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[实用新型]盾构机推进油缸的活塞处密封结构-CN201620368199.8有效
发明人：黄毅;陆建军;宋春华;陈刚;李典计;刘立;周明珠;周宇;方亮 -专利权人：襄阳中铁宏吉工程技术有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： F16J9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种盾构机推进油缸的活塞处密封结构，其包括设置在所述活塞与缸体之间的第一密封组件，及设置在所述活塞与活塞杆之间的第二密封组件，其中，所述第一密封组件包括由活塞两端向内对称设置的防污染密封件所述盾构机推进油缸的活塞处密封结构，其通过在活塞与缸体之间采取活塞封组件、防污染密封件与导向环配合使用，与传统的密封型式相比，能够减小高压液压油对密封件的冲击载荷，避免液压油中的杂质进入密封圈之中，从而确保推进油缸在工作时能够保持长期有效的密封性能
盾构推进活塞密封结构

[实用新型]一种自卸半挂车辅助举升稳定机构-CN201720346158.3有效
发明人：王健;刘元磊;李品;林法业;杨晓强 -专利权人：山东东岳专用汽车制造有限公司
申请日： 2017-04-05 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B60P1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自卸半挂车辅助举升稳定机构，包括车厢，所述车厢右侧面的位置处设置有举升油缸，所述举升油缸的底部位置处设置有车架，所述车架前、后两侧面靠近中间的位置处设置有辅助举升油缸，所述辅助举升油缸顶部的位置处设置有油缸上支撑，所述油缸上支撑与所述车厢之间焊接固定，所述车架位于所述辅助举升油缸底部的位置处设置有油缸回转下轴套，所述辅助举升油缸底部的位置处设置有油缸下座插销；该装置通过设置有辅助举升油缸，除了更好的防止车厢弯曲
一种半挂车辅助稳定机构

[实用新型]制动油缸一体式的变速箱-CN201620719846.5有效
发明人：王吉生;金刚强 -专利权人：绍兴金道齿轮箱有限公司
申请日： 2016-07-05 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本实用新型涉及变速箱技术领域，具体地说，涉及一种制动油缸一体式的变速箱。其包括箱盖(110)，箱盖(110)处设有向外侧突出的制动油缸部(150)，制动油缸部(150)内设有油缸腔(151)；油缸腔(151)开口处设有油缸盖(152)，油缸腔(151)内设有顶杆(153)；顶杆(153)外端自油缸盖(152)处穿出，顶杆(153)内端自油缸腔(151)底壁处穿出，顶杆(153)中部设有用于与油缸腔(151)侧壁滑动配合的活塞(153a)；油缸盖(152)内侧中部向活塞(153a)侧凸出以与油缸腔(151)对应侧壁形成进液腔，制动油缸部(150)处设有与进液腔连通的用于通入刹车液的进液通道(154)。
制动油缸一体式变速箱

[实用新型]盾构机推进油缸的导向套处密封结构-CN201620368844.6有效
发明人：黄毅;陆建军;宋春华;陈刚;李典计;刘立;周明珠;周宇;方亮 -专利权人：襄阳中铁宏吉工程技术有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： F16J15/3232 文献下载
摘要：本实用新型公开一种盾构机推进油缸的导向套处密封结构，其包括设置在活塞杆与导向套之间的第一密封组件，以及设置在导向套与缸体之间的第二密封组件，第一密封组件包括自油缸内部至外部方向依次设置、且唇部相对反向设置的第一唇形密封件和第二唇形密封件通过设置第一唇形密封件和第二唇形密封件，防止了油缸内部介质溢出及油缸外部的杂质进入油缸内部，同时第二密封组件能够避免油缸内部介质发生外泄漏的问题。与传统的密封型式相比，本实用新型所述盾构机推进油缸的导向套处密封结构，能够与活塞杆表面紧密贴合，可以刮除重度污染物如泥浆、冰，防尘圈的外唇紧贴沟槽，且结构合理，安全可靠，使用寿命长。
盾构推进导向密封结构

