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[发明专利]油路锁定装置-CN201610667595.5有效
发明人：孙吉 -专利权人：浙江台意德塑机制造有限公司
申请日： 2016-08-06 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： F15B15/26 文献下载
摘要：一种油路锁定装置，包括锁定装置本体，锁定装置本体上设置有进油口、出油口、油进入口，与油缸的后退腔相连通的油回流口，换向阀以及单向阀，换向阀与单向阀分别通过导线与控制电路相连接，进油口、出油口、油进入口和油回流口分别通过管道与换向阀相连通其优点在于：实现油缸开闭模运动的目的，锁定效果好，解锁方便，效率更高；换向阀与单向阀采用电路控制，反应灵敏，启动速度快；锁定装置本体为实心模体，连通各个开口的管腔设置在实心模体上，结构简单，加工十分方便
油路锁定装置

[发明专利]一种CVT自动变速箱壳体的油路槽侧压锁定机构-CN201611236455.9有效
发明人：莫志好;唐卫平;徐挺 -专利权人：宁波臻至机械模具有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B22D17/26 文献下载
摘要：本发明属于压铸模具技术领域，提供了一种CVT自动变速箱壳体的油路槽侧压锁定机构，压铸模内具有注塑模腔，自动变速箱壳体设置在压铸模的注塑模腔内，侧压锁定机构顶在注塑模腔内的自动变速箱壳体的油路槽处，侧压锁定机构包括有侧压装置以及锁定装置，注塑压铸时所述的侧压装置在自动变速箱壳体的油路槽使得油路槽的槽孔受到挤压压力后进行补缩，锁定装置锁定侧压装置的补缩压力。本发明的优点在于通过变速箱壳体的油路槽处进行补缩，同时设置锁定装置锁定了侧压加压位置，从而保证油路槽位置处压力位置，补缩时效果更佳，整体结构简单，通用性好，从而保证油路槽处的质量，避免缩松、针孔等缺陷，
油路槽自动变速箱侧压壳体锁定补缩侧压装置锁定装置注塑模腔压铸模针孔注塑变速箱壳体铸件合格率挤压压力加压位置压力位置压铸模具制造成本位置处槽孔缩松压铸保证

[发明专利]一种风力发电机锁定液压系统-CN201310596566.0有效
发明人：苏振年 -专利权人：北京金风科创风电设备有限公司
申请日： 2013-11-21 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F16D65/18 文献下载
摘要：发明实施例公开了一种风力发电机锁定液压系统，涉及风力发电设备技术领域，该风力发电机锁定液压系统不但可以提高工作效率，而且还可以降低风力发电机的损坏的风险。所述风力发电机锁定液压系统包括手动泵，所述手动泵的出口并联连接有转子锁定油路和转子制动油路，所述转子锁定油路中串联有顺序阀，且所述转子锁定油路的末端连通有锁定装置；所述转子制动油路的末端连接所述顺序阀的控制端口
一种风力发电机锁定液压系统

[实用新型]汽车油路密码阀门-CN98209292.X无效
发明人：毛冬生 -专利权人：毛冬生
申请日： 1998-04-17 - 公布日： 1999-09-01 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：一种汽车油路密码阀门，在转芯阀体上设有一个由多级密码块组成的锁定装置，阀门的阀杆穿过锁定装置的中孔，阀杆与各级密码块内舌片对应的部位开有锁定槽，刻度轮及锁块可围绕阀杆在舌片底座上转动，只有当密码正确时，阀门方能将油路导通。该油路密码阀门设计合理、组合方式多、开启概率小；防盗性能好、安全可靠，使用灵活便利；体积小、成本低，适合于各类汽车、摩托车等交通工具。
汽车油路密码阀门

[实用新型]一种基于液压及机械的锁定装置-CN202022292852.6有效
发明人：邓径 -专利权人：邓径
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于液压及机械的锁定装置，包括设于箱体内的锁定腔、泄油腔、液压腔、油仓、限位腔；液压腔与泄油腔之间设有弹簧阀，以在液压腔满载时连通其与泄油腔；泄油腔与油仓之间设有单向油路；开设有限位槽的锁定活塞，设于箱体内，将锁定腔、液压腔分隔为两个独立的腔体；锁定杆，自箱体外活动穿设入锁定腔与锁定活塞相连；液压动力装置，以将油仓的液压油输入到液压腔；限位装置，设于限位腔内，包括相连的限位活塞与限位杆；限位活塞将限位腔分隔为独立的位移腔与油路腔，位移腔与锁定腔连通，油路腔与泄油腔连通；限位杆位于位移腔内，与限位槽对应设置。本实用新型可以解决当前液压锁定装置存在对工件的锁定不够稳定的问题。
一种基于液压机械锁定装置

