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[发明专利]一种汽车空调的控制装置-CN201610380283.6有效
发明人：柳欢 -专利权人：重庆华之龙汽车制冷系统有限公司
申请日： 2014-09-02 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： F24F13/22 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车空调的控制装置，方法主要包括：当汽车空调处于使用状态时，检测汽车当前所在位置与外部预先输入的目的地之间的距离描述参数；当检测到所述距离描述参数小于第一预置门限时，控制所述汽车空调中的压缩机停止工作本发明实施例通过控制所述汽车空调中的压缩机停止工作，鼓风机继续保持工作状态，以使汽车空调内部残留的大部分水分蒸发，防止潮湿环境滋生霉菌，产生霉味。
一种汽车空调控制装置

[实用新型]具有负压排水口的汽车空调滴水管-CN201220629070.X有效
发明人：王险峰;黄飞飞;谢剑锋;郭涛 -专利权人：上海仪达空调有限公司
申请日： 2012-11-23 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： F24F13/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有负压排水口的汽车空调滴水管，包括汽车空调滴水管和冷凝水管，所述汽车空调滴水管上端连接冷凝水管下端，所述汽车空调滴水管下端设置有负压排水口，所述负压排水口在常压及负压状态下呈闭合状态，当汽车空调开启时产生冷凝水，吸风式鼓风机吸风时，负压排水口密封，本实用新型可有效防止冷凝水同空气一起被吸入汽车内部。
具有排水口汽车空调滴水

[实用新型]一种具有加湿功能的汽车空调出风口挡板-CN201720518514.5有效
发明人：黄道详 -专利权人：重庆天成恒友注塑有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体涉及一种具有加湿功能的汽车空调出风口挡板，该汽车空调出风口挡板上设有水箱、挡板架和若干带有雾化器的挡风条。有益效果是通过将雾化器安装在挡风条上，使得汽车内湿度调节更加方便，也可在水箱内加入可溶性香料，进一步的改善车内空气，同时，通过驱动电机和齿轮传动，简化汽车空调挡板结构，使得汽车空调出风口大小和风向的调节更加简单可靠
一种具有加湿功能汽车空调风口挡板

[发明专利]汽车空调的启动方法及装置-CN201710075179.0有效
发明人：颜伟 -专利权人： OPPO广东移动通信有限公司
申请日： 2017-02-10 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车空调的启动方法及装置，方法包括：获取用户的移动终端在预置时间段内的实时位置信息，及获取汽车的停车位置信息，根据该实时位置信息、停车位置信息及当前时间确定是否满足预置的汽车空调的启动条件，若确定满足该汽车空调的启动条件，则启动汽车空调。相对于现有技术，通过利用移动终端在预置时间段内的实时位置信息、汽车的停车位置信息及当前时间，能够有效的确定用户是否将进入汽车，以便确定是否需要启动汽车空调，使得可以在用户进入汽车之前实现汽车空调的自动启动
汽车空调启动方法装置

[实用新型]汽车空调远程控制装置-CN201820252817.1有效
发明人：何芝 -专利权人：佛山市天地行科技有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车空调远程控制装置。汽车空调远程控制装置，包括汽车及汽车空调，还包括手机客户端、车载终端、通讯基站和汽车，车载终端安装在汽车内部，车载终端与通讯基站通讯连接，手机客户端与通讯基站通讯连接，车载终端包括中央处理器以及与其电联接的通讯模块、远程启动模块、空调控制模块和数据采集模块，数据采集模块与汽车电联接，远程启动模块和空调控制模块与汽车电联接，通讯模块与通讯基站无线通讯，空调控制模块与汽车空调电联接，空调控制模块设有延时启动电路。
汽车空调空调控制模块车载终端通讯基站电联接远程控制装置数据采集模块远程启动模块手机客户端通讯连接通讯模块汽车延时启动电路本实用新型中央处理器汽车内部无线通讯

[发明专利]一种汽车空调及汽车-CN201811107954.7在审
发明人：张静;余孟樵;张鹏程;杨泽光;张志文 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车空调及汽车，汽车空调包括冷却模块，冷却模块包括中冷器、冷凝器、散热器以及冷却风扇；散热器固定设置于冷却风扇的迎风面上；冷凝器分别固定设置于散热器迎风面的侧面上；中冷器固定设置于散热器迎风面的侧面上；采用上述方案能够简化汽车空调冷却模块的结构，提高汽车空调的制冷量。
汽车空调散热器固定设置冷却模块迎风冷却风扇冷凝器中冷器侧面制冷量汽车

