专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种基于甲醇制的船舶动力系统-CN202222564357.5有效
  • 荣咨海;王越;汤达伟;沈迪 - 浙江本源醇氢科技有限公司
  • 2022-09-27 - 2023-07-28 - H01M8/0606
  • 本实用新型公开了一种基于甲醇制的船舶动力系统,包括:制装置,包括甲醇制机、第一增压、储存箱、冷冻装置和压缩机,甲醇制机、第一增压、储存箱、冷冻装置和压缩机依次通过管道连通;发电装置,包括压力调节器、氢气循环、排阀、燃料电池堆、DC/DC转换器、蓄电池、逆变器和船舶主马达,压力调节器一端分别与氢气循环一端、燃料电池堆的8号接口通过管道连通,氢气循环另一端分别与排阀、燃料电池堆的7号接口通过管道连通本实用新型的基于甲醇制的船舶动力系统通过甲醇制机生产氢气作为原料给燃料电池堆发电,再通过DC/DC转换器、逆变器输出到船舶主马达,给船舶提供动力,降低对环境的污染。
  • 一种基于甲醇船舶动力系统
  • [实用新型]一种氢气循环融冰系统及燃料电池车-CN202320016058.X有效
  • 董德宝;赵舟;马梦莉;樊海梅;陈涛;鞠杜虎 - 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-05-12 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种氢气循环融冰系统,包括暖风系统、燃料电池系统、暖风分支管道和控制系统,暖风系统用于向燃料电池车供暖;燃料电池系统用于向燃料电池车提供动力,燃料电池系统包括氢气循环;暖风分支管道的进口连接于暖风系统,暖风分支管道的出口连接于燃料电池系统,以使暖风系统的热气能够对氢气循环进行加热融冰;控制系统包括燃料电池发动机控制器和整车控制器,燃料电池发动机控制器与整车控制器电连接,控制系统用于调节燃料电池车的工作状态由此,通过使用大功率的暖风系统对氢气循环进行加热,能够实现氢气循环的快速融冰,从而保证在低温环境下燃料电池车正常启动。
  • 一种氢气循环泵融冰系统燃料电池
  • [发明专利]燃料电池氢气循环系统-CN202211405762.0在审
  • 王光明;沈磊 - 苏州引燃动力科技有限公司
  • 2022-11-10 - 2023-03-28 - H01M8/04089
  • 本发明提供了一种燃料电池氢气循环系统,包括:供单元、引射器、电堆、循环和控制阀,引射器的引射流体入口与供单元连接,引射器的出口与电堆的进口连接,电堆的出口与引射器的被引射流体入口连接,循环和控制阀设置在引射器的出口和电堆的进口之间的管路上,循环和控制阀并联设置,循环运行时,控制阀关闭,形成循环和引射器串联的第一氢气循环回路,循环不工作时,控制阀打开,形成控制阀和引射器串联的第二氢气循环回路本发明能够将循环和引射器作用最大利用,且能够提升的寿命。
  • 燃料电池氢气循环系统
  • [实用新型]燃料电池氢气循环系统-CN202223000461.8有效
  • 王光明;沈磊 - 苏州引燃动力科技有限公司
  • 2022-11-10 - 2023-04-07 - H01M8/04089
  • 本实用新型提供了一种燃料电池氢气循环系统,包括:供单元、引射器、电堆、循环和控制阀,引射器的引射流体入口与供单元连接,引射器的出口与电堆的进口连接,电堆的出口与引射器的被引射流体入口连接,循环和控制阀设置在引射器的出口和电堆的进口之间的管路上,循环和控制阀并联设置,循环运行时,控制阀关闭,形成循环和引射器串联的第一氢气循环回路,循环不工作时,控制阀打开,形成控制阀和引射器串联的第二氢气循环回路本实用新型能够将循环和引射器作用最大利用,且能够提升的寿命。
  • 燃料电池氢气循环系统
  • [发明专利]一种固态储装置与一种供方法-CN202210360449.3在审
  • 姜峻岭;郑彬;梁晓燕 - 上海捷氢科技股份有限公司
  • 2022-04-07 - 2022-06-24 - H01M8/04082
  • 本发明公开了一种固态储装置与一种供方法,固态储装置包括:供管路、增压、稳压瓶、压力传感器、控制器,其中,所述供管路的入口端连接于固态储系统且出口端连接于燃料电池系统,所述增压和所述稳压瓶沿进气方向依次串接于所述供管路,所述压力传感器用于检测所述稳压瓶的氢气压力,所述控制器分别与所述压力传感器、所述增压和所述燃料电池系统通信连接,所述控制器能够基于所述压力传感器检测的压力值以及所述燃料电池系统的输出功率控制所述增压的开启与关闭本发明在固态储系统供末端进行实时增压,实现稳定的高压力、高流量供,满足中重型卡车、客车等的燃料电池系统高功率稳定运行的需求。
  • 一种固态储氢供氢装置方法
  • [实用新型]一种硼氢化钠溶液水解制系统-CN202120567345.0有效