[发明专利]变速箱及其盖体结构-CN201610534445.7有效
发明人：王吉生;金刚强 -专利权人：浙江金道科技股份有限公司
申请日： 2016-07-05 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：该变速箱包括相互配合的箱体和箱盖，其箱盖处设有向外侧突出的输入轴安装部和向外侧突出的制动油缸部；输入轴安装部内设有用于安装输入轴的输入轴安装孔，输入轴安装孔内设有用于连接输入轴的第一轴承，第一轴承外侧设有第一油封；制动油缸部内设有油缸腔，油缸腔开口处设有油缸盖，油缸腔内设有顶杆；顶杆外端自油缸盖处穿出，顶杆内端自油缸腔底壁处穿出，顶杆中部设有用于与油缸腔侧壁滑动配合的活塞；油缸盖内侧中部向活塞侧凸出以与油缸腔对应侧壁形成进液腔，制动油缸部处设有与进液腔连通的用于通入刹车液的进液通道。
变速箱及其结构

[实用新型]一种调整汽车摆臂位置的夹紧装置-CN201920217888.2有效
发明人：宜法兰基 -专利权人：昆山帝标汽配有限公司
申请日： 2019-02-21 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种调整汽车摆臂位置的夹紧装置，包括方形的工作台，工作台上设有汽车摆臂、侧面定位机构和压紧机构，侧面定位机构包括第一侧推油缸、第二侧推油缸及第一限位块和第二限位块，第一侧推油缸设于汽车摆臂远离其衬套总成的内侧处，第二侧推油缸设于汽车摆臂的球销总成处，第一限位块设于汽车摆臂的上臂体外侧，第二限位块设于汽车摆臂的下臂体的外侧；压紧机构包括第一压紧油缸、第二压紧油缸和第三压紧油缸，第一压紧油缸设于靠近球销总成处，第二压紧油缸设于靠近衬套总成处，第三压紧油缸设于靠近锥套总成处。本实用新型利用多个侧推油缸和多个压紧油缸来调整固定汽车摆臂的位置，工作效率较高，降低了废品率。
压紧油缸汽车摆臂侧推油缸限位块本实用新型侧面定位衬套总成球销总成压紧机构工作效率固定汽车夹紧装置上臂体工作台摆臂下臂锥套

[实用新型]超声刀打扁装置-CN202121548409.9有效
发明人：孔鸿康 -专利权人：上海昕良不锈钢管业有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了超声刀打扁装置，包括工作平台，工作平台的两侧分别设置有左侧油缸和右侧油缸，左侧油缸和右侧油缸呈相对分布，左侧油缸的输出轴和右侧油缸的输出轴位于同一轴线上，左侧油缸和右侧油缸之间的工作平台处设有上油缸支架，上油缸支架处设置有上油缸，上模具与上油缸的输出轴连接，上模具的正下方设有与之配合的下模具，下模具设置在工作平台表面，左侧油缸和右侧油缸输出轴的端部均设有一管件打扁块，管件打扁块的端部形成截面呈三角形的打扁端，上模具处形成半圆柱形的上型腔，下模具处形成半圆柱形的下型腔。其采用多油缸驱动，管件的定位、压紧、打扁工序可同步完成，加工精度高，产品稳定性好。
超声刀打扁装置

[实用新型]一种防运行振动的立磨油缸结构-CN202122179167.7有效
发明人：朱维平;朱阳 -专利权人：巢湖市新力源液压机械有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本申请涉及立磨油缸技术领域，公开了一种防运行振动的立磨油缸结构，包括油缸本体，所述油缸本体的输出端处设置有缸头，且油缸本体的安装端处设置有缸尾，所述缸头内部设置有活塞杆，且缸头靠近活塞杆的一边上表面处开设有安装通孔，所述安装通孔内设置有放气装置，所述放气装置与安装通孔的连接处设置有密封组件，所述缸尾的下表面处设置有缓冲机构，本申请具有防止油缸本体在运行时产生振动，以便提高油缸本体工作寿命的效果。
一种运行振动立磨油缸结构

