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[实用新型]一种汽车升降停放装置-CN201821570347.X有效
发明人：杜建刚;黄旭东;郑显华;宾秋月;胡凤娟;申雪峰 -专利权人：长江师范学院
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车升降停放装置，包括升降机构和停放定位机构，升降机构安装在进出车位上并用于实现对汽车停放板的升降，所述停放定位机构设置在汽车停放架并用于实现对停车位处汽车停放板的定位。其中升降装置实现对汽车停放板的举升和下放，对应实现汽车升入上方的汽车停放架和取出的过程，停放机构实现对汽车停放板的定位使得汽车能够有效的停放在上方汽车停放板上。
汽车停放停放定位机构汽车升降升降机构停放装置本实用新型升降装置停车位车位举升汽车升降取出下放

[发明专利]一种保障汽车停放间距的车位定点设备-CN202110306671.0在审
发明人：董光锐 -专利权人：深圳市安德宝商贸有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种保障汽车停放间距的车位定点设备。本发明提供的一种保障汽车停放间距的车位定点设备，旨在克服停车后驾驶员不易下车，开车门容易与旁边车辆碰撞的问题。本发明公开了一种保障汽车停放间距的车位定点设备，包括车位，所述车位上设有汽车停放辅助架，所述汽车停放辅助架内设有对汽车停放位置进行检测的车辆停放位置检测机构，所述汽车停放辅助架内设有为汽车停放位置指引提供动力的车辆停放传动机构，所述汽车停放辅助架上设有为汽车停放提供指引的车辆停放指示机构。
一种保障汽车停放间距车位定点设备

[实用新型]一种旋转式双层停车装置-CN201821571628.7有效
发明人：杜建刚;黄旭东;郑显华;宾秋月;胡凤娟;申雪峰 -专利权人：长江师范学院
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： E04H6/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋转式双层停车装置，包括水平设置的汽车停放架，汽车停放架依靠支撑结构悬空设置且高出地面至少一个汽车的高度，汽车停放架和支撑结构之间还设置有能够带动汽车停放架水平旋转的旋转装置，汽车停放架上设置有多个竖向开口，竖向开口内形成停车位并水平设置有汽车停放板，汽车停放架下方地面设置有一个进出车位，进出车位上方正对各停车位旋转路径设置，还包括对应汽车停放板设置的升降停放装置，升降停放装置能够将汽车停放板下放至地面进出车位汽车停放架增加了停放量，进出车位的设置可以尽量少占用下层空间。进一步的加大整个装置的停放量。对应现有多个成为设置该装置，其加装改造更加方便，维护保养成本更低。
汽车停放车位双层停车装置竖向开口水平设置停放装置支撑结构停车位旋转式升降停放本实用新型地面设置水平旋转维护保养下层空间悬空设置旋转路径旋转装置板设置加装下放占用汽车改造

[实用新型]一种停车装置-CN201920583910.5有效
发明人：张志斌 -专利权人：张志斌
申请日： 2019-04-25 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： E04H6/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种停车装置，包括汽车托运架以及汽车停放架，所述汽车托运架上包括托运底座，所述托运底座下方设有行走轮，所述托运底座上设有汽车承托件，所述汽车承托件包括若干设置在托运底座上的立柱，所述立柱均布设置在托运底座上，所述汽车停放架包括停放底座与停放车架，所述停放车架与停放底座之间设有升降组件。本申请通过汽车托运架对车辆进行托运，并利用其底座上的多立柱的承托件对车辆进行支撑，分散对车辆轮胎的压力，同时利用汽车停放架的停放车架与停放底座之间的升降组件连接结构，将汽车从汽车托运架转移至汽车停放架上，进而完成车辆的停放。
一种停车装置

[实用新型]转动式立体汽车停放构架-CN201120076566.4有效
发明人：冷定刚 -专利权人：冷定刚
申请日： 2011-03-22 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： E04H6/16 文献下载
摘要：一种能够安全停放汽车和占用土地面积较小的转动式立体汽车停放构架。它是在结构上，两组带加强筋的圆形钢架，分别用销轴将汽车停放轿箱固定在钢架之间构成汽车停放构架，组成的停放构架用转动轴安装在支承钢架上，圆形钢架周边的齿条与支承钢架一侧安装的电机齿轮相互啮合，形成构架转动结构，支承钢架用螺栓固定在地面基座上组成转动式立体汽车停放构架，该转动式立体汽车停放构架，停放汽车的数量相对较多，占用土地面积少，汽车停放方便。
转动立体汽车停放构架

