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[发明专利]防烧的发动机惰齿轮轴结构-CN202011064589.3在审
发明人：林晨曦;王鹏程;向本杰;李国红;陈美娟 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种防烧的发动机惰齿轮轴结构，发动机机体的内部设有机体油道，防烧的发动机惰齿轮轴结构包括：惰齿轮轴、润滑油道以及防磨板。惰齿轮轴上开设有至少两个第一螺孔。润滑油道设置于惰齿轮轴中。以及防磨板的一端与发动机机体的缸盖固定连接，防磨板的另一端与惰齿轮轴的一端固定连接，且防磨板的中间位置开设有油道，油道的一端与发动机机体的机体油道连通，油道的另一端与润滑油道的一端连通。借此，本发明的防烧的发动机惰齿轮轴结构，结构简单合理，可以有效解决惰齿轮轴烧轴的问题。
发动机齿轮轴结构

[实用新型]防烧的发动机惰齿轮轴结构-CN202022203661.8有效
发明人：林晨曦;王鹏程;向本杰;李国红;陈美娟 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防烧的发动机惰齿轮轴结构，发动机机体的内部设有机体油道，防烧的发动机惰齿轮轴结构包括：惰齿轮轴、润滑油道以及防磨板。惰齿轮轴上开设有至少两个第一螺孔。润滑油道设置于惰齿轮轴中。以及防磨板的一端与发动机机体的缸盖固定连接，防磨板的另一端与惰齿轮轴的一端固定连接，且防磨板的中间位置开设有油道，油道的一端与发动机机体的机体油道连通，油道的另一端与润滑油道的一端连通。借此，本实用新型的防烧的发动机惰齿轮轴结构，结构简单合理，可以有效解决惰齿轮轴烧轴的问题。
发动机齿轮轴结构

[发明专利]气流通道防油结构及气溶胶产生装置-CN202010176729.X在审
发明人：欧桂彬;张兵 -专利权人：深圳市吉迩科技有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： A24F40/40 文献下载
摘要：本发明涉及气溶胶产生装置技术领域，具体公开了一种气流通道防油结构，包括设于气溶胶产生装置的主机内的主气流通道，所述主气流通道内设有气流感应器，所述主气流通道的一端延伸出所述主机的一端的连接端面，还包括一防油件，所述主气流通道的气道孔高于所述连接端面，所述防油件覆盖于所述主气流通道的气道孔，所述防油件与所述气道孔之间、所述防油件与所述连接端面之间设有相互连通的气流间隙。在设于主机上的气道孔增加防油件，使得烟油无法从气道孔直接进入气流通道，通过形成气道弯路和减小气道大小来解决烟油进入气流感应器问题，减小主机气流感应器被烟油淹死的风险。
气流通道结构气溶胶产生装置

[发明专利]集成式储油箱-CN202010659528.5有效
发明人：陈冰;李攀;周七二;王勋;徐大成;万里江 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F16N19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成式储油箱，包括：呈环形且用于存储回油的主体油箱，主体油箱连接有与其同轴设置的防冰散热箱，防冰散热箱上设有与主体油箱的内轴道连通的气动流道，内轴道和气动流道用于供分离出的含砂尘气流向外排出防冰散热箱内设有沿其周线弯曲延伸的回转流道，回转流道的进油口与用于输送热回油的回油管的输出端连通，回转流道的出油口与主体油箱连通，回转流道用于使热回油在向前流动过程中散热冷却，同时对气动流道的壁面进行加热防冰以保证气动流道的气动性能本发明的集成式储油箱工作时，气动流道壁面的温度始终达不到结冰的数值，进而达到防冰目的，保证气动流道的气动性能，同时热回油的蜿蜒流动过程中也达到散热冷却的目的。
集成储油

[发明专利]一种单缸插销伸缩系统以及起重机-CN201810002903.1在审
发明人：禹阳华;蔡旺镔;程度旺 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2018-01-02 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B66C13/20 文献下载
摘要：该单缸插销伸缩系统包括电磁阀、伸缩缸、防前窜保护装置和平衡控制装置。第一进出口通过防前窜保护装置与有杆腔连接，第二进出口通过平衡控制装置与无杆腔连接，防前窜保护装置包括第一平衡油道、第一单向油道和溢流油道，第一平衡油道、第一单向油道和溢流油道并联。与现有技术相比，本发明提供的单缸插销伸缩系统由于采用了并联设置于电磁阀和有杆腔之间的第一平衡油道、第一单向油道和溢流油道，所以能够实现对液压油流动的精确控制，防止前窜现象的发生，可操控程度高，稳定性强，
插销伸缩系统保护装置平衡油道溢流油道油道平衡控制装置起重机电磁阀杆腔起重机技术领域延长使用寿命液压油流动并联设置稳定性强进出口伸缩缸无杆腔并联操控