[实用新型]变速箱及其盖体结构-CN201620719749.6有效
发明人：王吉生;金刚强 -专利权人：绍兴金道齿轮箱有限公司
申请日： 2016-07-05 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：该变速箱包括相互配合的箱体和箱盖，其箱盖处设有向外侧突出的输入轴安装部和向外侧突出的制动油缸部；输入轴安装部内设有用于安装输入轴的输入轴安装孔，输入轴安装孔内设有用于连接输入轴的第一轴承，第一轴承外侧设有第一油封；制动油缸部内设有油缸腔，油缸腔开口处设有油缸盖，油缸腔内设有顶杆；顶杆外端自油缸盖处穿出，顶杆内端自油缸腔底壁处穿出，顶杆中部设有用于与油缸腔侧壁滑动配合的活塞；油缸盖内侧中部向活塞侧凸出以与油缸腔对应侧壁形成进液腔，制动油缸部处设有与进液腔连通的用于通入刹车液的进液通道。
变速箱及其结构

[发明专利]一种畜牧母猪人工授精用的采精架-CN201711365310.3在审
发明人：王承业;吴哲铭;张彪 -专利权人：新昌县七星街道耀佳机械厂
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： A61D19/02 文献下载
摘要：本发明提供一种畜牧母猪人工授精用的采精架，包括进水管，电磁阀，横置连接板和取精杯托板，所述漏水板的后端端面上通过轴套‑轴式转动机构转动连接有一处凳板，且凳板上等距凸出有多条防滑矩形条；所述油缸安装板对称设置有两处，且两处油缸安装板上均等距贯穿开设有四处安装固定孔；每处所述油缸伸缩杆上均密封焊接有一处油缸护罩，此油缸护罩靠近于油缸伸缩杆的顶端设置，且其上下延伸防护长度与油缸伸缩杆的伸缩长度等长，当油缸伸缩杆回缩到初始位置时油缸护罩正好被连动下降顶置抵靠于油缸安装板的顶端
一种畜牧母猪人工授精采精架

[实用新型]一种龙门铣床履带轮的自调张紧机构-CN201820290881.9有效
发明人：祝海兵 -专利权人：东莞市大唐金属制品有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B23C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种龙门铣床履带轮的自调张紧机构，包括油缸臂与连接块，所述油缸臂的外表面固定安装有压缩弹簧，且油缸臂靠近压缩弹簧下方位置处的外表面固定安装有抗压弹簧，所述油缸臂的内部中间位置处固定安装有一号伸缩油缸，且油缸臂靠近一号伸缩油缸一侧位置处的内部固定安装有二号伸缩油缸，所述油缸臂的内部下端设有张紧轮夹框，所述一号伸缩油缸与二号伸缩油缸均与张紧轮夹框固定连接。本实用新型所述的一种龙门铣床履带轮的自调张紧机构，设有抗压弹簧、单向渗油板和张紧轮夹框，能够增强弹簧组的使用寿命，并能防止油外泄，而且能够将油缸的作用力集中于一处，方便控制张紧轮，带来更好的使用前景。
油缸臂伸缩油缸张紧轮龙门铣床张紧机构履带轮夹框本实用新型抗压弹簧压缩弹簧内部中间位置作用力集中内部固定使用寿命下方位置弹簧组渗油板位置处油外泄下端油缸

[实用新型]一种蓄能复合动力油缸-CN201320676353.4有效
发明人：王守武 -专利权人：王守武
申请日： 2013-10-26 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： F15B15/16 文献下载
摘要：本实用新型一种蓄能复合动力油缸，包括油缸缸体、活塞杆本体、活塞本体、油缸密封盖，油缸缸体一端封闭，油缸缸体开口端设有油缸密封盖，油缸缸体内设有油缸内腔，油缸内腔配合有活塞本体，活塞本体上连接有活塞杆本体，活塞杆本体伸出油缸密封盖且油缸密封盖与活塞杆本体配合处设有油缸密封圈，活塞本体与油缸内腔配合处设有活塞密封圈，活塞本体与活塞杆本体一端连接，油缸内腔还设有内杆本体，活塞杆本体设有活塞杆空腔且伸入油缸缸体的一端设有开口，活塞杆空腔与内杆本体端部配合且配合处设有内杆密封圈，内杆本体还设有连通活塞杆空腔与蓄能器的通孔。本实用新型采用蓄能器与油缸杆的空腔配合，其体积较小，其蓄能压力可调。
一种蓄能复合动力

