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[发明专利]一种船舶气体润滑减阻系统及船舶-CN201911097022.3在审
发明人：夏灏超;高丽瑾;周伟新;黄国富;赵璐;陈少峰;恽秋琴;吴赞;严周广 -专利权人：中船重工(上海)节能技术发展有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B63B1/38 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶气体润滑减阻系统及船舶。该船舶气体润滑减阻系统包括供气组件；气流喷出部，设置于船体底部，所述气流喷出部与所述供气组件连通，能够喷出气流以在所述船体底部形成减阻润滑层；所述船舶气体润滑减阻系统还包括：补气容器，所述补气容器与所述气流喷出部连通，能够预存气体并在所述减阻润滑层形成以后向所述气流喷出部补充气体。该船舶气体润滑减阻系统中，通过设置补气容器，能在船舶气体润滑减阻系统启动之后的运行过程中向减阻润滑层补充小流量气体即可维持减阻润滑层稳定，无需启动供气组件进行补气，从而减小功率损耗，有利于保证系统长期稳定使用
减阻系统气体润滑船舶喷出部润滑层补气减阻供气组件船体连通船舶技术领域小流量气体保证系统补充气体长期稳定功率损耗运行过程减小喷出预存补充

[实用新型]一种船舶气体润滑减阻系统及船舶-CN201921935255.1有效
发明人：夏灏超;高丽瑾;周伟新;黄国富;赵璐;陈少峰;恽秋琴;吴赞;严周广 -专利权人：中船重工（上海）节能技术发展有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B63B1/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶气体润滑减阻系统及船舶。该船舶气体润滑减阻系统包括供气组件；气流喷出部，设置于船体底部，所述气流喷出部与所述供气组件连通，能够喷出气流以在所述船体底部形成减阻润滑层；所述船舶气体润滑减阻系统还包括：补气容器，所述补气容器与所述气流喷出部连通，能够预存气体并在所述减阻润滑层形成以后向所述气流喷出部补充气体。该船舶气体润滑减阻系统中，通过设置补气容器，能在船舶气体润滑减阻系统启动之后的运行过程中向减阻润滑层补充小流量气体即可维持减阻润滑层稳定，无需启动供气组件进行补气，从而减小功率损耗，有利于保证系统长期稳定使用
一种船舶气体润滑系统

[发明专利]一种无氟减阻蜡及其制备方法和在滑雪板减阻中的应用-CN202110696734.8在审
发明人：周峰;吴杨;郝晓晴 -专利权人：中国科学院兰州化学物理研究所;烟台中科先进材料与绿色化工产业技术研究院
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： C09G3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种无氟减阻蜡及其制备方法和在滑雪板减阻中的应用，属于减阻蜡技术领域。本发明使用石蜡、PE蜡粉、固体润滑剂和表面活性剂作为原料，PE蜡粉能够提高无氟减阻蜡的熔点、润滑性、疏水性和耐磨性的作用；本发明通过控制石蜡与PE蜡粉的用量比，能够调节无氟减阻蜡的硬度和熔点，所得无氟减阻蜡具有高熔程，适用温度范围广；使用石墨、二硫化钼和球形洋葱碳作为固体润滑材料，能进一步降低无氟减阻蜡的摩擦系数；通过添加表面活性剂，能够促进润滑水膜的形成，降低减阻蜡在雪板上的摩擦系数。本发明提供的无氟减阻蜡具有良好的滑雪板减阻效果，其性能足能与现有SWIX系列减阻蜡媲美，但是本发明减阻蜡不含氟，更为环保。
一种无氟减阻蜡及其制备方法滑雪板中的应用