[发明专利]组合密封防气蚀负载敏感齿轮泵-CN202110629969.5在审
发明人：刘锋;刘立春;任重 -专利权人：河北赛锐液压科技有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： F04C2/14 文献下载
摘要：本发明涉及齿轮泵技术领域，提出了组合密封防气蚀负载敏感齿轮泵，包括泵体、防气蚀器、防气蚀阀体、防气蚀阀芯及防气蚀弹簧，泵体内具有油道，油道具有低压油口和高压油口；防气蚀器包括：防气蚀阀体设于低压油口处，防气蚀阀体内具有防气蚀腔，防气蚀腔与油道连通；防气蚀阀芯滑动设置于防气蚀腔内，将防气蚀腔阻隔为两部分；防气蚀弹簧设于防气蚀阀体与防气蚀阀芯之间；防气蚀腔具有进油口，防气蚀阀芯封堵进油口，防气蚀弹簧提供防气蚀阀芯靠近进油口的弹力
组合密封气蚀负载敏感齿轮泵

[实用新型]组合密封防气蚀负载敏感齿轮泵-CN202121264180.6有效
发明人：刘锋;刘立春;任重 -专利权人：河北赛锐液压科技有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F04C2/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及齿轮泵技术领域，提出了组合密封防气蚀负载敏感齿轮泵，包括泵体、防气蚀器、防气蚀阀体、防气蚀阀芯及防气蚀弹簧，泵体内具有油道，油道具有低压油口和高压油口；防气蚀器包括：防气蚀阀体设于低压油口处，防气蚀阀体内具有防气蚀腔，防气蚀腔与油道连通；防气蚀阀芯滑动设置于防气蚀腔内，将防气蚀腔阻隔为两部分；防气蚀弹簧设于防气蚀阀体与防气蚀阀芯之间；防气蚀腔具有进油口，防气蚀阀芯封堵进油口，防气蚀弹簧提供防气蚀阀芯靠近进油口的弹力
组合密封气蚀负载敏感齿轮泵

[实用新型]湿式润滑防磨组件及模具-CN201821162407.4有效
发明人：韦荣发;张莹;蒙世瑛 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B21D37/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种湿式润滑防磨组件及模具，该湿式润滑防磨组件包括导板和润滑油杯，所述导板能够设于模具上，所述导板内设置有油道，所述润滑油杯与所述油道的进口连通，所述油道的出口设置有出油控制件，所述出油控制件能够封堵或打开所述油道的出口本实用新型的技术方案中，通过湿式润滑防磨组件来提高模具的润滑性，能够有效的减少上下模具接触面间的摩擦力，从而减少模具的磨损，以提高模具的使用寿命。而且，湿式润滑防磨组件结构简单，加工成本低，能够便于降低使用成本，也能够减少湿式润滑防磨组件的日常的维护成本。
湿式润滑防磨模具油道导板本实用新型润滑油杯控制件出油上下模具使用寿命组件包括组件结构润滑性封堵连通磨损出口加工进口维护

[发明专利]操作磁体和防粘盘-CN200910149988.7有效
发明人： T·贝克;M·基斯纳 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2009-06-24 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种操作磁体和防粘盘。通过所述防粘盘可阻止操作磁体的电枢附着在极芯上。根据本发明，所述防粘盘具有至少一个油道。油能够穿过所述油道输送到防粘盘和电枢或者极芯之间的贴靠区域中。
操作磁体防粘盘

[实用新型]烧结机台车车轮防脱落装置-CN202022412491.4有效
发明人：王瑜海;温大鹏 -专利权人：王瑜海;温大鹏
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F27B21/08 文献下载
摘要：本实用新型属于烧结机台车技术领域，尤其是涉及一种烧结机台车车轮防脱落装置，其特征在于包括设置在车轮轴轴端且位于透盖内侧的防脱压盖，设置在此防脱压盖中心的油道，设置在此油道端头处的油嘴，设置在防脱压盖圆周上的数个止动螺栓，设置在每个止动螺栓与防脱压盖之间的止动垫，设置在防脱压盖中心且位于油道与车轮轴油道交接处的定位销。
烧结机台车车脱落装置