[实用新型]汽车空调排水结构和汽车-CN202221999580.6有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：重庆超力电器有限责任公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体而言，涉及一种汽车空调排水结构和汽车。汽车空调排水结构包括空调箱壳体以及分隔件；空调箱壳体开设有排水孔；分隔件与空调箱壳体连接，并将空调箱壳体分隔为第一分部及第二分部；第一分部及第二分部均与排水孔导通；其中，第一分部用于收集蒸发器排出的水，汽车空调排水结构的结构简单，使用方便，能够保证汽车空调箱排水的顺畅性，并避免出现水积留或串流的情况。
汽车空调排水结构汽车

[发明专利]一种汽车空调压缩机表面防腐处理的方法-CN202111345230.8在审
发明人：周小荣;周毅恒;丁丽华;郑月花 -专利权人：常州硕和机械有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： C23C22/05 文献下载
摘要：本发明涉及汽车空调压缩机技术领域，且公开了一种汽车空调压缩机表面防腐处理的方法，包括以下步骤：S1，将汽车空调压缩机抛光；S2，中温脱脂去污，将脱脂液的温度加热至40‑60℃，时间为3‑5分钟，然后喷射在汽车空调压缩机外表面；S3，第一次常温水洗；S4，将汽车空调压缩机酸洗；S5，第二次常温水洗；S6，发黑处理，配比发黑溶液，对水洗后的汽车空调压缩机进行发黑处理，然后脱水烘干；S7，防腐处理，配制防腐液，对发黑处理后的汽车空调压缩机防腐处理该汽车空调压缩机表面防腐处理的方法，发黑膜层厚度达10微米以上，此膜层厚度范围内，耐蚀性能好，膜层的孔隙率低，膜层光滑透亮。
一种汽车空调压缩机表面防腐处理方法

[实用新型]一种汽车空调导流装置-CN201820649884.7有效
发明人：张祖升;王建昌;夏玉林;张玻逢;宋忠义 -专利权人：开封超力电器有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调导流装置，包括导流板和汽车空调主机壳体，所述导流板靠近汽车空调主机壳体的一侧连接有两个对称设置的第一连接板，且两个第一连接板相互远离的一侧均连接有活动块，所述汽车空调主机壳体靠近导流板的一侧设有两个对称设置的活动槽，且汽车空调主机壳体的顶端和底端滑动贯通连接有两个对称设置的活动杆，且活动杆的圆周侧壁连接有两个对称设置的固定块，且活动杆延伸至活动槽的内部连接有挡块，所述挡块远离导流板的一侧连接有第二连接板。本实用新型结构新颖，使得该汽车空调导流装置的导流板与汽车空调主机壳体的安装拆卸更加便捷，节省了大量的操作时间，方便对汽车空调导流装置进行检修，适宜推广。
汽车空调主机壳体导流板导流装置对称设置活动杆连接板本实用新型活动槽挡块贯通连接内部连接圆周侧壁固定块活动块滑动拆卸底端检修延伸

[实用新型]汽车空调压缩机缸体拔销机-CN201922183288.1有效
发明人：张忠义;王敏;李磊;温宇 -专利权人：牡丹江富通汽车空调有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：一种汽车空调压缩机缸体拔销机，包括支撑架体、由活动钳口和固定钳口组成的夹紧机构、第一动力装置、第二动力装置、顶杆和套装在顶杆端头的顶块，以及拨杆、拨叉和支座，该汽车空调压缩机缸体拔销机，通过夹紧机构夹持汽车空调压缩机缸体上的定位销，借助顶杆和顶块向汽车空调压缩机缸体施加与定位销销体平行的作用推力，使汽车空调压缩机缸体上与连接其上的定位销相互脱离，该方法具有操作简单，拉拔效率高，特别是操作过程中不需直接夹持缸体，而且拉拔过程中定位销不会发生径向摆动，因此不会对汽车空调压缩机缸体产生任何破坏，应用于汽车空调压缩机的生产中，能够降低劳动强度，提高工作效率，节约生产成本，保障汽车空调压缩机的缸体质量。
汽车空调压缩机缸体拔销机

