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[实用新型]一种汽车排气系统消声器-CN202223546901.X有效
发明人：刘浩;张彪;李艳光 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F01N1/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车排气系统消声器，包括消声器壳体和消声器内芯。其中，该消声器壳体包括消声器内壳、消声器外壳和消声器隔热棉，消声器隔热棉位于所述消声器内壳和所述消声器外壳之间。通过向壳体中加入隔热棉，使得该排气系统消声器无需为消声器额外配备隔热装置，减少了对隔热零件的开发、节省了车内空间，同时也降低了整车的质量。
一种汽车排气系统消声器

[实用新型]一种供气系统及燃料电池系统-CN202220455931.0有效
发明人：李良;吴小岭;李楠;李有哲 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种供气系统及燃料电池系统，其中，供气系统包括：进口消声器，出口消声器，空压机及气管；进口消声器通过气管连接空压机的进气口，出口消声器通过气管连接空压机的出气口；空压机上连有空压机减振连接结构；进口消声器上连有消声器减振连接结构，和/或出口消声器上连有消声器减振连接结构。本实用新型的供气系统在空压机、进口消声器和/或出口消声器上连接有减振结构，能够在很大程度上衰减空压机和消声器传递出的振动，相比现有技术中，消声器直接与相应的固定结构固定，降低了因消声器加剧的振动。
一种供气系统燃料电池

[发明专利]一种有源阵列式复合消声器-CN202210176470.8在审
发明人：翟国庆;蒋浩杰;李军 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G10K11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种有源阵列式复合消声器，包括阵列式消声器和有源消声系统，所述阵列式消声器包括若干个阵列分布的消声柱，所述有源消声系统包括控制器、邻近阵列式消声器入口的参考传感器、嵌入所述消声柱内部的次级扬声器、邻近阵列式消声器出口的误差传感器，所述阵列式消声器和有源消声系统通过分段或非分段复合方式集成在一起。本发明通过有源消声技术与传统阵列式消声器复合，突破传统被动消声器对低频噪声控制效果差的局限，有效提高消声器的低频消声量，实现宽频消声。
一种有源阵列复合消声器

[发明专利]一种燃料电池排气系统消声器组合装置-CN201911361143.4在审
发明人：吴赛赛;王开专 -专利权人：曼胡默尔滤清器（上海）有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池排气系统消声器组合装置，包括通过管路相连接的第一消声器和第二消声器，所述第一消声器包括第一消声器壳体和设于所述第一消声器壳体内部的第一消声器内组件，所述第一消声器内组件与所述第一消声器壳体形成若干消音腔室，用于消除高频噪音；所述第二消声器包括第二消声器壳体和设于所述第二消声器壳体内部的第二消声器内组件，所述第二消声器内组件与所述第二消声器壳体形成若干消音腔室，用于消除低频噪音。与现有技术相比，本装置能够解决燃料电池排气系统的高频气流和低频阶次噪音问题，且同时满足燃料电池排气系统排水需求。
一种燃料电池排气系统消声器组合装置

[实用新型]一种箱式电站的外置消声器系统-CN202020671839.9有效
发明人：于华松;刘恒忍;杨少慰;谢松峰 -专利权人：上海科泰电源股份有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种箱式电站的外置消声器系统，包括支持横梁、隔热降噪组件、住宅消声器、工业消声器、排烟防雨帽和排烟管路，支持横梁设置在所述集装箱体的顶端；隔热降噪组件由上半部分铝壳体和下部薄铝板组成；工业消声器和住宅消声器一前一后地设置在所述支持横梁上，且所述工业消声器和住宅消声器分别位于所述隔热降噪组件内；工业消声器和住宅消声器通过消声器连接管相连；排烟防雨帽通过连接法兰与所述住宅消声器的废气出口相连；排烟管路的一端与所述工业消声器相连，另一端与所述柴油发动机相连本实用新型的箱式电站的外置消声器系统，安装方便，可以防止消声器生锈能，很好解决消声器系统外置降噪排烟防护问题。
一种箱式电站外置消声器系统

