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[实用新型]中压防水防油电缆-CN201420207410.9有效
发明人：郝秀丽;于慧蕊;林殿生;张长发;邢泽秀;黄士庆 -专利权人：沈阳沈缆四环电缆制造有限公司
申请日： 2014-04-23 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： H01B9/02 文献下载
摘要：一种中压防水防油电缆，由线芯、电缆外层构成，线芯由导体（1）和复合绝缘层构成，复合绝缘层绕包在导体（1）上；电缆外层由内到外依次由阻水带（6）、铝塑复合带（7）、中密度聚乙烯的内护套（8）、铠装（9）、本实用新型适用于6kV至35kV电压范围内的中压防水防油电力电缆，应用在河流、浅水域的电力输电等技术领域。电缆的绝缘和护套层均采用聚乙烯为基料聚合物材料，使电缆具备了极高的耐油特性。总之，本实用新型在普通的电力电缆基础上，增加了耐强度能力，从而有效地延长了电缆的使用寿命，降低了电缆的维护成本。
防水电缆

[发明专利]一种高压压油装置及油气隔离型气液增压缸-CN201810087638.1在审
发明人：张建华;周柱 -专利权人：东莞市巨力气动液压设备有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明的一种高压压油装置，包括压油油缸和增压压油气缸、其间通过压油中盖相轴向连接，压油中盖轴心设有压油轴孔、其中穿插压油活塞杆，压油油缸套设有压油外筒、其间形成输油通道，压油气缸外套设有储油外筒、其间形成储油腔，压油外筒和储油外筒通过压油中盖相轴向连接，压油中盖的压油轴孔设有连接储油腔的前切换通道和连接输油通道的后切换通道，压油活塞杆在压油轴孔中伸缩运动时、其间的壁面在密封配合和有通油间隙之间切换。一种油气隔离型气液增压缸，包括通过增压中盖相轴向连接的高压油缸和增压气缸，增压中盖轴心设有增压轴孔、其中穿插增压活塞杆，增压中盖与上述的压油中盖一体设置。
一种压压装置油气隔离型气液增压

[实用新型]高压压油装置及油气隔离型气液增压缸-CN201820164791.5有效
发明人：张建华;周柱 -专利权人：东莞市巨力气动液压设备有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型的一种高压压油装置，包括压油油缸和增压压油气缸、其间通过压油中盖相轴向连接，压油中盖轴心设有压油轴孔、其中穿插压油活塞杆，压油油缸套设有压油外筒、其间形成输油通道，压油气缸外套设有储油外筒、其间形成储油腔，压油外筒和储油外筒通过压油中盖相轴向连接，压油中盖的压油轴孔设有连接储油腔的前切换通道和连接输油通道的后切换通道，压油活塞杆在压油轴孔中伸缩运动时、其间的壁面在密封配合和有通油间隙之间切换。一种油气隔离型气液增压缸，包括通过增压中盖相轴向连接的高压油缸和增压气缸，增压中盖轴心设有增压轴孔、其中穿插增压活塞杆，增压中盖与上述的压油中盖一体设置。
压油外筒轴向连接压油轴增压气液增压缸输油通道压油油缸压油装置油气隔离储油腔活塞杆油气缸储油穿插本实用新型增压活塞杆高压油缸密封配合伸缩运动通油间隙一体设置增压气缸压轴孔壁面

[实用新型]一种手动润滑泵-CN201721340917.1有效
发明人：胡安方 -专利权人：浙江威盾机械科技有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： F16N13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手动润滑泵，包括泵体和安装在所述泵体上的油桶，所述油桶内安装有压油组件以及固定连接于油桶中部的导杆，所述压油组件包括压油弹簧和压油板，所述压油弹簧有多个，且多个所述压油弹簧均匀设置在所述油桶顶部，所述压油弹簧一端与所述压油板固定连接，所述压油板与所述导杆滑移配合，所述压油板上设有用于密封的密封组件。本方案利用新机械结构，在油桶内安装由压油弹簧和压油板组成的压油组件，并将压油弹簧设置成多个，压油弹簧一端与压油板固定连接，推动压油板沿油桶中部的导杆向下滑移，压油板下表面将油脂挤压进泵体中，而压油板上的密封组件能防止油脂进入压油板上侧中，从而确保压油板的压油效果。
一种手动润滑

