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[实用新型]带有散热片的油冷装置-CN201620150822.2有效
发明人：朱钢;朱德华 -专利权人：重庆德钢科技开发有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带有散热片的油冷装置，属于冷却装置，带有散热片的油冷装置包括散热器和油冷器，油冷器包括进油管、油冷管和出油管，油冷管的两端分别与进油管和出油管连通，油冷管位于散热器内，油冷器还包括散热片，散热片与油冷管连接。通过在油冷器的油冷管上添加散热片，散热片增加了油冷管与水的接触面积以及接触时间，从而增大了油冷管与散热器接触换热的换热面积，油冷管内的机油的冷却效果好。
带有散热片装置

[发明专利]新型燃水煤浆有机热载体炉-CN201110427018.6有效
发明人：方振明 -专利权人：浙江先创新能源技术开发有限公司
申请日： 2011-12-19 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： F24H7/00 文献下载
摘要：新型燃水煤浆有机热载体炉，包括锅炉基础、炉墙、炉体、外护板、钢架、平台扶梯，所述的炉体包括炉膛、冷灰斗出灰系统、油冷系统、对流管束、烟风道、空气预热器，所述的炉膛由前墙、左侧墙、右侧墙和后墙围成，所述炉膛前墙上设有旋流燃烧器，所述的旋流燃烧器与炉膛和所述冷灰斗的上沿的距离大于所述旋流燃烧器的火焰气流宽度，所述的旋流燃烧器的分布与炉膛的形状匹配；所述炉膛设置下部炉膛二次风装置；所述炉膛的左侧墙、右侧墙和后侧墙分别布置炉膛吹灰装置
新型燃水煤浆有机热载体

[实用新型]新型燃水煤浆有机热载体炉-CN201120533372.2有效
发明人：方振明 -专利权人：浙江先创新能源技术开发有限公司
申请日： 2011-12-19 - 公布日： 2012-08-08 - 主分类号： F24H7/00 文献下载
摘要：新型燃水煤浆有机热载体炉，包括锅炉基础、炉墙、炉体、外护板、钢架、平台扶梯，所述的炉体包括炉膛、冷灰斗出灰系统、油冷系统、对流管束、烟风道、空气预热器，所述的炉膛由前墙、左侧墙、右侧墙和后墙围成，所述炉膛前墙上设有旋流燃烧器，所述的旋流燃烧器与炉膛和所述冷灰斗的上沿的距离大于所述旋流燃烧器的火焰气流宽度，所述的旋流燃烧器的分布与炉膛的形状匹配；所述炉膛设置下部炉膛二次风装置；所述炉膛的左侧墙、右侧墙和后侧墙分别布置炉膛吹灰装置
新型燃水煤浆有机热载体

[发明专利]自然冷却型机房空调系统及其控制方法-CN201811132560.7在审
发明人：金云林 -专利权人：克莱门特捷联制冷设备（上海）有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： F25B25/00 文献下载
摘要：本发明公开了自然冷却型机房空调系统，包括压缩机、单向阀、油分离器、冷凝器、第一节流装置、气分储液器、液泵、蒸发器和自然冷凝器，压缩机的排气口、单向阀和油分离器的入口依次连通；冷凝器的入口连通油分离器的出口，冷凝器的出口通过第一节流装置连通气分储液器的A连接口；液泵的入口连通气分储液器的B连接口，液泵的出口通过单向阀连通蒸发器的入口；压缩机的回气口连通气分储液器的C连接口；蒸发器的出口通过制冷阀连通所述气分储液器的能够有效利用室外冷源和高效节能。本发明还公开了自然冷却型机房空调系统的控制方法，实现空调系统切换运行模式、冷量精确调控及系统回油。
储液器连接口机房空调系统连通单向阀冷凝器压缩机液泵节流装置油分离器蒸发器出口连通油分离器切换运行模式连通蒸发器自然冷凝器高效节能精确调控空调系统室外冷源系统回油依次连通回气口排气口制冷阀冷量

[发明专利]油冷式压缩机-CN200510064879.7无效
发明人：松隈正树 -专利权人：株式会社神户制钢所
申请日： 2005-04-08 - 公布日： 2005-10-12 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：本发明的油冷式压缩机是一种包括压缩机主体，连接在上述压缩机主体的吸入口上的吸入流路，连接在上述压缩机主体的排出口上的排出流路，加装在上述排出流路上的油分离回收器，以及从上述油分离回收器的下部通到上述压缩机主体内的轴承·轴封部、转子室等供油部位的油路，这种油冷式压缩机具备隔断上述压缩机主体内的上述吸入侧供油部位和上述吸入口的分隔壁，以及将供应到上述吸入侧供油部位的油引导到上述转子室内的气体压缩空间的回油流路。另外，经过了吸入侧的轴承·轴封部等供油部位的油不会滞留在吸入口，可消除能量损失。
油冷式压缩机