[实用新型]一种深海采矿用防缸体变形的油缸-CN201822011113.8有效
发明人：田成海;姬强;吴秀春;王通;王淑峰 -专利权人：青岛海纳等离子科技有限公司
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B65D90/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种深海采矿用防缸体变形的油缸，包括支撑脚，所述支撑脚上方通过螺栓固定连接有油缸外壳，所述油缸外壳的上表面位于中间位置处设置有进油口，所述油缸外壳的上表面靠近进油口的右侧位置处设置有报警器，所述油缸外壳的外表面中间位置处设置有加固箍。本实用新型加固箍使此油缸结构连接精固，采用多层结构，使得油缸的缸体强度比现有缸体更坚固，更不易变形，油缸采用多层结构，使储油缸内壳和外层完全分离，油缸外壳表面设置有气孔，气体夹层形成气腔，气体夹层内的气压维持在正常压，可以使油缸更加坚固，当油缸内壳或油缸外壳局部发生损坏时，也可以避免造成因泄漏而导致的环境污染和资源浪费。
油缸外壳油缸缸体本实用新型多层结构气体夹层深海采矿变形的加固箍进油口上表面支撑脚内壳坚固外表面中间位置表面设置不易变形螺栓固定气压维持完全分离油缸结构右侧位置报警器储油缸强度比气腔泄漏

[实用新型]一种具有清碳结构的液压油缸-CN202120263606.X有效
发明人：张林群;黄清文 -专利权人：福建龙岩天正液压机械制造有限公司
申请日： 2021-01-30 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其为一种具有清碳结构的液压油缸，包括液压油缸、活塞杆、推板和进油口，所述液压油缸内侧滑动连接有活塞杆，且活塞杆与液压油缸滑动连接，所述液压油缸底端中央处开设有进油口，所述液压油缸顶端左侧处固定连接有水泵，本实用新型中，通过设置的曲轴、套筒和滑块，开始对积碳进行清理时，电机启动，电机带动曲轴转动，曲轴带动套筒转动，套筒带动滑块在振动箱内左右滑动，滑块带动垫片撞击液压油缸，液压油缸振动，积碳被振掉，水泵启动，水泵从抽水管处抽水输送到液压油缸内，液压油缸底端进油口处进行供油，油压抬动推板和垫圈上移，推板将缸体内的水和积碳通过排水孔推出，节省了劳动力。
一种具有结构液压油

[实用新型]一种新型减震器-CN201620484569.4有效
发明人：范飞虎 -专利权人：河南永声实业有限公司
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型减震器，包括支撑杆和油缸，支撑杆可滑动装配在油缸的内腔，支撑杆露出油缸的开口，支撑杆为空心圆柱结构，油缸的内腔的底部端面上固定有活塞杆，活塞杆的上端穿过支撑杆的通孔伸入支撑杆的内腔，油缸的开口处封设有防尘环，防尘环和锥形阶梯面之间封设有第二挡油环，油缸底部的周壁上开设有第一通孔，第二挡油环和锥形阶梯面之间的油缸周壁上设有第二通孔，第一通孔和第二通孔通过连接管连通。本实用新型通过在油缸底部和油缸上部封油环处的小空间采用连通管将其连接，可以将档油环处的液压油带回油缸底部，可以清洗封油环处的支撑杆与油缸内壁摩擦产生的废屑，同时也降低了封油环处液压油的因高压而产生溢出的情况
一种新型减震器

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