[发明专利]一种基于Taylor涡调控的液体润滑转轴减阻方法-CN201810459069.9有效
发明人：胡海豹;张文云;文俊;任刘珍;鲍路瑶;任峰 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F16C33/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Taylor涡调控的液体润滑转轴减阻方法，属于液体润滑转轴减阻技术领域。该液体润滑转轴减阻方法利用Taylor‑Couette流动情况下Taylor涡的迟滞效应，转轴在转动时，转轴和轴套之间润滑液体的周向流动属于Taylor‑Couette流动，通过控制Taylor‑Couette流动中转轴和轴套之间间隙的液面高度，控制转轴的转速和待测液体的注入速度，实现不同雷诺数、不同注入速度下Taylor涡的迟滞效应，通过缓慢增加转轴和轴套之间润滑液体的液位高度，改变Taylor涡的尺寸和数量该液体润滑转轴减阻方法具有操作便捷，易于实现、减阻效率显著、稳定，适用范围广的特点。
一种基于 taylor 调控液体润滑转轴方法

[实用新型]一种减阻导轨-CN201120346450.8有效
发明人：谭业发;蔡滨;徐婷;谭华;王小龙;周春华;何龙;敬奇峰;郝胜强 -专利权人：中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2011-09-15 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B66C7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减阻导轨，包括导轨本体，在导轨的摩擦副表面复合有一层自润滑减阻涂层，自润滑减阻涂层厚度为0.4mm～0.6mm。本导轨具有自润滑功能，无需外加润滑油或润滑脂即能解决导轨机构传动中的摩擦阻滞及由此引起的振动和噪音问题，以提高导轨机构运动的平顺性和可靠性，延长其使用寿命。
一种导轨

[发明专利]一种减阻蜡及其制备方法和在滑雪板减阻中的应用-CN202110696732.9在审
发明人：周峰;吴杨;郝晓晴 -专利权人：中国科学院兰州化学物理研究所;烟台中科先进材料与绿色化工产业技术研究院
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： C08L91/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种减阻蜡及其制备方法和在滑雪板减阻中的应用，属于减阻蜡技术领域。本发明使用石蜡、氟化蜡粉和氟改性固体润滑剂作为减阻蜡的原料，成本低廉；本发明使用氟化蜡粉或氟化蜡粉+石蜡作为减阻蜡的基质，具有较强的防水和排水性能，提高减阻蜡的疏水性；使用氟化石墨、氟改性洋葱碳和氟改性碳纳米管作为氟改性固体润滑剂能够降低减阻蜡的摩擦系数本发明通过控制氟化蜡粉和石蜡的用量比，所得减阻蜡具有高熔程，适用温度范围广。实施例结果表明，本发明提供的减阻蜡具有良好的滑雪板减阻效果，其性能足能与现有SWIX系列减阻蜡媲美，但是本发明减阻蜡的成本低廉，更适宜市场推广应用。
一种减阻蜡及其制备方法滑雪板中的应用

[发明专利]一种液体减阻蜡及其应用-CN202210284514.9有效
发明人：周峰;吴杨;刘钰博;吴国强;郝晓晴 -专利权人：烟台先进材料与绿色制造山东省实验室;中国科学院兰州化学物理研究所
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： C10M105/00 文献下载
摘要：本发明属于滑雪板减阻技术领域，具体涉及一种液体减阻蜡及应用。本发明提供一种液体减阻蜡，包括长链含氟烷基酯和易挥发有机溶剂。本发明提供的液体减阻蜡以长链含氟烷基酯作为有效的防水减阻组分，长链含氟烷基酯由于具有长碳链结构和氟取代基，具有良好的疏水润滑性能；将本发明提供的液体减阻蜡应用于滑雪器具需要减阻的表面时，易挥发有机溶剂快速挥发后能够使长链含氟烷基酯在滑雪器具表面迅速表干，使长链含氟烷基酯在滑雪器具表面形成疏水润滑减阻层，提高滑雪器具的防水减阻效果。而且，本发明提供的液体减阻蜡使用时不需额外加热，施工便捷。
一种液体减阻蜡及其应用

