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[发明专利]一种电能补充系统和方法-CN201710764233.2有效
发明人：徐杰 -专利权人：徐杰
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电能补充系统和方法，系统包括：电动汽车；电能补充装置；与所述电动汽车无线连接的遥控器，所述遥控器用于基于遥控指令控制所述电动汽车行驶至所述电能补充装置处，以通过所述电能补充装置为所述电动汽车补充电能；本发明能够通过遥控器来控制电动汽车进行电能的补充，无需驾驶人员进入电动汽车内进行驾驶，实现了在保证他人不进入电动汽车内部的情况下完成电动汽车的电能补充。
电动汽车电能补充装置遥控器电能补充系统驾驶电能补充无线连接遥控指令补充行驶保证

[发明专利]汽车无线充电系统-CN202110716372.4在审
发明人：程静;江宝迪;吴书亚 -专利权人：深圳欣锐科技股份有限公司
申请日： 2021-06-26 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：一种汽车无线充电系统，包括地面电能发射平台和车载电能接收平台，地面电能发射平台用于设置在地面，且地面电能发射平台在竖直方向上可弹性形变，车载电能接收平台用于设置在汽车的底盘，汽车进行充电时，车载电能接收平台抵持地面电能发射平台，地面电能发射平台处于压缩状态。通过设置地面电能发射平台和车载电能接收平台，将地面电能发射平台设置在地面，车载电能接收平台设置在汽车的底盘，在汽车进行充电时，车载电能接收平台和地面电能发射平台紧密接触，地面电能发射平台处于压缩状态，能够保持抵持的状态
汽车无线充电系统

[实用新型]汽车无线充电系统-CN202121451836.5有效
发明人：程静;江宝迪;吴书亚 -专利权人：深圳欣锐科技股份有限公司
申请日： 2021-06-26 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：一种汽车无线充电系统，包括地面电能发射平台和车载电能接收平台，地面电能发射平台用于设置在地面，且地面电能发射平台在竖直方向上可弹性形变，车载电能接收平台用于设置在汽车的底盘，汽车进行充电时，车载电能接收平台抵持地面电能发射平台，地面电能发射平台处于压缩状态。通过设置地面电能发射平台和车载电能接收平台，将地面电能发射平台设置在地面，车载电能接收平台设置在汽车的底盘，在汽车进行充电时，车载电能接收平台和地面电能发射平台紧密接触，地面电能发射平台处于压缩状态，能够保持抵持的状态
汽车无线充电系统

[发明专利]一种电动汽车无线充电电能接收系统和方法-CN201410157330.1无效
发明人：李复活 -专利权人：河南速达电动汽车科技有限公司
申请日： 2014-04-18 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车无线充电电能接收系统，包括无线接收电能的无线电能接收器（4），接收转换电路、充电电路和充电电池，其中：所述无线电能接收器（4）接收到无线电能发射器（2）无线发射的电能后，通过所述接收转换电路对电能进行整流本发明提供的电动汽车无线充电电能接收系统弥补了电动汽车有线充电的不足。如果将电动汽车无线充电电能发射系统与道路建设结合，可实现电动汽车边走边充电的功能，极大地缓解了电动汽车动力电池不足，行驶距离短的缺陷，将极大地推动电动汽车的推广应用。
一种电动汽车无线充电电能接收系统方法

[实用新型]一种电动汽车无线充电电能接收系统-CN201420189472.1有效
发明人：李复活 -专利权人：河南速达电动汽车科技有限公司
申请日： 2014-04-18 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车无线充电电能接收系统，包括无线接收电能的无线电能接收器（4），接收转换电路、充电电路和充电电池，其中：所述无线电能接收器（4）接收到无线电能发射器（2）无线发射的电能后，通过所述接收转换电路对电能进行整流本实用新型提供的电动汽车无线充电电能接收系统弥补了电动汽车有线充电的不足。如果将电动汽车无线充电电能发射系统与道路建设结合，可实现电动汽车边走边充电的功能，极大地缓解了电动汽车动力电池不足，行驶距离短的缺陷，将极大地推动电动汽车的推广应用。
一种电动汽车无线充电电能接收系统