[实用新型]永磁变频中压无油双螺杆空气压缩机-CN202122891109.7有效
发明人：谢建华;练浩强;李国坚;黄金淼;吴家茂 -专利权人：东莞雅迪勤压缩机制造有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F04C23/02 文献下载
摘要：本实用新型属于空压机技术领域，尤其涉及一种永磁变频中压无油双螺杆空气压缩机，包括永磁变频电机、中压双螺杆主机、油气桶、油回路和气控回路；油回路包括油过滤器、油过滤器差压开关、油冷却器、温控阀和二次回油过滤器；气控回路包括伺服气缸、容调阀、放空阀和限流阀；油气桶中的润滑油依次通过温控阀、油冷却器和油过滤器后再次回到中压双螺杆主机中，油过滤器差压开关检测油过滤器是否堵塞，避免中压双螺杆主机中缺润滑油而发生故障的情况
永磁变频中压无油双螺杆空气压缩机

[发明专利]一种多级压力自动切换检测装置-CN201610300650.7在审
发明人：张强;李向辉;马旻 -专利权人：中国重型机械研究院股份公司
申请日： 2016-05-09 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：一种多级压力自动切换检测装置，包括并联的低压液控换向阀和中压液控换向阀，低压液控换向阀的出油口与低压压力传感器连接，低压液控换向阀的进油口与压油口连接，低压液控换向阀的回油口与泄油口连接；中压液控换向阀的出油口与中压压力传感器连接，中压液控换向阀的进油口与压油口连接，中压液控换向阀的回油口与泄油口连接；高压压力传感器与压油口连接，压油口与测压口管路连接，泄油口和泄油管连接，本发明可以自动、快速地切换到所对应的量程，压力测量范围宽
一种多级压力自动切换检测装置

[实用新型]一种多级压力自动切换检测结构-CN201620410725.2有效
发明人：张强;李向辉;马旻 -专利权人：中国重型机械研究院股份公司
申请日： 2016-05-09 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：一种多级压力自动切换检测结构，包括并联的低压液控换向阀和中压液控换向阀，低压液控换向阀的出油口与低压压力传感器连接，低压液控换向阀的进油口与压油口连接，低压液控换向阀的回油口与泄油口连接；中压液控换向阀的出油口与中压压力传感器连接，中压液控换向阀的进油口与压油口连接，中压液控换向阀的回油口与泄油口连接；高压压力传感器与压油口连接，压油口与测压口管路连接，泄油口和泄油管连接，本实用新型可以自动、快速地切换到所对应的量程，压力测量范围宽
一种多级压力自动切换检测结构

[实用新型]一种用于手泵的压油套-CN201821308914.4有效
发明人：朱宝松;方斐;糜年和 -专利权人：南京双峰油泵油嘴有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： F04B53/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于手泵的压油套，其涉及手泵的技术领域，旨在解决现有技术中卡箍容易从压油套中滑落的技术问题，其技术方案要点是压油套一端的端面凹陷设有凹槽，凹槽底部设有支撑座和支撑臂，凹槽靠近槽口一端的内侧壁上设有直角环槽，将手泵簧装入压油套中，手泵接头插入压油套中，最后将卡箍卡在压油套的凹槽中，同时将手泵接头固定在压油套内；利用直角环槽与卡箍卡合，增大卡箍与压油套之间的接触面积，增大两者之间的摩擦力，有利于减小卡箍从压油套上滑落的可能性；利用直角环槽产生的阶梯面，从而可以增大压油套对卡箍的支撑，当人手按压压油套时，阶梯面对卡箍进行支撑，可以进一步减少卡箍从压油套上滑落的可能性。
压油套卡箍手泵直角环滑落技术方案要点本实用新型接头插入阶梯面内侧壁手泵簧支撑臂支撑座凹陷支撑槽口减小卡合油套装入人手