  • 方朝君;刘鹏;梁俊杰;赵宁波 - 苏州西热节能环保技术有限公司;西安热工研究院有限公司
  • 2021-03-19 - 2021-10-29 - C01B3/06
  • 本实用新型公开了一种硼氢化钠溶液水解制系统,包括碱性硼氢化钠溶液原料箱、与碱性硼氢化钠溶液原料箱出口相连的溶液给料组、与溶液给料组出口相连的水解制反应器、与水解制反应器下部出口相连的循环排液及与循环排液出口相连的NaBO2储箱和回流管道,水解制反应器连通冲洗水进水管路,水解制反应器顶部设氢气排出口,水解制反应器内部设若干层负载型催化剂托架,负载型催化剂托架与搅拌电机主轴相连本实用新型实现按需制,具有产响应快、制速率多方式可调、负载型、催化剂高循环使用且不需分离即可循环使用、制装置安全可靠等特点,适宜为燃料电池或其它用装置提供源。
  • 一种氢化溶液水解系统
  • [实用新型]一种带水气分离的燃料电池氢气循环装置-CN202122766229.4有效
  • 钟佳;苗佩宇;张潇丹;滕朝军 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2021-11-12 - 2022-04-05 - H01M8/04119
  • 本实用新型提供了一种带水气分离的燃料电池氢气循环装置,属于质子交换膜燃料电池发动机技术领域,解决了现有技术循环冷启动受限的问题。该装置包括电堆、喷设备、进气阀、氢气循环、分水器、排阀以及控制器。其中,喷设备的输出端经进气阀的第一进气口与电堆的氢气入口连接;电堆的排口经分水器的出气口与氢气循环的输入端连接;氢气循环的出气口与进气阀的第二进气口连接;分水器的出水口经排阀与混排管道连接;控制器的输入端与氢气循环的供电端连接,输出端分别与进气阀、排阀、氢气循环的控制端连接。实现了快速解决由于循环内积水造成的发动机系统寿命衰减的功能。
  • 一种水气分离燃料电池氢气循环装置
  • [发明专利]化学氢化物贮材料体系及制方法与制装置-CN200610047151.8无效
  • 王平;刘红;成会明 - 中国科学院金属研究所
  • 2006-07-07 - 2008-01-09 - C01B6/21
  • 本发明涉及化学氢化物贮材料体系及制技术,具体提供了碱金属或碱土金属硼氢化物贮材料体系及水解反应制方法与制装置。化学氢化物贮材料体系由化学氢化物、水、催化剂及其载体材料构成;制装置由贮料器、水箱、混料器、、反应器、缓存器及收集器构成。本发明的优点在于:本发明所提供的贮材料体系不含稳定剂,在降低材料成本的同时,可显著改善体系的制性能;化学氢化物制装置响应时间快、供速率快,并可根据终端的需求自动调节制过程,为车载贮及各种移动电源提供了实用化的贮技术与装置
  • 化学氢化物材料体系方法装置
  • [发明专利]具有氧装置的液态金属冷却剂制装置-CN202310114273.8在审
  • 请求不公布姓名 - 中子时代(青岛)创新科技有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-06-06 - C01B3/10
  • 本发明涉及制领域,具体提供一种具有氧装置的液态金属冷却剂制装置,旨在解决现有液态金属冷却剂制装置制效率低的问题。为此目的,本发明的具有氧装置的液态金属冷却剂制装置,液态金属冷却剂制装置包括反应池,反应池内盛放有液态金属冷却剂,反应池内还设置有热源、注水装置和氧装置,其中氧装置包括:电源,电源与开关连接;本发明可以根据反应池中央氧离子浓度的大小,调节变阻器的阻值,改变开关闭合状态下阳极与阴极之间的电压,促进氧气的析出率,从而推动制反应正向进行,提高制效率。
  • 有氧装置液态金属冷却剂
  • [发明专利]一种燃料电池氢气供给系统及方法-CN202311053233.3在审
  • 王安;刘长来;夏诗忠;陈念;谢金水;徐一帆 - 骆驼集团武汉光谷研发中心有限公司
  • 2023-08-18 - 2023-10-10 - H01M8/04089
  • 本发明提供了一种燃料电池氢气供给系统及方法,该系统包括:进气截止阀用于向电化学传输氢气;电化学用于将进气截止阀输入的氢气和燃料电池电堆出气口输出的氢气通过缓存罐和调压器输入至燃料电池电堆的进气口;缓存罐用于对电化学输出的氢气进行缓存;调压器用于对缓存罐中的氢气进行调压;燃料电池电堆用于对电化学传输的氢气进行反应,将产生的湿氢气从出气口输出;分水器用于对湿氢气进行分离,将分离出的水传输至排水阀,将分离出的混合气体传输至电化学;排水阀用于将分水器分离出的水排出;排气阀用于将汇聚到电化学的杂质气体排出。本发明通过电化学、排水阀和排气阀,提高了燃料电池氢气供给系统的性能。
  • 一种燃料电池氢气供给系统方法

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