[发明专利]一种抗磨减阻处理剂及制备方法、润滑剂组合物与应用-CN202111646657.1在审
发明人：董国峰;聂育志;陈红壮;马鹏;邱在磊;张顺 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油工程技术研究院;德州大陆架石油工程技术有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： C09K8/035 文献下载
摘要：本发明提出了一种抗磨减阻处理剂及制备方法、润滑剂组合物与应用，该处理剂是采用环氧烷烃和烷基醇胺为原材料反应制得的烷基胺类抗磨减阻处理剂，该处理剂基于烷基胺类化合物结构中的氮原子可以与金属表面原子形成稳定的表面吸附膜，这种化学吸附膜可以有效提高抗磨剂的抗磨减阻性能。含本发明的抗磨减阻处理剂的润滑剂组合物添加至水基钻井液润滑剂中，可显著提升钻井液的抗磨减阻性能。
一种抗磨减阻处理制备方法润滑剂组合应用

[实用新型]减阻型贯流风轮-CN202020145668.6有效
发明人：叶涛;韦宏茂;覃万翔 -专利权人：广东顺威精密塑料股份有限公司
申请日： 2020-01-22 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F04D29/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减阻型贯流风轮，包括固定板和固定板上的风叶，所述风叶的压力面上分布有减阻槽，所述减阻槽之间形成脊状条，所述减阻槽、脊状条的延伸方向与风叶的长度延伸方向相同；通过风叶表面的减阻槽设计，可在贯流风轮工作时，减阻槽内形成旋涡，可起到润滑减阻的作用。
减阻型贯流风

[发明专利]一种适用于沙漠地区顶管施工的新型润滑减阻浆液及其制备方法-CN201610315333.2在审
发明人：陈军;隆威;崔立志;廖云;周江;杨久灵;王婧馨 -专利权人：中铁四局集团有限公司
申请日： 2016-05-14 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： C09K8/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于沙漠地区顶管施工的新型润滑减阻浆液,包括有机头同步注浆浆液和沿线跟进补浆浆液；其中，机头同步注浆浆液是由以下组分按重量份比制成：粘土130‑150、羧甲基纤维素1‑1.5、氢氧化钠0.25‑0.3、润滑防塌剂2.5‑3.5、水1000；沿线跟进补浆浆液是由以下组分按重量份比制成：水解聚丙烯酰胺4.5‑5、润滑防塌剂2.5‑3.5、水1000。本发明顶管施工的注浆系统由同步注浆浆液和跟进补浆浆液组成，形成同步和跟进两套注浆工艺；同步注浆浆液在润滑减阻的基础上主要突出成套护壁作用，而跟进补浆浆液主要突出润滑减阻特性，从而使润滑减阻浆液系统达到最佳的润滑和护壁作用
一种适用于沙漠地区施工新型润滑浆液及其制备方法

[发明专利]一种触土部件润滑减阻性能测试试验台-CN201611097746.4有效
发明人：邹猛;吴雪桥;姚久元;盖宏健;闫云鹏;刘国敏 -专利权人：吉林大学
申请日： 2016-12-03 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种触土部件润滑减阻性能测试试验台，是由支撑架、土槽、运动控制装置、数据采集装置和润滑调节装置组成，土槽固定设置在支撑架上，运动控制装置固定设置在土槽上方，润滑调节装置固定设置在土槽左上方，数据采集装置固定设置在土槽的上端；工作时，设定伺服电机转速和转向，通过测量对比是否有润滑条件下触土部件所粘附的土的质量来评价润滑条件下触土部件的减阻效果，评估减阻效果方法简单直观，本发明结构简单，操作容易，测试准确，工作效率高效，实现了对机械触土部件表面降阻效果进行测试。
一种部件润滑性能测试试验台

