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[实用新型]一种用于车辆动力传动系统振动噪声测试的声学实验室-CN201921259630.5有效
发明人：高辉;高继东;李洪亮;顾灿松;高海洋;刘双喜;陈达亮;于镒隆 -专利权人：中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆动力传动系统振动噪声测试的声学实验室,包括半消声室及模块化移动式隔声结构；半消声室左右两侧各设置一个测功机室；半消音室内壁铺设吸声构件，半消声室设有具有吸隔声功能的通行门；模块化移动式隔声结构包括：半消音室左右侧壁的内层混凝土墙体与对应的测功机室的外层砖墙之间均设有穿墙槽孔，穿墙槽孔内铺设多个可拆卸的隔声模块。本实用新型一种用于车辆动力传动系统振动噪声测试的声学实验室，旨在为车辆动力传动系统研发及振动噪声测试提供半消声环境和基础平台，具有结构合理，测试数据精度高以及应用广泛的特点。
一种用于车辆动力传动系统振动噪声测试声学实验室

[实用新型]一种台灯噪声测试装置-CN201820254617.X有效
发明人：程敏;赵保瑞;赵丽娜 -专利权人：付赵新能源科技（上海）有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种台灯噪声测试装置，它涉及照明产品测试领域，它包含消声室、木板、三脚架、噪声测试仪探头、数据线、后续数据显示器，消声室内设置有木板，木板的正前方放置有三脚架，三脚架上安装有噪声测试仪探头它结构设计合理，操作简单，使用方便，通过消声室来减少背景噪声，然后通过支架固定好测试探头在消声室外来读取测试结果，大大减少了人为操作的误差，使得整体测试数据的准确度得到大大的提高。
消声室噪声测试仪三脚架探头噪声测试装置木板后续数据台灯数据线显示器本实用新型背景噪声测试领域测试探头读取测试照明产品整体测试支架固定正前方准确度

[发明专利]消声室用吸声结构体以及包含消声室用吸声结构体的消声室-CN201710236334.2有效
发明人：郑甲哲;安彦模;朴钟映;郑成洙 -专利权人： S.I.PAN公司;韩国标准科学研究院
申请日： 2017-04-12 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： E04B1/84 文献下载
摘要：本发明涉及一种消声室用吸声结构体及包含消声室用吸声结构体的消声室，其中，所述消声室用吸声结构体，包括：外框，包括开口部；穿孔板状部件，形成在所述外框内，包括朝向所述外框的开口部的后面和相反侧的前面；以及后面吸声材料
消声室吸声结构以及包含

[发明专利]具有可变阻尼特性的消声器-CN03132735.4无效
发明人： D·维梅莱尔;R·魏纳特;A·欣科;R·韦内齐亚诺;P·罗布尔斯;G·拉瓦尔格 -专利权人：海因里希·吉勒特有限责任公司
申请日： 2003-09-30 - 公布日： 2004-09-22 - 主分类号： F01N1/16 文献下载
摘要：本发明涉及用于内燃机机动车辆的有可变阻尼特性的消声器，它包括一个消声室(20)、终止在消声室(20)处至少一条废气管道(1)和至少一个阀，该阀的封闭元件(3)静止位置中封闭管道(1)的端头(2)。弹簧(8)被安置在一个阀壳(10)中，该阀壳是气密的并以气密的方式与消声室(20)相连。一旦废气管道(1)中的压力足够高时，阀盘(3)即借助弹簧(8)的力打开。
具有可变阻尼特性消声器

[实用新型]一种汽车排气消声器-CN201621030708.2有效
发明人：姜志明 -专利权人：宁波市江北保隆消声系统制造有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： F01N1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车排气消声器，解决了采取使用两个消声器的方式来加强消声效果，在一定程度上解决了一般消声器的消声效果差的问题，但是使用两个消声器加大了成本投入的问题，其技术方案要点是一种汽车排气消声器，包括进口管，消声室，排气管，所述进口管的一端连接消声室，所述消声室包括前阻性消声腔，抗性消声腔和后阻性消声腔，所述前阻性消声腔抗性消声腔和后阻性消声腔之间通过门盖分隔，所述抗性消声腔包括中冲孔管，所述中冲孔管端面的两侧设置有后冲孔管，所述后冲孔管呈倒V形，所述中冲孔管和后冲孔管将抗性消声腔分为第二空腔和第三空腔，所述前阻性消声腔抗性消声腔和后阻性消声腔通过门盖分隔，达到了无需使用两个消声器就能提升消声器的消声能力的目的。
一种汽车排气消声器

