专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电动异响判断系统-CN202122258558.8有效
  • 徐峰 - 天津市拓达车辆配件有限公司
  • 2021-09-17 - 2022-04-01 - G01R31/34
  • 本实用新型涉及一种电动异响判断系统,包括平台、耳机、收音、磁粉测功机、扩音机以及夹紧座,所述平台上表面安装有磁粉测功机和夹紧座,用于电机夹紧旋转测试,对应所述磁粉测功机一侧的夹紧座一侧两端安装有收音,所述扩音机放置在平台内,所述收音通过三通连接与扩音机的输入端相连,所述耳机安装在夹紧座的一侧,所述耳机通过传输线与扩音机的输出端相连。本实用新型结构简单、设计新颖,通过增加收音、耳机和扩音机的效果,减少工人在复杂环境中的误判,从而大大提高了电功效率。
  • 电动测功异响判断系统
  • [实用新型]车轴自动适应的汽车排放测功机-CN201120542642.6有效
  • 殷景明 - 佛山市南海区泓胜机动车检测设备有限公司
  • 2011-12-21 - 2012-08-08 - G01L3/24
  • 本实用新型涉及一种车轴自动适应的汽车排放测功机,其包括机架,在机架上安装有前轴部件和后轴部件,前轴部件包括安装在机架上得两个前轴滚筒,后轴部件包括安装在机架上的一个后轴滚筒,后轴部件还包括安装在机架上的可转动的过车挡板组件、连杆组件、后轴制动组件和挡板举升组件;在后轴制动组件和所述挡板举升组件之间设置开关装置。通过将后轴部件中的过车挡板组件设置有可转动的传动结构,使得在进行二轴汽车检测时,过车挡板组件也可自动适应地调节为水平状态,使得车辆前轴可平稳通过后滚筒;在进行三轴汽车检测时,过车挡板组件也可恢复为与水平状态呈一定夹角,使得汽车中轴的轮胎可以和后滚筒接触以便后轴部件能够吸收一定的轮边功率。
  • 车轴自动适应汽车排放测功机
  • [实用新型]测试线自动控制插拔装置-CN202122436448.6有效
  • 钱克勇 - 杭州麦田通信技术有限公司
  • 2021-10-09 - 2022-04-05 - G01R1/04
  • 本实用新型公开了测试线自动控制插拔装置,包括底座,所述底座的上端设有置物槽,所述置物槽内设有待,所述待的两端均设有测试插拔件,所述置物槽内相对的侧壁上均设有开口,所述测试插拔件远离待的一端延伸至开口内,所述底座的两侧均固定连接有电动推杆,所述电动推杆的伸缩端延伸至开口内并与测试插拔件固定连接,所述置物槽内设有支撑板,所述支撑板的上端设有放置槽,所述待的下端延伸至放置槽内,所述支撑板的下端固定连接有稳定板本实用新型通过支撑机构的设置,不仅能自动进行插接工作,且测试完毕后,待能自动弹出,从而节省工作时间、提高工作效率。
  • 功分器测试自动控制装置
  • [实用新型]一种用于水力起吊的钢丝绳导向装置-CN201520401109.6有效
  • 李亮;顾裕峰;曾庆祥;杨耀 - 上海中船三井造船柴油机有限公司
  • 2015-06-11 - 2015-10-28 - G01L3/24
  • 一种用于水力起吊的钢丝绳导向装置,包括顶部平台、两排气侧导向槽、两燃油侧导向槽、支撑和重磅,其中,顶部平台固定于水力上部的筋板上,两排气侧导向槽和两燃油侧导向槽分别焊接于水力的排气侧部的筋板上和燃油侧部的筋板上,并且自水力的顶部分别向底座四角的四个吊耳方向延伸,引导钢丝绳和卸扣在槽内滑动至吊耳处,重磅固定在水力的底座上,支撑的下端固定连接在该重磅上,上端固定连接两排气侧导向槽和两燃油侧导向槽,将该两排气侧导向槽和两燃油侧导向槽固定和支撑在底座上本实用新型使用简单、性能稳定,实现了水力起吊过程中钢丝绳及卸扣的快速安装和拆卸,节省了劳力,降低了劳动强度,在提高生产效率的同时保证了作业人员的安全。
  • 一种用于水力测功器起吊钢丝绳导向装置
  • [发明专利]水力循环冷却水系统、控制方法及航空发动机试车台-CN202210644256.0在审
  • 吴军 - 中航长沙设计研究院有限公司
  • 2022-06-09 - 2022-09-20 - G01M15/02
  • 本发明公开了一种水力循环冷却水系统、控制方法及航空发动机试车台,所述系统包括水塔、热水池、冷水池、冷却塔组、第一水泵组、第二水泵组以及控制装置;水塔与水力的进水端连接,热水池与水力的出水端连接;热水池通过第一水泵组与冷却塔组的进水端连接;冷却塔组的出水端与冷水池连接;热水池与冷水池连通,且冷水池通过第二水泵组与水塔连接;水塔的位置高于水力,水力的位置高于热水池和冷水池;在水塔内设有第一液位传感;在第一管路上设有第一控制阀、第一压力传感和第一温度传感;在热水池内设有第二温度传感和第二液位传感。本发明可满足水力供水压力脉动控制在±0.01Mpa内的要求。
  • 水力循环冷却水系统控制方法航空发动机试车
  • [发明专利]用于涡轮试验的试验装置-CN201610832983.4有效
  • 魏志华;陶建军;李亚雄;安滨;李俊龙;胡含辉;丁培;陈星宇 - 中国航空动力机械研究所
  • 2016-09-19 - 2019-03-26 - G01M13/00
  • 排气蜗壳的一端与排气机匣相连,其相对设置的另一端连接有中间机匣,中间机匣的第一端与排气蜗壳可调节连接以保证中间机匣与试验件轴的同心度;中间机匣的与其第一端相对设置的第二端连接有与其同心的用于测量试验件的输出扭矩的扭盘,扭盘连接有与其同心的用于测量并控制试验件的转速的包括位于其中心且沿其长度方向延伸的轴,轴通过连接轴与试验件轴相连。本发明的用于涡轮试验的试验装置,可解决由于试验件轴与轴的同心度不符合要求时,试验时引起振动,严重时,导致试验无法进行的技术问题。
  • 用于涡轮试验试验装置

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