[实用新型]一种双层停车装置-CN201821738606.5有效
发明人：曾凡秋;龚军;吴嵩山;杨莹 -专利权人：长江师范学院
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双层停车装置，包括：竖向设置的支撑框架，支撑框架下方至少形成有一个地面停放车位，地面停放车位的正上方设置整体呈矩形的水平的汽车停放板，汽车停车板正对地面停放车位设置，汽车停放板上方形成上层停放车位，支撑框架上设置有提升装置，提升装置通过下垂的钢索与汽车停放板的长度方向的前后两端上设置的吊环固连，提升装置通过竖向下放钢索可将汽车停放板下放至地面停放车位，并可通过竖向回收钢索将汽车停放板向上提升至少一个汽车的高度，其中提升装置通过连接结构将钢索设置为四段通过同一电机实现恒力提升，避免汽车停放板倾斜。
汽车停放车位提升装置钢索停放支撑框架双层停车装置竖向下放本实用新型连接结构竖向设置同一电机下垂固连恒力吊环汽车停车上层回收

[发明专利]一种汽车停车方法-CN201811122810.9有效
发明人：杜建刚;黄旭东;郑显华;宾秋月;胡凤娟;申雪峰 -专利权人：长江师范学院
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车停车方法，通过在悬空设置的汽车停放架上设置多个汽车停放板构成停车位实现车辆停放，同时依靠汽车停放架下方单独设置一个汽车进出车位，依靠转动汽车停放架使得汽车停放板正对汽车进出车位后下放的方式实现汽车的进出停靠上述方法通过旋转对正进出车位实现上方的每一个车位对正进出车位实现停放和存取。
一种汽车停车方法

[实用新型]一种限时停放车位的监控系统-CN201920567851.2有效
发明人：伍水权 -专利权人：广东吉祥安实业有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种限时停放车位的监控系统，用于监控并提醒车主限时停放车位是否可停放汽车、以及汽车在限时停放车位上已停放时长，包括位于限时停放车位旁并用于识别车牌的探头、与探头连接的控制器、与控制器连接并用于显示当前时刻是否可停放汽车的信号灯、与控制器连接并用于显示当前时刻车位上汽车停放时长的时长屏。本实用新型提供的限时停放车位的监控系统，能够教育并警示车主如何正确使用限时停放车位。
停放车位限时时长本实用新型控制器连接监控系统探头汽车警示车主汽车停放控制器信号灯车牌车主监控教育

[实用新型]一种立体车库-CN201821244351.7有效
发明人：李新凯;韩堰林;魏德强;夏腾辉;李德华;谭袁迅;姜红飞 -专利权人：桂林电子科技大学
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种立体车库，包括停车棚、旋转装置、提升装置和车辆放取装置；所述停车棚设置在道路的外侧，其内部设有隔层，该隔层形成用于停放汽车的汽车停放层，所述汽车停放层的一侧设有若干个用于停放汽车的停车板；所述停车棚底部对应所述汽车停放层下方的位置形成电动车停放层；所述提升装置用于将汽车上升到所述汽车停放层的上方后，再被所述旋转装置驱动以将上升后的汽车转动一定角度；所述车辆放取装置用于将上升并转动后的汽车接住再存放到相应的所述停车板上该立体车库针对了小区内部车辆种类较多的特点，进行了分层停放的设计；采用旋转装置和提升装置先对汽车提升一定高度后再转动，实现了无障碍、简单化的直行停放。
汽车停放立体车库提升装置旋转装置停放停车棚汽车转动放取装置停车板隔层本实用新型电动车汽车提升停放层分层直行驱动小区

[实用新型]360°环视摄像头标定场地装置-CN202120325230.0有效
发明人：李辰政 -专利权人：北京经纬恒润科技股份有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G06T7/80 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种360°环视摄像头标定场地装置，包括：用于停放汽车的汽车停放平台(10)，所述汽车停放平台(10)能够旋转；标定图案模块(20)，所述标定图案模块(20)的数量为多个且设置于所述汽车停放平台(10)的外侧；所述标定图案模块(20)能够沿调节平面相对于所述汽车停放平台(10)移动；所述调节平面为垂直于所述汽车停放平台(10)的旋转轴线的平面。上述360°环视摄像头标定场地装置，避免人为铺设标定布而消耗大量人力物力，结合汽车停放平台的旋转及标定图案模块相对于汽车停放平台的移动即可完成多个标定图案模块组成的标定图案的布置，有效减少了劳动量，提高了效率
360 环视摄像头标定场地装置