[实用新型]一种燃料电池排气系统消声器组合装置-CN201922366445.2有效
发明人：吴赛赛;王开专 -专利权人：曼胡默尔滤清器（上海）有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃料电池排气系统消声器组合装置，包括通过管路相连接的第一消声器和第二消声器，所述第一消声器包括第一消声器壳体和设于所述第一消声器壳体内部的第一消声器内组件，所述第一消声器内组件与所述第一消声器壳体形成若干消音腔室，用于消除高频噪音；所述第二消声器包括第二消声器壳体和设于所述第二消声器壳体内部的第二消声器内组件，所述第二消声器内组件与所述第二消声器壳体形成若干消音腔室，用于消除低频噪音。与现有技术相比，本装置能够解决燃料电池排气系统的高频气流和低频阶次噪音问题，且同时满足燃料电池排气系统排水需求。
一种燃料电池排气系统消声器组合装置

[实用新型]一种用于改善车内噪声的排气系统-CN202122929537.4有效
发明人：刘涛;木标;蒋兵;王诗虎 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： F01N1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于改善车内噪声的排气系统，包括三元催化器、前置消声器、中间连接管、中置消声器和后置消声器，所述三元催化器进气口与发动机的排气歧管连通，前置消声器的进气口与三元催化器出气口连通，前置消声器的出气口通过中间连接管与中置消声器的进气口连通，中置消声器的出气口通过中间连接管与后置消声器的进气口连通，后置消声器的出气口与大气连通。本实用新型排气系统由三个消声器组成，形成三级消声系统，经过三级消声系统后，排气系统传递至车内的阶次及气流噪声明显减小，尤其在增加中置消声器后，车内加速2500～3000rpm的排气系统阶次噪声降低了3～
一种用于改善噪声排气系统

[发明专利]一种汽车排气系统消声器及汽车-CN201610899114.3在审
发明人：王涛;徐辰;李睿哲 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-10-14 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F01N13/02 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车排气系统消声器及汽车，涉及汽车消声器制造技术领域，包括：入口法兰；与入口法兰连接的第一级消声器；通过连接管与第一级消声器连接的第二级消声器；与第二级消声器连接的消声器尾管；第一级消声器与第二级消声器之间还连接有支架本发明通过将一级消声器腔体分开为两级，且第一级消声器和第二级消声器之间还焊接有V形支架，更好地保证了汽车排气系统消声器的整体刚度和强度，不易发生质量问题。
一种汽车排气系统消声器

[发明专利]一种消声器带支架总成-CN201510073261.0有效
发明人：廖少龙;张辉;高畅 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-02-11 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种消声器带支架总成，包括有消声器、消声器组合支架、消声器上隔板、消声器左隔板、消声器右隔板及消声器端盖隔板；所述消声器包括有消声器壳体、消声单元、进气口、排气口及第一固定支架；所述消声器组合支架包括有支脚本申请通过在消声器壳体外侧设计有消声器上隔板、消声器左隔板、消声器右隔板及消声器端盖隔板，降低了消声器的热辐射范围；通过组合支架结构的设计，提高的消声器及带支架总成的系统可靠性。
一种消声器支架总成

[实用新型]一种重型卡车用消声器的悬挂系统-CN201320817863.9有效
发明人：钟梅;陶兵文;邢玉刚;李正绿;聂永生;郑泽阳 -专利权人：集瑞联合重工有限公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型卡车用消声器的悬挂系统，包括安装在消声器本体（1）其中一个面上的吊架总成（2），且吊架总成（2）有两个，平行的分布在消声器本体（1）的外表面上，悬挂系统还包括消声器铸件支架（3），消声器铸件支架（3）有两个，分别安装在两个吊架总成的一侧，且消声器铸件支架（3）的一端安装在消声器本体（1）上，另一端悬空，还包括消声器支撑杆（4），消声器支撑杆（4）的一端安装在消声器本体（1）上，具有上述结构的该种悬挂系统通过将悬挂支架改成铸件支架，提高了消声器的安装强度，克服了以为焊接消声器支架强度不足的缺陷，使得消声器的安装更加可靠；同时，也减小了消声器的震动强度。
一种重型卡车消声器悬挂系统