[实用新型]液压推杆油缸的油路锁定装置-CN200820186385.5无效
发明人：朱明山 -专利权人：朱明山
申请日： 2008-10-23 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： F15B15/20 文献下载
摘要：液压推杆油缸的油路锁定装置。涉及锁定液压油缸油路的装置，尤其涉及液压推杆的油路锁定装置。采用通过减少阀芯与阀孔之间的装配连接，以提高两者配合精度的液压推杆油缸的油路锁定装置。包括阀体，分别与油缸两个腔室连接的A、B油口螺套，阀体上设有与液压油路相连接的P1、P1K、P2、P2K、两个回油口，阀芯，阀孔，液控顶杆，还包括一设有中孔的阀套，阀孔设于阀套的下端，阀芯可轴向往复运动地设置在阀套内且与阀孔相适配
液压推杆油路锁定装置

[发明专利]油缸油路的锁定装置-CN201010505895.6无效
发明人：王卫刚;王卫红 -专利权人：王卫刚
申请日： 2010-10-01 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： F15B13/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种油缸油路的锁定装置，包括阀体、A、B油口螺套、阀芯、阀孔和液控顶杆，所述的阀体上设有与液压油路相连接的P1、P1K、P2、P2K、两个回油口，所述的A、B油口螺套分别与油缸两个腔室连接，该装置能有效避免在负载时的泄漏，结构合理，可靠性高。
油路锁定装置

[发明专利]液力变矩器的锁定装置-CN201710133176.8有效
发明人：松田哲 -专利权人：株式会社艾科赛迪
申请日： 2017-03-07 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F16H45/02 文献下载
摘要：本发明提供液力变矩器的锁定装置，能够缓和锁定装置在离合器接合时的冲击，而且易于形成将工作油引导至油室的油路。该锁定装置包括离合器片(31)、活塞(32)、套筒(33)以及第一油室(C1)。而且，套筒(33)具有将套筒(33)的内周侧的工作油引导至外周侧的第一油路(P1)、以及将来自第一油路(P1)的工作油引导至第一油室(C1)的第二油路(P2)。
液力变矩器锁定装置

[发明专利]一种液压锁定油路、工程机械液压系统及其控制方法-CN201911400623.7有效
发明人：林国富;刘兵;王东林 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F15B13/01 文献下载
摘要：本发明提供一种液压锁定油路、工程机械液压系统及其控制方法，属于工程机械技术领域。液压锁定油路包括：进油路P、回油路T、手柄液压组件和电磁阀，手柄液压组件的进油口与进油路P接通，手柄液压组件的回油口与回油路T接通，电磁阀设置在进油路P上，电磁阀用于控制进油路P中的液压油流通。工程机械液压系统包括上述的液压锁定回路以及工程机械本体、控制器和锁定装置。
一种液压锁定油路工程机械系统及其控制方法

[实用新型]立轧机液压系统的减压装置-CN201520077026.6有效
发明人：吴铭;龚建刚 -专利权人：江阴兴澄特种钢铁有限公司
申请日： 2015-02-04 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B21B31/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种立轧机液压系统的减压装置，其特征在于：它包括油路块（1），所述油路块（1）上集成有减压阀（2）、液控阀（3）、液控阀（4）和电磁换向阀（5），并且该减压装置上还设有测压接头（6），所述油路块（1）中还装有多个压力传感器，所述减压阀（2）的阀体（2.1）上连有阀杆（2.2），所述阀杆（2.2）的末端与执行机构（2.3）相固定，所述阀杆（2.2）露出于阀体（2.1）的部分的外部套有锁定装置（2.4），所述锁定装置（2.4）由固定块（2.5）和锁定杆（2.6）组成。这种立轧机液压系统的减压装置能对回拉平衡压力进行调节，实现立轧机的稳定运行，且能防止漏油，避免停车处理。
轧机液压系统减压装置