[发明专利]一种新能源汽车的电池管理系统-CN201310512089.5有效
发明人：解国林;许洋铭 -专利权人：重庆五洲龙新能源汽车有限公司
申请日： 2013-10-25 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种新能源汽车的电池管理系统，包括：电能输入端，用于从新能源汽车的电池接收电能；与电能输入端电连接的电池管理电路，用于从电能输入端接收电能并对电能进行分配；与电池管理电路电连接的电能输出端，用于从电池管理电路接收电能并向新能源汽车的动力系统输出电能；与电池管理电路相连接的手动维修开关，用于停止电能输出端的电能输出。从上述的技术方案可以看出，本申请公开的新能源汽车的电池管理系统包括电能输入端、与电能输入端相连接的电池管理电路、与电池管理电路相连接的电能输出端和手动维修开关，手动维修开关用于停止电能输出端对新能源汽车的动力系统的电能输出
一种新能源汽车电池管理系统

[发明专利]一种电动汽车新型无线充电装置-CN201610040961.4在审
发明人：丁晓文;丁天雨 -专利权人：天长市瑞通电气有限公司
申请日： 2016-01-21 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车新型无线充电装置，包括：无线电能发射控制模块、无线电能发射头、无线电能转换模块、无线电能接收头、位置引导模块、升降机构和驱动机构。本发明提供的电动汽车新型无线充电装置中无线电能发射头和无线电能接收头采用紧密接触，有利于提高电能的传输效率，提高汽车充电效率和电能利用率；无线电能发射控制模块自动检测汽车电池的电量和电费预存卡信息，以便根据需要对汽车进行充电，并实现对电动汽车电池的高效无线充电及自动扣除充电电费，实现无人值守，随停随充，无需人员的充电等待时间。
一种电动汽车新型无线充电装置

[发明专利]一种基于智能路灯的电动汽车充电系统及其充电方法-CN201810079659.9在审
发明人：王万军;刘洪立;舒鹏;邓力声;唐朝家;王万平 -专利权人：深圳市雷摩电子有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种基于智能路灯的电动汽车充电系统及其充电方法，包括：智能路灯、电能接收装置和控制器，电能接收装置和控制器位于电动汽车上，电能接收装置和控制器连接，智能路灯与电能接收装置连接；智能路灯包括电能发射装置、电能存储装置及电能生成装置，电能生成装置生成的电能存储于电能存储装置，电能发射装置用于将电能存储装置中的电能传输至电能接收装置，电能存储装置分别与电能发射装置、电能生成装置连接。本发明实施例可以将智能路灯的电能用于为电动汽车充电，从而无需另外布置充电桩，为电动汽车充电提供了方便，也减少了建设充电桩的成本。
智能路灯电能接收装置电能存储装置电能发射装置电能生成装置电动汽车充电系统电动汽车充电控制器充电桩充电控制器连接电动汽车电能传输电能存储建设

[实用新型]汽车无线充电系统-CN202220197577.6有效
发明人：程静;江宝迪;吴书亚 -专利权人：深圳欣锐科技股份有限公司
申请日： 2022-01-22 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：一种汽车无线充电系统，包括停车位、地面电能发射平台和车载电能接收平台；停车位设有并排设置的两个车轮定位墩，地面电能发射平台设置在停车位中，并位于两个车轮定位墩之间；车载电能接收平台用于设置在汽车的底盘，汽车驶入停车位，车载电能接收平台与地面电能发射平台接触，并推动地面电能发射平台向地面方向移动，当汽车的轮胎抵住车轮定位墩时，汽车停车，地面电能发射平台和车载电能接收平台保持弹性抵持的状态。在汽车进行充电时，车载电能接收平台和地面电能发射平台保持弹性抵持的状态，从而使得两者之间无间距，不需要进行异物检测和活体检测，系统简单，效率高，利用车轮定位墩实现无线充电的定位，容易实现。
汽车无线充电系统

[实用新型]电动汽车能耗测试装置-CN201620433479.2有效
发明人：邓登平 -专利权人：珠海银隆电器有限公司
申请日： 2016-05-12 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： G01R22/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动汽车能耗测试装置，包括能耗计量模块，控制模块和显示模块；能耗计量模块，用于检测电动汽车的输入电压和输入电流，并根据输入电压和输入电流计算出电动汽车的充电电能；能耗计量模块，还用于检测电动汽车的输出电压、输出电流，并根据输出电压和所述输出电流计算出电动汽车的放电电能；控制模块与能耗计量模块连接，用于接收能耗计量模块上传的充电电能和放电电能，并将充电电能和放电电能发送至显示模块；显示模块与控制模块连接，用于显示充电电能和放电电能。其能实现电动汽车充电过程和放电过程的双向计量，满足电动汽车的能耗测试需求。
电动汽车能耗测试装置