[发明专利]一种复合式增压油缸-CN201910716457.5在审
发明人：周信祥;谈春元;吕云东;杨海东;何和智;顾浩生;张俊生;邝友荣;陈思汐 -专利权人：广州晶品智能压塑科技股份有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明提供一种复合式增压油缸，其包含活塞杆组件，活塞杆组件包括内杆和套设于内杆上的外置活塞杆，一中压油口进中压油经由内杆轴心形成的中压油路通道进入中压油腔，进而推动所述外置活塞杆行进一第一预定行程。当第一预定行程完成后，高压油口进高压油至高压油腔，高压油直接作用于活塞上，推动活塞行进，使外置活塞杆继续行进一第二预定行程，同时中压油腔保持中压油持续输入，此合模压力为中压+高压。当合模完成后，切换为回油，中压、高压切断，背压油口提供背压油，用以实现所述第一预定行程和所述第二预定行程的复位，即油缸下行复位。
一种复合增压

[实用新型]一种复合式增压油缸-CN201921258024.1有效
发明人：周信祥;谈春元;吕云东;杨海东;何和智;顾浩生;张俊生;邝友荣;陈思汐 -专利权人：广州晶品智能压塑科技股份有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种复合式增压油缸，其包含活塞杆组件，活塞杆组件包括内杆和套设于内杆上的外置活塞杆，一中压油口进中压油经由内杆轴心形成的中压油路通道进入中压油腔，进而推动所述外置活塞杆行进一第一预定行程。当第一预定行程完成后，高压油口进高压油至高压油腔，高压油直接作用于活塞上，推动活塞行进，使外置活塞杆继续行进一第二预定行程，同时中压油腔保持中压油持续输入，此合模压力为中压+高压。当合模完成后，切换为回油，中压、高压切断，背压油口提供背压油，用以实现所述第一预定行程和所述第二预定行程的复位，即油缸下行复位。
一种复合增压

[发明专利]旁通阀保护结构-CN201910117035.6有效
发明人：覃甲惠;何广鸿;钟展富;刘宁;曾敏 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F16K17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种旁通阀保护结构，集成于机油冷却器的底板中，旁通阀保护结构包括：第一油道、第二油道、钢球、泄压孔以及托架。第一油道设置于底板中；第二油道设置于底板中，且第二油道的一端与第一油道的一端相连接；钢球设置于第一油道中，且钢球位于第一油道靠近第二油道的一端中；泄压孔开设有第二油道中；以及托架设置于泄压孔上，且托架用以阻挡钢球掉落至泄压孔中；其中，当第一油道的油液压力比第二油道的油液压力大时，油液推动钢球向第二油道移动，从而使第一油道与第二油道连通，并通过泄压孔进行泄压。
旁通保护结构

[实用新型]旁通阀保护结构-CN201920201237.4有效
发明人：覃甲惠;何广鸿;钟展富;刘宁;曾敏 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： F16K17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旁通阀保护结构，集成于机油冷却器的底板中，旁通阀保护结构包括：第一油道、第二油道、钢球、泄压孔以及托架。第一油道设置于底板中；第二油道设置于底板中，且第二油道的一端与第一油道的一端相连接；钢球设置于第一油道中，且钢球位于第一油道靠近第二油道的一端中；泄压孔开设有第二油道中；以及托架设置于泄压孔上，且托架用以阻挡钢球掉落至泄压孔中；其中，当第一油道的油液压力比第二油道的油液压力大时，油液推动钢球向第二油道移动，从而使第一油道与第二油道连通，并通过泄压孔进行泄压。
第二油道第一油道旁通阀泄压孔钢球保护结构底板本实用新型油液压力托架机油冷却器掉落泄压油液连通架设阻挡移动