[实用新型]一种油冷器装置及油冷器设备-CN201420238781.3有效
发明人：邱正茂;代俊明;任纪文;巩志刚;彭照亮;陈伯清;苏宝龙 -专利权人：浙江信汇合成新材料有限公司
申请日： 2014-05-09 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： F16N39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油冷器装置，包括油冷器，所述油冷器上设置有进油口和出油口，所述油冷器上设置有用于循环水进入的油冷器进水口，所述油冷器上还设置有用于所述循环水流出的油冷器出水口，所述油冷器进水口上连接有冷却水进水口，所述油冷器进水口上还连接有热水进水口，所述油冷器出水口上连接有冷却水出水口，所述油冷器出水口上还连接有热水出水口。本实用新型还公开了一种油冷器设备，其一方面可对进入油冷器内的油进行冷却，另一方面也可以对进入油冷器的油进行加温，满足了不同的需要，并且其结构简单、冷热水可循环利用，便于操作，节约了能源。
一种油冷器装置设备

[发明专利]油冷装置-CN201610118614.9有效
发明人：朱钢;朱德华 -专利权人：重庆德钢科技开发有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种油冷装置，属于冷却装置，油冷装置包括散热器和油冷器，油冷器包括进油管、油冷管和出油管，油冷管的两端分别与进油管和出油管连通，油冷管位于散热器内，油冷器与散热器焊接。本实施例中的油冷装置的油冷管位于散热器内部，便于对油冷管内的机油进行冷却散热，同时油冷器与散热器采用焊接的方式进行连接，本发明实施例中提供的油冷装置在焊接时没有密封零部件，体积小，强度远高于装配式冷却系统采用焊接的方式连接，油冷装置的生产流程短，没有对环境有影响的过程和材料，后续回收更方便，更环保。
装置

[实用新型]油冷装置-CN201620150762.4有效
发明人：朱钢;朱德华 -专利权人：重庆德钢科技开发有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种油冷装置，属于冷却装置，油冷装置包括散热器和油冷器，油冷器包括进油管、油冷管和出油管，油冷管的两端分别与进油管和出油管连通，油冷管位于散热器内，油冷器与散热器焊接。本实施例中的油冷装置的油冷管位于散热器内部，便于对油冷管内的机油进行冷却散热，同时油冷器与散热器采用焊接的方式进行连接，本实用新型实施例中提供的油冷装置在焊接时没有密封零部件，体积小，强度远高于装配式冷却系统采用焊接的方式连接，油冷装置的生产流程短，没有对环境有影响的过程和材料，后续回收更方便，更环保。
装置

[实用新型]一种给水泵汽轮机冷油器水室装置-CN201320232590.1有效
发明人：张永斌;石勇;韩永军;王东黎;张艳红 -专利权人：大唐国际发电股份有限公司张家口发电厂
申请日： 2013-04-20 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： F01D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种给水泵汽轮机冷油器水室装置，包括：冷油器前后水室，所述冷油器油装设有密封紧固法兰。所述冷油器设置有水室，所述冷油器水室的前端装有法兰盖板和配合法兰，并用紧固螺栓紧固；所述冷油器水室后端装设有连接法兰及。该冷油器水室还包括进水端口、回水端口。通过实施以上技术方案，具有以下技术效果：本实用新型提供的给水泵汽轮机冷油器，避免了在检查冷油器管束泄漏过程中，冷油器管板与壳体大量润滑油泄漏，造成油系统跑油发生断油停机事故。
一种水泵汽轮机冷油器水室装置

[发明专利]长条状高效空气油冷器-CN201110455944.4有效
发明人：赵光新;朱宏林;张帅;鄢亮;邵丽丽 -专利权人：上海海马汽车研发有限公司;山东同创汽车散热装置股份有限公司
申请日： 2011-12-30 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明的长条状高效空气油冷器，其包括多个子油冷器，子油冷器并排安装成一个油冷器整体并固定在一个支架上，相邻两个子油冷器间设置一根带有两排油孔的共用油管作为相邻子油冷器的进油支管或出油支管，并所有子油冷器并联连接在总的进本发明的长条状高效空气油冷器，将多个子油冷器并联设在总的进、出油管上，实现多个油冷器并联的散热性能，加大了散热面积，并且可以将油冷器的散热扁管做到很窄，提高了其散热效率。
条状高效空气油冷器

