹龙;马跃峰;张艳;王锐峰;付传瑞 -专利权人：金雪驰科技（马鞍山）有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： F16N29/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种设备润滑油监控方法、装置及系统，其中，该方法包括：获取润滑油信息，所述润滑油信息包括润滑油参数以及设备标识；基于所述润滑油参数和预先存储的润滑油指标确定润滑油性能；若确定所述润滑油性能满足润滑油更换条件时，向与所述设备标识对应的用户终端发送润滑油更换指令。本申请实施例同时避免了润滑油更换不及时导致的设备故障和过早更换润滑油导致的资源浪费问题。
润滑油润滑油更换润滑油监控装置及系统设备标识设备故障用户终端预先存储指标确定申请发送指令

[实用新型]一种减速器润滑油检测装置-CN201821559862.8有效
发明人：彭继东;李芦苇;马江波;陈春怀;张预民 -专利权人：南京正明观新材料有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种减速器润滑油检测装置，包括：基架、检测仪承载板、集油罐、集油罐固定座、进油件、进油管、泵体、吸油管、出油管、润滑油运动粘度检测仪、润滑油水分含量检测仪、润滑油酸值检测仪、润滑油戊烷不溶物检测仪以及润滑油铁含量检测仪；可将变速器中的润滑油吸收至集油罐内，并分别输送至润滑油运动粘度检测仪、润滑油水分含量检测仪、润滑油酸值检测仪、润滑油戊烷不溶物检测仪以及润滑油铁含量检测仪，从五个方面对变速器润滑油进行检测，综合评判变速器润滑油进的品质，从而准确地判断出是否需要更换润滑油，使得换油时机更加科学合理，避免传统方式更换润滑油导致润滑油的浪费或者更换不及时的问题。
润滑油检测仪集油罐变速器润滑油减速器润滑油水分含量检测铁含量检测检测装置酸值检测运动粘度不溶物戊烷本实用新型传统方式变速器承载板出油管固定座进油管进油件吸油管泵体换油基架评判检测时机吸收

[实用新型]一种压缩机润滑油过滤装置-CN202021904553.7有效
发明人：徐涛;谭显宇;王剑峰;王维强 -专利权人：自贡东方通用压缩机有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B01D29/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩机润滑油过滤装置，包括外壳，搅拌机构，换油结构，过滤结构，所述外壳的内部设置有容纳空间，所述搅拌机构设置在所述容纳空间内，所述换油结构与所述容纳空间连通，所述过滤结构与所述外壳连通；利用本装置，防止了出油口的螺栓在反复的拆卸过程中损耗螺纹，且在更换过程中，避免了润滑油在更换时发生泄漏，将本装置内的润滑油搅拌，防止沉积杂质堵塞排油管，更加实用，本装置将更换润滑油的方式统一，且保证了更换润滑油时的效率，和更换润滑油的质量，从而保障了更换润滑油后的压缩机的良好运行，利用滤盒和滤棒，将更换出的润滑油进行过滤，方便再次使用，使得润滑油的更换更加科学，更加经济实惠。
一种压缩机润滑油过滤装置

[实用新型]一种便于更换润滑油的减速机-CN202021620807.2有效
发明人：徐海涛;何斌;徐建南;程鹏 -专利权人：泰兴市海虹机械制造有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于更换润滑油的减速机，包括机体，所述机体顶端开口内侧设有均油板，所述机体顶端开口处设有顶盖，所述顶盖和机体之间通过螺栓连接在一起，所述顶盖中部设有封塞，所述机体底部一侧设有封板，本实用新型解决现有的减速机在更换润滑油的时候往往需要将壳体拆开，导致减速机更换润滑油异常麻烦，影响减速机的使用的问题，通过对减速机的结构进行改良和优化，使得减速机便于更换润滑油，在更换减速机润滑油时能够方便快捷，避免了传统的减速机不方便更换润滑油的问题，且这种减速机在更换润滑油时能够均匀的对润滑油进行调节，便于润滑油能够均匀的洒在减速机内部的各个部件表面。
一种便于更换润滑油减速

[发明专利]齿轮箱-CN201610984019.3在审
发明人：柳伟 -专利权人：南京创力传动机械有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种齿轮箱，包括冷却循环管路；冷却循环管路与齿轮箱的箱体连通，设置于箱体的外部，对箱体内的润滑油进行循环冷却。在冷却循环管路中还包括过滤器，对经由冷却循环管路的润滑油过滤。本发明中的齿轮箱，利用冷却循环管路对齿轮箱箱体内的润滑油进行降温，利用过滤器对润滑油过滤，保证润滑油的效果，同时更换润滑油的时间可以延长，节省润滑油，避免了频繁更换润滑油造成的不便及更换不及时带来的齿轮磨损严重的问题
齿轮箱