[实用新型]一种超高压车载移动式变压器出线套管结构-CN202220476764.8有效
发明人：童亦崴;张剑刚;王胜利;张光弢;康乐;陈磊;毕宇飞;刘茜;潘超;宋智翔;张柳;张芸;李泉;阎睿;曹也坤;温光辉;王清南;高雄飞;张雪莉;鲁娅楠;李博宇;刘一欢;卜梦晨;张嘉旭;刘欢 -专利权人：中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H01F27/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超高压车载移动式变压器出线套管结构，包括高压侧避雷器、高压侧套管、中压侧套管、中压侧避雷器；高压侧套管包括高压侧空气套管、高压侧油‑SF6套管，高压侧空气套管一端通过高压侧接线板与高压侧避雷器连接，另一侧通过GIS空气套管与高压侧油‑SF6套管一端连接，高压侧油‑SF6套管另一端与变压器连接；中压侧套管包括中压侧油‑SF6套管、中压侧空气套管，中压侧空气套管一端通过中压侧接线板与中压侧避雷器连接，另一端与中压侧油‑SF6套管一端连接，中压侧油‑SF6套管另一端与变压器连接；高压侧油‑SF6套管和中压侧油‑SF6套管的顶端至变压器的底端的高度不超过4.45m。
一种超高压车载移动式变压器出线套管结构

[实用新型]一种铁路轴承清洗、干燥机的擦拭装置-CN201921759114.9有效
发明人：李雪林;张翔;车从刚 -专利权人：烟台凯威铁路轴承装备有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： F26B5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路轴承清洗、干燥机的擦拭装置，属于铁路轴承清洗设备领域，旨在提供一种能擦拭铁路轴承底部所沾有的清洗油的擦拭装置，包括工作台、吸油棉和负压泵，工作台表面设有吸油凹槽，吸油棉填充在吸油凹槽中，吸油棉起到擦拭和吸收清洗油的效果，吸油凹槽下表面设有连通的储油凹槽，储油凹槽下表面设有负压通孔，吸油凹槽、储油凹槽和负压通孔连通工作台表面和内部，负压泵置于工作台内部，负压泵设有连通负压通孔的负压管，在吸油棉下方形成负压真空，进一步吸收吸油棉中的清洗油，使吸油棉始终处于不饱和状态，能反复擦拭铁路轴承底部的清洗油。
一种铁路轴承清洗干燥机擦拭装置

[发明专利]一种泄油泄压结构、涡旋压缩机及空调器-CN201910837306.5在审
发明人：李凤;吕浩福;姬小伟;高照源 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种泄油泄压结构、涡旋压缩机及空调器，涉及压缩机技术领域，解决了现有涡旋压缩机背压腔积油及压力过大的技术问题。该泄油泄压结构包括支架和耐磨片，耐磨片上开设有泄油泄压孔，支架与耐磨片之间形成有回油通道，回油通道能连通涡旋压缩机的高压腔与背压腔，泄油泄压孔连通于背压腔；泄油泄压孔间歇地与涡旋压缩机的低压腔连通，以将背压腔内过量的油和动盘运行过程中泄油泄压孔间歇地与涡旋压缩机的低压腔连通，以将背压腔内过量的油和/或冷媒排至低压腔，使压缩机运行过程中能及时地对背压腔泄油、泄压，使背压腔内的含油量及背压腔的压力维持在一定范围，保证了背压腔平衡动盘轴向力的效果
背压腔泄油涡旋压缩机低压腔泄压孔连通耐磨片回油通道泄压结构冷媒排动盘支架过量压缩机技术领域压缩机运行过程压力维持运行过程高压腔含油量轴向力空调器积油泄压平衡保证

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