[实用新型]长条状高效空气油冷器-CN201120568370.7有效
发明人：赵光新;朱宏林;张帅;鄢亮;邵丽丽 -专利权人：上海海马汽车研发有限公司;山东同创汽车散热装置股份有限公司
申请日： 2011-12-30 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型的长条状高效空气油冷器，其包括多个子油冷器，子油冷器并排安装成一个油冷器整体并固定在一个支架上，相邻两个子油冷器间设置一根带有两排油孔的共用油管作为相邻子油冷器的进油支管或出油支管，并所有子油冷器并联连接在总的进本实用新型的长条状高效空气油冷器，将多个子油冷器并联设在总的进、出油管上，实现多个油冷器并联的散热性能，加大了散热面积，并且可以将油冷器的散热扁管做到很窄，提高了其散热效率。
条状高效空气油冷器

[实用新型]一种挖掘机及其油冷器-CN201020540233.8有效
发明人：李晓燕 -专利权人：斗山工程机械（中国）有限公司
申请日： 2010-09-21 - 公布日： 2011-03-16 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种挖掘机及其油冷器，能够解决油冷器接口的漏油问题。其中，油冷器包括油冷器箱体和油冷器接口，所述油冷器接口包括：硬质管，第一端与所述油冷器箱体的内部相连通，第二端位于所述油冷器箱体的外部；弯头，设置在所述硬质管的所述第二端；用于连接外部管路的螺纹接头，设置在所述弯头本实用新型能够解决油冷器接口的漏油问题。
一种挖掘机及其油冷器

[发明专利]蒸发器组件-CN202211000913.4在审
发明人：李静;苏秀平;保罗·W·斯内尔;李哲阳 -专利权人：约克（无锡）空调冷冻设备有限公司;江森自控泰科知识产权控股有限责任合伙公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F25B39/02 文献下载
摘要：本申请提供一种蒸发器组件，其包括蒸发器和至少一个油冷器。蒸发器包括用于容纳制冷剂的蒸发器壳体。油冷器包括油冷器壳体及设置在油冷器壳体中的用于接收待冷却流体的至少一根油冷器换热管。蒸发器壳体包括至少一个蒸发器壳体开口，油冷器壳体包括和相应的至少一个油冷器壳体开口流体连通的至少一个油冷器壳体开口。蒸发器和油冷器的位置被设置为使得蒸发器壳体中的至少部分液态制冷剂能够依靠重力经由蒸发器壳体开口和相应的油冷器壳体开口流入冷器壳体中，用于冷却油冷器换热管中的待冷却流体。油冷器壳体中的气态制冷剂也能够经由油冷器壳体开口和相应的蒸发器壳体开口流回蒸发器壳体中。
蒸发器组件

[发明专利]一种高气油比区块油气输送装置及方法-CN201710886332.8在审
发明人：冯宇;姬蕊;林罡;郭刚;王辉;曾继磊;林辉;张佳 -专利权人：西安长庆科技工程有限责任公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： F17D1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种高气油比区块油气输送装置，包括集油汇管、橇装增压集成装置、空冷器、伴生气分液器和气体流量计；所述的集油汇管出口与橇装增压集成装置进口连接，橇装增压集成装置出口与空冷器进口连接，空冷器出口与伴生气分液器进口连接，伴生气分液器有两个气体出口，一个气体出口与橇装增压集成装置进口连接，另一个气体出口与气体流量计连接。本发明实现了高气油比区块油气全密闭集输；本发明通过油气缓冲、二级分离、油气分输解决了高气油比区块管路段塞流、加热炉熄火、输油泵损坏等实际问题，提高了80%油气输送效率，解决现场实际问题。
一种高气油区块油气输送装置方法

[实用新型]一种自动变速器的冷却系统、发动机总成及车辆-CN202021934669.5有效
发明人：王叶飞;毕恩旭 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种自动变速器的冷却系统、发动机总成及车辆，应用于车辆，车辆内设有发动机和自动变速器，发动机包括用于传送冷却水的冷却水路和传送机油的机油油路，包括：水冷油冷器、油冷油冷器、第一温控阀和第二温控阀；水冷油冷器和油冷油冷器设置于发动机中，水冷油冷器与冷却水路耦合连接，油冷油冷器与机油油路耦合连接；自动变速器的出油口通过第一温控阀与水冷油冷器的入口连接，并通过第二温控阀与油冷油冷器的入口连接，自动变速器的回油口分别与油冷油冷器的出口和水冷油冷器的出口连接可见，该自动变速器的冷却系统的冷却模式丰富，占用空间较小。
一种自动变速器冷却系统发动机总成车辆