[实用新型]一种汽车应急启动补充电能装置-CN201120102586.4无效
发明人：姚加章 -专利权人：姚加章
申请日： 2011-04-08 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种汽车应急启动补充电能装置，包括：蓄电池；一个具有稳压、恒流功能的电能泵，电能泵的输入端连接蓄电池；以及，两条带有接线端子的连接线，两条连接线分别连接于电能泵的两输出端，两条连接线的接线端子在对汽车蓄电池应急补充电能时与汽车蓄电池连接其将外部蓄电池的电能以稳压、恒流方式充分泵入汽车蓄电池，使汽车获得应急启动的电能，携带、使用方便。
一种汽车应急启动补充电能装置

[发明专利]电能汽车-CN02154434.4无效
发明人：金永平 -专利权人：金永平
申请日： 2002-12-14 - 公布日： 2003-10-01 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：现在在公路上行驶的汽车，决大多数地是以汽油或柴油为燃料，经发动机作功来行驶的，众所周知，汽车产生的废气，对人体是非常有害的，而且还极大的污染周围环境，造成空气污染，同时，为汽车提供燃料的石油资源只能维持50年左右，又将面临枯节的问题，所以，很多国家和机构都在研究电动汽车，而电动汽车的主要问题是蓄电池的蓄电能力大小，它直接影响着汽车的行驶速度和行驶距离。人们都知道运动的汽车是有能量的，如振动能量、惯性能量、运动时产生的风能等，因此，本发明就是利用这些能量，通过发电装置发电，为电动汽车提供电能，补偿电动汽车的蓄电能力的不足。
电能汽车

[发明专利]一种电动汽车电能计量准确度评估方法-CN201910370386.8有效
发明人：刘建;徐晴;田正其;王立辉;祁顺然 -专利权人：国网江苏省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司;国网江苏省电力有限公司;东南大学;江苏省电力试验研究院有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车电能计量准确度评估方法。首先，确定电动汽车充电电能计量准确度影响因素集；其次，确定电动汽车充电电能计量准确度评价集以及评价矩阵，判定计量准确度影响因素集对评价集的隶属度；然后，确定计量准确度评估的权重系数矩阵；最后，确定电动汽车充电电能计量准确度综合评估模型本发明能够解决现实生活中，电动汽车充电电能计量不可能获取真值，无法通过计量的电能数据定量评估电动汽车充电电能计量的准确度的问题；在保持客观的基础上，提高了一定的时间效率，并考虑了影响因素的动态效应，使得电能计量准确度的评估更具时效性；能够对电动汽车充电电能计量的准确度做出定性评价，满足现实应用的需求。
一种电动汽车电能计量准确度评估方法

[发明专利]一种电能机械能互逆转换装置-CN201811500934.6有效
发明人：贾立进 -专利权人：贾立进
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： H02K7/00 文献下载
摘要：一种电能机械能互逆转换装置属新能源电动汽车、节能减排、低碳、环保领域，以电能为动力源，且具有能量回收功能，能够实现电能与机械能相互转换，该装置装在汽车上，代替内燃机及驱动电机为新能源电动汽车电驱动系统提供行驶驱动功率，驱动汽车行驶时，实现电能转为机械能，汽车减速制动时，将汽车行驶的惯性机械能转换为电能，实现能量回收。
一种电能机械能逆转装置

[实用新型]从太阳能中获取辅助电能的传统燃料汽车-CN200520063076.5无效
发明人：陈森昌 -专利权人：陈森昌
申请日： 2005-08-18 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： B60K6/00 文献下载
摘要：一种从太阳能中获取辅助电能的传统燃料汽车。它是在传统的燃料汽车外表面固定太阳能电池，把照射到电池表面的太阳能转化为电能，这部分电能可以直接接入汽车电路，供车上的用电装置使用，在汽车不使用电能的时候，通过充电器，把电能贮存在电池中，作为给汽车提供电能的一个辅助能源使用这部分电能，不但可以直接节省汽车的燃料消耗，减少发动机有害气体的排放，降低汽车的使用成本；而且把直接照射到汽车表面的太阳能转化为电能，降低了车外表面的温度，一方面减少了向车内热量的传递，使车内温度降低
太阳能获取辅助电能传统燃料汽车

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