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[实用新型]一种活塞环车夹具-CN202120247604.1有效
发明人：赵汉悦;王忠诚;王剑鹰;陈庆文;罗纯昊;邓鑫;张春岐;李宏伟;李景焘;章浩然;赵丹 -专利权人：哈电集团哈尔滨电站阀门有限公司
申请日： 2021-01-23 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本专利涉及一种活塞环车夹具，属于机械加工领域，主要用于活塞环外圆及内孔的机械加工。此活塞环车夹具主要由带肩六角螺母(1)、开口垫(2)、六角方头螺栓(3)、外圆压板(4)、内孔压板(5)、底座(6)组成。加工活塞环时，将此夹具底座用车床夹盘夹紧，活塞环用特制铁丝钳子安装在底座上，用带肩六角螺母及六角方头螺栓通过外圆压板将其压紧，此时即可加工外圆；在外圆加工完成后，先装上内孔压板，并用六角方头螺栓压紧，而后卸下外圆压板此夹具可在一次装夹中，同时完成活塞环内孔及外圆的加工。此活塞环车夹具结构简单，拆卸方便，主要用于活塞环外圆及内孔的加工。
一种活塞环夹具

[实用新型]一种钢质梯形活塞环-CN201920911009.6有效
发明人：陈玉元;徐继旭;孙康和 -专利权人：仪征天华活塞环有限公司
申请日： 2019-06-17 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种钢质梯形活塞环，包括活塞环本体，所述活塞环本体的横截面形状为梯形，所述活塞环本体的内圆的面积小于所述活塞环本体的外圆的面积，所述活塞环本体的外圆设置有多条V形槽，所述V形槽的开口背对所述活塞环本体的内圆本实用新型提供的钢质梯形活塞环，通过环体外圆面设置多条V型槽，使活塞环在外圆面具有良好的贮油性，达到防止活塞环异常磨损和抗拉缸的目的，有效提高了柴油机经济性和活塞环使用寿命，特别适用于重型柴油机活塞环；此外，将活塞环本体的横截面设置成梯形，配合V形槽结构，使得外圆的V形槽在竖直方向位于一个平面上，储油效果好，且相对于柱面结构抵抗异常磨损的能力大大提高。
活塞环本体活塞环外圆本实用新型梯形活塞环内圆磨损柴油机经济性横截面形状重型柴油机使用寿命柱面结构外圆面油性背对储油环体抗拉竖直面具开口抵抗配合

[实用新型]一种耐磨空压机活塞环-CN202221621495.6有效
发明人：胡怀纲;郑照刚;曹存军 -专利权人：南京飞燕活塞环股份有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F04B37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐磨空压机活塞环，所述活塞环的外圆面底边处设置有外圆尖角，所述外圆尖角上方设置有耐磨涂层，所述耐磨涂层位于外圆面外侧。该耐磨空压机活塞环可在粘度润滑油环境中使用，解决空压机活塞环耐磨性问题，同时有效降低空压机的漏气量，减少随气排油，提高空压机活塞环的使用寿命。
一种耐磨空压机活塞环

[实用新型]增压中冷天然气发动机活塞结构-CN201620944957.6有效
发明人：宋茂林;张学存;刘俊 -专利权人：山东圣力发动机有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：增压中冷天然气发动机活塞结构，其特征在于活塞体顶部设置有凹形槽状燃烧室，第一环槽、第二环槽、第三环槽、第四环槽内分别设置有相适配的第一活塞环、第二活塞环、第三活塞环、油环；第一活塞环外圆镶嵌有复合陶瓷镀铬层；第二活塞环外圆镶嵌有铬锥层；第三活塞环外圆下侧开设有倒V形环状缺口，倒V形环状缺口外边沿为鼻式扁平状外肩；第四环槽与活塞油孔相连，设置于第四环槽内的油环为上、下两片式组合环；本实用新型增加了燃烧室容积，第一活塞环、第二活塞环在外圆分别设置复合陶瓷镀铬层、镀铬锥形层，加强自润滑性和耐磨性；第三活塞环外圆鼻式扁平状外肩增强了刮油效果；三片式组合油环能够有效解决进气负压倒吸油的问题。
增压天然气发动机活塞结构

[实用新型]一种钢质二道锥面PCr活塞环-CN202222593183.5有效
发明人：林承鑫;李细坚;李鑫;谢礼忠;徐智勇;刘元才;黄茂挺;卢奇霞 -专利权人：福建东亚机械有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及活塞环技术领域，具体为一种钢质二道锥面PCr活塞环，包括活塞环基体，活塞环基体的外圆截面形状为锥形，活塞环基体的外圆面设置有PCr层，本实用新型通过在活塞环基体的外圆表面涂覆PCr层，由于PCr层的低耐磨阻力，可以降低活塞环基体表面的摩擦系数，减少摩擦损耗，并且PCr层具备极高的硬度，能够达到1200±300HV，耐磨性好，能够提高活塞环的使用寿命，同时PCr层的原材料价格便宜，取材方便
一种钢质二道锥面 pcr 活塞环