[发明专利]先进天线性能测试-CN201810659891.X有效
发明人： D·京格尔 -专利权人：是德科技股份有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G01R29/10 文献下载
摘要：所述天线单元控制器被配置为连接到包括在消声室中被测试的先进天线的设备。所述射频仪器连接到消声室中的探针天线。所述测试控制器被配置为控制所述先进天线的测试，其通过控制所述天线单元控制器来重新配置被测试的先进天线，并且通过控制射频仪器经由所述先进天线的一系列多种配置的每一个中的探针天线以无线方式与设备进行通信，同时所述先进天线保留在消声室中
先进天线性能测试

[发明专利]泵-CN201911037695.X有效
发明人：小仓崇宽 -专利权人：株式会社三国
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F04C29/06 文献下载
摘要：解决方案：具备：泵部(4)，其用于输送流体；第一消声室，其设置于泵部(4)的下游侧；第一通道，其设置于泵部(4)的下游侧，并向第一消声室引导流体；以及第二通道，其在泵部(4)的下游侧相对于第一通道并排配置，并向第一消声室引导流体，第一通道和第二通道的通道长度及通道直径中的至少一个不同。

[实用新型]罗茨风机出气口阻抗复合式带机座组合消声器-CN200920042653.0无效
发明人：张夕元;毛法良;蒋万军 -专利权人：宜兴优纳特机械有限公司
申请日： 2009-06-18 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： F04C29/06 文献下载
摘要：一种罗茨风机出气口阻抗复合式带机座组合消声器，包括消声筒(1)，消声筒(1)的内壁设有由多孔板(11)固定的消声玻璃棉(3)，其特征是所述消声筒(1)的内部设有隔舱板(2)，在消声筒(1)内隔离成进气消声扩张室(12)和出气消声扩张室(13)，进气消声扩张室(12)上方设有进气多孔管(9)，出气消声扩张室(13)侧部设有出气多孔管(10)，在消声筒(1)的两侧的侧板(17)底边卷边弯折，构成与地基连接的机座(本实用新型外形美观，便于安装，进气到消声室，突然容积扩张消声，玻璃棉吸声，经隔腔板上多孔管道进到另一消声室进一步消声后流出，管道上多孔起到共振消声作用，这种阻抗结合式消声器经试验可降噪声20～30dB(
风机气口阻抗复合机座组合消声器

[实用新型]新型消声过滤器-CN201420152647.1有效
发明人：胡大伦 -专利权人：胡大伦
申请日： 2014-04-01 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： F01N3/022 文献下载
摘要：一种新型消声过滤器，包括壳体（1），壳体（1）两端各接进气管（2）和出气管（3），壳体（1）内分一级消声过滤室（4）、二级消声过滤室（5）、三级消声过滤室（6）和四级消声室（7），其中一级消声过滤室（4）由两个倒置的扁形锥形管（8）、硅铝纤维衬垫（9）及过滤块（10）组成；二级消声过滤室（5）由两个倒置的钢丝网挡板（11）及不等边过滤块（12）组成；三级消声过滤室（6）与一级消声过滤室（4）结构一样，过滤块比一级消声过滤室的过滤块（10）密；四级消声室（7）有多边形陶块滤网（13）；所述进气管（2）有万用接头（3），万用接头（3）由法兰（14）及锥形圈（15）组成。
新型消声过滤器

[发明专利]一种声源模拟测试装置-CN201810289432.7在审
发明人：陈增响;张俊超;郭鑫;何伟娇;董沛泓;王淑丽 -专利权人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车排气消声器测试技术领域，具体公开了一种声源模拟测试装置，其中，所述声源模拟测试装置包括：鼓风机、阻性绝对消声器、声源箱、消声室、控制装置和采集装置，所述鼓风机和所述阻性绝对消声器的入口连接，所述声源箱的入口和所述阻性绝对消声器的出口连接，所述声源箱的出口与所述消声室的入口连接，所述消声室内设置有测试用消声样件和麦克风，所述采集装置和所述麦克风连接，所述声源箱内设置有喇叭，所述控制装置分别和所述喇叭以及所述采集装置连接
声源模拟测试装置消声器采集装置消声室阻性鼓风机控制装置入口连接喇叭汽车排气消声器测试技术领域麦克风连接出口连接麦克风降噪消声样件发动机验证测试出口