[实用新型]风力发电机组中叶轮的锁定系统-CN201820625106.4有效
发明人：苏振年 -专利权人：北京金风科创风电设备有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F03D80/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种风力发电机组中叶轮的锁定系统，在解锁工作位时，通过液压和机械装置对锁定销进行双重限位，以避免锁定销在解锁工作位意外伸出，防止风机误停机和报警。所述锁定系统包括锁定装置和液压系统，所述锁定装置包括用于锁定或解锁所述叶轮的锁定销，所述锁定销为具有活塞杆的缸体，所述液压系统包括用于控制所述锁定销的液压油路的控制阀，所述锁定装置还包括固定件，处于解锁工作位时，所述固定件用于限制所述锁定销朝向锁定方向的运动，将所述锁定销限位在所述解锁工作位，并且，所述控制阀处于将所述锁定销的有杆腔和无杆腔均与油箱连通的中位。
锁定解锁工作位叶轮锁定装置风力发电机组液压系统固定件控制阀限位本实用新型机械装置液压油路活塞杆无杆腔风机杆腔缸体解锁停机油箱中位连通报警伸出

[实用新型]一种汽车油路电路控制器-CN201120161370.5有效
发明人：王少峰;刘均昌 -专利权人：深圳市飞瑞斯科技有限公司
申请日： 2011-05-20 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：一种汽车油路电路控制器，为了克服目前汽车油路控制器采用射频通信距离受限的不足。包括：控制装置和锁定装置，锁定装置包括串入控制汽车油路的电路线上常闭的继电器和产生所述的继电器控制信号的控制电路，控制电路包括被控端FSK433模块和驱动所述的继电器打开的驱动器，控制装置上包括控制信号产生电路和控制端本实用新型由于采用了FSK433通信系统连接控制装置与执行装置，使作用距离大减小。
一种汽车油路电路控制器

[发明专利]一种适合于液压油缸的安全锁定装置-CN201310310393.1有效
发明人：叶艺明;张鸿平;覃罗媛;何成玉 -专利权人：云南兴长江实业有限公司
申请日： 2013-07-23 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： F15B15/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种适合于液压油缸的安全锁定装置，包括制动锁缸体，锁紧套，压紧活塞，弹簧组和解锁油路，所述的缸体之两端分别设置解锁端盖和制动端盖，两者之中心孔与活塞杆动密封配合；所述的制动端盖与锁定缸体之间设置制动弹簧；所述的解锁端盖上设置解锁油路，制动弹簧与解锁油路之间设置锁定活塞，锁定活塞与活塞杆之间动配合设置锁紧套。本发明采用机械-液压连锁结构，即在锁定是利用机械力，解锁时利用液压力。使得锁定与解锁可以实现即时的转换。本发明结构紧凑，操作简便，工作稳定可靠，能够即时有效地锁定液压油缸工作位置，满足特殊工作场合油缸输出位置的使用要求。
一种适合于液压油安全锁定装置

[实用新型]一种钢坝闸内置型液压锁定装置-CN202121556964.6有效
发明人：陈荣娜;黄振东;洪伟;刘先冬;杜辉胜 -专利权人：安徽省六安恒源机械有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E02B7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及闸门领域，具体的公开了一种钢坝闸内置型液压锁定装置，包括支撑筒和其内部滑动安装的锁定销轴，所述锁定销轴的内部呈中空设置，锁定销轴的内部套装有液压缸，液压缸的缸体固定安装在锁定销轴的内部，液压钢的活塞杆从锁定销轴的一端贯穿并与支撑筒连接采用液压缸内置安装方式整体外形尺寸紧凑，缩短了悬臂长度；锁定销轴内部为空心，减轻了自身重量，因此可以做更大载荷的结构；液压缸的液压杆设计有两条液压油回路，与传统油路设计不同，传统液压油回路设计在缸体上，该锁定装置采用了液压缸内置，油路无法设计在缸体上面，在活塞杆上设计回路，使得结构进一步紧凑，在一定程度上避免液压管道磨损。
一种钢坝闸内置液压锁定装置

[发明专利]一种起落架锁定装置及方法-CN202211518361.6在审
发明人：禹新鹏;张成亮;吕少力;关维;邓晓山;宁晓东;刘建波;李兆昕 -专利权人：中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B64C25/00 文献下载
摘要：本发明提供一种起落架锁定装置及方法。所述起落架锁定装置包括壳体，所述壳体内设有第一弹簧、第二弹簧及与液压系统和起落架锁定液压工作腔分别连通的两路通油孔，在第一路通油孔间设置有通过第一弹簧复位能锁闭该通油孔的活塞组件，在液压作用下，推动所述活塞组件移动，使液压系统与起落架锁定液压工作腔的油路的打开或关闭；在第二路通油孔件设置有通过第二弹簧复位能锁闭该通油孔的活门组件，在液压作用下，推动所述活门组件移动，使液压系统与起落架锁定液压工作腔的泄压油路的打开或关闭本发明提高起落架锁定的可靠性，简化起落架系统设计，节约空间，减轻重量，提高安全性。
一种起落架锁定装置方法

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