[发明专利]汽车雨刮器的控制系统以及汽车雨刮器的控制方法-CN202111449898.7在审
发明人：柳暻洙 -专利权人：现代奥特奥博株式会社
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B60S1/08 文献下载
摘要：本发明提供通过控制单向雨刮器的停放位置，可以延长雨刮器的寿命的汽车雨刮器的控制系统以及汽车雨刮器的控制方法。根据本发明的一实施例的汽车雨刮器的控制方法，其中，包括：计数所述雨刮器在第一停放位置和在第二停放位置的停放时间的步骤；确认所述雨刮器在所述第一停放位置的停放时间是否超过在所述第二停放位置的停放时间的步骤；以及根据所述雨刮器在所述第一停放位置的停放时间是否超过在所述第二停放位置的停放时间来指定所述雨刮器的停放位置的步骤。
汽车雨刮器控制系统以及控制方法

[实用新型]一种汽车停放台-CN201521088097.2有效
发明人：赵萍萍 -专利权人：赵萍萍
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：一种汽车停放台，包括下停放板和上停放板，下停放板和上停放板之间连接有至少四根支撑杆，支撑杆底端与下停放板通过转轴相连接，支撑杆顶端与上停放板通过铰接连接，转轴通过驱动装置带动其转动，所述驱动装置上设有控制器，转轴转动带动支撑杆旋转，通过控制器可以控制支撑杆转动，以使得上停放板旋转下降至汽车驶入方向的地面高度，方便汽车驶入上停放板，控制器控制支撑杆回位，实现上停放板旋转升高，进行车辆停放存储，同时下停放板也可以停放有车辆，由于上停放板是旋转下降至下停放板汽车的驶入方向侧进行停放车辆，避免了下停放板上有车辆时上方无法进行停放车辆的弊端；有效的扩大了停车场的停车空间。
一种汽车停放

[发明专利]一种双层停车方法-CN201811140023.7有效
发明人：冉海涵;黄伟武;孙政;胡建芬;向秀银;姚冶;张爽 -专利权人：长江师范学院
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明公开一种双层停车方法，在下方停车位上方水平设置长方形的汽车停放板形成上方停车位，采用装置将该汽车停放板水平地向前下放至地面再旋转90度后供汽车驶入汽车停放板，驶入下方车位完成停车或通过装置将汽车停放板旋转向上提拉复位实现上方车辆停放这样，使用该方法可以免去人为的倒车过程，直接沿道路直线行驶到达一定位置时，通过汽车停放板的动作实现自动转弯倒车。这样的可以省去人为操作，使用方便且更加安全。
一种双层停车方法

[发明专利]一种叉式梳齿交接汽车装置-CN201810397083.0在审
发明人：李威尔;张俊;李小昱;胡文龙;杨鹏程;刘轩松;明瑞轩;王为 -专利权人：湖北文理学院
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明的一种叉式梳齿交接汽车装置由宽体梳齿停放车位和叉式梳齿存取车位组合而成，叉式梳齿存取车位通过垂直提升装置带动，在宽体梳齿停放车位内上下垂直移动来完成汽车的存取，宽体梳齿停放车位用于停放小型汽车；宽体梳齿停放车位采用两侧停车板设计，便于汽车轮胎的停放，不会对轮胎造成伤害，停放安全可靠；叉式梳齿存取车位采用左叉式梳齿起重板和右叉式梳齿起重板设计，提升汽车稳定可靠，提高了运行的效率；宽体梳齿停放车位和叉式梳齿存取车位可以完成汽车的交接转移；具有结构简单、运行快捷安全、制造和运行费用低等特点，特别适用于配套立体停车库，对促进我国汽车立体停车库的推广应用和发展具有重要的现实意义及良好的应用前景。
梳齿车位叉式停放宽体存取立体停车库汽车装置交接起重板汽车轮胎垂直提升装置汽车上下垂直我国汽车现实意义小型汽车运行费用停车板左叉轮胎伤害移动配套应用制造安全

[实用新型]汽车停放装置及立体车库-CN201720659453.4有效
发明人：袁冲明 -专利权人：苏州四季正智能车库有限公司
申请日： 2017-06-08 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： E04H6/12 文献下载
摘要：本实用新型提供汽车停放装置及立体车库，涉及汽车停放技术领域，包括支撑底板和安装轴；在所述支撑底板与所述安装轴之间设置有连接件；在所述支撑底板一侧设置有用于汽车驶入的开口。本实用新型提供的汽车停放装置及立体车库，能够将汽车进行立体的停放，从而相比于现在的停车场，在相同占地面积的情况下，大幅度提高汽车停放的数量；这样能够解决停车难的问题。
汽车停放装置立体车库支撑底板本实用新型汽车停放安装轴连接件停车场汽车停放开口停车

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