[实用新型]一种便于更换润滑油的滚珠螺杆-CN202222531295.8有效
发明人：吴鹏 -专利权人：东莞市汉艺精密机械有限公司
申请日： 2022-09-24 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： F16H25/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于更换润滑油的滚珠螺杆，包括螺杆主体、螺帽、轴封件以及滚珠主体，所述螺杆主体的内部设置有螺杆，所述螺杆穿过所述螺杆主体、螺帽、轴封件以及滚珠主体，所述螺杆分别与所述螺杆主体、螺帽、轴封件、滚珠主体构成活动结构，所述轴封件内部形成空腔；本实用新型一种便于更换润滑油的滚珠螺杆，通过打开上连接管上的上密封盖即可往轴封件内部加入润滑油，而需要更换润滑油时，只需要打开下连接管上的下密封盖即可将润滑油放出，操作简单，与传统在螺帽上开设一径向且单一内径的注油通路中注入润滑油相比，可以将润滑油储存在轴封件中，不需要频繁更换润滑油，而且不会出现润滑油大量溢出的情况。
一种便于更换润滑油滚珠螺杆

[实用新型]一种轻量化发动机秃机机构-CN201922071901.0有效
发明人：杨军勇 -专利权人：铜车马动力科技（宁波）有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻量化发动机秃机机构，包括发动机壳体，发动机壳体的底部密封连接润滑油底壳，润滑油底壳的内腔与发动机壳体的内腔连通，润滑油底壳的底部设有多个U型固定块，U型固定块的卡槽内卡合磁条，润滑油底壳内的润滑油在循环利用的过程中，润滑油内混杂的铁屑通过磁条吸附收集，起到了润滑油净化的作用；另外，润滑油底壳的底部带有润滑油导出机构，润滑油导出机构包括固定在润滑油底壳上并与润滑油底壳内腔连通的连接头，连接头通过节流阀连接导油管，需要更换润滑油时，打开节流阀，通过导油管方便将润滑油导出，同时，通过导油管可以将新的润滑油注入到润滑油底壳内，润滑油更换方便。
一种量化发动机机构

[实用新型]齿轮箱-CN201621207179.9有效
发明人：柳伟;于建顺;丁树猛;许宝珠 -专利权人：南京创力传动机械有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮箱，包括冷却循环管路；冷却循环管路与齿轮箱的箱体连通，设置于箱体的外部，对箱体内的润滑油进行循环冷却。在冷却循环管路中还包括过滤器，对经由冷却循环管路的润滑油过滤。本实用新型中的齿轮箱，利用冷却循环管路对齿轮箱箱体内的润滑油进行降温，利用过滤器对润滑油过滤，保证润滑油的效果，同时更换润滑油的时间可以延长，节省润滑油，避免了频繁更换润滑油造成的不便及更换不及时带来的齿轮磨损严重的问题
齿轮箱

[发明专利]一种无人值守柴油发电机组远程定量更换润滑油系统-CN201810261153.X有效
发明人：柳磊;王慧慧;朱镇熹;蒙克来 -专利权人：中国科学院紫金山天文台
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F01M11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人值守柴油发电机组远程定量更换润滑油系统，包括与柴油发电机组内部润滑油箱进油端口相连的供油单元系统以及与该润滑油箱排油端口相连的排油单元系统和控制单元系统，供油单元系统由用于存储润滑油的储油箱和连接储油箱与润滑油箱的供油管组成；排油单元系统由用于收集废旧润滑油的废油箱和连接废油箱与润滑油箱的排油管组成；控制单元系统包括安装在供油管中用于将储油箱内的润滑油泵入润滑油箱的计量泵、安装在排油管中用于将润滑油箱内的润滑油泵入废油箱的排油泵以及根据设定的润滑油更换指令自动程序控制排油泵和计量泵依序启动使柴油发电机组在无人值守状态下实现润滑油箱中润滑油定时定量更换的主控模块
一种无人值守柴油发电机组远程定量更换润滑油系统