[实用新型]消声器-CN201020278346.5无效
发明人：赖大鹏;赖欣 -专利权人：重庆华强燃料科技开发有限公司
申请日： 2010-08-02 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： F01N1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种消声器，包括消声筒、隔板及导管，消声筒的进气端与出气端分别安装导管，其特征在于：消声筒内由隔板分隔成至少三个独立的消声室，每个消声室内设置有进、出气通道，在进、出气通道上均固有三通的气流罩，进气通道上的气流罩将气流分成两股相向而出进入消声室，出气通道上的气流罩将气流分成两股相对而进汇集成一股后而出。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、制造方便的优点，在扩张过程中，它可以使废气中的噪声垂直的撞击消声筒内壁，减弱噪声，在收缩过程中，还可以使废气中的的噪声发生对撞，使噪声得到明显降低。
消声器

[发明专利]旋转式压缩机-CN200610138581.0无效
发明人：里和哉 -专利权人：三洋电机株式会社
申请日： 2006-11-09 - 公布日： 2007-05-16 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：在密闭容器内成为高压的内部高压型多级压缩式旋转式压缩机中，成为中间压的第1旋转压缩部件的排出消声室与成为高压的该密闭容器内的压力差较大，由于该压力差，若仅设置以往的O形密封圈，则不能确保排出消声室的密封性还包括闭塞构成旋转压缩部件的气缸的开口部、并具有旋转轴的轴承的支承构件，使该支承构件的与气缸相反一侧的面凹陷，在该凹陷部的一部分上设置肋，从而提高密封性，并将形成在支承构件的与气缸相反一侧的面上的排出消声室分割成多个室，通过使该分割出的各排出消声室连通，从而降低由排出脉动引起的噪音。
旋转压缩机

[实用新型]一种可漏水的汽车消声器-CN200920078596.1有效
发明人：唐裕 -专利权人：唐裕
申请日： 2009-01-09 - 公布日： 2010-01-20 - 主分类号： F01N7/08 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车部件，特别是涉及汽车排汽管的汽车消声器。包括进气管、出气管和消声筒，出气管在最后一个消声室的出气管壁上设有出气管消声孔，其特征在于：在最后一个消声室的尾室底面外壳上设有出水孔。在尾室底面外壳外表面的出水孔位置连接有喇叭形出水罩，喇叭形出水罩的大开口端与出水孔连接。喇叭形出水罩内设有多层相互平行的消声片，相邻消声片的固定连接部位与水的通道成交错排列。优点：彻底的消除了冷却水或其它液体，防止了消声器被锈坏，增加了消声器的使用寿命，节约了维修、新换的费用和时间。
一种漏水汽车消声器

[发明专利]一种汽车消声器装置-CN201710548750.6在审
发明人：贺向鹏;胡勇 -专利权人：爱驰威汽车零部件（盐城）有限公司
申请日： 2017-07-07 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： F01N1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车消声器装置，包括具有进气管和出气管的壳体，壳体的内部空间由一块带孔的隔板沿进气方向分隔为第一消声室和第二消声室，进气管末端封堵且穿过隔板伸入所述第二消声室内，进气管被隔板分隔为进气主管道以及进气分管道，进气分管道为两个，同时连接进气主管道，进气主管道内设有至少两个沿轴向方向延伸的波形板，进气分管道上分布有若干消声孔，出气管内设有多个上下交错分布的挡板，第二消声室内设有活性炭网孔板，活性炭网孔板正对进气分管道的出气口本发明对高压气体进行减压，消音效果好，减少气流对消声器的冲击；同时，具有较好的汽车尾气净化功能，大大减少汽车尾气为城市中大气的污染。
一种汽车消声器装置

[实用新型]一种汽车消声器装置-CN201720823004.9有效
发明人：贺向鹏;胡勇 -专利权人：爱驰威汽车零部件（盐城）有限公司
申请日： 2017-07-07 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： F01N1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车消声器装置，包括具有进气管和出气管的壳体，壳体的内部空间由一块带孔的隔板沿进气方向分隔为第一消声室和第二消声室，进气管末端封堵且穿过隔板伸入所述第二消声室内，进气管被隔板分隔为进气主管道以及进气分管道，进气分管道为两个，同时连接进气主管道，进气主管道内设有至少两个沿轴向方向延伸的波形板，进气分管道上分布有若干消声孔，出气管内设有多个上下交错分布的挡板，第二消声室内设有活性炭网孔板，活性炭网孔板正对进气分管道的出气口本实用新型对高压气体进行减压，消音效果好，减少气流对消声器的冲击；同时，具有较好的汽车尾气净化功能，大大减少汽车尾气为城市中大气的污染。
一种汽车消声器装置