[发明专利]一种梯面外阶CKS扭曲活塞环-CN201610547679.5在审
发明人：邹敏;李陶胜 -专利权人：邹敏
申请日： 2016-07-13 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： F16J9/20 文献下载
摘要：本发明一种梯面外阶CKS扭曲活塞环，由活塞环基体(1)，上端面(2)，下端面(3)，外台阶(4)，内圆面(5)，CKS耐磨层(6)构成，所述的一种梯面外阶CKS扭曲活塞环，其特征是：在活塞环外圆面一侧加工一个外台阶所述的一种梯面外阶CKS扭曲活塞环，其特征是：所述的活塞环基体(1)外圆面设有CKS耐磨层(6)，CKS耐磨层的厚度应控制在0.03‑0.05mm，这种梯面外阶CKS扭曲活塞环满足实际日益增长的发动机耐磨及排放需求，安装这种梯面外阶CKS扭曲活塞环能够有效提高活塞环外圆面的硬度，增加其耐磨性，另外这种加工有外阶的CKS活塞环安装在缸套内会形成一种蝶形，有效防止泵油现象的发生从而提高发动机的排放性能。
一种梯面外阶 cks 扭曲活塞环

[实用新型]选择性氮化的活塞环-CN202120488012.9有效
发明人：蒋文涛 -专利权人：马勒汽车技术（中国）有限公司
申请日： 2021-03-08 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本申请提供了选择性氮化的活塞环。所述活塞环用于在内燃机的活塞的活塞环槽中使用。所述活塞环的活塞环本体(5)具有外圆面(1)、内圆面(2)、上侧面(3)、下侧面(4)，所述活塞环本体(5)经过氮化处理而形成有氮化层(6)，所述活塞环本体(5)的表面上设置有耐久涂层(7)。所述下侧面(4)形成有所述氮化层(6)，所述外圆面(1)未形成有所述氮化层(6)但设置有所述耐久涂层(7)，所述耐久涂层(7)和所述活塞环本体(5)之间设置有使所述外圆面(1)不能被氮化的保护层(8)。
选择性氮化活塞环

[发明专利]一种密封储油活塞环-CN202011236295.4在审
发明人：刘娜;王成诺;崔长青;高媛媛;刘鹏 -专利权人：山东建筑大学
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种密封储油活塞环，其特征在于，包括活塞环本体，活塞环本体外圆面设有球形凹槽，活塞环本体外圆面的上下环岸设有倒角，活塞环本体设有开口；所述球形凹槽沿活塞环本体外圆面均匀分布，与外圆面边缘平行，数量在160～170之间，球形凹槽2半径为0.15mm；所述开口4一端为位于端面中心延长的凸台，另一端为与之相对应的凹槽，本发明通过在活塞环本体外圆面的上下环岸设置倒角，降低活塞环与气缸套的接触面积，减小活塞环与气缸套之间摩擦力，在活塞环本体的外圆面上加工球形凹槽阵列，在活塞环的工作中，球形凹槽能够储存一定的润滑油，提高润滑能力，降低内燃机在工作中因活塞环与气缸套摩擦所产生的能量损失，提高内燃机的机械效率
一种密封储油活塞环

[发明专利]特殊珩磨活塞环加工方法-CN201110458890.7无效
发明人：李爱华 -专利权人：东风汽车零部件（集团）有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B24B33/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种特殊珩磨活塞环加工方法，所述制造工艺的步骤为：（1）镀铬，对活塞环的外圆面镀铬；（2）珩磨桶面，将活塞环外圆面珩磨成桶面；（3）特殊珩磨，采用特殊珩磨剂对活塞环外圆面进行珩磨；（4）精珩外圆，通过精珩削去活塞环外圆面上粗糙的尖峰。使用本发明所述的特殊珩磨活塞环制造工艺，先珩磨桶面的目的是：在特殊珩磨中，由于珩磨剂配比浓度较高，以及表面粗糙度Rz的要求，在第一次珩磨时将活塞环外圆面直接珩磨成桶面，在特殊珩磨时就能使珩磨剂充分地达到珩磨工作面特殊珩磨工序采用独创的珩磨剂，珩磨后表面粗糙度Rz比成品高，能完全满足特殊珩磨活塞环技术要求和性能要求。
特殊活塞环加工方法

