专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]燃料电池系统的控制装置-CN201280048618.4有效
  • 熊田光德;浅井祥朋 - 日产自动车株式会社
  • 2012-09-19 - 2016-11-23 - B60L11/18
  • 一种燃料电池系统,其通过蓄电池和燃料电池向外部负载供给电力,该燃料电池系统具有:氧化供给机,其向燃料电池供给氧化氧化通路,其与燃料电池连接设置,使从氧化供给供给氧化流过;旁通通路,其从与燃料电池相比更靠近上游的氧化通路分支,使由氧化供给供给氧化的一部分绕过燃料电池而流动;旁通阀,其设置在旁通通路中,对流过旁通通路的氧化流量进行调整;氧化流量控制部,其通过氧化供给供给与燃料电池的要求发电量相对应的氧化流量;以及声振模式用氧化流量控制部,其通过氧化供给供给恒定量的氧化流量,该燃料电池系统的控制装置包含旁通阀控制部,其在通过声振模式用氧化流量控制部控制氧化供给机时,对应于燃料电池的要求而控制旁通阀
  • 燃料电池系统控制装置
  • [发明专利]燃料电池的运转方法-CN200610009026.8无效
  • 福本久敏;栗木宏德;西村隆;松本秀一 - 三菱电机株式会社
  • 2006-02-16 - 2006-08-23 - H01M8/00
  • 目的在于用不需要在燃料电池发电系统中的设备的大容量化的容易并且便宜的方法,有效地再生处理氧化极。燃料电池具备燃料极、氧化极、被燃料极以及氧化极夹持的具有氢离子传导性的电解质、向燃料极供给燃料、向氧化供给氧化、使燃料和氧化发生电化学反应而发电,在从运转停止状态进入稳定运转前,在使燃料极和氧化极电气导通的状态下,在燃料极和氧化极中在把能够发生以下(式A)以及以下(式B)的电化学反应的流量的燃料供给给燃料极,对氧化极进行还原处理后,向氧化供给氧化进入稳定运转,其中燃料极:H2→2H++2e…(式A),氧化极:H++2e→H2…(式B)。
  • 燃料电池运转方法
  • [发明专利]电化学装置-CN201880003506.4有效
  • 伊藤梨沙子;大森诚 - 日本碍子株式会社
  • 2018-12-26 - 2023-05-23 - H01M8/0202
  • 燃料电池装置(1)具备燃料电池单元(10)、氧化气体供给部(40)以及污染物质捕集部(60)。燃料电池单元(10)具有燃料极(12)、空气极(13)以及固体电解质层(11)。氧化气体供给部(40)具有用于向空气极(13)供给氧化气体的氧化气体供给口(42)。污染物质捕集部(60)配置于空气极(13)和氧化气体供给口(42)之间。在从氧化气体供给口(42)供给氧化气体的气体供给方向(D1)上,污染物质捕集部(60)的至少一部分配置于自氧化气体供给口(42)起20mm以内的范围。
  • 电化学装置
  • [发明专利]燃料电池系统-CN202310118634.6在审
  • 高桥靖 - 丰田自动车株式会社
  • 2023-02-06 - 2023-08-11 - H01M8/04223
  • 该燃料电池系统具有燃料电池、氧化气体系统以及控制部,上述氧化气体系统具有氧化气体供给流路、氧化废气排出流路、第1旁通流路、氧化气体供给部、调压阀、气液分离器以及加湿器,上述氧化气体供给部在上述氧化废气排出流路侧具有与上述氧化气体供给部同轴相连的膨胀器,上述第1旁通流路在上述氧化气体供给流路的上述氧化气体供给部的下游并且上述加湿器的上游的第1分支部从上述氧化气体供给流路分支,绕过上述燃料电池,并在上述氧化废气排出流路的上述调压阀的下游且上述气液分离器的上游的第1合流部与上述氧化废气排出流路合流。
  • 燃料电池系统
  • [发明专利]燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法-CN201810436517.3有效
  • 宫本祐辅;石川智隆;饭尾敦雄 - 丰田自动车株式会社
  • 2018-05-09 - 2021-05-14 - H01M8/0438