[实用新型]防堵疏散式油缸盖-CN201821361697.5有效
发明人：陈连群;高明明;凌强;马洪迎;卓驰;李正兵;吴亚飞 -专利权人：苏州百盛精密工业有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： F15B15/20 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种防堵疏散式油缸盖，包有缸盖本体，缸盖本体的边缘处设置有若干导通的防堵油道，缸盖本体的边缘处还设置有L形防堵槽，L形防堵槽的一端位于缸盖本体的外侧，另一端位于缸盖本体的正面，L形防堵槽内设置有孔道，缸盖本体的横向截面为矩形，缸盖本体的四角顶端设置有扣合衔接结构，缸盖本体的正面设置有散热槽，缸盖本体的背面设置有环状油道，环状油道的截面为梯形，缸盖本体纵向上边沿的厚度为25至25.5毫米，缸盖本体纵向下边沿的厚度为由此，设有独立的防堵油道，长时间使用也不会出现油液拥堵，使用顺畅。采用环状油道设置，实现工作期间的油液顺畅运动。
缸盖本体防堵环状油道防堵槽缸盖边缘处式油油道油液疏散本实用新型背面设置顶端设置工作期间横向截面衔接结构正面设置散热槽上边沿下边沿导通孔道拥堵

[实用新型]一种防堵塞油嘴及采油树-CN201821122247.0有效
发明人：王淑英;周旋;鞠成才;钱金强 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： E21B34/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防堵塞油嘴及采油树,属于油嘴防堵技术领域，其包括：油嘴本体及油帽；油嘴本体设置有第一进油口、第一出油口及与第一进油口和第二出油口连通的第一通道；油帽安装在油嘴本体的第一进油口处，油帽设置有第二进油口、第二出油口及连通第二进油口和第二出油口的第二通道，第二通道与第一通道连通；油帽的侧壁和/或远离油嘴本体一端还设置有多个导流口，多个导流口与第二通道连通。本实用新型提供的防堵塞油嘴及采油树,当第二进油口出现堵塞时，油液还可以通过导流口进入第二通道并流入油嘴本体内，能够降低油嘴堵塞的风险，减少了检查油嘴和清理油嘴进油端口污泥或砂粒的次数，提高了采油效率。
油嘴进油口油嘴本体出油口油帽采油树导流口防堵塞本实用新型通道连通连通采油效率进油端口堵塞侧壁防堵砂粒污泥油液体内检查

[发明专利]发动机的机油泵回油结构-CN201711064836.8在审
发明人：李壮;徐雪松;陈彪;张雷 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机的机油泵回油结构，该机油泵回油结构包括气缸体、机油泵、主油道、机油进油道以及油底壳，其中油底壳与机油进油道、机油泵以及主油道相连通，机油进油道的上端设置有防回油凸筋结构，当发动机停止运转时，防回油凸筋结构用于阻挡部分机油回落至油底壳中。本发明的机油泵回油结构设计合理，当发动机停止运转时，能够储存部分机构在机油泵安装孔附近，从而为机油泵提供持续的润滑作用，减小发动机再次启动时对机油泵的磨损，进而延长机油泵的使用寿命。
发动机机油泵回油结构

[实用新型]一种动盘-CN201921000202.0有效
发明人：王位强;林记亮 -专利权人：苏州中成新能源科技股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动盘，其特征在于：所述动盘包括第一连接面，所述第一连接面固定于动盘支撑座上，且所述第一连接面与所述动盘支撑座表面相适配，所述第一连接面上设置有若干个防旋孔、用于向所述防旋孔内供油的供油系统，所述供油系统包括油道，所述油道用于连通外界与所述防旋孔，所述油道包括若干弧形槽、设置于所述弧形槽间与所述弧形槽相连的油道进口与油道出口、及连通所述防旋孔与所述弧形槽的若干引流槽。该动盘结构简单，通过使用该动盘，可将压缩机内部分油引入防旋孔内，参与防旋孔内防旋环与防旋销的润滑，从而降低噪音，保证压缩机的正常运行。
一种

[实用新型]抽油防砂工具及其抽油管柱-CN201820172728.6有效
发明人：李松;唐平;王志刚;马文天;彭继明;邵堃;鄂颖秋;张涛涛;穆帅臣 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： E21B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种抽油防砂工具及其抽油管柱，其中，所述抽油防砂工具包括：纵长延伸的本体；设于所述本体内的第一流道和第二流道；所述第一流道和所述第二流道沿所述本体延伸方向延伸；所述第一流道与所述第二流道呈上下游分布；所述第一流道和所述第二流道内液体的流向相同；将所述第一流道和所述第二流道连通的过渡流道；所述过渡流道内液体的流向与所述第一流道、所述第二流道不同。本实用新型的抽油防砂工具及其抽油管柱能够解决在出砂粒径在0.05mm至1mm的油井，对于防砂筛管不能阻挡的砂粒，减小砂粒动能，利用重力排入沉砂尾管内，进行防砂工具。
第二流道第一流道防砂工具抽油抽油管柱本实用新型过渡流道砂粒沉砂尾管出砂粒径方向延伸防砂筛管纵长延伸动能减小油井连通体内阻挡延伸

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