[发明专利]电机驱动汽车空调-CN03140422.7无效
发明人：郭义 -专利权人：郭义
申请日： 2003-09-04 - 公布日： 2004-08-25 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种电机驱动汽车空调，包括车体及分别安装在车体上的汽车发动机、散热水箱、发动机皮带轮、传动皮带及由该皮带连接的发电机、蓄电池组、电动机、空调压缩机，其特征在于：所说的汽车空调压缩机不由汽车发动机带动工作，而是由连接在蓄电池组上的专用电动机直接带动空调压缩机运行工作。本发明有效克服了现有汽车空调靠发动机运行带动制冷所带来的不足，通过改革现有汽车空调的制冷方式，从而不仅提高了汽车空调的制冷效率，同时达到了环保节能的目的。可在各类汽车上安装使用。
电机驱动汽车空调

[实用新型]根据乘员数量控制车内温度的多区自动空调系统-CN201120528749.5有效
发明人：何根平;熊树生 -专利权人：浙江兰通空调设备有限公司
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： F24F11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种根据乘员数量控制车内温度的多区自动空调系统，包括汽车空调电子控制单元和汽车空调，其特征在于：还包括与所述汽车空调电子控制单元电连接的温度传感器和红外传感器，所述红外传感器分别安装在每个汽车车座上，所述汽车空调包括分别与所述汽车空调电子控制单元电连接的压缩机、风机和伺服电机。本实用新型根据乘员数量控制车内温度的多区自动空调系统能够检测汽车内的乘客数量，并能够根据乘客数量调整压缩机的制冷量或制热量，不仅能够节约能源，而且能够提高汽车空间内的舒适度。
根据乘员数量控制温度自动空调系统

[实用新型]电机驱动汽车空调-CN03274194.4无效
发明人：郭义 -专利权人：郭义
申请日： 2003-09-04 - 公布日： 2004-09-08 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电机驱动汽车空调，包括车体及分别安装在车体上的汽车发动机、散热水箱、发动机皮带轮、传动皮带及由该皮带连接的发电机、蓄电池组、电动机、空调压缩机，其特征在于：所说的汽车空调压缩机不由汽车发动机带动工作，而是由连接在蓄电池组上的专用电动机直接带动空调压缩机运行工作。本实用新型有效克服了现有汽车空调靠发动机运行带动制冷所带来的不足，通过改革现有汽车空调的制冷方式，从而不仅提高了汽车空调的制冷效率，同时达到了环保节能的目的。可在各类汽车上安装使用。
电机驱动汽车空调

[实用新型]一种车内空气调控系统-CN202122892852.4有效
发明人：韩仁宁;李华光;孙鲁煜;姜晓雪;张衍云;姜慧君 -专利权人：青岛黄海学院
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车内空气调控系统，属于汽车技术领域，该车内空气调控系统包括汽车空调出风口，汽车空调出风口的一侧端活动卡接有防尘网；两组卡接机构，每组卡接机构均包括第一卡块、第一空心槽、第二卡块、弹簧和解卡组件，第一空心槽开设于汽车空调出风口的一侧端，第一卡块固定连接于防尘网的一侧端，弹簧的一侧端固定连接于第一空心槽的上内壁，防尘网位于汽车空调出风口的前侧，可用于挡住汽车空调出风口内部的灰尘，使得人们在启动长时间不使用的汽车空调之后，即使空调风把汽车空调出风口内部的落入的大量灰尘吹出来，也会被防尘网挡住，不易被人们吸进身体，保证了人们的身体更加健康。
一种空气调控系统

[实用新型]汽车定时空调启动装置-CN201120221267.5有效
发明人：褚旭峰 -专利权人：上海市奉贤中学
申请日： 2011-06-27 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车空调。汽车定时空调启动装置，包括一汽车空调装置、一定时装置，定时装置连接信号处理系统，信号处理系统的信号输出端连接所述汽车空调装置。人们可事先设定好启动汽车空调装置的时间和调节好设定的温度，以便满足人们一进入汽车内部就可驱寒、驱热的需求。本实用新型还可通过远程遥控进行开启汽车空调装置的时间和调节温度。
汽车定时空调启动装置