[发明专利]一种柴油机润滑油更换周期的判断方法及装置-CN201610318267.4在审
发明人：许广举;刘有华;陈庆樟;李铭迪;李杰 -专利权人：常熟理工学院
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： G01N21/3577 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机润滑油更换周期的判断方法，采用中红外光谱仪检测润滑油样品得到中红外光谱图，从中红外光谱图中选取波数1300～1400v/m区间的吸收峰的吸光度值，所述吸光度值大于等于0.36时润滑油无需更换，所述吸光度值为0.31～0.36时润滑油可以更换，所述吸光度值小于等于0.31时润滑油必须更换。该方法简便易行，可靠性较好，能够快速、准确完成柴油机润滑油更换周期的判定。本发明还公开了基于该方法的判断装置，安装在原有的柴油机润滑系统中，实现了柴油机运行过程中润滑油液品质的连续测定。
一种柴油机润滑油更换周期判断方法装置

[发明专利]齿轮箱润滑油更换时间确定方法、装置及电子设备-CN202110425293.8在审
发明人：夏文站;张宏伟;杨卫东;崔旭斌;苗江伟 -专利权人：北京新联铁集团股份有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种齿轮箱润滑油更换时间确定方法、装置及电子设备，该方法包括：获取多组齿轮箱在第一运行里程内的第一润滑油参数，基于第一润滑油参数建立预测模型；预测模型包括齿轮箱的润滑油参数与运行里程的函数关系；基于预测模型判断齿轮箱是否能行驶至第二运行里程，如果是，获取各齿轮箱在大于第一运行里程且小于第二运行里程内的第二润滑油参数，基于第二润滑油参数及预测模型确定齿轮箱的润滑油更换时间。本发明节约了动车组的运行成本，也使齿轮箱润滑油更换时间更加合理。
齿轮箱润滑油更换时间确定方法装置电子设备

[实用新型]风力发电机组主齿轮箱润滑油更换装置-CN201220717779.5有效
发明人：祝国栋;付杨;张小辉 -专利权人：华锐风电科技（集团）股份有限公司
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2013-10-09 - 主分类号： F16N33/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种风力发电机组主齿轮箱润滑油更换装置，包括：润滑油引入管道，连接风力发电机组的主齿轮箱和新润滑油储存装置；泵，设置在润滑油引入管道中，用于将新的润滑油输送至主齿轮箱；润滑油引出管道，用于将主齿轮箱中的旧润滑油输送至旧润滑油储存装置，润滑油引出管道的一端与主齿轮箱连接，另一端连接旧润滑油储存装置。应用本实用新型的技术方案，采用液压泵将润滑油泵送到风电机组的齿轮箱中，相对目前常规的采用人工的齿轮箱润滑油更换方案，在低成本投入的前提下，极大地提高了工作效率，减少发电量损失。
风力发电机组齿轮箱润滑油更换装置

[实用新型]风力发电机及其齿轮箱润滑系统-CN201521101501.5有效
发明人：顾延宾;王广良;郭新毅 -专利权人：三一重型能源装备有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮箱润滑系统，它设置有进油支路和排油支路，在更换润滑油时，将进油支路和排油支路上的开关阀打开，在齿轮泵的作用下，润滑油经进油支路进入齿轮泵吸入口，经过齿轮泵加压，润滑油经排油支路流出至回收油箱，从而将变质的润滑油从润滑系统排出。与现有技术相比，该齿轮箱润滑系统无需依靠人工完成润滑油的排空作业，可以提高润滑油更换效率，降低劳动强度。在此基础上，本实用新型还提出一种风力发电机。
风力发电机及其齿轮箱润滑系统

[发明专利]一种便于操作的扒胎机防尘扒胎机构-CN201711002303.7在审
发明人：孙倩 -专利权人：孙倩
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B60C25/05 文献下载
摘要：储油箱、动臂和滑移座，所述气动杆、储油箱、动臂和滑移座均设在扒胎机本体上，所述扒胎机本体右侧固定设有支撑臂，支撑臂上固定设有凹型臂，所述凹型臂呈“凹”字形结构，此装置中设有储油箱，储油箱能够控制气动杆表面润滑油的分布量，达到了气动杆表面不易粘附灰尘颗粒的目的，润滑油不易失效，不需经常更换润滑油，储油箱内的润滑油可通过加油通道添加，排油通道吸出，便于更换，在原有润滑油失效时可以将原有的润滑油清除干净之后再添加新的润滑油，不易使新旧润滑油混合而失效，润滑油使用时间较长，不需经常涂抹润滑油，维护成本较低。
一种便于操作扒胎机防尘机构

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