[实用新型]用于压缩机组件的供气系统的消声器及其噪声控制的装置-CN201220654850.X有效
发明人： M·W·伍德;S·J·沃斯;S·D·克雷格 -专利权人：布莱克和戴克公司
申请日： 2012-09-13 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：一种用于压缩机组件的供气系统的消声器。该消声器包括进气消声器供给管线；消声器出口管线；消声器腔；其中该进气消声器供给管线用于将供给空气提供到所述消声器腔，以及其中该消声器出口管线适于从所述消声器腔提供供给空气，用于由泵组件来压缩。一种用于压缩机组件的噪声控制的装置，该装置使用用于减弱穿过供气路径从泵系统发出的噪声的装置。
用于压缩机组件供气系统消声器及其噪声控制装置

[实用新型]用于消声器系统的无阻尼动力吸振器-CN201020166850.6无效
发明人：张艳青;李书福;杨健;赵福全;吉丽超;王海林;刘强;马芳武 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-04-22 - 公布日： 2011-02-23 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于消声器系统的无阻尼动力吸振器，克服现有技术为了达到消声减振的目的而增加动力消耗的缺陷，提供一种无阻尼动力吸振器装置，对汽车消声器系统减振降噪，其要义是，由振动块以及连接振动块与消声器系统的弹簧所构成所述消声器系统包括消声器、排气管道、消声器挂架以及连接消声器与排气管道的连接套；所述弹簧的刚度为消声器系统的激振力除以振动块的许可振幅所得的值，所述振动块的质量为弹簧的刚度除以消声器系统的固有频率所得的值
用于消声器系统阻尼动力吸振器

[实用新型]一种装有阀与阻力片的消声器-CN202222444921.X有效
发明人：秦燕 -专利权人：南通理工学院
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F01N1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装有阀与阻力片的消声器，属于汽车消声器技术领域，包括依次连通的进气管、前部消声器筒体、连接管、中部消声器筒体以及尾管，前部消声器筒体的内部从上到下依次设有前部消声器进气管、前部消声器中部管以及前部消声器出气管，气流经进气管依次流向前部消声器进气管、前部消声器中部管、前部消声器出气管以及连接管且在气流流动的过程中进行消声，尾管的表面沿其长度方向开有多个出声孔且所述出声孔处设有阻力片。本装置在消声器容积受限的情况下，使用被动阀结构能够抑制低频噪声；同时在前部消声器筒体内设置的各种消声孔有效的解决了排气系统的背压问题，另外阻力片有效的解决了排气系统低转速轰鸣的问题。
一种装有阻力消声器

[实用新型]进出风消声系统-CN201220314944.2有效
发明人：宋继萍;林嘉祥;何鹭凤 -专利权人：厦门嘉达声学技术工程有限公司
申请日： 2012-07-02 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： F24F13/24 文献下载
摘要：一种能够降低进静音房空气调节系统噪声的进出风消声系统。分体式空调室内机及引风机放置在静音房外壁上部，设置外进风消声器、内进风消声器，外出风消声器、内出风消声器及进气消声罩、引风机安装架。引风机与引风机安装架之间使用弹簧吊杆连结，引风机与外出风消声器使用弹性隔声材料相接。室外新鲜空气经空调室内机调节、进气消声罩、外进风消声器、内进风消声器进、静音房、内出风消声器、外出风消声器循环流通。阻隔静音房空气调节系统的噪声对静音房内本底噪声值的影响，设置成本低，方便使用和维护。
进出消声系统

[发明专利]基于温度调节的排气消声装置-CN201710747722.7有效
发明人：韩强;郑四发;齐松明;余文杰;张晶;陶晓雷;邓福新;郑鹏;王涛;邓智泽 -专利权人：清华大学苏州汽车研究院（相城）;华环（苏州）汽车科技有限公司
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于温度调节的排气消声装置，包括与汽车发动机的排气管路连接的排气管、设置在所述排气管上的消声器、用于对进入所述消声器中的气流进行冷却的冷却系统、用于对进入所述消声器中的气流的温度进行控制的温度控制系统、设置在所述消声器的出口端以采集所述消声器的出口处的噪声的标定设备，所述冷却系统设置在所述排气管上，所述温度控制系统与所述冷却系统连通，所述标定设备与所述温度控制系统连接。该排气消声装置结构简单，具有消声器的入口温度可控功能，通过调节消声器的入口温度，可使消声器内流场温度满足消声器消声频带特性的温度要求，从而降低汽车发动机的排气噪声。
基于温度调节排气消声装置

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