  • 本发明提供燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法,燃料电池系统具备:燃料电池,具有电解质膜、阳极及阴极;控制部,控制燃料气体供给部及氧化气体供给部,向燃料电池供给与要求电力对应的量的燃料气体及氧化气体在要求电力为预先确定的值以下且使燃料电池的发电停止的间歇运转状态下,控制部推定从阳极透过电解质膜而移动至阴极的燃料气体的量即渗透量,基于所推定出的渗透量来计算向燃料电池供给氧化气体的量即氧化气体供给量,使氧化气体供给部向燃料电池供给所计算出的氧化气体供给量。氧化气体供给量通过氧化气体供给量=渗透量/2/氧化气体中的氧浓度来计算。
  • 燃料电池系统控制方法
  • [发明专利]气化炉、气化系统、改性装置和改性系统-CN201180053815.0有效
  • 松下靖治 - 株式会社ZE能源;松下靖治;松下康平
  • 2011-11-07 - 2013-09-18 - C10J3/00
  • 气化炉(10)包括:冲孔板(11),对炉内进行上下分隔;生物质资源供给口(10a),向冲孔板(11)上供给生物质资源;第一氧化供给口(10c)和第二氧化供给口(10d),向炉内供给氧化;第一氧化供给通道,从冲孔板(11)的上方朝向下方供给来自第一氧化供给口(10c)的氧化;第二氧化供给通道,向冲孔板(11)附近的规定范围内的多个部位分配供给来自第二氧化供给口(10d)的氧化;以及干馏气体排出口(10b),将利用冲孔板(11)上的生物质资源的部分氧化和热解而生成的干馏气体向外部排出。
  • 气化系统改性装置
  • [发明专利]燃料电池系统及其运行方法-CN200880117520.3无效
  • 酒井修;安本荣一;菅原靖;小原英夫;浦田隆行 - 松下电器产业株式会社
  • 2008-11-17 - 2010-10-27 - H01M8/04
  • 本发明的燃料电池系统具备:具有燃料气体内部流路(11)以及氧化气体内部流路(12)的燃料电池(10),氧化气体供给路径(62)、(64),氧化气体供给器(31),其上游端连通于氧化气体内部流路(12)而其下游端连接于氧化气体供给路径(64)的氧化气体排出路径(65)、(66),被跨越设置于氧化气体供给路径(62)和氧化气体排出路径(65)上的水分交换器(32),被配设于氧化气体排出路径(66)上的气体循环路径形成/解除器(34),用于使气体循环路径内的气体循环的送风器(35),以及被配设于氧化气体供给路径(62)上的大气连通/切断器(33)。
  • 燃料电池系统及其运行方法
  • [发明专利]燃料电池系统及其发电停止方法-CN201210099867.8有效
  • 福间一教;中岛伸高 - 本田技研工业株式会社
  • 2012-04-06 - 2012-10-17 - H01M8/04
  • 燃料电池系统(10)的氧化气体供给装置(14)具备:与燃料电池(12)的氧化气体入口(40a)连通的氧化气体供给流路(44);与所述燃料电池(12)的氧化气体出口(40b)连通的氧化气体排出流路(46);配设在所述氧化气体供给流路(44)上的压缩机(48);配置在所述氧化气体供给流路(44)上且位于所述压缩机(48)的下游的供给流路密封阀(52);配设在所述氧化气体排出流路(46)上的排出流路密封阀(62);在比所述排出流路密封阀(62)更靠上游的位置与所述氧化气体排出流路(46)连通,且在比所述压缩机(48)更靠上游的位置与所述氧化气体供给流路(44)连通的排出流体循环流路(64)。
  • 燃料电池系统及其发电停止方法
  • [发明专利]保管系统-CN201880099808.6在审
  • 山田晃;中岛伸高;北本良太;森隆将 - 本田技研工业株式会社
  • 2018-12-26 - 2021-07-23 - H01M8/04
  • 保管电力供给装置,所述电力供给装置构成为能够相对作业机器装卸,该电力供给装置具备:燃料电池;氧化供给路,配备于电力供给装置的内部,对燃料电池供给氧化;以及氧化用连接部,将(i)配备于电力供给装置的外部的配管与(ii)氧化供给路连接起来。具备:保管部,保管从作业机器卸下的电力供给装置;吹扫气体储藏部,储藏用于吹扫燃料电池以及氧化供给路的吹扫气体;吹扫气体配管,是配备于电力供给装置的外部的配管,其一端连接于电力供给装置的氧化用连接部,且其另一端连接于吹扫气体储藏部;以及吹扫气体流量调整部,调整供给到电力供给装置的吹扫气体的流量。
  • 保管系统

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