[发明专利]一种外圆网纹珩磨活塞环、珩磨工艺及其专用珩磨设备-CN201510916591.1在审
发明人：王健;谢志诚;朱飞 -专利权人：常州南车柴油机零部件有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种外圆网纹珩磨活塞环、珩磨工艺及其专用珩磨设备，活塞环的外圆轮廓表面有规则的交叉网状沟槽，网纹交叉角度为20°～70°，外圆表面粗糙度为Ra0.1um～Ra0.3um。本发明的活塞环在原活塞环基础上，进一步提升了活塞环的抗拉缸性能和抗磨损性能，并改善活塞环的初期磨合性，能更好的满足高爆压发动机的需要。
一种外圆网纹珩磨活塞环磨工及其专用设备

[发明专利]一种将非晶纳米材料应用于活塞环外圆的方法-CN201210277008.3有效
发明人：张桂斌;曹新云;王士满 -专利权人：南京飞燕活塞环股份有限公司
申请日： 2012-08-06 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： C23C4/12 文献下载
摘要：本发明公开一种将非晶纳米材料应用于活塞环外圆的方法，能够将适用于活塞环的非晶纳米粉末制作成为活塞环外圆的功能性涂层，从而提高活塞环在复杂、恶劣工况下的抗磨损、抗腐蚀的能力。
一种将非晶纳米材料应用于活塞环方法

[发明专利]用于发动机的活塞环及活塞环的加工方法-CN202011254017.1有效
发明人：蒋文涛 -专利权人：马勒汽车技术（中国）有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： F16J9/20 文献下载
摘要：本申请提出了用于发动机的活塞环及活塞环的加工方法。所述活塞环的活塞环本体(1)包括运行面(3)、下侧面(4)、上侧面(5)和内侧面(6)，所述运行面(3)和/或所述下侧面(4)的靠近所述活塞环本体(1)的外圆下棱边(2)的区域没有氮化层，在所述外圆下棱边(2)形成有倒角(21)，所述倒角(21)没有氮化层，所述活塞环的其他区域具有氮化层。
用于发动机活塞环加工方法

[实用新型]一种内燃机活塞环岸结构-CN201921449253.1有效
发明人：姚晓东;王汝来 -专利权人：山东进化者新材料有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃机活塞环岸结构，包括活塞，所述活塞的外圆上部为活塞环槽部，该活塞环槽部的下部为活塞裙部，所述活塞环槽部上还设置有活塞环岸，该活塞环岸包括槽底倒角一、槽底倒角二、外圆倒角一、外圆倒角二、上部直径、下部直径、底部直径、侧面角度一、侧面角度二、环岸高度一和环岸高度二；本实用新型的有益效果是：在不增加其他零件的前提下，仅通过增加凹槽结构达到提高活塞、活塞环、缸套密封结构的密封性，降低漏气量，减小机油耗，结构简单，成本低，可靠性高；活塞环槽部和活塞裙部的外圈缺口处焊接冷却片，并与活塞头形成活塞冷却腔，该冷却片为钢片，进一步增加活塞冷却腔的冷却效果。
一种内燃机活塞环结构

[实用新型]一种活塞环加工专用哈夫套-CN201621346030.9有效
发明人：姜鹏程;王健;朱飞;肖静岚 -专利权人：常州中车柴油机零部件有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： B24B19/11 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活塞环加工专用哈夫套。采用活塞环加工专用哈夫套与活塞环精磨外圆相结合的工艺，满足了活塞环开口端内沉量的控制要求。本实用新型的哈夫套开口90°内侧位置上留有根据活塞环开口端内沉量要求的缺口，进行精磨外圆进行活塞环开口端内沉量控制，对于活塞环开口端内沉量能够准确控制，公差控制在0.1mm内。
一种活塞环加工专用哈夫套

[实用新型]一种组合式耐磨活塞环-CN201220305108.8有效
发明人：高静;袁代华;邓金智;斯明玉 -专利权人：成都市翻鑫家科技有限公司
申请日： 2012-06-28 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种组合式耐磨活塞环，其主旨在解决活塞环窜气、窜油、耐磨性差等问题，该活塞环包括设置在同一环槽内组合使用的第一活塞环和第二活塞环，第一活塞环和第二活塞环上均设置有间隙，间隙与端面夹角为45°，所述第一活塞环外环侧厚度为内环侧的五分之一，所述第二活塞环外环侧厚度为内环侧的5倍，第一活塞环与第二活塞环其内圆半径、外圆半径均相等;所述第一活塞环和第二活塞环外圆面上设置有亚稳态非晶碳涂层。
一种组合式耐磨活塞环

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