[发明专利]一种具有润滑层和超疏水层的减阻材料及其制备方法-CN202211218201.X在审
发明人：杨青;成扬;陈烽 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B23K26/00 文献下载
摘要：本发明提供的一种具有润滑层和超疏水层的减阻材料及其制备方法，用以解决现有减阻材料存在的额外增加化学试剂、难以长时间使用以及减阻性能易破坏的技术问题。本发明的减阻材料包括金属基底，金属基底的上表面设置为微纳粗糙结构，在设置有微纳粗糙结构的金属基底上表面刻蚀有沟槽结构；对金属基底上表面进行低表面能处理，使有微纳粗糙结构和沟槽结构的金属基底表面形成超疏水层；超疏水层表面设置有润滑层。本发明的制作方法为：在金属基底上表面制备微纳粗糙结构和沟槽结构；对其进行低表面能处理，形成超疏水层；将形成超疏水层的金属基底置入润滑液中浸泡，使润滑液吸附在微纳粗糙结构内部，取出后润滑液在超疏水层表面形成润滑层
一种具有润滑疏水材料及其制备方法

[实用新型]一种触土部件润滑减阻性能测试试验台-CN201621341345.4有效
发明人：刘国敏;吴雪桥;姚久元;盖宏健;宋家峰;邹猛 -专利权人：吉林建筑大学
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种触土部件润滑减阻性能测试试验台，是由支撑架、土槽、运动控制装置、数据采集装置和润滑调节装置组成，土槽固定设置在支撑架上，运动控制装置固定设置在土槽上方，润滑调节装置固定设置在土槽左上方，数据采集装置固定设置在土槽的上端；工作时，设定伺服电机转速和转向，通过测量对比是否有润滑条件下触土部件所粘附的土的质量来评价润滑条件下触土部件的减阻效果，评估减阻效果方法简单直观，本实用新型结构简单，操作容易，测试准确，工作效率高效，实现了对机械触土部件表面降阻效果进行测试。
一种部件润滑性能测试试验台

[发明专利]一种具有叶脉状内通道的液体润滑减阻深松机具-CN202211162858.9在审
发明人：王景立;荆海洋;郭颖杰;刘敏;付大平;徐天月;冯伟志;姜立民;孙也 -专利权人：吉林农业大学
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： A01B13/08 文献下载
摘要：本发明属于农业机械技术领域，具体涉及一种具有叶脉状内通道的液体润滑减阻深松机具。本发明包括机架、安装在机架上的深松铲、设置在深松铲上的减阻机构、安装在机架上用于给减阻机构提供减阻润滑液体的液体箱。减阻机构的叶脉主通道与多个叶脉分支通道形成深松铲内部的叶脉状内通道，且采用加压控制装置对进入到叶脉状内通道中的液体加压，实现利用液体对深松的土壤进行润滑减阻的作用，在深松过程中，叶脉状内通道使得深松铲刃口迎土面各个深度上均会形成固液二向流动界面
一种具有叶脉通道液体润滑减阻深松机具

[实用新型]一种具有叶脉状内通道的液体润滑减阻深松机具-CN202222532773.7有效
发明人：王景立;荆海洋;郭颖杰;刘敏;付大平;徐天月;冯伟志;姜立民;孙也 -专利权人：吉林农业大学
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： A01B13/08 文献下载
摘要：本实用新型属于农业机械技术领域，具体涉及一种具有叶脉状内通道的液体润滑减阻深松机具。本实用新型包括机架、安装在机架上的深松铲、设置在深松铲上的减阻机构、安装在机架上用于给减阻机构提供减阻润滑液体的液体箱。减阻机构的叶脉主通道与多个叶脉分支通道形成深松铲内部的叶脉状内通道，且采用加压控制装置对进入到叶脉状内通道中的液体加压，实现利用液体对深松的土壤进行润滑减阻的作用，在深松过程中，叶脉状内通道使得深松铲刃口迎土面各个深度上均会形成固液二向流动界面
一种具有叶脉通道液体润滑减阻深松机具

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